中国哪个城市在修建铁路

❶ 全国多少高铁在建 是哪个城市 在建 从哪 里到哪里 谢了

中国第一条高速铁路：京津城际高铁：京津城际高铁工程于2005年7月4日开工建设，2008年8月1日投入运营。它全长120公里，京津城际北京段全长49.3千米，其中高架线42千米。列车最高运营速度达到每小时495公里，京津直达运行时间约30分钟，列车最小行车间隔为3分钟
沪宁城际高铁
沪宁城际高速铁路，简称沪宁高铁，是连接江苏南京和上海之间的一条高速铁路，于2008年7月兴建，2010年7月1日正式开通运营，途经苏州、无锡、常州、镇江等地，正线全长300公里，其中上海境内32公里，江苏境内长268公里。
昌九城际高铁
1、昌九城际高铁概述 中国第二条城际铁路，江西省第一条城际铁路——昌九城际铁路于2007年6月28日正式开工。作为继京津城际铁路交通建设后的全国第二条城际铁路，起点位于九江庐山站，出庐山站后沿京九铁路东侧而行，终点为南昌北站，并与现有的京九铁路相连，引入南昌站。昌九城际铁路的建成，使南昌到九江的时间缩短为40分钟。线路全长131.27公里，其中新建线路正线长度91.5公里。昌九城际铁路交通的建成能缓解京九线昌九段运输能力紧张局面，促进区域化经济快速发展。等级为客运专线，正线数目为双线，设计速度目标值为每小时200公里，机车类型为动车组。形成京九、浙赣、武九、铜九、向莆并连接京广大动脉的铁路运输大格局。
武广高铁概述： 武广客运专线为京广客运专线的南段，位于湖北、湖南和广东境内，于2005年6月23日在长沙首先开始动工。全长约1068.8公里，投资总额1166亿元。2009年12月9日试运行成功，26日正式运营。列车最高时速可到394公里。武广客运专线已入选为中国世界纪录协会里目前中国里程最长、技术标准最高、投资最大、票价最高的铁路客运专线，创造了多项世界之最、中国之最。
郑西高速铁路
1、郑西高铁概述： 郑西高铁是我国中长期铁路规划中10条客运专线中徐兰客运专线（徐州-郑州-西安-宝鸡-兰州）最先开工的一段。2009年6月28日，郑西客运专线已全线铺通。郑州至西安铁路客运专线全长484.518公里（其中正线长456.639公里），桥梁和隧道长度占全长的59.75%；最大年输送能力8340万人，其中近期约3700万人；设计郑西客运专线行车速度：线下为350公里/时、线上为200公里/时；
温福高速铁路
1、温福高铁概况 温福铁路自浙江省温州市至福建省福州市，全长320.97千米，2005年动工，2009年9月28日开通，温福铁路设计最高时速为250公里。
京沪高速铁路
1、京沪高速铁路概况 京沪高速铁路于2008年4月18日开工，从北京南站出发终止于上海虹桥站，总长度1318公里，总投资约2209亿元。预计2010年底完成铺轨，2012年之前建成通车。它的建成将使北京和上海之间的往来时间，缩短到5小时以内。全线纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省。是新中国成立以来一次建设里程最长、投资最大、标准最高的高速铁路！与既有京沪铁路的走向大体并行，全线为新建双线，设计时速350公里，初期运营时速300公里，最高车速度可达380公里。共设置23个客运车站。计划2011年年底投入运营，争取2011年6月建成通车。京沪高速铁路自北京南站到上海虹桥站，是世界上一次建成线路里程最长、标准最高的高速铁路。
杭高速铁路
1、沪杭高速铁路概况 沪杭高铁连接上海、杭州两大城市，运营里程202公里，运营时速350公里。沪杭高铁途经上海市闵行、松江、金山区和浙江省嘉兴、杭州市，全线设车站9座，新建车站7座，分别是松江南、金山北、嘉善南、嘉兴南、桐乡、海宁西、余杭。该项目由铁道部、上海市、浙江省及宝钢集团有限公司共同投资建设。 2、沪杭高速铁路站点设置 沪杭城际高速铁路，连接上海与杭州，是中国“四纵四横”客运专线网络中沪昆客运专线的一个组成部分。该工程连接上海、杭州两大城市，由上海虹桥站引出，经松江南-----金山北-----嘉善南-----嘉兴南-----桐乡-----海宁西-----余杭南引入杭州东站，并通过联络线与上海站、杭州站相接，
以下是正在建设还没有通车的：
京石高速铁路
1、京石客运专线（京石高铁）概况 京石客运专线北起北京西站，经涿州、保定、定州、正定国际机场，至石家庄南站，全线总长281公里，共设北京西、新涿州、新高碑店、新保定、新定州、正定国际机场、石家庄南7个车站。列车类型为动车组，项目投资估算总额为438.7亿元，其中工程投资402.7亿元，动车组购置费36亿元，由铁道部和北京市、河北省合资建设，部分资金将使用国家开发银行贷款。此外，为了配合新线开通，铁路部门还将配套建设动车运用设施和北京、石家庄铁路枢纽工程。 速度目标值是350公里/小时，初期运营速度300公里/小时京石铁路客运专线是北京—广州—深圳—香港客运专线的一部分，建成后，北京至石家庄间旅行时间将不到一小时。京石铁路客运专线规划输送能力单向8000万人/年，铁路建成后有望将列车运行时间缩短一半，形成北京至石家庄1小时交通圈。力争在2011年竣工通车。
哈大高速铁路
哈大高铁概况 哈大客运专线已于2007年8月23日正式开工建设，预计2011年年底将会全线通车。规划中的哈大铁路客运专线全长902余公里，最高时速可达350公里以上，将是全国最先进的客运专线之一。
汉宜高速铁路
1、汉宜高速铁路概况 该路走向基本与汉宜高速公路平行，东连合肥至武汉铁路，西接宜昌至万州铁路.由汉口站经汉川、天门、仙桃、潜江、荆州、枝江到达宜昌花艳，在宜昌东站与宜万铁路接轨，全长291公里。该路由铁道部与我省共同投资建设，总投资200亿元，设计时速200公里，2012年建成通车。届时，旅客坐火车不到2个小时便可从武汉到达宜昌。

❷ 中国正在建设城市轨道交通或规划和已经拥有的城市有那些

北京，天津，上海，广州，广佛，深圳，南京，武汉，宁波，重庆，长春，大连，沈阳，哈尔滨，杭州，苏州，无锡，南昌，长沙，昆明，贵阳，成都，西安，郑州，青岛，合肥，南宁

❸ 全国哪些城市开通了高铁

全国共有118座城市开通了高铁。

1、广东省已经开通高铁的城市16座，分别是：广州、深圳、珠海、东莞、佛山、中山、惠州、汕头、江门、肇庆、汕尾、清远、韶关、揭阳、潮州、云浮；还没开通高铁的城市有5座，分别是：湛江、茂名、阳江、河源、梅州。

2、河南省已经开通高铁的城市有13座，分别是：郑州、开封、洛阳、安阳、鹤壁、新乡、焦作、许昌、漯河、三门峡、商丘、驻马店、信阳；目前还有开通高铁的5座城市是：濮阳、济源、南阳、周口、平顶山。

3、广西有14个地级市，目前已经通高铁的城市有12个，分别是南宁市、柳州市、桂林市、梧州市、北海市、防城港市、钦州市、贵港市、玉林市、百色市、贺州市、来宾市；还没有通高铁的城市有2座，分别是：河池、崇左。高铁里程位居全国前列，并成为首个开通高铁的少数民族自治区。

4、安徽省内的16座地级市，其中已经有12座地级市通了高铁，分别是：合肥、滁州、蚌端口、六安、宿州、淮南、马鞍山、芜湖、铜陵、池州、安庆、黄山；还有4座没开通高铁的城市分别是：亳州、阜阳、淮北、宣城。

5、湖北省12座地级市，目前已经开通高铁的城市达到了11座，分别是：武汉市、十堰市、襄樊市、随州市、孝感市、宜昌市、黄冈市、鄂州市、荆州市、黄石市、咸宁市；至今唯一没有开通高铁的城市只有1座，那就是荆门市。

6、浙江省11座地级市中已经开通高铁的城市有10座，分别是：杭州、宁波、温州、嘉兴、湖州、绍兴、台州、衢州、金华、丽水；浙江地级市中仅舟山没有开通高铁，其中原因主要是舟山市是群岛，但是，目前舟山已经在规划建设铁路，甬舟铁路，相信不远将来舟山必将开通高铁。

7、湖南省13个地级市、1个自治州，其中已经开通高铁的城市有10座，分别是：长沙、湘潭、株洲、郴州、衡阳、邵阳、永州、娄底、怀化、岳阳；还没有开通高铁的城市有4座，分别是：益阳、常德、张家界、湘西自治州。

8、山东省17座地级市，目前已经开通高铁的城市有10座，分别是：济南、青岛、烟台、潍坊、淄博、泰安、枣庄、德州、威海、济宁；还没有开通高铁的有7座城市，分别为：聊城、菏泽、临沂、日照、东营、滨州、莱芜。

9、福建省有9个地级市，目前已经全部通上高铁，分别是：福州、厦门、漳州、泉州、莆田、三明、南平、龙岩和宁德。

10、河北省11座地级市，目前已经开通高铁的城市有8座，分别是：石家庄、保定、唐山、廊坊、沧州、邢台、邯郸、秦皇岛；目前还有开通高铁的3座城市是：张家口、承德、衡水。

11、江苏省13座地级市，目前已开通高铁的有8座城市，分别是：苏州、无锡、常州、镇江、南京、徐州、南通、盐城；5座还没有开通高铁的城市：淮安、连云港、泰州、宿迁、扬州。

12、江西省有11个地级市，目前已经通高铁的城市有7座，分别是：南昌、上饶、抚州、宜春、萍乡、新余、鹰潭；还没有通高铁的城市有4座，分别是：九江、吉安、赣州、景德镇。

拓展资料

主要优势

1、载客量高。无论是高速公路或机场都会发生挤塞。高速铁路的优点是载客量非常高。

2、耗时少。除最高运行速度外，旅客更关心的是旅行时间。

3、安全性好。高速铁路由于在全封闭环境中自动化运行，又有一系列完善的安全保障系统，所以其安全程度是任何交通工具无法比拟的。高速铁路问世35年以来，日、德、法三国共运送了50亿人次旅客。

4、正点率高。高速铁路全部采用自动化控制，可以全天候运营，除非发生地震。

5、舒适方便。座席宽敞舒适，走行性能好，运行非常平稳。减震、隔音，车内很安静。乘坐高速列车旅行几乎无不便之感，无异于愉快的享受。

6、能耗较低。如果以“人/公里”单位能耗来进行比较的话。高速铁路为1，则小轿车为5，大客车为2，飞机为7。高速列车利用电力牵引，不消耗宝贵的石油等液体燃料，可利用多种形式的能源。

（资料来源：高铁——网络）

❹ 中国正在修建的铁路有哪几条

现在正在建设中或者即将开工的铁路主要有：

青藏铁路西格段复线
太银铁路（太原－银川）
包西铁路（包头－西安）
兰渝铁路
石太客运专线
胶济客运专线
武广客运专线
郑西客运专线
京沪高铁

❺ 中国正在大力修建一条高铁，途经两省省会，有你家乡吗

中国正在大力修建一条高铁，途经两省省会，有你家乡吗

俗话说的好“要致富，先修路"，足以说明修路对一个城市经济发展重要性，由中国铁路总公司、贵州省、广西壮族自治区共同出资建设，正在修建一条高铁，贵南高铁，对于这条高铁你有多少了解。

贵南高铁一旦通车以后，加强了贵州东南和广西的联系，连接两省的省会，实现了资源共享，对于两省合作具有重要的意义，缓解了沿线城市运输的压力，对于“一带一路”陆路南北新通道具有特殊的意义。

贵南高铁主要经过的城市

贵阳贵州省省会，是中国西南地区沟通珠三角、长三角的重要交通枢纽和区域性商贸物流中心之一，着名旅游景点有：黔灵山、青岩古镇、花溪公园、小车河、甲秀楼、天河潭等，贵州是西南地区交通枢纽省份，是西北，西南省区通往沿海的重要中转过境地区。

南宁是广西壮族自治区首府，得天独厚的自然条件，使得南宁满城皆绿，四季常青，有“绿城”的美誉，是连接东南沿海与西南内陆的重要枢纽，着名旅游景点有青秀山、大明山、花花大世界、南湖公园、扬美古镇等，南宁是中国大西南出海通道的重要枢纽。

❻ 中国第一个修建铁路的城市

中国最早建设的地铁：北京地铁，规划始于1953年，工程始建于1965年，最早的线路竣工于1969年，是大中华地区第一个地铁系统。

北京地铁（Beijing Subway）是服务于中国北京市的城市轨道交通系统。其规划始于1953年，工程始建于1965年，最早的线路竣工于1969年，1971年开始运营，是中国的第一个地铁系统 。

截至2016年12月31日，北京地铁共有19条运营线路（包括18条地铁线路和1条机场轨道），组成覆盖北京市11个市辖区，拥有345座运营车站（换乘车站重复计算，不重复计算换乘车站则为288座车站）、总长574千米运营线路的轨道交通系统。