中国最长隧道98公里修多久

⑴ 中国最长的隧道是

截止2021年5月份，中国最长的隧道是秦岭终南山公路隧道。

这是中国自行设计施工的世界最长的双洞单向公路隧道，北起西安市长安区青岔，南至商洛市所辖的柞水县营盘镇，是国家规划的包头至北海、银川至武汉两条公路西部大通道共用的“咽喉工程”。

是沟通黄河经济圈与长江经济圈的交通枢纽，也是陕西“三纵四横五辐射” 公路网西安至安康高速公路的重要组成部分。全长18.02公里，双洞总长36.04公里，是目前中国最长的公路隧道。

价值意义：

秦岭终南山公路隧道的建成通车，方便了群众安全快捷出行，节约了运输成本，对促进西部大开发战略的实施和陕西省与周边省市的经济交流具有十分重要的意义；

作为中国自行设计施工的世界最长双洞单向公路隧道，人们驱车15分钟就能穿越秦岭这一天然屏障。中国工程技术人员历时4年零9个多月创造的一项世界之最使中国南北分界线秦岭天堑变通途。

以上内容参考网络---秦岭终南山公路隧道

⑵ 中国最长隧道

中国最长的隧道是陕西西康高速公路秦岭终南山公路隧道。全长18.02公里，双洞总长36.04公里，是目前中国最长的公路隧道。是沟通黄河经济圈与长江经济圈的交通枢纽，也是陕西“三纵四横五辐射”公路网西安至安康高速公路的重要组成部分。

中国最长隧道

秦岭终南山公路隧道位于中国陕西省中部，起于西安市长安区五台街道青岔村，向南沿西康铁路西侧穿越终南山西部后，止于商洛市柞水县营盘镇小峪口。途经秦岭终南山公路隧道的线路是包头—茂名高速公路。

秦岭终南山公路隧道于2001年1月8日动工建设，于2007年1月20日竣工运营。项目总投资额40.27亿元人民币。

秦岭终南山公路隧道的建成通车，方便了群众安全快捷出行，节约了运输成本，对促进西部大开发战略的实施和陕西省与周边省市的经济交流具有十分重要的意义。

⑶ 中国最长的隧道在哪里程有多长

中国最长的隧道当属秦岭终南山公路隧道——它同时还是亚洲第一长、世界第二长的山岭公路隧道。

秦岭终南山特长公路隧道是西安——安康高速公路穿越秦岭主脊的控制性工程。技术标准为：四车道高速公路，设计行车速度80km/h，主洞长度18020m，双洞总长度36040m，在山岭公路隧道中长度排世界第二位，总规模长度排世界第一。

⑷ 中国最长的隧道98公里

中国建世界上最长的隧道，全长98公里，预计2020年全线贯通

洋洋谈科技
2018-08-08
如果说到山，可能大多数人都会想到巍峨雄伟的状态，也会让人想到秀美的风光，可是从另外一方面想，如果有生活在山两边的人民，遭受着山的阻隔，那么这也是一件非常痛苦的事情。由于幅员比较辽阔人们分布的也没有那么均匀，因为受这个地理位置，环境等各种影响，所以导致在大山里生活的人们比较闭塞，也相对比较落后。

为了能够解决这一问题，一些有经验的人们就会想到开通隧道，其实在大山中开通隧道这对周围的人们来说是一件非常好的事情，不仅能缩短人们出行的距离，还能够促进经济的发展和人与人之间的交流。但是技术和结构方面，也是工人们所要面临的问题，要知道山壁的构造比较复杂，所以大大提高了施工难度。对于普通一点的山脉而言，造出一个隧道来说，并不是一件难事，毕竟我国在这方面的技术已经基本完善，可是像秦岭这样的大工程，难度还是比较大的。

也正因为它的施工难度比较大，耗费的时间比较长，所以受世界人的关注，秦岭隧道中引汉济渭工程，可以说是比较难操作的工程之一。在这个工程的施工过程中，可能会碰到很多突发的问题，因为我们都知道秦岭的地质结构比较复杂，在施工的过程中，也曾经出现过四次大量的用水，还有七次塌方，幸运的是我国在这方面的技术基本完善，所以才没导致有伤亡出现。

秦岭隧道是世界上第一长隧道，全长是98公里，这条隧道的主要任务就是要完成输水工程，打通输水通道，因为汉江的水域资源比较丰富，可是渭河水流比较少，在夏季的时候汉江的水域也会有积水出现，如果能把汉水引到这个渭河里面，那么将会缓解渭河水源短缺的问题。

这个工程预计在2020年全线贯通，这条隧道还采用了分期开发，主要就是从两头同时开工挖掘，如果这条隧道一旦挖掘成功，那么将会成为世界上的又一里程碑！

⑸ 秦岭98公里隧道在哪里

秦岭98公里隧道位于秦岭淮河沿线一带。

自从南水北调工程实现后，有效缓解了华北地区，尤其是北京与天津的缺水难题，受此启发，中国打算凿穿秦岭山脉，修建98公里长的隧道直接贯穿秦岭。从而将汉江的水引入到渭河流域，即引汉济渭工程，中国这一超级工程一旦实现，可以让千万人不愁水喝，有效解决西安、咸阳、宝鸡、渭南四座城市以及周边地区的缺水问题。

工程难度：

在引汉济渭工程秦岭隧洞的修建过程中，相关施工人员必须配备防弹衣和钢盔等防护材料，以防在隧洞内发生岩爆的危险，事实上，很多的地下工程，尤其是隧道的开凿过程中，地壳或者山体的岩石由于压力和温度的改变，经常会发生岩体的膨胀破碎，这些突然爆裂的岩石碎片，威力如同子弹，一旦砸在施工人员身上，造成的后果不堪设想。

据统计，在秦岭隧洞的开凿过程中，一年内发生的岩爆事故就有700多次，也就是说，这样的危险，施工人员每天都会遭遇两次，这一情况也足以证明引汉济渭工程建设的难度之大。

⑹ 秦岭隧道最长多少公里

秦岭隧道最长18460米。

秦岭隧道它的总长度为98公里，是世界上最长的隧道，它的全称其实是引汉济渭秦岭隧道。秦岭隧道曾是中国最长的铁路隧道，由两座基本平行的单线隧道组成，两线间距为30米，隧道北洞口高程约870米，南洞口高程约1025米，隧道两端高差约155米。

据数据显示，这条秦岭隧道全长九十八公里，一举打破了世界之最的记录。而且最令人称赞的是修建这条隧道的施工难度非常大，就连我们国家的施工队在进行这个工程的时候。也出现过四次大量用水和七次塌方，不过幸好我们国家在这方面的技术还是比较成熟的，因此虽然修建得非常困难，但是在施工过程中没有任何伤亡情况的出现。

秦岭隧道的详细信息：

秦岭终南山公路隧道是我国第一座自主设计，施工，监管，技术水平最高的世界型隧道。此外，秦岭终南山公路隧道还是世界上口径最大，深度最深的通风工程。其中最长的通风竖井深度达到了661米，其直径在10米以上。

秦岭终南山公路隧道中海油多大288台的摄像机，每隔250米，就有报警系统。隧道中也不是漆黑一片，而是安装了一条别致的光带，可以缓解驾驶员的疲劳，消解心理压力。

作为世界上最长的双洞隧道，秦岭终南山公路隧道创下了多个世界第一。并且通过这项巨大工程，还让我国拥有了建造高难度隧道的经验和世界首创技术。秦岭终南山公路隧道的建成，不但对当地经济发展极具意义，而且还给我国的技术创新提供了很好的标本，让世界又一次对中国刮目相看。

⑺ 中国最长的隧道在哪里

中国最长的隧道是新关角隧道。

新关角隧道位于青海天峻县境内，是青藏铁路上作为西格（西宁-格尔木）铁路段二线工程的控制性工程，于2007年11月6日全面开工，采用钻爆法施工，由中铁第一勘察设计院集团负责设计。

全长32.645公里，到2017年时还是中国最长隧道，居全球隧道长度第五。

新关角隧道设计为两座平行的单线隧道，设计速度为每小时160公里，两线间距40米，均位于直线段上共设置了11座斜井（合计15.26公里）及9.8公里的平行导坑辅助正洞掘进，建设总工期为5年，实际将近7年。

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新关角隧道位于青藏铁路西（宁）格（尔木）段的青海天峻县境内，全长32.645公里，平均海拔超过3600米，是青藏铁路西（宁）至格（尔木）铁路增建第二线工程的控制性工程。施工现场地质条件极端复杂。隧道开通后将使火车翻越关角山的时间缩短近2小时，大大提高青藏铁路的运力。

新关角隧道进口段17.372公里，管段工程、水文地质极其复杂，不仅存在连续砂层段、长大段岩溶、断层，而且地下涌水量之大极为罕见，全管段日涌水最大可达32万立方米。关角隧道进口段共分成7个斜井和1个进口正洞作业区施工，最长斜井2808米，其余斜井均在千米以上，平均坡度11%。

这种长距离大水量持续反坡隧道施工排水技术目前为国内外首例。建设者们在斜井内每300米设置双连拱式固定泵站，两个洞室相互连通，一个洞室作为沉淀池，另一个洞室安装经过比选的大功率进口水泵，实现接力排水，曾创下了一个斜井日排水量超17万立方米的国内高原铁路隧道建设新记录。

⑻ 中国最长的铁路隧道是在那里叫什么名字有多长

广惠城际线松山湖隧道是中国已建成的最长铁路隧道，全长38,813米（24.12英里），于2017年12月28日通车。

规划建设的烟大海底隧道（又称：渤海海峡跨海通道），全长123公里（76.43英里），采用铁路运输方式，建成后将成为世界最长的海底隧道和铁路隧道。

设计时速每小时200公里。隧道内有6座地下车站，在城区内下穿大量的房屋、市政道路、桥梁、管线、河流、沟渠。

中国国内外修建的城际铁路隧道的长度、地质情况及周边环境复杂程度均不及广惠城际铁路莞惠段。松山湖隧道被业内专家评价为：“全国铁路最长隧道，施工难度之大、工法之多，全国罕见，堪称铁路隧道的‘地质博物馆’”。

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价值意义

广惠城际铁路是珠江口东岸地区轨道交通的骨干项目之一，建成后进一步密切东莞和惠州的联系，对推动珠三角交通一体化，加快经济一体化进程，提升珠三角地区整体竞争力和辐射带动能力具有重要作用。

待穗莞深城际铁路和佛莞城际铁路建成通车后，莞惠两地居民通过城际列车在东莞西站换乘即可快速到达广州白云国际机场、深圳宝安国际机场、广州南站、广州东站、广州北站等重要交通枢纽，城际铁路将吸引更多的投资者到粤港澳大湾区投资置业或旅游观光。