1. 一直不明白,国内油价比国外高,为什么三桶
中国的油价为什么一直居高不下,看看你就明白了!
搜狐媒体平台 07-30 17:37 大
前言:
最近一次调价窗口过得波澜不惊,但油价引发的话题仍在继续。数据显示,人均GDP仅为美国1/7的中国,同等汽油价格大概比美国贵16%-30%。即便如此,中石油、中石化等石化企业仍在抱怨油价太低,不足以冲抵其炼油环节的巨亏。在原油基本实现全球统一价格的背景下,为什么同样一升汽油在不同地区价格千差万别?“两桶油”又为何卖了高价却折了本呢?
作为现代工业的血液,原油成本、炼油成本、运输和销售成本以及各类税费是成品油价格的主要构成。从原油成本来看,中美差异并不大。原油基本是全球定价的大宗商品。中国一半的原油是自产的,进口原油以高含硫原油为主,价格相对其他国家炼油用的轻质原油要便宜。
根据中石油和中石化年报披露的数据测算,2015年“两桶油”自产原油销售价格约为4584元/吨,而算上其他来源的原油成本,2015年中石化炼油部门的加工原料油平均成本约为5146元/吨。国际原油价格(到岸价)基本用布伦特原油价格(欧洲)和纽商所德州轻质原油价格指数来衡量,2015年布伦特原油平均价5165.46元/吨,同期纽商所原油交易平均价格也在4354.65元/吨左右。原油成本上大家差不多,美国稍便宜些。
中国消费者在购买成品油时需要支付增值税、消费税(即燃油税)、城建税等,此外,当国际油价高于一定价格时,石油企业还需缴纳特别收益金,这部分也会转嫁到消费者身上。粗略统计,流通环节的税负成本在整个成品油价格中占到35%,再算上石油企业的所得税、增值税,整个税负成本甚至会超过零售价的50%。而根据美国统计数字,消费者支付的汽油价格中,原油成本、炼油成本以及销售成本分别占67%、15%和7%,而税的占比仅为11%。
与中国类似,税负同样是很多其他国家油价高企的主要推手。英国汽油的各项税款和增值税占了零售价格的60%,而在日本和韩国,汽油税率也高达39%和48%。在很多石油严重依赖进口的国家,通过高税收限制国内汽车消费,以保障本国能源安全或者环境保护需要,是不得已而为之的办法。
2. 中国航油油品质量怎么样,耐烧吗为什么要比中石化中石油便宜呢
摘要 中国航油和中国石油哪个好
3. 中石化汽油和中石油汽油哪个便宜
中石油汽油相对便宜一些。
中国的油田主要在北方,所以,中石油的炼油厂大多炼制国产原油,只有30%左右从国外进口。而中石化的原油70%以进口为主,主要来自油品一般的中东。顺便说一句,世界上公认最好的原油产地是北海布伦特,好于中东,好于国产。两家的炼油工艺其实没啥区别,但添加剂上略有不同:中石化用的添加剂堪称世界领先,致使油密度比中石油的高一点点,价格也贵一点点。
(3)中国原油哪个最便宜扩展阅读:
中国石油化工集团公司在原中国石油化工总公司基础上重组成立的特大型石油石化企业集团,是国家独资设立的国有公司、国家授权投资的机构和国家控股公司。公司对其全资企业、控股企业、参股企业的有关国有资产行使资产受益、重大决策和选择管理者等出资人的权力,对国有资产依法进行经营、管理和监督,并相应承担保值增值责任。
中国石油致力于发展成为具有较强竞争力的国际能源公司,成为全球石油石化产品重要的生产和销售商之一。中国石油广泛从事与石油、天然气有关的各项业务,主要包括:原油和天然气的勘探、开发、生产和销售;原油和石油产品的炼制、运输、储存和销售;基本石油化工产品、衍生化工产品及其他化工产品的生产和销售;天然气、原油和成品油的输送及天然气的销售。
4. 油价几月份最便宜
根据行情决定
油价2022年七八月是最低的,但那是国际油价,受疫情影响,很多外国企业停产,造成原油需求量下降,造成全球原油价格暴跌,中国很多人玩原油期货,不赚钱还倒欠钱,中国油价在一九九零九一油价最低,摩托车少,汽车更少,油需求量小,油价是最低,估计两元一升。
5. 中国定价原油市场上的三大基准价格是什么
长期以来,国际市场原油交易形成了3种基准价格,即美国纽约商品交易所轻质低硫原油价格、英国伦敦国际石油交易所北海布伦特原油价格和阿联酋迪拜原油价格。
上述3种基准油价均分为现货价格和期货价格,其中大致下一个月交货的期货价格因其交易量大而最具参考价值。
1、纽约商品交易所轻质低硫原油期货价格
纽约商品交易所轻质低硫原油品质较好,又被称为“西得克萨斯中质油”或“得克萨斯轻质甜油”,其价格是北美地区原油的基准价格,也是全球原油定价的基准价格之一。通常所说“纽约市场油价”就是指纽约商品交易所大致下一个月交货的轻质原油期货价格。
2、伦敦国际石油交易所北海布伦特原油期货价格
伦敦国际石油交易所北海布伦特原油也是一种轻质油,但品质低于纽约商品交易所轻质低硫原油。非洲、中东和欧洲地区所产原油在向西方国家供应时通常采用布伦特原油期货价格作为基准价格。通常所说“伦敦市场油价”就是指大致下一个月交货的伦敦国际石油交易所北海布伦特原油期货价格。
3、迪拜原油价格
迪拜原油是一种轻质酸性原油,产自阿联酋迪拜
6. 中国的油价为什么这么便宜
国家给补贴!
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“涨价时与国际接轨、降价时讲中国国情”,这话是针对国际油价一路下跌,国内油价却迟迟不降说的,但挨批的石油石化企业也是一脸委屈:国际油价虽然降了,可国内油价还是比国际油价低得多啊,我们的炼油企业还是在亏损啊!
石油巨头的抱怨肯定会招来一片骂声,但某种程度上这的确是事实:汽油柴油等成品油,国内的价格都大大低于其他石油消费大国。让我们比较一下上周北京和伦敦97号无铅汽油的价格:北京是5.42元人民币/升,伦敦0.9英镑(合人民币14元)。英国的油价与德法比荷意等欧盟国家相当。美国的油价大大低于欧盟,但也比中国高出20%左右。
按照常理,东西卖的便宜,企业的利润就不应该很高。奇怪的是,国内石油公司的利润率反而高过欧美同行,比如2005年中石油的利润率是26.2%,埃克森美孚的利润率只有10.6%。这一差距不可能用成本控制或技术先进等因素来解释,仅举一个指标,中石油的员工数量十倍于埃克森美孚,运营成本怎么可能比后者低?
究竟是什么因素导致了这种低价下的高利润呢?奥秘之一是税收,欧美石油公司要向政府交纳高额税赋,政府则将税款用于公共服务。让我们比较一下英国和中国燃油价格中的税率,英国油价中税的比例高达70%以上,而中国是30%左右。资源税一项,中国公司每吨是14-30元人民币,只有海外同行的几十分之一(美国公司超过130美元/吨)。这些少交的税款,就变成了国内石油巨头的利润。可以说,税赋的差距是国内石油行业获得暴利的决定性因素。
奥秘之二是国内公司可以用原油环节的利润来弥补炼油环节的薄利或亏损。中石油中石化都是集勘探开采炼油销售于一体的公司,各业务板块间可以交叉补贴。成品油价格国内确实低于国外,但原油价格国内却高于国外。比如8月份进口原油的到岸价折合人民币约4133元/吨,国内大庆原油价格则是4493元/吨。
国内石油巨头的高利润还得益于在行业中的垄断地位,2000年左右中石油中石化曾经出现过昙花一现的竞争场面,双方为了争夺油站针锋相对,各显神通。但最近几年他们视垄断为正常,常常公开开会议论提价,制定行业准则,使得中国的石油市场几乎成为中石油中石化系的天下。没有竞争压力,自然就没有降价的压力。
所以一方面是跟国际相比我们的油价低,有上涨空间,另一方面,就目前的油价而言中国的石油行业已经是暴利了,如果再涨价,岂不是推波助澜?这一矛盾,只能通过资源价格改革和原油成品油定价机制改革来解决。中国目前的油价并非一个市场的产物,改革的方向,一方面要逐步让市场来决定石油的价格,政府的调控手段应由直接定价转向以税收为主的间接调控。比如通过资源税来调节中石油中石化这些公司的生产行为,促使他们节约和高效利用资源。而酝酿已久的燃油税应从需求方面调控广大消费者的需求,减少非理性消费及浪费。
如果采用市场定价,中国油价的上涨将不可避免,因为中国石油储量有限,石油消费却高速增长,被人们寄予厚望的风能、太阳能在20年内又难以挑战石油天然气的能源消费主体地位。
面对如此前景,我们实在应当反省一下我们的生活方式。有过西方生活经验的人都会感觉到,发达国家的富人和中国的富人生活状态差不多,但中国的富人更具有炫耀性,对资源的消耗和浪费更厉害。发达国家的情况就有所不同,从油价这个方面来说,富人可以买车,但你要买很贵的油来缴税,周一至周五进城还得交拥堵费,国家利用这笔税费来治理环境,来让穷人也能够享受到社会保障和社会福利。
所以,中国的油价到底是高是低,这并不是一个可以一言蔽之的问题
7. 中国海油为什么比中国石油便宜三毛钱
中海油价格比中石油便宜的原因通常是为了促销。
中海油的价格是“三桶油”最低的,因为中海油是后来进入市场的,想要增大市场份额只能通过促销来获取关注量,但是实际价格不会相差太多,毕竟需要一定的人工和成本。如果加油站价格太低就要注意提防是假冒的加油站,例如:中海石油、中海石化、海洋石油等均为假冒加油站,需认准中国海油、中国石油和中国石化。
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应答时间:2021-05-12,最新业务变化请以平安银行官网公布为准。
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8. 做原油期货哪个平台好手续费最低
国内的是200元1手,个 代 招 而且5000元就可以操作,还有 软 件