长春轻轨和中国一重大哪个好

Ⅰ 中国哪个城市最先有轻轨

重庆是中国最早开通轻轨的城市

19号,世界上跨度最大的拱桥——重庆朝天门长江大桥主桥刚性系杆按计划合龙，主体结构全部完成。

据了解，该桥为大桥局勘测设计院设计，二航局修建。大桥为双层结构，上层为双向六车道及人行道，下层中间为双线城市轻轨，两侧为双向两车道，主桥长932米，是世界上最长跨度的拱桥。重庆离四川汶川地震较近，在建大桥没有发生损坏，来自武汉的中交二航局按照计划正常修建。通过这次地震证明工程场地发生7级地震时，结构不坏，在发生8级地震时，结构不垮，结构的抗震性能是有保证的。

所以世界上最长的城市轻轨在重庆

Ⅱ 中国都是有哪几个城市有地铁.都说出来最好,还有地铁和轻轨有区别吗

目前，城市轨道交通分为地铁、轻轨两种制式。两者的区别，有人认为，地面下的轨道交通叫地铁，反之就是轻轨；也有人认为，钢轨轻的就是轻轨，重的就是地铁。
这两种划分方式都是不科学的，两者主要区别在于：
无论是轻轨还是地铁，都可以建在地下、地面或高架桥上；虽然地铁的轨重一般要大于轻轨，但为了增强轨道的稳定性，减少养护和维修的工作量，增大回流断面和减少杂散电流，地铁和轻轨都趋向选用重型钢轨。划分两者的依据应是单向最大高峰小时客流量的大小。
地铁能适应的单向最大高峰小时客流量为3-6万人次，轻轨能适应的单向最大高峰小时客流量为1-3万人次。由此设计的地铁和轻轨，它们的区别首先表现在地铁的轴重普遍大于13吨，而轻轨要小于13吨，其次，一般情况下，地铁的平面曲线半径不小于300米，而轻轨一般在100米到200米之间，另外，地铁每列车的编组数也要多于轻轨，车辆定员亦多。
从运输能力、车辆设计以及建设投资等方面来看，轻轨与地铁均有所差别。其实归根结底的区别，或者说本质的区别还是运量，地铁线在高峰小时内，其单向运输能力分别达到3万至7万人次，而轻轨的运力为0.6万至2万人次。
运量的大小决定了编组数（地铁列车编组可达4-10节，轻轨列车编组为
2-4节），决定了车辆，决定了轴重，决定了站台长度（很重要，牵涉到预留用地，地下车站的面积直接牵涉到造价，因此客流预测很重要）。划分两者区别的依据是所选用列车的规格，按照国际标准，城市轨道交通列车可分为a、b、c三种型号，分别对应3米、2.8米、2.6米的列车宽度。
凡是选用a型或b型列车的轨道交通线路称为地铁，采用5～8节编组列车；选用c型列车的轨道交通线路称为轻轨，采用2～4节编组列车，列车的车型和编组决定了车轴重量和站台。地铁已经不局限于运行线在地下隧道中的这种形式，而是泛指采用高规格电客列车同时高峰小时单向运输能力在3万至7万人的大容量城市轨道交通系统。运行线路多样化，地下、地面、高架三者有机结合。国内外众多城市已用“轨道交通”代替“地铁”这一传统称呼。

Ⅲ 长春轻轨员工待遇好不好都是什么样的人才能在那上班站务累不累有发展吗谢谢！！

应届生最近招了不少，还有内部招聘的（有关系的），不累，工作3天就能休息一天，站务很轻松工资也不算低，2000多到手。对于一个毕业生来说就很不错了。

Ⅳ 重庆是不是中国第1个建轻轨的城市

重庆当然不是中国第1个建轻轨的城市啦。

长春轻轨是中国首次采用国产化新型交流变频变压轻轨电动客车的营运线路，也是中国的第一条轻轨。长春市从八十年代开始规划和筹建城市快速轨道交通建设，由于长春市的经济实力和建设条件不成熟，直到1998年有了实质性的进展。2000年5月27日长春轻轨一期工程正式开始建设，2002年10月30日一期工程投入试运营。

Ⅳ 长春轻轨和深圳地铁那个单位好些

这个看你的能力了！
深圳的发展前景好，但是人才太多！
长春的竞争压力要小一些！
不过我建议去长春轻轨啊！

Ⅵ 长春有哪些第一

长春是中国第一个全由外国专家规划设计的城市.
长春是中国唯一的仿照外国首都建造的城市(巴黎,堪培拉)
长春是亚洲第一个全面普及抽水马桶的城市.(20世纪30年代)
长春是亚洲第一个全面普及管道煤气的城市.(20世纪30年代)
长春是亚洲第一个实现主干道电线入地的城市.(20世纪30年代)
长春是中国第一个规划地铁的城市(1941年)
长春也是亚洲近代唯一一个一度比东京还先进的城市。
长春是中国四大园林城市之一(南京,长春,杭州,昆明)
长春是中国绿化第二的城市.(南京第一)
长春是中国大学在校生在城市人口中比例最高的城市(40万/300万)
长春有目前中国规模最大,学科最全的大学,吉林大学.
吉林大学也是由中国KP创办的第一所综合大学。
还有东北师范大学等高校26所.

长春同时也是中国科教名城.

长春是中国汽车工业的摇篮.
新中国第一辆汽车在长春诞生.
新中国第一辆轿车在长春诞生.
第一汽车是中国最大的汽车制造商.

长春是新中国电影工业的摇篮.
新中国第一部电影在长春诞生.
目前大多数中国成年人都是看长影的电影长大的.
长春目前还拥有中国唯一的世界级电影主题公园,长影世纪城.

长春是中国轨道车辆的摇篮.
新中国第一辆轨道客车在长春诞生.
新中国第一辆有轨电车在长春诞生.
中国第一列地铁在长春诞生.
中国第一辆磁悬浮列车在长春诞生.(实验)
长春客车厂是中国第一大,世界第五大轨道车辆制造商.(产品有北京地铁,北京轻轨,武汉轻轨,重庆单轨轻轨

,广州地铁,平壤地铁,德黑兰地铁等,以及中国绝大多数铁路客车)

长春是中国光学事业的摇篮.
中国第一台激光器在长春诞生.
中国第一台电子显微镜在长春诞生.
此外还有几十个中国第一,不过没有前两个那么重要.
长春光机所是中国最早和最负盛名的光学研究机构.

长春是中国基因生化事业的摇篮.
中国第一支基因工程乙肝疫苗在长春诞生.
中国第一支基因工程干扰素在长春诞生.
中国第一批单克隆抗体在长春诞生.
中国的爱滋病疫苗也在长春研制。
长春生物制品研究所是中国最早和最大的疫苗研究生产单位

长春也为中国的航天事业做出了贡献.
神舟六号的有效载荷（主要部件）以及玻璃窗由中科院长春光机所研制.
神舟六号的耐火材料由中科院长春应用化学研究所研制.

长春是中国航天员的摇篮
杨立伟,费俊龙,聂海胜等中国所有航天员均毕业于长春空军航空大学.
据悉,这里还将走出中国第一位女航天员.

长春还是中国第一个森林城市
街道两旁绿树成荫,城南就是亚洲最大的人工森林,面积150平方公里的净月潭国家森林公园.

长春还是中国粮食第一大市
长春周围土地肥沃,全国十大产粮县,长春占了三个.商品粮产量和人均拥有量中国第一.
长春皓月集团是亚洲最大的牛肉加工和出口企业,年加工能力居世界第四位.
长春的吉林德大是世界农牧企业、全国工业企业、全国外商投资企业和全国工业企业进出口4个500强。亚洲

最大的肉鸡屠宰加工企业.
长春大成集团是亚洲最大的玉米深加工企业.加工能力居世界第二位

多年来，长春市的人均占有粮、人均商品粮、商品率与出口量等在全国大中城市中均居首位，无灾无荒。全

国十大产粮县有六个在长春。其所辖的吉林省粮食产量、商品率、调出量、出口量连年在全国排名第一。东

北肥沃的黑土曾被当有机肥运往关内。长春也是梅花鹿之故乡,现在仍有中国最大的养殖基地。西部科尔沁

大草原上的单顶鹤与东部长白林海中的东北虎遥相呼应，你唱我和，你说我笑。东北三宝誉贯海外。为保“

龙兴之地”的自然风貌，鸦片战争之前的清政府只在大灾年允许关内灾民单身进入辽宁，对东北实行严格的

封禁，更是在吉林修了一道四百五十公里的隔离墙（史称吉林新边），吉林成为禁中之禁。尽管如此，“棒

打狍子瓢舀渔，野鸡落在饭锅里”的极大诱惑，强烈地刺激着冒险家把王法抛在脑后，冒禁开发。当这里被

外国的战争精神病发现以后，一度成为他人嘴里撕咬的鱼肉。这个要改它成黄俄罗斯、那个要变它为日本，

争的鼻青脸肿．头破血流、肢体残缺、脑浆崩裂。希特勒也对这里的大豆垂延一尺,直吧哒嘴。

在全国已探明的矿产（136种）中，吉林省就有72种。储量居全国前十位的有41种。有色金属有12种（全国

探明15种），并有多项储量全国第一。松原市有全国最大的浅层油田、油页岩。东部山区有丰富的水利资源

。虽然建有几个大型水电站，但是还有一半以上资源未开发

我为我的家乡感到骄傲，我为我是长春人而感到自豪~~！！！

Ⅶ 长春与太原哪个城市发达面积更大环境更好

相对来说太原经济较发达，但是贫富差距很大，很大。
长春面积更大。
长春环境更好，它的绿化在全国都是相当不错的。在太原有这么一句话，大同的煤在地下，太原的煤在空气中，环境可想而知。

Ⅷ 长春市怎么样

长春市挺好的。

1、轨道交通长春还算可以，长春是中国第五个开通轨道交通的城市，2002年通的3号线，中国第一条轻轨，现在有3、4号线和54、55有轨电车，这种交通节省时间。

2、公交方面：这方面长春估计是全国省会倒数的，12米是最长的，但是比例不大，有很多破车，不过开始改善，各种进车，但是肯定还是倒数无疑。

3、绿化：毋庸置疑，夏天很棒，城市花园几步一个，绿地也很多，但是冬天就是那样，不过另有韵味。

4、建筑：这方面长春很不符合国内行情，很少有高楼，老城区以矮楼为主，新城区有高楼但也不多，城市中心属于空阔的，外高内低。

(8)长春轻轨和中国一重大哪个好扩展阅读：

长春地处中国东北地区，位于东北的地理中心，东北亚经济圈中心城市，分别与松原市、四平市、吉林市和哈尔滨市接壤，是着名的中国老工业基地，是新中国最早的汽车工业基地和电影制作基地，有“东方底特律”和“东方好莱坞”之称。

同时还是新中国轨道客车、光电技术、应用化学、生物制品等产业发展的摇篮，诞生了着名的中国第一汽车集团有限公司、中车长春轨道客车股份有限公司、长春电影制片厂、中国科学院长春光学精密机械与物理研究所、中国科学院长春应用化学研究所、长春生物制品研究所。