㈠ 〖50分〗求LFS<速度生活>入弯漂移详细基础教程!!!
pre]也许指法您会觉得很头晕了!
是吗?
我的绝对不会--
您先来断一下位!
再漂移,系统会自动喷火一下,这时您按前就会出现所谓的双喷!
重复上面的步骤就会出现所谓的连喷了!
您看看?
谢谢您!
1。先是练习自己的感觉
2。然后掌握各种技术
3。苦练！
从【最佳化】到【link连喷】
指法全集
以下所有的按键指法,其中有"+"号的表示按键顺序,没有"+"号的则表示同时按
一.最佳化漂移
1.↑+→
2.↑+→+shift(shift轻点,时间越短越好)
3.←↑(点完shift后立刻回方向,速度要快)
4.↑(喷火)
(1-3步衔接必须要快)
二.双喷
1.↑+→+shift(最佳化漂移)[第一次漂移]
2.←↑(回方向)
3.→+shift(两键轻点,时间越短越好)[第二次漂移]
4.↑+←(立刻回方向,且第一次喷火)
5.↑(第二次喷火)
(两次漂移的轮印不可相接,且两次漂移的轮印间隔不可太大)
三.连喷
1.↑+→+shift(最佳化漂移)
2.←↑(回方向)
3.→+shift(两键轻点,时间越短越好)
4.↑+←(立刻回方向,且喷火)
5.→+shift
6.↑+←
...反复做3,4步即可
最后↑
(连喷就是双喷的延续,双喷的反复)
四.link双喷
1.↑+→+shift(最佳化漂移)[第一次漂移]
2.←↑(回方向)
3.↑+→+shift(三键轻点,时间越短越好)[第二次漂移]
4.←+↑(立刻回方向,且第一次喷火)
5.↑(第二次喷火)
(link双喷与普通双喷的最大区别就在第3步,link双喷的出弯速度与普通双喷的出弯速度相比要更快)
注:1-3步的"↑"是一直按着的[/pre]
w喷的优势在于：整个比赛不需要松开↑，用w键进行小喷，因而会减少小喷之前松↑时的速度损失。
好了，下面进入正题。
键位设置
为了适合w喷，我的键盘是这样设置的：
q——漂移（无名指控制）
w——小喷，这是默认的，不用改了（中指控制）
e——道具换位（食指指控制）
空格——释放道具（拇指控制），其它设置不变。
操作指法
下面的技术由于改用了w喷，所以指法有所变化。下面的指法要求一直按住↑不松开，所以在叙述中省略↑。
超级起步
①在倒计时结束前就按住↑
②在倒计时结束瞬间按w，同时做点漂动作
普通漂移
①→＋q（q点一下就松开）
②←
③w
双喷
①→＋q（q保持到第一喷之前的瞬间）
②←
③w，两次
断位双喷
①→＋q（q点一下就松开）
②←＋q（在拉回车头的时候按下q，并且保持到第一次喷之前的瞬间）
③w，两次
link双喷
指法同断位双喷，区别在于第一次w的时机稍微推迟，第二次w要连接紧凑
这样做的意义是：两次喷火完全连接成一次，出弯速度可达240＋
说明：断位双喷和link双喷是竞速和道具都能用到的技法：竞速赛用于直道集气和快速过弯；道具赛用于被乌龟砸到的时候弥补速度或是在敦煌环道的沙地上加速。
[pre]最近很流行什么w
link喷和wc喷，实际上说穿了就是以前的双喷+w和ctrl使用道具有所改变。
w
link喷指的是用w作为二喷，使其双喷最佳化（没声音的二喷为最佳化双喷），而放弃了以前的↑喷+↑喷，弥补以前松开↑再喷的时间和速度。
这样的话我们得改变以前的按键习惯，熟练上手得花一段时间，w/a/s/d是默认不可改变。
而我的按键改成了q代替shif，e代替ctrl，tab代替道具换位，这是我个人的操作习惯。
现在说说具体操作：
在以前的双喷前提下，加入了w键的应用。就是用w喷作为第二喷，而↑键是不松开的。时间上掌握好，就能使其变成最佳化双喷。像没停过一样。
操作是：↑喷（喷完不松开）+w喷
其实不用w喷，↑键也能达到最佳化双喷，只是时间掌握上的问题。但速度上跟w喷肯定有所差异。
下面再说说wc喷，也就是w+ctrl使用道具的喷法，使其时速瞬间达到最高。
虽然说是wc喷，但换了按键我的就是we喷，但不是w先喷，wc这个说法容易误导人，wc喷是双喷中间加个n2的使用。
操作方法：也是双喷前提下↑喷（不松开）+n2+w二喷，时速瞬间爆发，我用板车一下达到300，不信自己去试试。
有人会问，1喷后+n2还能接w2喷吗？对的，时间间隔很短，三者是连着的动作，只要你加速完后还能听到w喷的声音，
那么你的wc喷就成功了。
另外一种是漂移的时候s先不松开，使用n2后+w喷+w喷，两个喷都出来，时速可以达到345左右。
这就是高手们的w
link喷和wc喷。这样时间上和速度有所提高。[/pre]
[pre]wc喷分为三种模式:
第一种模式:a模式
a模式wc喷的前提是你得有一个n2o用来加速.
赛车在过弯漂移到适当位置(自己认为可以在漂移后使用n2o加速的位置)后,马上按ctrl键使用n2o加速,同时在按住shift键的情况下按一下w键(第一喷),然后放开shift键,再按一下w键(第二喷),a模式wc喷的过程就完成了,记住↑键是一直要按住的.
指法分析[仅供参考]:
1、↑
2、↑
+
→
+
shift
3、↑
+
←
4、↑
+
←
+
shift
5、↑
+
shift
+
ctrl
6、↑
+
w
+
shift
7、↑
+
w
8、↑
a模式wc喷,目的是提升车的极限速度,可以在某程度上加快车的速度.但减短了双喷+气的跑的距离,是一弊端.综合性来说,如果跑道足够长,并不比双喷+气来的实惠.
第二种模式:b模式
b模式wc喷没什么要求.
赛车在过弯漂移达到适当位置后,在按住shift键的情况下按一下w键(第一喷),在第一喷结束的瞬间,放掉shift键,同时立即按ctrl键使用n2o加速,然后再按一下w键(第二喷),b模式wc喷的过程就完成了,记住↑键是一直要按住的.
指法分析[仅供参考]:
1、↑
2、↑
+
→
+
shift
3、↑
+
←
4、↑
+
←
+
shift
5、↑
+
w
+
shift
6、↑
+
ctrl
7、↑
+
w
8、↑
b模式wc喷的基本操作就上述一样,但是在其中,按键的快慢与n2o两者也有关系哦.
第一种情况,当你过弯之前有两个n2o的时候,这时你要过弯使用b模式的wc喷,但是如果在第五步到第六步的过程中按键慢的话必然会损失一个n2o,这时按键速度就要快,具体是第六步按ctrl键的时间必须掌握在第一w喷结束到漂移完成产生n2o出来之前的那么一点点时间间隔里(聚气条满了之后如果还在继续漂移的话是不会产生n2o的,等到漂移结束后间隔那么一点点时间后才会出现,我们把握的就是那点时间按ctrl键,释放一个n2o的位置来让给新产生的n2o).练习时,你先聚两个n2o,再使用b模式wc喷之后看是不是角落上还有两个n2o,如果有的话表示你已经成功了.(有人就会说有两个n2o的话可以使用第一种a模式wc喷啊,但是我想说的是要是那个弯刚好可以用b模式的wc喷是达到最佳呢?飞车上比的时间可以是以毫秒级计算的.0.01秒就可以定输赢,所以一定不能马虎,还是好好练习吧).
第二种情况,在你过弯之前一个n2o也没有,这时候第五步到第六步之间换键的间隔就要稍微长一点了,但要把握好时间,不要使得wc喷第二喷失效就可以了,也就是在第一喷结束之后(放掉shift键)停顿一瞬间,在停顿的一瞬间就会有n2o出来了,出了n2o你就立即按ctrl键,同时按一下w键(第二喷),完成wc喷,这个使用的也很常见的.不过对于这种情况的网络要求比较高.
第三种情况,最简单的一种,你在过弯之前刚好一个n2o的时候,对于第六步按ctrl键的时候会不会出现n2o就不要担心了,出现就是两个,不出现还是有一个,这样的话都有一个n2o可以用来加速.这种情况是最简单的吧,呵呵...
不过,无论哪种情况,我们要做的是尽量把时间流失的最少.在b模式中,有人把第一种和第二种情况拆开为两种wc喷法,但是我觉得指法上是一样的,所以都概括为b模式.但是因为在按键的快慢上有一点区别,所以按照各种情况再仔细的给各位说明一下.b模式是最为实用的一种模式.
第三种模式:c模式
c模式wc喷的前提是你得有一个n2o用来加速.
赛车在过弯之前就使用n2o(当然在哪里使用n2o要根据赛道而定),然后漂移到恰当位置时再使用w双喷(w双喷是双喷的时候都用w键小喷,应该知道吧!),c模式wc喷就完成了,记住↑键是一直要按住的.
指法分析[仅供参考]:
1、↑
2、↑
+
ctrl
3、↑
+
→
+
shift
4、↑
+
←
5、↑
+
←
+
shift
6、↑
+
w
+
shift
7、↑
+
w
8、↑
c模式wc喷优点就是可以瞬间达到290-305左右速度(剃刀),缺点是加速时间比较短,因为w双喷融合在n2o之中了.其实c模式wc喷平时用的最少,应用的范围也最小,是很少用到的一种模式.[/pre]
飞车从开始到现在,经历了很多次的技术上的革命,每次都会把飞车的成绩向前更跨一步,而现在我下面要说的,正是又一次的技术上的革命,它会回答非常多的人为什么他们快,为什么同样的跑法,同样的车,但却慢很多,也会给很多所谓的高手,指点出一个达到现在顶峰境界的捷径
其实很简单,这个技巧名字对大家并不陌生,它的名字叫wc喷,但和已往大家所认识的wc喷可能有很大的不同,我个人总结并归纳出了wc喷的3种模式和一种基础性延伸用法,这3种模式和一种基础延伸用法,可以应队几乎所有目前飞车的弯道,如果你还没掌握wc喷,我可以大胆的告诉你,只要你学会了,精英标准的话,那么你的成绩至少提高1-2秒,如果是主力和主力以下的,则根据你的情况不同,提到2秒到4秒不等
第一种模式,a模式
这是最基本的模式,也是最为简单的模式
所谓a模式,就和目前wc喷网上流传的方法没有任何区别,不过适合弯道太少了,在实战上,用处并不是很大
简单性来说,按照以右手上下左右为习惯的人来说,步骤如下
首先,你必须有一管气
然后在飘移适当角度后(以车体转角度大于等于30度,车可喷射的角度为准),马上用气
并在同时,按住↑
,shift两个键,然后按一下w
松开shift,同时↑要按住不能松,为的是保证气的状态一直有,然后再按一下w
这就是最简单的a模式的wc喷,目的是提升车的极限速度,可以在某程度上加快车的速度,但减短了双喷+气的跑的距离,是一弊端,综合性来说,如果跑道足够长,并不比双喷+气来的实惠
第2种模式,b模式
b模式是3种模式最为难的,但相对来说,可能它的实用价值也更高
步骤如下
首先,你必须有一管气
然后在飘移适当角度后,并不马上用气
然后按住shift,喷第一下,同时,在这一瞬间,气要马上用
↑要按住,按下w,喷第2下
可能大家感觉说起来很简单,这里我再细说下
这里的要求是,在喷第一下同时,第2个气不能出现,而出现的时候要求是在用气之后的一瞬间,这对这瞬间的把握是很不容易的
这里我给大家一个练习的好方式,什么算成功
你可以留2管半气,然后用b模式的wc喷,看你是否用完后可以有2管气,否则算失败
第3种模式,c模式
c模式相对来说更适合比较刁钻的跑法,它可能会是很多高手的最爱,至于说哪个弯道更适合的话题,不在此讨论范围
相对a模式,c模式是在漂移前就用气,然后在车漂移适当角度后,按住↑不松,然后进行双喷
说起来可能简单些,但因为用完wc喷车速很快,适合用c模式的弯道来说,并不完全都适合,所以这里我建议根据弯道不同,可调整单喷和双喷到底使用哪个
最后一种，也是最重要的
wc喷的基础延伸用法
相对来说,这个就很容易让人理解,也比较好说,但相对来说,真做到实战上,就并不容易了,可以这么说,因人而异
正常我们双喷步骤是飘完,点两下↑
而wc喷基础延伸是从头到尾,↑是不松的,飘完后,按两下w(以上我省略了shift,大家不看自明),这样做目的是减少了车减速再加速的一个过程,可以让车在双喷的过程得到更多的加速,事实上,经过测验,如果你能熟练运用此法,可以明显提高你的成绩
wc喷原理：
①由于系统的喷射是默认：按前就可以达到喷射的效果。
②由于系统对相同功能的键：没有设置2键齐按键盘冲突功能。也可以说是游戏bug，问过tx，此bug不修复。
③以上2点形成了wc喷
④相同功能键w，↑，小键盘8，
|
无论你按住其中哪一个`都可以用其他2个键喷。
wc喷操作过程：
shift漂移`漂移要结束的时候使用氮气----接着如果你用w控制`就可以用↑或者小键盘8`喷射依次类推`
（参照wc喷原理④）
这里我们在说下改键的设置（先声明本人没改键一样可以wc喷）
改键有3种比较好用
①q键漂移
e键使用道具
②q键漂移
大写键使用道具
③q键漂移
空格键使用道具
4
e键漂移
q建使用道具
改键只是简单化wc喷双手的过程！不改也可以达到同样的效果！
㈡ 怎么解开LFS里的S1和S2呢
工具/原料智能手机 智能电视（或者带智能盒子的电视） 路由器（智能手机和电视必须处于同一个WIFI环境下）方法/步骤1/6 分步阅读打开手机上的"网络云盘"APP。2/6找到云盘里需要播放的视频。在这里我们以“2017年安全教育家庭版.mp4”为例。3/6“2017年安全教育家庭版.mp4”，经缓冲后，手机开始播放视频。4/6确定电视处于打开和联网状态。然后手机播放视频右侧的投屏标志。如下图橙色框里的标志。
5/6投屏后。手机屏幕出现“选择接受设备对话框”，选择自己的电视，（笔者电视为小米电视，选择下方的“客厅的小米电视”）然后确定。
6/6这时手机不在播放视频，而是出现遥控器的画面。电视经缓冲后开始播放视频。通过手机屏幕上的遥控器，可以控制电视的进度，声音大小，播放暂停等。
注意事项电视和手机必须处于同一WIFI环境。
㈢ lfs离合作用
你说的是不是LFS？LFS中的离合作用和现实生活中一样，记在升档和退档时为保护变速箱。实际操作为退档时先踩离合后退档，升档时先踩离合后升档。当你不用离合器升档和退档离合器会过热，此时为保护发动机和离合器，无法正常升档和退档，因此要记住升档和退档时踩离合。具体的可参见 http://bbs.srfc.com.cn/中的LFS专栏。那儿很齐全，可以说是中国玩LFS等最集中的地方了！ 如果有疑问，请追问吧~~
㈣ 360成了国内第一个免费杀毒软件。
你好楼主，360杀毒启发式技术，拦截未知病毒。360杀毒具有领先的启发式分析技术，能第一时间拦截未知病毒。360是双引擎，国际知名的BitDefender病毒查杀引擎+自己的杀毒引擎。比瑞星好很多。杀毒软件免费是未来的趋势，因为就像我们呼吸空气，空气不要钱吧。360也有自己的赚钱方式，但是不会黑心肠赚我们最弱势的网民的钱。360承诺永久免费。他们的盈利点有以下几点。盈利点一：这一点是网民们众所周知的，就是和NOD32及卡巴的代理服务，从中收取代理费。不过这一项在盈利中已经不是重点了。每年能收入亿级RMB。盈利点二：360网址导航。这是奇虎360的盈利大项。每年有亿级RMB进账。盈利点三：浏览器的搜索，也就是奇虎论坛搜索。每年也有千万级RMB装口袋里。盈利点四：奇虎360旗下的奇酷、广告的代理及与游戏方的合作等业务也有亿级的票子。 盈利点五：360也做很多开发，比如游戏，web等开发，这些都要收费的。
㈤ 哪些游戏能用方向盘玩
好多的~单机的极品飞车系列~科林麦克雷拉力系列~劲爆拉力赛~竞速拉力赛~F12002~好多的~
网络的赛车游戏也都基本支持~
玩方向盘的主要推荐极品飞车的呵~好爽的~F1也8错~
科林麦克雷拉力系列的操作感觉不是特别好~
㈥ LFS\RF\RBR\GTR1\GTR2那个比较好玩啊
gtr2 rf 和lfs是讲究真实性 和物理引擎 玩的都是赛道 但是绝对是现在所有赛车游戏中最经典 物理最真实的 t（无限试驾） 可玩性非常高 不光是汽车 还有房地产 、聚会什么的 是竞速 和养成型的游戏 很好玩的 gta4 是目前gta系列最顶峰的作品 可以自己安装各种你想得到的mod 自由度发挥到极致 又有非常多的任务 ，也是经典作品 前3个 是偏向物理 后几个是偏向特效 你以上所说的大作 基本上都是很好玩 很热门的游戏 ，就要看你机子的配置高不高了 开高了玩才是真的乐趣
㈦ linux操作系统都有哪些
内核版本从最早的0.0.x版本到现在的2.6.x(当前最新是2.6.15)版本都有
要说好用，一般来讲越新的版本越好用。（但不要使用第二位是奇数的版本，那是测试版本）
如果你指的发行版本，这个多了，当前使用量比较大的是redhat公司的redhat，fedora core，redhat as
还有linux爱好者常用的debian，unbuntu什么的
还有Suse
还有lfs阿gentoo阿，新的mandriva阿还有slackware阿什么的
中国人用的比较多的：Fedora core ，debian ，redflag，turbo基本是这样
还有很多别的发行版，使用量不很大
㈧ 现在国内的新能源汽车都有什么品牌
1.北京汽车集团有限公司：
北京新能源汽车股份有限公司（简称“北汽新能源公司”）是由世界500强企业北京汽车集团有限公司发起并控股，联合北京工业发展投资管理有限公司、北京国有资本经营管理中心、北京电子控股有限责任公司共同设立的新能源汽车产业发展平台，是目前国内纯电动汽车市场占有率最大、规模最大、产业链最完整的新能源汽车企业。目前，北汽新能源公司已形成辐射全国的产业布局，并与美国Atieva公司、德国西门子、韩国SK等着名企业开展了成功的合作，大大增强了技术实力和研发实力。
2.江淮汽车：
江淮的新能源汽车研究始于2002年，并在2009年提出“纯电动”为主攻方向后取得快速发展，至今累计推广电动车超5000辆。江淮汽车是国内纯电动轿车投放市场比较早的企业。数据显示，2013年以前，中国投放到市场上的纯电动轿车，江淮汽车占近50%，到现在已经发展了4年多，公司不断使用迭代开发的技术，每年市场投放都有一定的批量。
3.上海荣威汽车：
作为国内最早推出新能源汽车战略的企业，上汽集团乘用车在自主掌握新能源核心技术的同时，还致力于对新能源全产业链的扶持与打造，目前上汽集团乘用车的新能源产业整体战略布局已基本成型。“中国最完备新能源体系”的构建，以及在新能源产品及新能源市场化、产业化方面的初步成功，显示了上汽集团乘用车在新能源产业链的前瞻布局的卓越成效。
4.东风日产启辰：
在新能源汽车推动方面，东风日产将坚定不移地发展启辰品牌新能源汽车，并承诺加大研发投入和营销力量的倾斜，以尽快推进新能源汽车规模量产，并致力于成为中国新能源汽车市场上的领导品牌，推动新能源汽车在中国的普及。作为东风日产的合资自主品牌，启辰自从诞生开始，便取得了不俗的销量。
5. 比亚迪股份有限公司：
比亚迪股份有限公司是一家拥有IT，汽车和新能源三大产业群的高新技术民营企业。目前，比亚迪在全国范围内，已在广东、北京、陕西、上海等地共建有九大生产基地，总面积将近700万平方米，并在美国、欧洲、日本、韩国、印度、台湾、香港等地设有分公司或办事处，现员工总数已超过15万人。
㈨ LFS赛车全称是什么什么时间上市要求配置高吗
英文名：LIVE FOR SPEED
中文名：速度生活
游戏类型：ETC 模拟赛车类
游戏大小：129M
游戏简介：
和所有的“非常游戏”一样，这个游戏也是由赛车爱好者自行开发的，游戏的专业程度很高，不论是驾驶的感觉，游戏的设定和功能，还是对车辆的调教选项，以至于网络都做的非常出色。游戏的画面效果也很突出，虽然赶不上NFS7，CMR3那样华丽，但也做的非常细腻，同时还可以轻松更换/制作自己喜欢的车身贴图。
针对方向盘优化是这个游戏的一个初衷，游戏里方向盘调节非常细致。GTforcepro可以在里面用到900度功能。而且有一个选项可以让方向盘和游戏里的同步。如果是普通的那种，也可以设置一个比例，让方向盘前段幅度减小，后段增大，有利于操作。调教方面比较细致，虽然不能改装，但是车辆需要调解的选项基本上都有了。还可以给每个座位添加乘客，来保持车辆平衡。调教方面相当专业~还有车辆会实时根据你所调整的参数做出反映，还有其他的可以改变车辆角度弹跳测试等等(GT都没这么强)毕竟是以模拟为主的游戏~~刚开始会比较难上手大。
现在提到赛车游戏，很多人都在为自己电脑的配置苦恼，再加上很多玩家自制的游戏不能对硬件做很好的优化，以至其期望值远远好于游戏的实际表现能力。这款游戏则不然，一些配置很低的电脑在运行这款游戏的时候也能有不错的表现。比如我曾经用一台CPU：赛扬1G；内存：128M；显卡:TNT2PRO32MWIN98se DX8.1的机器运行LFS DEMO 0.2，经过比较合理的设置，同时打开5辆车比赛也不会感到卡，而且画面一样好看，当然你的驱动程序也要选好才行。相信很多朋友都喜欢PS上的GT系列，在PC上却苦于找不到一款称心的游戏，那么来试试LFS吧，经过一段时间的熟悉，我想你是不会失望的。
下载地址：http://lib.verycd.com/2005/06/27/0000055380.html