全中国的高速公路大概有多少公里

Ⅰ 中国高速公路有多少公里

截至2020年年底，全国公路总里程519.81万公里，其中高速公路里程16.1万公里。中国高速公路年平均日设计交通量宜在15000辆小客车以上，设计速度每小时80至120千米。
高速公路，简称高速路，是指专供汽车高速行驶的公路。高速公路在不同国家地区、不同时代和不同的科研学术领域有不同规定。根据中国《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）规定：高速公路为专供汽车分向行驶、分车道行驶，全部控制出入的多车道公路。

Ⅱ 最长的高速公路是哪个中国最长的高速全长多少公里

中国是世界上高速公路里程最长的国家，其中最长的高速公路是连霍高速，里程全长为4395公里。该高速公路起于江苏连云港市，终于新疆霍尔果斯市，途径江苏、安徽、河南、陕西、甘肃、新疆6个省份。

连霍高速于2014年12月31日全线通车，成为了国家一带一路计划上的重要交通大动脉，西部发展的重要通道，同时也是国家高速公路网东西方向主干线之一，原为国道主干线“五纵七横”中的“第四横”，国家编号G30。
连霍高速作为中国最长的高速公路，其商兰段长118.587公里，耗资41.7997亿；郑洛段长106.391公里，耗资50.42亿；克塔段长218.23公里，耗资75.82亿。其中的达坂城隧道为全线最长隧道。

而中国最宽的高速公路是位于广东省深圳市龙岗区的水官高速公路。水官高速于1995年开工建设，在2001年12月30日建成通车，该高速西起布吉街道水径村，东至龙岗中心城，是深圳市西南至东北方向的主干道。
另外，该高速于2009年3月开工扩建，并在2011年7月扩建完成。而扩建工程采用设计速度为80km/h的内侧双向六车道高速公路+外侧双向四车道辅道设计标准。使得水官高速成为中国第一条双向10车道高速公路，在平沙(丹平高速出口)至水盐(武深高速出口)区间更是达到了双向14车道，名副其实的全国最宽高速。

Ⅲ 中国高速公路总里程

截至2020年年底，中国高速公路里程16.1万公里。

中国高速公路为专供汽车分向行驶、分车道行驶，全部控制出入的多车道公路（中国《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）规定） 。

中国高速公路年平均日设计交通量宜在15000辆小客车以上，设计速度每小时80至120千米 。

截至2018年12月28日，中国高速公路总里程已达14万千米，位居全球第一 。

2020年4月28日，中华人民共和国交通运输部发布关于恢复收费公路收费的公告，自5月6日零时起，经依法批准的收费公路恢复收费（含收费桥梁和隧道） 。截至2020年年底，全国公路总里程519.81万公里，其中高速公路里程16.1万公里。

建设背景

20世纪80年代，正值世界发达国家考虑建设跨区域、跨国的高速公路网络时，中国内地多数人还无法理解高速公路“全封闭和全立交”这一理念，仍习惯于“有路大家跑车、有水大家行船”的传统观念；因此，中国政府组织有关领导专家力排众议，在经济较发达地区先行建设高速公路 。

中国高速公路是中国社会经济发展的必然产物，其有以下优点：

1、高速公路适应工业化和城市化的发展。城市是产业与人口集聚地，其汽车增长远比乡村快得多，成为汽车集聚中心，高速公路建设多从城市环路、辐射路和交通繁忙路段开始，逐步成为以高速公路为骨干的城市交通。

2、汽车技术发展对高速公路建设提出客观要求。汽车已成为人类社会重要的交通工具，高速公路等基础设施能配合汽车轻型化和重载化两大发展趋势，同时满足客运汽车高速度以及货运汽车大载重的需求 。

3、汽车工业的飞速发展和城镇化推进给高速公路公司带来发展机遇。在铁路运输能力紧张、进出通道不畅的地区，高速公路就发挥着重要的运输作用 。

Ⅳ 2021中国高速公路总里程是多少

最近15年共修建了15万座公路桥梁，总长3.8万多公里，平均每年修1万座大桥，速度和长度均居世界前列。

1970年，台湾兴建北起基隆、南至高雄南北高速公路，于1978年10月竣工通车，全长373千米。

1984年6月27日，沈阳至大连高速公路（最初为一级公路标准）动工建设，为中国内地第一条开工兴建的高速公路，并先于中国首条规划的京津塘高速公路施建。

中国高速公路是中国社会经济发展的必然产物，其有以下优点：

1、高速公路适应工业化和城市化的发展。城市是产业与人口集聚地，其汽车增长远比乡村快得多，成为汽车集聚中心，高速公路建设多从城市环路、辐射路和交通繁忙路段开始，逐步成为以高速公路为骨干的城市交通。

2、汽车技术发展对高速公路建设提出客观要求。汽车已成为人类社会重要的交通工具，高速公路等基础设施能配合汽车轻型化和重载化两大发展趋势，同时满足客运汽车高速度以及货运汽车大载重的需求。

以上内容参考：网络-中国高速公路

Ⅳ 全中国高速公路总长多少公里 谁知道

咨询记录 · 回答于2021-10-08

Ⅵ 全中国高速公路总长多少公里 谁知道

中国高速公路总里程已达4.54万公里。
（截至2007年底）

Ⅶ 中国有多少条高速公路

中国目前有36条高速公路。高速公路是指专供汽车高速行驶的公路，年平均日设计交通量在15000辆小客车以上，设计速度为80-120千米/小时。

中国有多少条高速公路

中国第一条高速公路是沪嘉高速公路，于1988年10月31日建成通车。

中国高速公路总里程已达14万千米，位居全球第一。

中国国家高速公路网采用放射线与纵横网格相结合的方式进行分布。

Ⅷ 中国有多少条高速公路中国几大主要高速是哪些

我国目前有36条高速公路国道线(G字头的高速公路，不包括省级间联络线)，其中首都放射线有7条，高速公路国道北南纵线11条，高速公路国道东西横线18条。相信绝大多数人都知道，中国高速公路总里程是世界第一，而密密麻麻的高速公路犹如一张蜘蛛网，连接起中国的每一城市。那中国几大主要高速是哪些呢？
连霍高速

连霍高速公路是中国最长的高速公路，全长4395公里。于2014年12月全线通车，是连接着中国的东部沿海至西部边境的一大动脉，成为了国家一带一路计划上的重要交通大动脉，西部发展的重要通道，途经江苏、安徽、河南、陕西、甘肃、新疆6个省份。
京港澳高速

京港澳高速是国家南北交通大动脉之一，同时也是华北、华中、华南联结首都的主动脉。在华北方面上，其中的河北段是我国最为繁忙的路段之一，也被业界称为“黄金大通道”。长路联京冀，启动京津冀协同发展新引擎。沿线地区正以路为轴，面向北京进行旅游开发、做大物流、招商引资，人流、物流、资金流加速流通。
在华中一带，京港澳高速则可促进河南省、湖北省发展，加速加速物流南北向流动，是货运极为繁忙的区域。而华南方面，京港澳高速一方面可缓解湖南省南北向交通过度拥挤的状态，促进区域交通均衡发展，完善湖南高速公路主骨架网，提高抗击自然灾害能力。
另一方面，将改善湖南省的投资环境，增强“一点一线”地区发展外向型经济的能力，主动接受珠三角地区的辐射，承接沿海产业转移，促进区域产业的升级和改造，推进新型工业化、城镇化、农业产业化的进程。
昆曼高速

除了国内的高速公路之外，还有于2008年通车的昆曼高速，这是我国拥有的第一条国际高速公路。起于昆明玉溪，终于泰国曼谷，全程长1880公里，横跨了中国、老挝、泰国三个国家。另外，还与马来西亚国际高速公路相连接，是第一条从云贵高原达印度洋高速公路。
昆曼高速是中国陆路连接东南亚国家的一条重要交通大动脉，同时也是中国——东盟自由贸易区和GMS(大湄公河次区域)合作中的重点项目之一，也是桥头堡战略框架下中国云南连接境外的四条重点公路之一。
中国高速公路是我国社会经济发展的必然产物。除了以上介绍的高速公路之外，还有很多同样起着重大意义，比如首都放射线中的京沪高速，它的全线贯通，使中国高速公路总里程达到了1.6万千米，跃居世界第三位，同时也使我国的华北、华东地区连为一体等重要作用。

Ⅸ 到目前为止我国高速公路里程已接近多少千米

据最近一次统计显示，截至2018年12月28日，中国高速公路总里程已达14万千米，位居全球第一。

2018年28日，随着龙（川）怀（集）和仁（化）博（罗）两条高速公路建成通车，为广东省新增两条出省通道，也使广东省高速公路通车里程达到了9002公里。至此，我国高速公路总里程突破14万公里。

据介绍，2018年，我国新增公路通车里程8.6万公里，其中高速公路6000公里，新建改建国省干线公路2万公里。

高速公路建设的必要性：

1、高速公路适应工业化和城市化的发展。城市是产业与人口集聚地，其汽车增长远比乡村快得多，成为汽车集聚中心，高速公路建设多从城市环路、辐射路和交通繁忙路段开始，逐步成为以高速公路为骨干的城市交通。

2、汽车技术发展对高速公路建设提出客观要求。汽车已成为人类社会重要的交通工具，高速公路等基础设施能配合汽车轻型化和重载化两大发展趋势，同时满足客运汽车高速度以及货运汽车大载重的需求。

3、汽车工业的飞速发展和城镇化推进给高速公路公司带来发展机遇。在铁路运输能力紧张、进出通道不畅的地区，高速公路就发挥着重要的运输作用。

以上内容参考网络-高速公路

Ⅹ L中国高速总共有多少公里

截至2019年，中国公路总里程已达484.65万公里。

截至2018年底，全国高速公路里程达到14.26万公里，比2017年底增加8.22万公里。近年来，我国高速公路里程保持持续增长，预计在“十三五”期间将继续保持这一增长势头。到2020年，全国高速公路里程将达到15万公里。

超级高速公路

这条“超级高速公路”即杭甬高速复线——杭绍甬高速公路，起点位于杭州绕城下沙枢纽，终点位于宁波穿山疏港柴桥枢纽，全长约161公里，其中杭州段长约9公里，绍兴段长约29公里，宁波段长约123公里，规划双向6车道。

浙江省交通运输厅副厅长任忠说，杭州湾大湾区建设中，核心城市是杭州和宁波。如何更快速地连接两个城市，是交通部门要考虑的问题，也是这条超级高速要实现的目标。

任忠表示，目前沪杭甬高速设计时速为120公里，但由于不同类型车辆混合等原因，实际平均运行时速大约为95公里。“超级高速近期要实现的目标是通过智能系统、车辆管控等手段，将平均运行速度提高20%左右。”

“世界上，德国的高速公路是不限速的，未来的这段超级公路不限速，那么这段150公里左右的路程1小时左右就可以到达。”任忠说，杭绍甬高速将在借鉴德国、意大利等国家相应技术标准基础上，为未来杭绍甬高速突破设计时速120公里预留土建技术指标。

杭绍甬高速公路已分段批复，按计划，将在2022年亚运会前建成通车。

以上内容参考：人民网-超级高速公路来了