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中国空间站飞上去多久

发布时间:2022-08-28 02:38:34

1. 天和核心舱成功发射,我国空间站能在轨多少年

中国空间站的设计目的是在轨道上飞行10年,并具有将其寿命延长至15年的能力。为了确保空间站的轨道不低于15年的长寿命要求,从设计开始就进行了长寿命,可靠性,可维护性和安全性的集成设计。具体来说,它基于系统和产品的长寿命和固有可靠性设计,并与系统和产品在轨故障诊断,处置计划设计和可维护性设计的开发配合,以实现长寿命的既定目标和可靠性。

此外,结构开发团队还创新地设计了用于生命问题的健康监控子系统。这个新的子系统就像医学检查员一样,能够实时监视载荷及其在轨道上的自身结构状态,并且还可以监视,定位和警告太空碎片和其他“飞行灾害”。一旦发现太空碎片撞击,他们就会及时报警,并尽快通知地面和宇航员。它还可以监视机舱内的压力情况,并根据不同的压力指示器执行分级警报。

2. 从地面到中国空间站要多久

到达只要6个多小时,发射对接进驻要9个多小时。

中国空间站离地面380公里,天舟一号货运飞船与距离地球380公里的天宫二号空间实验室成功对接,国际空间站的轨道高度是:近地点:319.6km,远地点:346.9km。

国际空间站是目前在轨运行最大的空间平台,是一个拥有现代化科研设备、可开展大规模、多学科基础和应用科学研究的空间实验室,为在微重力环境下开展科学实验研究提供了大量实验载荷和资源,支持人在地球轨道长期驻留。

国际空间站项目由16个国家共同建造、运行和使用,是有史以来规模最大、耗时最长且涉及国家最多的空间国际合作项目。

自1998年正式建站以来,经过十多年的建设,于2010年完成建造任务转入全面使用阶段。国际空间站主要由美国国家航空航天局、俄罗斯联邦航天局、欧洲航天局、日本宇宙航空研究开发机构、加拿大空间局共同运营。

3. 这次中国的三名宇航员要在空间站待多久,几时返回地球

今年10月,我国将发射神舟十三号载人飞船。届时,三名航天员将搭乘神舟十三号飞船进入太空飞行约半年。按照时间预计在2022年3月或者4月左右返回地球。

4. 网友拍到中国空间站从头顶飞过,它一天绕地飞行多少圈

中国空间站每90分钟绕地球一圈,一天总共绕地球16圈。由于中国空间站处于近轨道位置,所以绕行速度和时间都比较短,,因此造型的圈数比较多一些,从目前中国发射航天空间站技术成就来看,我认为中国的航天技术目前已经达到了世界先进水平,而且现在能服役和使用的国际航天站就只有中国的空间站正在使用,因为各个国家所研发的航天空间站,由于年龄老化已经无法再继续使用,这样不仅会延误整个项目的进展,而且还会严重影响国家的实力展现。

总结:中国能独立研发把国际空间站发射升空,这本身就是一件很了不起的事情了,我们在衷心祝福祖国的同时,也要积极学习科学知识,用自己的实际行动给国家的发展作出贡献。在这个勤劳就有所收获的时代,坚定做好自己的事业才是我们奋斗的目标。

5. 中国的空间站离地球多远

中国的空间站离地球的距离为400公里。中国空间站在绕地球飞行一圈的时间、飞行速度和轨道高度等方面都与国际空间站相同,绕地球一圈的时间为90分钟,飞行速度7.8公里每秒,轨道高度400公里。
空间站

空间站,又称太空站、航天站,是一种在近地轨道长时间运行、可供多名航天员巡访、长期工作和生活的载人航天器。
空间站分为单模块空间站和多模块空间站两种,单模块空间站可由航天运载器一次发射入轨,多模块空间站则由航天运载器分批将各模块送入轨道,在太空中将各模块组装而成。
空间站特点是体积比较大、结构复杂,在轨道飞行时间较长,有多种功能,能开展的太空科研项目也多而广。

6. 中国空间站多长时间到达

摘要 1.中国地面几小时到达空间站?到达只要6个多小时,发射对接进驻要9个多小时。

7. 中国下一次载人航天活动是什么时候将有几个人离空间站还有多久

按照中国航天事业发展规划,载人航天计划分三步实施,第一阶段是发射无人和载人飞船,将航天员安全地送入近地轨道,进行对地观测和科学实验,并使航天员安全返回地面。

“神六”的成功发射和返回,标志着第一阶段圆满完成。第二阶段是继续突破载人航天的基本技术:多人多天飞行、航天员出舱在太空行走、完成飞船与空间舱的交会对接。在突破这些技术的基础上,发射短期有人照料的空间实验室,建成完整配套的空间工程系统。第三阶段为建立永久性的空间试验室,建成中国的空间工程系统,航天员和科学家可以来往于地球与空间站,进行规模比较大的空间科学试验。

短期有人照料的空间站计划

据了解,今年即将发射的“神七”,作为第二阶段的第一项实验,将实现航天员的出舱行走。随后的“神八”、“神九”飞船将不再载人,旨在发射目标飞行器,实现无人对接。而之后的“神十”将再次载人上天并实现有人对接。这些飞船都是为了在太空建设短期有人照料的空间站而服务的。

中国空间站大致模样

关于我国最终将建的空间站,中国工程院院士、原“神舟”号飞船总设计师戚发轫描述了空间站的大致模样:它包括一个核心舱、一架货运飞船、一架载人飞船和两个用于实验等功能的其他舱,总重量在100吨以下。其中的核心舱需长期有人驻守,能与各种实验舱、载人飞船和货运飞船对接。不过,只有具备了20吨以上运载能力的火箭,才有资格发射核心舱,此外空间站在运行期间也需要大运载能力的货运飞船来回运输大量物资,而目前我国的火箭运载能力只有10吨。中国正在研制的大推力运载火箭长征五号,其运载能力将超过20吨。

上海航天局载人航天部部长叶勋指出,我国载人航天仍面临诸多挑战,许多技术瓶颈有待突破,例如舱内再生式环境控制技术和生命保障技术、空间站在轨飞行技术等。

据人民网9日消息 神舟七号之后的“神八”将发射无人目标飞行器,为我国的空间站对接做准备。“长二F”火箭副总指挥齐春堂回答记者提问时透露,“神八”将采用“长二F”的改进型火箭———“长征二号”F/G火箭来发射,预计在2010年左右首飞。

神八到神十有望连续发射 神十将实现载人对接

发射间隔以月计,神八神九不载人,神十带人进“站”

6年半能制造25吨运载力火箭,“神八”“神九”“神十”发射间隔缩短

一旦国家立项发展大推力火箭,我们能在6年半之内完成制造,并进行首次试射,把火箭运载能力从现在的9.5吨提高到25吨。”昨天(2日),在“北京宇航学会青年航天论坛”上,记者专访了中国运载火箭技术研究院长征2F火箭总设计师刘竹生。他透露了我国新一代大型运载火箭的进展情况和“神舟”系列飞船的计划。

揭秘火箭“力士”

25吨运力能“驮”空间站

25吨的大推力运载火箭基本与国际上的顶级水平相当,可以在低轨道发射空间站,也可以在高轨道为月球探测、其他深空探测服务。

登月需要火箭“力士”

中国运载火箭技术研究院长征2F火箭总设计师刘竹生(以下简称刘竹生):我国的空间计划在载人航天之后,还有发射空间实验室的计划。在发射空间实验室时,现有的用于“神六”的长征2F运载火箭适应不了大推力的要求,所以必须搞新一代大型运载火箭。另外,我国的探月计划分“绕、落、回”三个阶段,由于后两个阶段要登到月球上再回来,同样需要很多的能量作为支撑。25吨的运载火箭可以在低轨道发射空间站,也可以在高轨道为月球探测、其他深空探测服务。

刘竹生:发射绕月卫星会采用长3甲火箭,因为登月的第一步绕月,比较省能量,不需要太大推力的火箭。而“落”和“回”阶段,则必须用新一代大推力的火箭了。

新火箭采用环保推进剂

刘竹生:外形与现在的火箭没有太大差别,但是直径会由长2F的3.35米提高到5米,运载能力也将由现在的9.5吨提高到25吨。

刘竹生:过去的火箭用的是单发动机,未来的新一代运载火箭将采用双发动机技术。双发动机分别用不同的推进剂,一种发动机烧液氢液氧,一种烧液氧煤油。现在的火箭用的推进剂是有毒的四氧化二氮。新一代火箭用的推进剂是环保材料——液氢液氧和液氧煤油,液氢液氧产生的化合物只有水,所以它是清洁、环保的能源。液氢液氧推进剂在我国火箭上早已开始应用了,技术上也很成熟;而液氧煤油只在小发动机上使用过,目前国外使用这样的推进剂。

25吨达到国际顶级水平

刘竹生:如果达到25吨,也基本上与国际上的顶级水平相当了。其实别说25吨,就是再往上也能实现。不过,在一段时间之内不会再发展更大推力的火箭,因为火箭的发展是为了满足卫星和航天器的发展,而卫星也不能无止境地“变大”。但是,如果不研制大推力的火箭,稍微大一些的卫星你就打不了,相当于自动从这个发射市场退出了。

记者:新一代大型火箭对航天材料是否有新的要求?

刘竹生:是的,比如液氢液氧和液氧煤油都要装在低温储箱里,低温储箱需要保温,但不能做得很厚。现在有一种方案是使用复合材料,外边用碳纤维,里边用很薄的金属层,现在小的能做出来,但是要做直径5米的储箱,仍有很多问题需要解决。

可以发射外国商用卫星

刘竹生:现在方案设计基本已经完成,在技术上不存在什么问题,就等国家立项之后,进行初步设计、地面大型实验等。目前,图像测量功能还需要改进,现阶段图像测量的主要功能是为拍摄火箭分离的图像,下一步新一代大型运载火箭还要增加使用范围,除了对火箭分离图像进行监控外,还对一些温度场进行测量。

刘竹生:具体时间还不知道,但都列在“十一五”规划中了。

刘竹生:当然可以为国外商用卫星提供发射服务,其实现在所有的火箭都可以提供发射服务。我们过去光是火箭比较强,卫星寿命达不到那么高,就只能发射别人的卫星,现在我们打算采取捆绑的方式,你来买我的卫星,我用我的火箭给你发射上去。

揭秘神舟系列

神舟“三兄弟”一月一发

从“神八”开始,“神九”、“神十”都很快,一个多月都算长的,一个目标上去了,需要马上发射下一个上去进行对接,所以会非常快地连续发射。

“神八”“神九”:只探路不载人

记者:“神七”是否会用这种大推力火箭送上去?“神七”会有几个航天员?
刘竹生:按现在的计划,两年之后发射“神七”,还用不上大推力运载火箭,依旧会使用长征2F火箭。“神七”计划上3个人,因为有人出舱活动时,必须要有3个人协同完成。

刘竹生:从“神八”开始,就发射无人的目标飞行器了,也就是空间实验室,不搭载航天员,只是送到天上完成实验室的对接。“神八”是有好多接口的小的空间实验室,包括“神八”在内,现在搞的空间实验室都是为未来的空间站做准备的,我们要考察到底人上去以后长期工作、生活行不行,到底上面会遇到些什么问题,这些都需要摸索,因为有好多你根本想不到的问题会发生。

“神九”也没有航天员,只是发射目标飞行器。

“神十”:航天员要进空间实验室

刘竹生:其实“神八”、“神九”都是上去探探路,看对接技术是否成熟,到了“神十”才重新带航天员上去进行空间实验室的工作。

“三兄弟”发射间隔一个月

刘竹生:要不了那么久!从“神八”开始,“神九”、“神十”都很快,一个多月都算长的,因为一个目标上去了,需要马上发射下一个上去进行对接,所以会非常快地连续发射。(注:2010年左右)

最新进展

六年半造出火箭“大力士”

“一旦国家立项发展大推力火箭,我们能在6年半之内完成制造。”昨天,中国运载火箭技术研究院吴燕生院长透露了我国大推力运载火箭的研究情况。他说,这将使我国运载火箭的最大运载能力从现在的9.5吨提高到25吨。

他说,运载火箭是太空探索的基础系统。“可以说,火箭的运载能力有多大,太空探索的舞台就有多大。”

目前,我国运载能力最大的火箭是承担了“神六”发射任务的长征二F,它的近地轨道运载能力达到了9.5吨,而世界上运载火箭的近轨运载能力最大已达25吨。

“在大推力运载火箭上,我国与世界最先进水平有6年时间的差距。”吴燕生说,目前我国已在大推力运载火箭关键技术上取得突破,并且进入了型号研究阶段,国家立项后便能在6年半之内完成第一次试射。这也意味着,我国大推力运载火箭与世界水平的差距正在缩小。

他同时透露说,项目总体科研经费大约需要十几亿元人民币。

两大重点技术需要突破

中国空间技术研究院神舟6号副总设计师杨宏在做主题演讲时介绍,2004年,中央批准了载人航天第二阶段正式启动,目前,我国正在进行载人航天工程的第二阶段的第二期工程。

该工程将重点突破两大技术,一是完成航天员出舱,进行太空行走,要为之设计适应舱外活动的舱外航天服,第二项技术是完成两个太空飞船在太空中交互对接,其中航天员出舱行走是“神七”时的计划。

杨宏说,这两项技术完成后,将进一步建立短期有人照料的空间实验室,继而建立永久性的空间站。

见笑了

8. 地球到空间站要飞多久

地球到空间站要花2到3天。

1992年,中国政府就制定了载人航天工程“三步走”发展战略,建成空间站是发展战略的重要目标。

2021年4月29日11时,长征五号B遥二运载火箭搭载空间站天和核心舱,在海南文昌航天发射场发射升空。

北京时间2021年6月17日18时48分,航天员聂海胜、刘伯明、汤洪波先后进入天和核心舱,标志着中国人首次进入自己的空间站。

空间站的特点:

空间站的特点之一是经济性。例如,所有的空间站都不具有返回地面的功能而是在太空接纳航天员进行实验,可以使载人飞船成为只运送航天员的工具,从而简化了空间站的结构,既能降低其工程设计难度,又可减少航天费用。

另外,空间站在运行时可载人,也可不载人,只要航天员启动并调试后它可照常进行工作,定时检查,到时就能取得成果。这样能缩短航天员在太空的时间,减少许多消费,当空间站发生故障时可以在太空中维修、换件,延长航天器的寿命。

9. 中国空间站设计在轨飞行多少年

中国空间站设计在轨飞行10年,具备延寿到15年的能力。空间站的开建,标志着未来中国在近地轨道拥有“太空家园”将不再是梦,中国空间站基本构型包括天和核心舱、问天实验舱和梦天实验舱3个舱段,整体呈T字构型。

中国空间站设计在轨飞行多少年

天和核心舱全长16.6米,最大直径4.2米,发射质量22.5吨,是未来空间站的管理和控制中心。

问天实验舱、梦天实验舱均作为支持大规模舱内外空间科学实验和技术试验载荷支持舱段。

问天实验舱作为组合体控制和管理备份舱段,具备出舱活动能力,梦天实验舱则具备载荷自动进出舱能力。

10. 空间站多少分钟绕地球一圈

空间站多少分钟绕地球一圈

空间站多少分钟绕地球一圈,地球是我们赖以生存的家园,从古至今人们对地球的探索从未停止,那么我们中探索中自然也少不了很多的疑问,以下是关于空间站多少分钟绕地球一圈。

空间站多少分钟绕地球一圈1

无论是中国空间站还是国际空间站,它们环绕地球飞行一圈的时间都是90分钟,飞行速度都是7.8公里/秒,轨道高度都是400公里。

这种“神同步”难道是巧合吗?

中国空间站

当然不是。以空间站的轨道高度为例,中国空间站和国际空间站都选择在距离地面400公里处“安营扎寨”,其中有着多重考量。

空间站为什么不能离地面太近

绕地飞行

在航空航天领域,有一条着名的分界线,叫做卡门线。卡门线将地球外层空间人为地划分成两个部分,距离地面100公里以内的空间称为大气层,距离地面100公里以外的空间称为外太空。

卡门线一直被国际航空联合会所接受和承认。按照卡门线的标准,空间站不能建在距离地球100公里以内,因为这个高度处于大气层,不能称之为外太空。

轨道高度

空间站如果距离地面太近,还会带来一个问题。距离地面的高度越近,大气层的空气就越稠密,对空间站在轨飞行产生的阻力就越大。而空间站想要保持住固定的高度,就必须消耗更多的燃料。据了解,国际空间站为了克服这个问题,每年需要额外消耗4吨火箭燃料。

对于人类来说,建设和运营空间站的一个重要作用就是进行各种太空科学实验。如果空间站距离地面太近,就无法达到完全接近真空状态的太空环境,就无法发挥无云层遮挡的太空望远镜观测优势,就无法提供接近零重力的实验条件。

空间站为什么不能离地面太远

绕地飞行

既然空间站距离地面太近有那么多劣势,那么这是否就意味着空间站距离地面越远越好呢?

事实上,空间站距离地面太远也有很多缺点,甚至更为严重。

一方面,从成本角度来讲,空间站距离地面的高度越高,火箭发射时需要消耗的燃料就越多,后期往返空间站增加的成本更是呈指数级上升。财大气粗的美国尚且不敢这样任性,其他国家就更不用考虑这种方式了。而且,空间站的轨道高度距离地面太远了也没有实际意义。

中国空间站

另一方面,从航天员和空间站设备的安全角度考虑,空间站距离地面也不能太远。在地球近层宇宙空间中有一个着名的高能粒子辐射带,叫做范艾伦辐射带。范艾伦辐射带内的高能粒子对航天员、空间站、载人空间飞行器和人造卫星等都有一定的危害。

范艾伦辐射带距离地面的高度范围分为两段:内带1500~5000公里,外带13000~20000公里。这个高度范围并不是绝对的,在空间天气的扰动下范艾伦辐射带的高度范围还会向上和向下扩张。为了确保航天员和空间站不会受到范艾伦辐射带的干扰,空间站距离这两个“模糊”的高度范围越远越好。

中国空间站为什么要定在400公里这个高度

空间站飞行轨道

根据上面的分析,我们已经了解到,空间站既不能距离地面太近(下限是100公里),又不能距离地面太远(上限是1500公里)。

在上限和下限之间,综合考量发射成本、运营维护成本、科学实验需求、航天员身体健康和空间站设备的安全等各种因素,科学家们把空间站的轨道高度定格在了距离地面400公里。国际空间站是这么做的,中国空间站也是这么做的。

即便是定在400公里的高度,空间站也会存在轨道衰减问题,它会随着时间的推移“不自觉”地降速,从而使自己缓缓下降。所以为了克服轨道衰减问题,保持住400公里的在轨高度,空间站必须依靠自身的动力源源不断地为自己增速。

电推进发动机

中国空间站一共配备了4台大推力霍尔电推进发动机为自己增速,确保轨道高度。

空间站多少分钟绕地球一圈2

空间站为什么一天绕地球15圈以上呢?

我国神舟十三号载人飞船和航天员乘组已经于4月16日返回地球,结束了183天的在轨飞行时间,据来自《央视新闻》的报道,神舟十三号载人飞船和航天员乘组共绕飞地球2928圈,时至今日,我国航天员在轨时间相加已近一年,共在轨绕地球约5461圈。

那么这是个多远的距离呢?计算一下就能明白,航天员主要是在空间站中工作,那么就要先算一下我国空间站绕地球一圈的长度,如今我国空间站的运行高度为地表海拔以上394.5公里,而地球的平均半径为6371.4公里

那么我国空间站运行的圆形轨道的半径大致就是6766公里,由此可以计算出这个圆形轨道的长度为42511公里,也就是说其绕地球运行一周的长度为42511公里,比地球赤道的长度多了2500公里左右。

需要指出的是,我国空间站入轨之前的天宫一号,天宫二号和神舟五号飞船等载人飞行器的轨道高度略低,平均高度约330公里,不过每绕行一圈的差别不是很大,只短376公里,而且飞行的总圈数要比空间站少很多,只有1093圈,只少了约41万公里。

绕地球飞行一周的42511公里这么长的距离,空间站只需要约95分钟就能完成,以每秒飞行约7.5公里的速度绕地球运行15~16周,所以空间站上的航天员每天可以看到15或16次日出日落。

从2003年杨利伟搭乘神舟五号载人飞船上天以来,我国已有13位航天员出征太空,他们分别是杨利伟、费俊龙、聂海胜、翟志刚、刘伯明、景海鹏、刘旺、刘洋、张晓光、王亚平、陈东、汤洪波、叶光富

这些航天员在轨时长已接近一年,绕地球飞行5461圈,42511×5461=232,152,571公里,约2.32亿公里,这就是我国航天员在轨飞行的长度了。

这是一个相当长的距离,地球到太阳的平均距离为1.49亿公里(一个天文单位),小于我国航天员的在轨飞行长度,太阳光从太阳表面出发照射到地球上需要约8分钟的时间,光速为每秒约30万公里,我国航天员的在轨飞行长度以光的速度飞行也需要774秒,近13分钟了。

毫无疑问,目前我国航天员中在轨飞行距离最长的是翟志刚,王亚平,叶光富三名航天员,他们随神舟十三号上天进入空间站后驻守了183天,超过了我国其他航天员在轨驻守时长的总和,前面说了这三人在轨绕地球2928圈,也占到了总圈数5461圈的一半以上,在轨飞行距离长达1.245亿公里。

不过它们在轨飞行的时长和距离今后肯定是要被其他航天员打破的,今年我国还将发射神舟十四号和神舟十五号载人飞船乘组,其中神舟十四号飞船乘组在轨时间很可能要超过半年

而我国空间站也将在这两个飞船乘组的`在轨状态下完成组装,将空间站的基本“T”字构形打造完毕,之后我国空间站将进入至少为期10年的正常运行期,而且空间站舱段也很可能会再次扩建,因为有的计划中终极版的构造是要比基本型大上一倍的。

空间站多少分钟绕地球一圈3

空间站为什么可以悬浮在太空不会掉下来?绕地球一圈需多长时间?

1、为何我国空间站选择在离地面400公里的高空

航天领域里面经常会提及的一个词就是太空,在人们的理解当中太空好像就是宇宙,但太空的范围定义到底是什么呢?

人们为了更好地进行宇宙与地球之间的研究,把从地面到宇宙之间的距离进行了不同层次的划分。在地球外面笼罩着大气层,大气层之外的区域其实就是宇宙。

太空所指的范围也是人为划分出来的,人们把一百公里的高度定为了卡门线,超过一百公里的范围都可以称为太空。人们如果想要探索太空,首先要突破的就是卡门线,以人类现在的航天实力,突破卡门线并不难。

不过航天器的距离选择还是要非常慎重,在卡门线以下空气浓度比较高,虽然越往高空空气就越稀薄,但如果刚刚突破卡门线的话,还是有空气的存在。

空气会影响航天器的飞行,与空气摩擦产生阻力甚至有可能导致航天器坠落。所以空间站在高度范围的选择上需要考虑很多问题,一方面要尽量避免空气带来的摩擦,防止航天器发生坠落的问题。

另一方面如果距离选择的太高,又容易受到太阳辐射以及高能辐射粒子的影响,在综合考虑下最终决定让天宫号处于400公里的位置。

2、为何空间站不会往下掉?

我们把天宫号成功送进太空以后,想要保证天宫号的正常运行,它也必须跟着地球一起转动起来,天宫号是不停运动的。

空间站一直处于运动的状态,而且它已经达到了基本的“地球环绕速度”不会坠落,宇宙里面的环境本来就比较复杂。空间站在飞行的时候受到重力和向心力的影响,所以运动会围绕地球进行。

地球环绕速度是比较特别的存在,比如人们在高山上架起大炮,如果炮弹打出去的速度比较小,用不了多久炮弹就会坠落。

但如果你不断增加炮弹打出的速度,会发现炮弹的距离越来越远,等到速度达到一定程度时,炮弹可以一直围绕地球转动,不会向地面下落。空间站和炮弹是同样的原理。

结语:

空间站在离地面四百米的高空位置,而且在这个地方也一直围绕地球进行转动,不过大家也要注意空间站转动的速度和地球自转速度不一样。它的速度比地球还要快,空间站一天可以绕地球转15.4圈。

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