极光敞篷在中国有多少台

‘壹’ 中国限量5台 全新宝马M8四门轿跑车极光版上市

近日，宝马中国宣布全新宝马M8四门轿跑车极光版正式上市，中国地区售价256.8万元，全球限量400台，中国地区承揽5台。
据宝马官方介绍，M8四门轿跑车极光版基于雷霆版打造而来，作为特别版车型，其最大的特色就是采用了极光钻石绿的车身颜色。此外新车还采用了独有的金色外饰条、门框条、鲨鱼鳃等元素，金色的双肾进气格栅边框和黄色的日间行车灯也是极其夺目。还会搭配独有的黑色金色双色轮毂以及M碳陶瓷高性能卡钳。
在内饰上，新车在中控台下方的无线充电框里会有限量款“First Edition 1/400”的标识，此外还提供特有的后排座椅加热。
动力上，新车搭载4.4升V8双涡轮增压发动机，最大功率460千瓦（625马力），峰值扭矩750牛·米。匹配8速手自一体变速箱，并配备有四驱系统，0-100km/h加速仅需3.2秒。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

‘贰’ discoverv什么车 多少钱

discoverv是车路虎-第四代发现系列的车。

路虎进口第四代发现，设计新颖整体十分好看，拥有豪华高贵的气质，整体的造型优雅，不管是什么颜色，都丝毫不影响它的美感，线条硬朗，棱角有致，不仅能体现出这种从容大气，还能体现出异样的美感，“侧颜杀”大致说的就是它吧！

路虎第四代发现的整备质量毕竟已经超过了2.5吨，而满载质量更是可以突破3.2吨，它的100公里加速实测值“只有”8.1秒，其实并不慢。

路虎第四代发现在噪音控制方面做得也是相当出色，如果是39.5分贝的怠速噪音还不算太惊艳，那么时速60和100公里状态下56和63分贝的噪音控制就非常到位了。

(2)极光敞篷在中国有多少台扩展阅读：

与路虎discoverv系列相关的车：

虎现拥有三大产品家族：揽胜系列、发现系列、Defender系列。2003年，路虎公司在中国设立办事处。至此，路虎已将旗下全系产品引入中国，充分显示了路虎对中国市场的重视及信心。

2009年，路虎已先后将旗下2010年款路虎揽胜（Range Rover）、路虎揽胜运动版（Range Rover Sport）、路虎第四代发现（Discovery 4）和路虎神行者2代（Freelander 2）带入中国，为广大中国消费者提供丰富、全面的产品选择。

揽胜运动款：

在2006年，路虎推出了全新的揽胜运动款。这辆车富于运动感，冲劲十足，操控灵敏，而且看上去也很时髦。自2011年9月于全球上市以来，路虎·揽胜极光开创了全新的精致型豪华SUV细分市场，它的推出在全球范围内取得了前所未有的成功，引发全新客户群体对路虎的热烈追捧。

路虎神行者2中国红限量版：

作为全球首款高端定位的敞篷SUV，极光敞篷版量产决定已在日内瓦车展批准。在2011上海车展展台上，路虎神行者2中国红限量版正式上市。这款车在中国限量发售仅300台，全部为3.2升排量的车型，售价均为68.8万元，这也是目前价格最高的路虎神行者量产车型。

‘叁’ 路虎极光敞篷版平行进口能买到吗

路虎揽胜极光敞篷版将于4月25日开幕的北京车展国内首发，新车将命名为“揽胜极光天幕敞篷版”。极光敞篷版由三门版车型打造而来，所以只会以进口方式引进。了解更多平行进口车资讯尽在进口车市

‘肆’ 敞篷轿车非常常见，那么有没有敞篷越野车

拥有一辆敞篷车是很多人的梦想。因为，驾驶敞篷车不仅能充分感受到速度的冲击，还能给敞篷车登上“人生巅峰”的心理满足。想象一下，在沿海公路上，一边轻悠悠地开着敞篷车，一边欣赏美景，一边听着引擎低沉的歌，一边认真地听着“正常姿势”。敞篷车很拉风吗？没看到敞篷车啊

BJ212真的像神一样存在，这款1965量产的车型从外观上看似乎已经是跨世纪的产物，但竟然推出了国六排放车型，硬核越野粉狂欢。毕竟便宜，改装或滑板车比较省钱，所以每次都能享受更愉快。跨世纪的车型也可以说是自主品牌的常青树。这辆敞篷越野车都是野性的，与跑车运动、帅气的风格截然不同，你更喜欢什么风格？欢迎踊跃发言。

‘伍’ 劳斯莱斯中国一共多少辆

去年中国内地一共购买了75辆劳斯莱斯，而日本仅仅购买了50辆
新浪编辑：能不能简单介绍一下劳斯莱斯品牌近年来的发展情况。

罗伯森先生：现在市场增长非常快，过去6到7年的时间里，这个市场增长了5倍，从5000增长到了25000台，但是超级豪华车市场的增长主要集中在比较小的区域，。比如宾利这样的低端品牌，增长比较快，它们做的非常成功，宾利的产品价格主要集中在15万欧元左右，而我们劳斯莱斯的产品主要集中在这一市场里的最高端区间，大概在30万到40万欧元，在中国可能还要高很多。我们认为我们已经控制了超级豪华车的高端，每年要卖掉800多台车。

并且我们的幻影品牌发展得非常成功，在细分市场里居于统治地位。我们的客户大多拥有好多台车，6-7款车都很正常。比如他会有一台SUV，一台超级跑车再加上我们的幻影。我们产品的有些客户们已经开始订购我们的这款软顶敞篷车了。

现在中国已经取代了日本成为了第三大市场了，那么中东地区呢？据我所知，超级豪华车在中东也拥有很大的市场。

实际上并不是这样，我们在迪拜这样的地区单一算来并没有在中国卖的好，只是把这些国家都整合起来还不错，如果把这些阿拉伯国家和中国单一进行对比，他们的销量还是差一些的。目前中国是我们的第三大市场，远远超过了日本。不是1%或是3%的超过，而是超过了50%。

新浪编辑：那么目前中国劳斯莱斯的销量是多少？这个市场何时可以赶上或是超过英国和美国这两大市场？

罗伯森先生：中国是去年是卖了75台，英国是120台，也许还能赶得上。美国去年的销量是350台，确实有点差距。其实还有另外一种衡量市场的方法，世上超富人群，也就是那些每年大概可以支付的财产可以超过2500万美元的人，总共约有8万人左右。再看看分布，这些人里50%都是在美国，所以呢美国是我们劳斯莱斯最大的市场。在亚洲地区，这些富有的人在日本一共有7000到8000人，在中国大约有3000人，但是中国市场的增长是每年20%到25%，可能在未来十年里，这一人群的数量，中国就会超过日本。

虽然中国的超富人群目前还没有日本多，但是中国人要比日本人更爱展示自己的成功

‘陆’ 大众敞篷车有哪几款大众敞篷车12万元真有吗

一直以来大众都是一个非常平民的汽车品牌，其所生产的车型都是长了一个模样并且紧贴市场需求。但这么一个看似古板不懂变通的汽车品牌也曾经玩过花里胡哨的东西，譬如说推出敞篷车型。甲壳虫敞篷版、大众Eos以及即将推出的敞篷SUV T-Cross等都是属于大众的敞篷车，甲壳虫敞篷版和Eos已经停产，我们可以期待的是T-Cross敞篷SUV。

为什么说T-Cross值得我们去期待呢，因为据说T-Cross的售价为12万元。通常来说敞篷车起码也要四、五十万的价钱，对于一般消费者来说只能看看不说话，但T-Cross的售价如果真的只要12万元那么敞篷车对于一般消费者来说就不再是期望。

在外观方面T-Cross还是不能避免大众的一贯风格，但中网、大灯还有雾灯的设计还是能让T-Cross与途观途昂等千篇一律的大众车区分开来的。全车尺寸长4107mm，宽1750mm，高1558mm，轴距2563mm，俨然是一款小型SUV。

内饰方面T-Cross也有很强的设计感，颜色的搭配极具视觉冲击。方向盘看上去是皮质包裹的，但这辆车真的只要12万那么这个皮质方向盘估计高配才有。

动力方面T-Cross将会搭载1.0T三缸高低功率、1.5T四缸汽油机和1.6T四缸柴油机这几种动力，并且匹配7挡双离合变速箱，其中柴油机是海外版本才有。

以往我们对于敞篷车的认识都是一些超跑或者性能轿车，所以小型敞篷SUV这一概念还是比较新颖的。目前来说市面上的小型敞篷SUV还是比较少的，稍微有点知名度的就是日产奇骏敞篷版以及路虎极光敞篷版，还有像铃木Sidekick、日产楼兰敞篷版、RAV4敞篷版等等都是海外市场才有。

(T-Cross敞篷版谍照)
小型敞篷SUV实际上属于非常细分化的小众车型，而细分车型普遍的特征就是销量低。参考路虎极光敞篷版，并没有太多数据表明极光敞篷版在国外的销量如何，但极光敞篷版在国内的销量是非常惨淡。一位上海的路虎极光敞篷版的车主表示： “当初选择敞篷版的原因是该车处于开篷时非常拉风，所以没怎么考虑就提车了。但实际用车时发现顶篷关上时非常丑、后备箱空间很小、后排也比较窄，一米八的人坐在后排头还会顶到顶篷，总体上来说不太实用。”

(T-Cross敞篷版谍照)
其实这位车主说到的正是小型SUV的弊端所在，极光敞篷版与大众T-Cross一样属于小型SUV，所以T-Cross也难免会出现这些缺点。这些缺点每一条都与中国消费者的选车条件相违背，自然导致了小型敞篷SUV在中国市场上火热不起来。事实上敞篷车并不适合中国市场，因为中国道路拥挤空气差，能将顶篷放下来的机会并不多。我们经常可以看到吉普牧马人，其实牧马人的顶篷就能拆下来甚至车门都能拆下来，但有几何会见到它们的主人会这么做。

(T-Cross敞篷版谍照)
所以说T-Cross在中国市场上的前景并不乐观，因此T-Cross首先会在海外市场发售。但T-Cross只要12万的价格还是很有吸引力的，或许能够在中国掀起一股平价敞篷车的热潮。目前来说T-Cross也还未在海外市场上发售，但这一款车能够带来什么样的效应还是非常值得期待的。

‘柒’ 有一个跑车只卖中国就10台好像一台1亿谁知道什么跑车忘记了.

超过一个亿的真没有，可能是拍卖的车或者特殊改装的把。

下面是这几年中国限量的车型。

LP670-4SV中国限量版 售价780万

‘捌’ 路虎极光敞篷版中国有没有

没有，现在有3门和5门的，没听过路虎极光有敞篷版的。