中国重汽的贷款是还哪个银行

⑴ 马纯济的生平经历

中国重汽的历史与发展
中国重型汽车集团有限公司是我国一个着名的大型国有企业，是我国重型汽车的摇篮。该厂于1960年4月试制出了中国第一辆重型汽车——黄河牌JN150型8吨重型汽车，结束了中国不能生产重型汽车的历史。同年5月，毛泽东主席到济南视察时，参观了这辆车，朱德元帅亲笔题词“黄河”。然而，就是这样一个大型国有企业，却一度到了倒闭的边缘。2000年7月，国务院第74次总理办公会决定，对重汽进行战略性重组。马纯济就是在这样的背景下出任重汽董事长、党委书记的。
国企改革最大的问题是人的问题。按照国务院批准的重组方案，重汽要将七万人减少到两万人。开始时职工队伍很不稳定，随着生产的恢复更增加了减员的难度。在研究减员分流的党委会上，马纯济动情地说：“重组无情党有情，企业破产，党组织不能散。我们要带着感情分流员工，人员不能一推了之，工龄不能一卖了之，饭碗不能一砸了之。国有企业的员工多年来与企业同生死、共患难，下岗本身就是他们为国家做贡献。职工上有老、下有小，有的一家几代人都是在重汽工作，我们要设身处地地为他们着想。
马纯济与中国重汽
2001年，马纯济紧紧围绕生产经营、改革重组、对外合作三条主线运作，使中国重汽的企业生产、经营、管理各方面都逐步走向了正常的轨道。一年卧薪尝胆的努力，补交了全部的养老保险费，补发了离退休人员工资9000余万元，归还职工集资债券、职工医药费1亿多元，还斯太尔项目贷款1000万元。实现销售收入62亿元，重型汽车销售量达到全国第三位，各项指标的增长率在90%以上，实现了当年持平的目标。
为了把重汽做大做强，在中国重汽取得阶段性发展的同时，马纯济加快了实施国际化战略的步骤。在省市领导的大力支持下，历时9年的“沃尔沃”合资项目的艰苦谈判，在马纯济娴熟的斡旋下，终于在2003年6月9日正式签署了合同，并得到国家批准。“沃尔沃”合资项目，是国家批准的第一个重型汽车合资项目，对提升我国重型汽车的技术水平、提高中国重汽的核心竞争力具有十分重要的意义。
关于中国重汽的其它
重型汽车是中国重汽的核心，中国重汽坚持技术创新，适应向重型化、列车化和集装箱方向发展的市场需求。在发动机制造技术方面，适应清洁化趋势，在排放值达到欧2标准的基础上，正全速向欧3标准进发。为做到产品领先，中国重汽还唱响了产品开发的三部曲：一、利用自身强大的科研开发力量，通过“斯太尔”技术的提升，再次拉开与竞争对手的差距。二、借鉴吸收国际当代重型汽车生产技术，通过技术创新和国际采购，推出我国最高水平的重型汽车，逐步缩小与当代国际水平的差距。三、充分利用我国加入WTO后的国际化趋势不断加强的优势，加大与国际知名企业的合作，生产世界一流的重型汽车。

⑵ 中国重汽的商业承兑

先打重汽400电话查询一下重汽财务公司的电话，然后找财务公司问问兑现承兑的手续，然后带全手续就可以去重汽的财务公司贴现，不过如果没有到期的承兑是按照银行贷款利率扣点的，具体请咨询重汽的财务公司。注：现在贷款利率很低，所以贴现扣点也不高，小心骗子哦。

⑶ 中国重汽财务有限公司的信息十则

重汽财务公司成功推出融资租赁业务
重汽财务公司推出了汽车融资租赁业务，首批试点工作已顺利开展。此业务的推出，是重汽财务公司在原有汽车消费贷款业务基础上的进一步提升和丰富，是根据市场及用户需求，不断加强新产品创新的又一举措，满足了经销商及用户的金融需求，突破了长期以来首付款过高制约终端用户购买重汽车辆的资金瓶颈，用户只需付出少量的资金就能拥有租赁物，而且租赁期限可长可短，方便灵活，将对集团汽车销售发挥积极推动作用。
重汽财务公司加强对地区消费信贷人员进行业务及风险控制培训
重汽财务公司为了提高各地区汽车金融业务人员的整体素质、加强风险意识，对地区分公司及经销商业务人员进行汽车金融知识及风险控制培训。财务公司针对卡车销司宁夏地区分公司及宁夏和丰汽车贸易有限公司新开展的担保人综合授信消费信贷业务组织了一期系统的培训。
重汽财务公司领导深入东北地区了解消费信贷市场
10月26日，重汽财务公司董事长宋其东、常务副总经理田玉伟赴黑龙江地区考察落实消费信贷开展及市场情况。财务公司一行对黑龙江当地的经销单位进行了为期4天的实地考察。其间，与哈尔滨合利重型汽车销售有限公司的董事长进行了座谈，双方回顾了一年来双方消费信贷合作情况，并共同深入探讨了重汽产品对俄罗斯市场的对外出口贸易中开展消费信贷的可能性。
10月27日到29日，宋其东、田玉伟一行又先后对今年8月至9月间新授信的经销商伊春晶达威汽贸有限公司和齐齐哈尔众磊汽贸有限公司进行了实地考察，深入了解了两公司的经济实力及承诺抵押能力。
重汽财务公司与庞大汽贸集团座谈开展汽车金融业务
重汽财务公司董事长宋其东、常务副总经理田玉伟一行深入到庞大汽贸集团股份有限公司，与该公司副董事长杨家庆等有关领导进行了消费信贷业务开展合作情况的座谈交流。庞大集团是是重汽产品的最大的经销商之一，为重汽产品的销售及消费信贷业务的开展做出了突出的贡献。在座谈中，双方就今后在汽车金融业务中的合作及明年业务的开展进行了探讨。重汽可以充分利用庞大集团的重卡销售平台，加强重汽金融产品的拓展，做强做大财务公司的汽车金融业务，密切合作，实现双赢。
重汽财务公司深入宁夏调研消费信贷市场
重汽财务公司为落实二次创业工作计划，加快开展消费信贷业务步伐，扩大消费信贷市场，促进重汽产品的销售。由重汽财务公司常务副总经理田玉伟一行对宁夏的重汽财务公司消费信贷市场情况进行了实地考察调研。重汽卡车销售分公司经理王华兴及特种车银川分公司经理刘从臣分别介绍了宁夏的重汽产品市场及消费信贷业务的需求情况。通过近两天的深入矿区、经销单位的调查了解，使财务公司消费信贷业务在宁夏的开展掌握了第一手资料。并在财务公司消费信贷的支持下，促成了25台重汽矿山霸王车的销售。
重汽财务公司消费信贷促销30台70矿车进入郑州市场
河南郑州亚飞汽车连锁有限公司前期已购买了80台重汽生产的70矿车，主要用于其单位在新疆哈密承包保利集团的煤矿工程。随着工程的进展，原采购的车辆已满足不了工程的需要，为了加快工程进度，急需再投入30台矿车运行。但由于该公司周转资金紧张，无法用全款购买70矿车。因此，经该公司申请，重汽财务公司对其进行考察，在其具备贷款条件的前提下，充分利用汽车消费信贷业务，对其给予了信贷支持，保证了用户的工程需要。这一业务的完成，充分体现了财务公司汽车金融业务对促进重汽汽车产品的销售所起到的重要作用。
重汽财务公司领导深入河南地区开拓消费信贷市场，
11月14日至16日，重汽财务公司常务副总经理田玉伟、汽车金融中心副经理夏彤一行对河南消费信贷市场情况进行了市场考察调研。调研一行走访了多家经销单位，了解了当地经销商和用户对汽车消费贷款的需求情况，与授信单位探讨了汽车消费贷款业务的特点及优越性。向郑州市亚飞汽车连锁有限公司董事长了解了前期利用财务公司消费信贷业务购置的30台“70矿车”的使用情况。通过双方的深入商谈，基本确定近期将以抵质押模式再购买重汽56台自卸车。
财务公司将在深入调研市场的基础上，加快消费信贷业务市场推广步伐，促进重汽产品的销售。
人民银行总行副行长胡晓炼等一行到中国重汽调研
人民银行总行副行长胡晓炼、货币政策司司长张晓慧、货币政策二司副司长金玫等一行到山东就当前经济金融形势进行调研，并在人民银行济南分行有关领导的陪同下到中国重汽进行了座谈。中国重汽集团董事长马纯济等集团有关领导参加了座谈。
胡晓炼副行长一行还参加了人民银行济南分行组织的部分金融机构工作座谈会，就经济金融运行情况和货币信贷调控工作听取意见和建议。中国重汽财务公司总经理韩文杰代表重汽财务公司汇报了2011年经营总体情况及在当前形势下财务公司信贷运行的主要特点和困难，对差别存款准备金率、央行再贴现规模等问题结合财务公司实际提出了倾斜扶持建议。胡行长对财务公司的运营特点、存贷款利率的执行情况、信贷资金对重汽上下游客户尤其是中小、微小企业的金融支持情况等进行了重点了解。在座谈会上，胡行长就目前国际国内经济形势、货币政策、信贷投放、产业结构调整、加大对符合产业政策的小微企业、“三农”等薄弱环节的信贷投放，满足国家重点在建、续建项目的资金需要，支持保障性安居工程建设及金融机构自身转变经营方式、加强风险防范和信贷管理提出了具体分析和要求。
重汽财务公司积极探索对汽车出口业务提供金融支持
2011年11月26日，重汽财务公司董事长宋其东及汽车金融中心经理李玉智一行走访了北京弘达纪元汽车销售有限公司，与弘达纪元公司领导就双方的合作进行了深入的交流。弘达纪元公司尹总首先对重汽财务公司为弘达纪元车辆销售提供的金融支持表示衷心的感谢。随后尹总介绍了弘达纪元公司在国内外的重汽车量销售和服务情况，以及与中铁集团，中地集团等大型集团企业在出口业务上的密切合作关系，同时表达了在车辆出口业务上希望能够得到重汽财务公司金融支持的殷切期望。财务公司与弘达纪元公司共同深入探讨了对汽车出口业务提供金融支持的相关问题。
为重汽产品的车辆出口业务提供金融服务是财务公司一项重要的业务发展点。虽然汽车出口的融资业务比境内贷款业务有更加复杂的风险因素，但是只要在贷款风险可控的前提下，如果市场上有需求，财务公司就应该提供金融支持。下一步财务公司将积极探索，选择实力强，风险控制能力好的集团企业为试点对象，在风险控制手段到位，操作流程规范的前提下提供金融服务，积极探索出一条为重汽出口产品提供金融服务的渠道。
重汽财务公司召开山西、陕西地区汽车金融业务推介会
2011年11月16日，重汽财务公司与庞大集团太原分公司共同组织举办了山西、陕西地区消费贷款业务推介会。庞大集团山西，陕西两省各分公司和相关部门负责人、重汽卡车销售公司太原分公司经理及各片区负责人、重汽财务公司汽车金融中心太原业务部负责人参加了会议。
财务公司汽车金融中心经理李玉智在会上重点介绍了财务公司推出的汽车金融业务，特别是对新推出的融资租赁业务做了全面的介绍。同时对经销人员提出的消费贷款中的担保手续、营运证的办理、利率、非挂牌车的贷款、车辆保险、放款时间等问题给予了解答，对融资租赁业务的操作流程以及融资租赁的优势进行了详细的讲解。汽车金融业务推介会的举办，必将会加快重汽汽车金融业务的开展，促进重汽产品的销售。对开拓两地的汽车金融市场将起到积极的作用。

⑷ 重汽汽车贷款除了利息有些什么费用你好，贷款中国重汽，除了贷款利息，还有什么费用

摘要 如果是银行，，，只是利息费跟一些小手续费用，，，如果是外面的金融贷款公司，，会有什么费用，比如服务费，保险费之类的。

⑸ 贷款买车相关的问题

贷款对象可以找中国人民银行，（目前我了解只有这一家银行有此项业务）贷款手续十分简单，只需要提供你的收入证明，一般证明你收入在5000左右\月。你的银行出入账流水明细打印（近期\3个月左右的）。身份证，当地户口，房产证。等越是证明你有这还款的经济能力越好。
一般3天以内就可以贷款给你
贷款一般最多可以贷到汽车的百分之70.利息一般要一次性收取，费用大约每年1千左右，你贷款3年就3千。（利息一般称作是手续费所以也叫、无息贷款。）

首先是在当地市场比较价格，砍价，光车价格，包牌价格。
网上报价一般都是光车价。也就是最低价格。包牌价格一般包括上牌的费用，200左右，汽车购置税，汽车1.6L一下是百分之0.5 ，一般5万就是2500的税。补贴是需要你是农村户口，在购买车办好手续后，带购车发票和身份证户口到当地政府办理补贴。
建议：购买汽车不要找朋友帮你买，砍价，因为行业规矩是给带你买车人回扣，这样导致你的价格只能更贵点，你可以自己找经理直接谈价格，光车价格。一般就是网上报价。在找亲戚做中间人赚回扣，能在要出一部分回扣，你就赚了。
买包牌车，经销商是要多加价的，等于人家多要的是辛苦费。
买光车便宜很多。自己办理牌照
很简单的
买保险可以砍价，一般可以打折到7.5折。在降百分之30.
所以买保险不要让任何人帮你忙，谁帮你谁转了这个7.5折。在降百分之30.的差价。保险最好选择大的保险公司，比如平安。

在购买车办好手续后，带购车发票和身份证户口到当地政府办理补贴。

⑹ 我需要一篇关于“做新一代中国重汽人”的演讲稿

新一代中国重汽人
——敢于自我挑战的新人
面对风云激荡的重卡市场,中国重汽集团一位高层领导人宣称:"我们在全国同行业中是最优秀的"。
2005年的重型卡车市场驶入下滑轨道。据有关方面统计,1-8月份,国内重卡企业产销量同比下降14.82％,15家重卡企业中13家亏损,而中国重汽集团同比仍然保持了4.7％的稳定增长,市场占有率也由年初的12％提高到16.28％,居全国重卡企业增长第一位。
中国重汽集团董事长马纯济认为,"到年底,公司市场占有率可能更高"。他重点围绕其核心资产之一------中国重汽(000951),就重汽集团的发展动力和竞争战略,对记者进行了分析。
马纯济所强调的是:在国内重卡市场上,重汽集团最大的对手是自己,公司要向逐渐强大的自我发起更强大的挑战。

拒绝诱惑,始终按订单生产

重汽集团之所以能够在趋淡的市场环境中取得增长业绩并进一步扩大市场份额,马纯济首先强调的一点是,"要坚持持续、科学的发展观,一个主要的标志就是不论市场环境如何,都要冷静观察和把握,严格按经济规律办事,按照经过充分论证后设立的原则和路径走,不赶风头,不赶指标。"据了解,有些企业往往在年底赶指标,赶数字,一遇市场变化,则造成大量库存,加重了负担,影响了资金流转,风险顿生。一些重卡企业在去年底和今年所表现出的巨大反差,其原因不仅仅是市场的反映,也与赶指标等非市场化的做法有直接关系。

马纯济介绍说,"中国重汽集团始终按订单生产"。他认为,重汽集团的增速虽然不如以往之高,但运行质量良好。据了解,重汽集团1-8月份的资金回收率高达98％,这在一个买方市场中尤其难能可贵,由此可以显示出公司业绩增长的坚实基础和良性状态。这一点,同时也可以从集团旗下的中国重汽的有关数据中得到佐证,2004年度、2005年上半年,中国重汽每股经营现金分别为3.38元、1.95元,充沛的现金流显示出其业绩的真实性和良好的财务形态。

"始终按订单生产",看似简单,但在我国国有、国有控股企业中真正做到却如此不易,既要把握市场变化的趋向,又要经受住所谓业绩指标的诱惑。重汽集团能够始终坚持这一点,做到了产销平衡,财务指标匹配,物流与现金流协调。

独特的售后网络服务平台

马纯济向记者介绍说:"营销网络建设是重汽今年最突出的工作之一。"

为了实现售后服务的网络化、规范化,2005年以来重汽集团在解决售后服务配件供应、车辆跟踪服务、建立售后服务网站、培训提高售后服务人员技术水平等方面,进行了全面完善。

公司建起了完备的售后网络服务平台,形成了集销售、信息、服务、配件供应一体化的国际流行的营销网络模式。据了解,它不仅在我国重卡行业,而且在全国汽车行业中也是第一家,得到了国家发改委的表彰和认可,国家发改委要求各企业都要像中国重汽一样建立服务保障体系。

同时,重汽集团今年加大了"4S店"的建设,其扶持政策作了进一步调整。目前,重汽在全国一共建立了80多家"4S店"。马纯济称,重汽集团的经销商已经达到了600多家,服务网站达760家,"4S店"今年预计能够达到上百家,网络平台进一步统一,形象进一步一致,服务更加标准,销售能力进一步增强。

重汽集团目前月产销量已达6000多辆,产品型谱及车型已达2000多种,给物流、服务带来了巨大挑战,它必须提供科学管理的系统支持。在此背景下,由中国重汽自主开发出了销售"一线通"计算机管理系统,使每一辆车的销售状态、服务状态、回款情况一目了然。同时,产品数据管理系统、计算机辅助设计系统等与"一线通"相配合,"一线通"已由销售领域、服务领域边及企业生产经营的各个环节,这使公司的各个方面都与售后服务相连结,售后服务有了集团整体服务的支撑。

创新劳动制度,提升产品质量

濒临破产的重汽集团于2001年进行了重大资产重组和领导班子调整,其后,公司进入一个高速发展的新时代,至2004年年均增速达到60％以上,成为全球重卡行业增长最快的企业,并一举跃入全球重卡前十之列。

马纯济认为,在市场趋淡、企业比往年增幅较低的情况下,有时间、有精力来抓质量,是一个非常难得的机会。他介绍说,"自今年以来,公司把近几年来发生的大大小小所有质量问题全面汇集起来,技术、生产、供应、销售等部门统一由质量部门牵头,一项一项地进行修正、进行提升,产品质量明显好转,今年的产品质量可是说是中国重汽历史上最好的,这也是别人销量大幅下降,我们还有一定提升的主要原因。"

据了解,重汽集团这次抓质量大汇战,是一次真正的自我挑战。马纯济说,找不出自己的毛病就是一种更大的毛病。

重汽集团质量全面提升的新意在于同制度建设相结合,把质量考核,质量责任和质量激励落实到人,落实到岗位。不仅如此,公司还创造一种特殊的岗位制度,他们明确了一部分关键工位叫"忠诚岗位",在这个岗位的职工成为"资深员工",一名员工可以在这个岗位上干一辈子,就做这一道工序,使质量明显稳定,而"忠诚岗位"和"资深员工"将享有特别的激励。

据了解,公司今年长清工业园、章丘铸造中心,卡车公司技改项目、第二条检测线,及新的油漆线,都已经投产。这些项目的投产,对于提升产品质量,有着重要的意义。同时公司技术中心建设又加大了上亿元投资力度,某些装备达到了国际水平。

建立配套联盟,降低运营成本

早在重汽集团重组之时,马纯济就提出了"在市场红火时,我们要实现跨越式增长；在市场平稳时,我们要实现大幅度增长；当市场平淡甚至下滑时,我们也要保持适度增长"的发展目标。这种观点在今年市场平淡时又一次得到了印证,其重要的因素之一就是公司这几年来持续推进的降低成本工作。

重组后的重汽集团采取多项措施,全方位降低成本。比质比价、招标采购成了中国重汽一项制度,挤出了虚高的采购价格。公司始终按订单生产,减少了库存和资金占用。同时,公司整合生产资源,改进物流管理,将三家铸造企业整合为铸造中心,成立了桥箱事业部及特种车事业部,零部件公司发展成为以低吨位重型车生产为主的商用车公司,有效地降低了成本。

金融产品的创新,成为中国重汽降低成本的有利工具。中国重汽产销量连续翻番增长,需要大量的资金做后盾,公司从银行"借用"资金数额较高,贷款仅占其中的一少部分,大量的资金都是通过商票和承竞汇票方式融入的。仅此一项,企业一年减少利息支出1.6亿元。同时,公司还借用银行系统的网络等资源,使银行、保险公司为中国重汽开拓市场提供大量的金融支持,无形中大大地降低了企业的销售成本。

资料显示,中国重汽通过大力实施低成本战略,连续4年万元产值能耗同比每年平均下降10％以上,仅2004年工业总产值综合耗能就比2003年下降了47％,节约能源量94506吨标准煤与2001年相比,三年来单车耗电降低了1500度,每辆车的钢材消耗降低了1.6吨。

重汽集团低成本战略正推进到一个新的层次,即建立配套单位联盟,实现联盟控制成本,并提高产品质量和效益。一家整车厂与众多配套厂之间的矛盾似乎难于调和。配套产品价格过高,整车厂成本降低势必受到制约；过低则会削弱配套厂商的发展后劲和实力并影响参与整车配套的积极性,为了从根本上解决这一矛盾,重汽集团正在探索一项重大创新。重汽集团除为配套单位提供技术等支持之外,目前正致力于建立一个担保体系,由公司及3000多家配套厂商共同提供一个融资平台,解决配套厂商的资金等问题,形成互动、共赢的新型联盟关系。

在短短三年内取得国内重卡市场龙头地位的重汽集团,不断提出新的目标,勇于自我挑战,突破过去,超越自己,这才是公司最强大的竞争力。