重庆将打造中国国际物流园在哪里

‘壹’ 请问中国物流比较发达的城市都有哪些啊，重庆现在物流怎么样，将来发展潜力大吗

总体来讲物流是一个很有发展潜力的行业，就目前国内形势来看我们国家的物流市场还没有整顿，总体的趋势还是向上的因为物流成本太高国家也正在扶持改善这一行业，物流里面分很多累看你做哪一种，例如：仓储，报关报检，单证，供应链管理，采购等等。这些都是物流的一系列活动，现在国内发展比较好物流市场相对规划好设施设备好点的几个城市以及地区：
上海洋山保税港区8.14 中国第一个保税港区
02、20060831 天津东疆保税港区
03、20060831 大连大窑湾保税港区
04、20070924 海南洋浦保税港区
05、20080224 宁波梅山保税港区
06、20080529 广西钦州保税港区
07、20080605 厦门海沧保税港区
08、20080907 青岛前湾保税港区（新建的胶州湾国际物流园也是，但是胶州湾不是报税港）
09、20081018 深圳前海湾保税港区
10、20081018 广州南沙保税港区
11、20081112 重庆两路寸滩保税港区 唯一一个位于中国内陆地区的保税港区，第一个采取“水港+空港”的保税港区
12、20081118 张家港保税港区江苏以及长江中下游沿线第一个保税港区，第一个位于县域口岸的保税港区
13、20090922烟台保税港区全国第一家以出口加工区和临近港口整合转型升级形成的保税港区
14、20100518福州保税港区
重庆现在物流发展很不错，国家计划打造西部最大物流园以重庆为中心向四周辐射 ，重庆西部现代物流园区位于重庆城市西永组团I、J分区，即梁滩河流域以东，北碚与沙坪坝区界以南，中梁山脉以西，土井干道以北，规划面积为33平方公里。
园区采取“整体规划、分步实施、市场运作”的开发模式，实行分期开发：第一期，2007年至2010年，建成园区6平方公里，建设国家铁路综合物流中心，开工建设兴隆场铁路编组站；第二期，2010年至2015年，建成园区9平方公里，建成兴隆场铁路编组站，基本实现物流资源整合，产业融合；第三期，2015至2020年，建成园区7.33平方公里，全面完成园区功能布局,实现战略目标。
园区计划总投资约1117亿元，至2020年全面建成后，铁路集装箱中心站实际年吞吐能力可达200万标箱，快货200万吨，散货300万吨，届时将形成一座25万左右人口的重庆西部现代物流新城。目前有很多国外的物流行业巨头都已经进驻重庆两路寸滩保税港和西永。如果你是重庆的你可以去这些地方看看，但是现在还没建好，不过就重庆目前发展潜力来看没的说。

‘贰’ 重庆西部新城的铁路物流园

位于沙坪坝区土主镇和西永镇，规划占地14平方公里，建设包括运输、仓储、配送、加工、包装等各种增值服务功能在内的，具有国际先进水平的，以“国际集装箱多式联运”为主体的综合物流园区。位于物流园内的经由国家铁道部规划的全国18大货运节点之一的重庆铁路集装箱中心站已正式投用，未来西南地区的八成铁路货物将从该站中转运出。
重庆土主物流园依托重庆铁路集装箱中心站及兴隆场编组站，沙区规划布局了33平方公里的重庆西部现代物流产业园区，预计总投资1117亿元，到2020年，将建成西部最大铁路国际口岸，形成有25万人口的重庆西部现代物流城。

‘叁’ 重庆有哪些主要物流园

1、重庆西部现代物流产业园；

2、重庆公路物流基地；

3、重庆江北机场航空物流园；

4、重庆向涛代工园区现代物流园；

5、永川港桥现代物流园；

6、秀山现代物流园；

7、寸滩保税港区物流园；

8、西部国际涉农物流加工园

‘肆’ 重庆尚仓电商产业园现地址是哪里

重庆市渝北区古路镇港通三路空港园区普洛斯普菱（重庆）国际物流产业园。

‘伍’ 重庆的物流工业园区有哪些

重庆西部现代物流产业园区
重庆西部现代物流产业园区位于重庆城市规划西永组团（沙坪坝以西），即梁滩河河道以东，北碚与沙坪坝区界以南，中梁山脉以西，土井干道以北，现启动控制性规划面积33平方公里，与重庆大学城和西永微电子工业园相邻。园区按物流商务信息中心区、多式联运区、仓储交易区、货运配载区、城市生活用品物流中心、保税物流区、新型物流社区、物流装备产业发展区、金属物流中心9个功能区统筹规划和建设。届时将成为全国一流的铁路枢纽型物流综合发展区和中国西部现代物流产业的发展引擎。
园区坚持“跳出重庆看重庆，跳出重庆求发展”的基本指导思想，围绕“资源整合、产业融合、运作创新、典型示范”的原则，依托“一江两片”（长江沿线经济带、西南和西北两大经济区域）的物流腹地产业支撑，立足重庆、服务西部、辐射全国、接轨世界。
重庆寸滩物流园区
我只晓得有这2个，好像二郎那边也有很多的物流公司，但是都是那些小型的物流公司
如果你要问片区的话，重庆总共有四个，分别是寸滩物流、九龙坡物流、万州物流、涪陵物流
怎么说呢，我学的是物流管理这个专业嘛，我参观了那么多的物流公司，也面试了那么多物流公司
我觉得寸滩物流和万州物流都不错，怎么说呢，寸滩跟万州的物流都靠近码头，并且都有飞机、火车、船、汽车等多方面的优势
如果我这次专升本不行的话，我就打算回万州发展了。。嘿嘿

‘陆’ 重庆江北鱼嘴自贸区在什么地方

目前就是整个鱼嘴镇。

重庆经济贸易区(重庆主城区)位于重庆两江新区。两江新区、重庆西部物流园、重庆微电子园，其中，两江新区以保税港区为主体，江北嘴金融新城等区域。具体如下：

1、重庆自贸区：根据重庆自贸区申报方案，重庆自贸区面积预计为120平方公里，由两江新区、重庆西部物流园、重庆微电子园三部分构成。

2、两江新区以保税港区为主体，两江新区辖江北区、渝北区、北碚区3个行政区部分区域，以及北部新区、保税港区、两江工业开发区三3个功能区，江北嘴金融城、悦来国际会展城、果园港等3个开发主体，规划总面积1200平方公里，常住人口221万人。其中可开发建设面积550平方公里，水域、不可开发利用的山地及原生态区共650平方公里。但去除已建成区域150多平方公里，实际两江新区的可用面积为450多平方公里。

3、两江新区的江北区涉及街镇为：石马河、大石坝、观音桥、华新街、五里店、江北城、寸滩、铁山坪、郭家沱、复盛、鱼嘴镇;渝北区涉及街镇为：龙溪、龙山、龙塔、双凤桥、双龙湖、回兴、悦来、人和、鸳鸯、天宫殿、翠云、大竹林、木耳、礼嘉、龙兴、石船、古路、玉峰山镇;北碚区涉及街镇为：水土、复兴、蔡家岗、施家梁镇。

‘柒’ 谁知道重庆市沙坪坝区回龙坝的物流园的规划地区，及在规划地域中的大型企业

沙坪坝区西部与壁山、北碚相邻，方圆近220平方公里的广阔土地，辖西永、土主、陈家桥、虎溪、曾家、青木关、凤凰、回龙坝八个镇，近18万人口，沙坪坝区紧紧抓住重庆市大学城建设的机遇，开发西部新城。随着渝遂高速公路梨树湾隧道和重庆市二环路的建设，规划了占地面积80—100平方公里的西部新城，形成五大功能分区，即：20平方公里的重庆市大学城；10平方公里的第三产业服务中心和中央商务区；为大学城配套的14平方公里的西永科技产业园；15平方公里的土主现代物流园（含西南铁路编组站、重庆铁路集装箱网络节点站和与之配套的仓储区、加工业区）；10平方公里的旅游观光区（含人工湖、高尔夫球场、童话世界主题公园和白鹭保护区）。在不远的将来，西部新城将建设成环境优美、功能完善、特色鲜明的现代化科教新城，成为我市主城拓展区的重要组成部分。

‘捌’ 重庆果园港的打造物流园

果园港作为交通部规划建设的内河第三代现代化西部大港，将采取“前港后园”模式，以此提升果园港的核心竞争力。为此，果园港将投资20亿元，在果园港后方为前方港区与铁路配套建设一个建筑面积达40万方的大型物流仓储项目，计划2015年建成投用。目前，物流园的前期工作已启动。以前，货物运输到港口，想进行仓储、加工、交易、再包装等事项，只能运输到其它地方，增加了产品成本。待物流园建成之后，运输到果园港的货物，需要进行仓储、加工、交易、再包装等，可直接在物流园完成，不仅减省环节，还能降低成本。据了解，果园港已“牵手”上海港合作集装箱业务。同时，还与上汽集团旗下的安吉物流公司签署战略合作协议，将开展商品车滚装业务；并与国投公司洽谈，力争实现件散货的合作。
“果园港是中国内河规划建设的最大的水、铁、公联运港。”果园港距重庆朝天门约30公里、距渝怀铁路鱼嘴中心站5公里、距江北国际机场15公里、绕城高速横贯港区，在交通方面拥有得天独厚的优势，货物在果园港将实现空、水、铁、路联运无缝连接。