中国汽车城是哪个城市

⑴ 汽车城是哪个城市

汽车城：

汽车城，即汽车工业发达的城市，世界上着名的汽车城在美国底特律、日本丰田市、德国斯图加特、意大利都灵等，中国着名的汽车城在成都、十堰市、长春市、武汉市等。

⑵ 中国最大汽车城在哪个城市

吉林 长春

⑶ 被称为“中国汽车城”的是哪个城市

湖北十堰吧，吉林长春汽车产业比较发达，但是毕竟不是城市的全部或者说是主体吧。

⑷ 全国最大的汽配城分布在哪个城市

综合而言，北京、上海、广州等大城市的汽配产业尤为发达，拥有较大规模的汽配城。
单就商用车配件而言，湖北省十堰市是全国较大的卡车配件产销地，这里拥有全国规模最大的商用车汽配城。中国（十堰）汽配城位于该市白浪经济开发区，汽配人网专注于商用车配件，是中国（十堰）汽配城商家网站推广的首选平台。

⑸ 中国的汽车城在哪里

长春
成功设计上海安亭汽车城之后，德国AS&P公司(阿尔伯特·施佩尔公司)不久前再次击败美国、日本和中国对手，中标设计长春汽车城，并誓言要把该城建成“东方的底特律”。这个未来的中国汽车城将是什么样？就此，环球时报报记者进行了专访。

将中国传统的建筑元素融入到设计图纸中

“如果长春汽车城最终建成的话，相当于两个上海安亭汽车城，总面积为120平方公里，而居住人口将达30万，是安亭汽车城的4倍。”AS&P公司董事会成员兼中国区代表约翰内斯·戴尔2月10日在接受本报记者采访时颇为自豪、同时又略带风趣地说：“我们设计的长春汽车城才是真正的汽车城。德国大众总部所在地沃尔夫斯堡的汽车城可不是什么汽车城，只是一个汽车销售中心而已。”戴尔说，新汽车城将在10-15年内建成，长春市政府希望将其打造成“东方的底特律”。

长春汽车城的设计比赛于2005年10月举行，AS&P公司最后中标，自然有其独到之处。如果拿公司总裁、世界顶级着名建筑设计师施佩尔的话来讲，公司在中国的建筑设计重视东西方文化的融合，特别突出生态和可持续发展理念。他认为，一方面要尊重中国的传统文化，将中国传统的建筑元素融入到设计图纸中，使建筑体现自然、科学以及生命的有机融合；另一方面要“与时俱进”，与世界建筑潮流相吻合，因为一个国际汽车城不可能是中国建筑传统意义上的城市，而必然是一个现代化的、面向未来的城市。

理念是设计的灵魂，方案是设计的具体体现。参与评定的中方专家认为，AS&P公司的设计方案充分利用了不能移动的铁路线等客观因素进行规划，考虑到了各个分区间的沟通联系，主体布局顺应了新修编的长春市城市总体规划，符合长春汽车城的科学发展要求，因此脱颖而出，最终中标。

中间为生活、服务、娱乐区，南北两翼均为工业带

面对AS&P公司的设计图，记者似乎看到了未来15年之后一座世界级汽车的美好景象。

AS&P设计方案的突出特点是“三翼”结构，即以汽车城南部的铁路线和北部的绿化带为界，将汽车城总体上分为三大板块：中间为生活、服务、娱乐区，也是核心区，南北两翼均为工业带。方案主要内容是：一条西南—东北走向的中轴线贯穿整个汽车城，长春市环城高速公路将穿越汽车城的核心区，而具有地标作用、跨越高速公路并联系高速公路两侧功能区的圆形汽车博物馆位于销售中心的核心位置，将成为整个汽车城的标志性建筑。新城规划有4个环境优美的居住区，居住区之间分布有绿化、水域等自然景观。新城西部分布有度假区和高尔夫球场，附近还有低密度的别墅区和娱乐设施等。

由于汽车城是以长春一汽集团为依托，将成为一个集汽车研发、制造、零部件加工和汽车物流、展示、贸易、服务，以及教育、宾馆、娱乐等多功能于一体的工业区域。在空间发展布局上，汽车城的整个规划也体现了一个“3”字结构，即分为建成区、起步区和预留区，并按照“重点开发起步区，集中改造建成区，控制发展预留区”的方针进行建设。所谓建成区，是指一汽厂区和原长春汽车经济贸易开发区，这一区域将以改造、整合、提升为主线。起步区是今后5年内加速建设的区域。起步区的北侧，要打造成零部件出口基地，南侧则建成各具特色的零部件工业园。据介绍，发展汽车零部件产业是汽车城的重中之重，到2010年，汽车城的零部件工业产值将达到500亿元人民币，占到全市的“半壁江山”。预留区是指汽车城在环城高速公路以外的部分，近期内将以规划控制为主。

将为本地创造10-15万个就业机会

“我们建议汽车城利用太阳能和风能等清洁能源，因为在长春，利用这样的能源在技术上是可行的。”戴尔对记者说，所有的设计一定是“环保和节能的”。例如，利用建筑垃圾构筑景观山，并在上面建设资源再利用工厂等，遵循循环经济的理论。当然，这个规划还有待进一步细化。目前，长春市计划投入2.8亿欧元(1欧元约合9.3元人民币)专门为新的汽车城建设一座发电厂。在绿化方面，戴尔认为，汽车城的绿化率至少要超过50%。未来的汽车城将给当地创造10万到15万个就业机会，但是，“它将不仅仅是一个工作的地方，更是一个适合人类居住的地方”。

⑹ 全国有哪些最大的汽配城

江苏徐州将建成全国最大汽配城———中国汽配城。该项目总体规划占地600亩,建设面积50万平米,计划到2010年全部完工。

⑺ 中国汽车城是哪

十堰

十堰市地处我国中西结合部，北依秦岭、南连神农架，东接江汉平原，西靠大巴山，身沐汉江水，怀抱武当山，是鄂、豫、陕、渝四省市毗邻地区的中心城市。全市辖五县一市两区，国土面积2.4万平方公里，总人口350万。

[十堰是闻名全国的汽车城]

十堰是中国规模最大的汽车工业基地之一，有“东方底特律”之美誉。十堰是东风汽车的摇篮，是东风汽车公司的发源地，拥有众多实力雄厚的大型汽配企业，拥有全国最具实力的汽车技术研究院和中国最大汽车配件交易市场。全市汽车及零部件企业达200多家，汽车工业资产450多亿元，从业人员近20万，各类汽车年产能力达30万辆。2003年，我国汽车工业界最大的合资项目—东风公司与日产公司战略合作全面启动，十堰作为主要的商用车生产基地，未来五年将新增投资50多亿元，十堰将成为名副其实的世界级“卡车制造中心”。

⑻ 中国汽车城知多少老司机快来抢答送分题！

受车市寒冬以及疫情影响，作为汽车城之一的佛山出台了《关于印发佛山市促销汽车市场消费升级若干措施（试行）》，这也是今年首次出台刺激汽车消费政策的城市。佛山的这一举措，让很多人将目光聚集到这座城市的汽车产业发展上，也让小编联想到中国的几大汽车城。众所周知，汽车行业对于城市的发展影响巨大，而中国都有哪些汽车城呢？今天小编就带大家来了解一下。

佛山在2016年机动车保有量为202万辆，是广东第四个两百万汽车城，同时它也是以汽车制造业为支柱产业之一的城市。日系品牌在广州投产后，佛山因靠近广州的地理优势，承接了本田零部件、爱信精机等零部件生产，是广州汽车产业链关键密不可分的部分。佛山的汽车文化几乎渗透到每一个佛山人身上，在2019佛山冬至汽车文化节中火爆的现场即可感受到佛山人对于汽车的喜爱。

小编有话说

汽车工业涉及到很多相对应的配套产业，是经济发展不可或缺的一部分，这些中国“汽车城”积淀了多年的历史经验与科技成果，是社会的缩影，也是中国制造业不断进步的象征。虽说创新之路艰难，但是这几座“汽车城"正和国家的发展步伐保持一致，走向更辉煌的下一站。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑼ 中国有哪些汽车生产基地的城市

中国汽车生产基地的城市有：北京、上海、长春、武汉、广州。

1、北京汽车生产基地成立于2003年，是北京市“十一五”期间重点规划建设的临空经济区的核心组成部分。作为北京市重要的现代制造业基地，有力的促进了北京汽车工业的战略重组和产品升级，已成为北京汽车工业的龙头引擎和推动首都经济发展的重要助推器。

2、上海是上汽的总部。旗下拥有着诸多我们国家着名的汽车品牌。主要有上汽大众、依维柯等，而且上汽的销量在我们国家也是一直处于前列。还建立了世界一级方程式赛车的比赛赛道。

3、广州汽车工业集团（以下简称广汽工业集团）成立于2000年6月8日，是广州市政府国有资产授权经营的企业集团，现有员工5万多人，主要业务包括面向国内外市场的汽车整车及零部件设计与制造，汽车销售与物流，汽车金融、保险及相关服务。

4、东北地区可以说是我国重工业最早的发展中心。长春作为一东北的一大重要城市。他是一汽的总部。1956年知道了，我们国家第一辆卡车，也就是非常着名的解放牌卡车。之后又陆续生产了我们国家的第一辆轿车，东风牌轿车和红旗系列轿车。经过这几十年的发展，现在已经成为了我国最大的汽车厂之一了。

5、武汉。武汉 汽车公园是武汉汽车公园实业有限公司开发的政府重点项目，该项目得到了省市区各级政府、中国汽车流通协会、全国工商联及湖北省商务厅汽车行业协会的大力支持。是全国汽车文化产业园示范项目、汽车主题商业地产领导品牌。