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中国石化中国石油哪个油更耐烧

发布时间:2022-10-08 15:38:18

Ⅰ 中国石油和中国石化哪个更好

一、“南方选择中石化,北方选择中石油”

为什么会有这么一个说法呢?中石油的全称是中国石油天然气集团公司,中石油可以说是中国最有资格的燃油加工厂了,其前身是中国的石油工业部,早期各大石油开采公司都是其子公司。

中国的油田主要在北方,如大庆、辽河、克拉马依等。由于地域原因,北方的炼厂都炼制国内北方油田的原油,中石油的原油来源几乎都是来自国内。因此,中石油更擅长原油、天然气的勘探开发的上游功夫。

中石化的全称是中国石油化工集团公司,而中石化的地盘主要是在南方地区,由于南方油田比较少,所以中石化的原油来源基本依靠进口,进口地大多为中东地区。原油勘探就不需要中石化过多研究了,中石化也就更专注于炼油、化工的中游功夫。

1988年,国务院对中石油、中石化两大集团进行上、中、下游的重组整合:两大石油公司以长城为界划分南北,形成两大集团平行竞争格局,这也是为什么民间传言南方选中石化、北方选中石油的原因。后来,中石油南上,中石化北下,两大集团对立格局被逐步打破。目前在下游的销售业务互有渗透,在南方可以见到很多中石油的加油站,北方也能见到很多中石化的加油站了,南中石油北中石化的印象也就渐渐淡化了。二、“中石化比中石油更耐烧”很多车主都听说过中石化的油比中石油的更加耐烧,同样加满一箱油总是会觉得在中石化加的油开的里程更远,到底是不是这样的?汽油属性有三个重要关键词,密度、热值、挥发性。其中热值决定同体积的汽油转化成内能的比例大小,而密度决定注入同体积汽油的质量大小。

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虽然中国石化和中国石油在炼油的方法上基本一致,并且加工后也都符合国家标准,但是二者在原材料和添加剂上的区别,导致中国石化的油在密度上比中国石油的油略大一些。

在国V排放标准实施之前中石油密度0.72-0.73,中石化密度0.75-0.77。也就是说加注同体积的汽油,中石化的汽油质量比中石油的更大,也就是汽油含量更高,这也就是导致大家觉得中石化的汽油比中石油更耐烧的原因。

但是,近些年随着国V、国VI排放标准的实施,两家在汽油密度上的差距进一步缩小。不仅如此,中石化与中石油之间签署有油品互换协议,很多地方都是中石化、中石油的油库相互出油。并非所有城市都有油库,因此在同一区域内的中石油与中石化油品几乎没有区别。

可能有些老司机在自己实际用车时发现,某几次在中石化加油比在中石油加油能多开一定的里程,但请注意哦,不同路况以及不同的驾驶习惯也是油耗大小的决定性因素!此外,不同批次的油品可能也存在差异。如果对于油品是真的有执念,建议长期在同一加油站加油,因为不同区域的加油站油品会因实际生产操作情况产生微小变化,但这影响微乎甚微。三、“中石油的优惠大所以油品差”中石化与中石油的加油站经常都会有一些促销活动,但很多朋友发现中石油的优惠力度往往比中石化的更大,这也让大家觉得中石油的油品可能会不如中石化,但事实并非如此。

_中石油与中石化在上游勘探开采、中游炼化领域相对而言都处于一家独大的境地,但下游销售的竞争还是非常大,市面上除了这两桶油还有中国海油、中化石油以及一些民营加油站,尽管油价由发改委统一制定,但实际经营中地理位置、周围加油站数量(竞争环境)是价格的主要决定因素,也就是供需关系决定的。加油站会依据不同区域作出不同的营销调整。因此,中石油与中石化会有一些直降活动也是正常现象。
为什么中石油的优惠力度看起来会比中石化的要大一些呢?首先,中石化的原油主要来自国外采购,而中石油是国内自采,从源头上中石化的成本就高于中石油,加上炼化过程中中石化的成本也是偏高的,导致中石化的出厂价格就是居高不下。因此,大家看起来中石油的优惠力度往往要稍大于中石化的,但这种现象也并非普遍存在,更与油品无关

Ⅱ 同样是汽油,那中石油和中石化哪个汽油更耐烧

随着收入水平的稳健增长以及国内汽车制造业的快速发展,如今咱们国家汽车的普及程度比起从前来说有了非常大的提升,不少人都已经成为了有车一族,而在后期的养车用车中,各个方面的花费里油费的占比是相当高的,那么自然就会有不少车主对汽油的价格以及性能比较关注了。比如就有车友提出了这么一个与此相关的问题,中石化和中石油哪个更耐烧?加油工对此进行了解答,听他说完,不少车主表示:以前的油都白加了!

Ⅲ 中国石油和中国石化哪个更好

中国的两桶油,中石油、中石化,这两家谁家的油品质量更好呢?该用谁家的呢?他们两家究竟有什么区别呢?其实啊,这两家的汽油都完全可以放心的加,油品也都是国家标准,质量都有保证。但是,今天还是要更深入的给大家分享一下这两家油品的区别。


物美价廉才是大众的选择,谁更耐烧呢?中石化和中石油虽然油质都很纯,但是两者提炼的方式还是产生很大区别,因此生产出来的油也会不同。一般情况下,中石油生产的燃油密度要比中石化低一点。大家也明白,密度低的燃油一般消耗量都比较大,从这里能够看出一般情况下,中石油的油没有中石化的耐烧。

Ⅳ 中国石油与中国石化哪个油好

正常情况下,在部分城市中石化的油品要略好于中石油的油品,原因有二,如下:
其一,78年以后中石化主要从事成品油的销售工作(中石油主要负责原油的开采和炼化),比较注重销售环节的管理,油本身区别不大,谁管理的更细致,谁的油品就会好一点,虽然最近关于中石化的负面报道不少,但瘦死的骆驼比马大,中石油在零售管理方面至少要落后5年。
其二,中石化的油一直是比中石油要贵一点的,这一点不是没有道理,因为两家的理念是不同的,中石化想靠品质取胜,而中石油一直认为价格才是硬道理,从企业内部经营宗旨就能看出一二,中石化追求利润最大化,即使在市场供应充足,价格竞争激烈的时候,也只把少数省国道加油站降了价,而想要保证利润最大化,必须保证油品质量。
区别:
中国石油的全称是:中国石油天然气股份有限公司,中国石化的全称是:中国石油化工股份有限公司,两者在原来石油部的时候,中国石油是生产企业,中国石化是销售企业,所以现在中国的油田除胜利油田,中原油田以外,大油田基本上都在中国石油一方,两者以黄河为界,所以在南方您看到的是石化的加油站比较多,在北方基本是中国石油的天下。中国的油田几乎都在北方如“大庆”,“辽河”,“胜利”,“中原”,“长庆”,“克拉马依”等。
由于地域“等”原因,北方的炼厂都炼制国内北方油田的原油,而南方少油田分布,大多炼制进口原油。所以,中石油的油田多,中石化的炼油厂多。“中石油”和“中石化”基本上是“北”与“南”分据,南北分治的。即北方是中石油的地盘,南方是中石化的地盘。但是这些年的局势有所突破,就如同网通和电信开始南下和北上一样,中石化也开始北上,中石油也在向南渗透。中国加入世贸组织,为了与国外的石油公司,例如韩国SK等竞争,国家让中石油中石化两大企业在对方地盘上互建加油站,抢占好地段,最直观的辨别方法就是看站的颜面包装,再有就是看衣服,中石化是蓝色的,中石油是红色和黄色的!
中国石油和中国石化在业务结构上是一样的,都是上中下游综合一体化的能源化工公司。中国石油的前身是中国石油天然气总公司,主管石油的开采、存储和运输,基本都是上游业务;中国石化的前身是1983年成立的中国石油化工总公司,主要进行炼油、石油化工、成品油分销的业务,基本是中游和下游业务。2000年两家进行重组,中国石油的一部分油田勘探开采企业划归中国石化,中国石化的一部分炼油企业、销售企业划归中国石油,这样,两家结束了单一业务的历史,都是成为了全业务公司。目前中国石油上游业务的实力仍然是强于中国石化的,而中国石化的炼油、销售业务是强于中国石油的。

Ⅳ 中国石油和中国石化对比,大家觉得哪个汽油更耐烧

这个不少车友有争论。
实际上中石化的油品质更好,耐操。
因为中石化的原油是进口石油炼化的。
很多车主觉得中石化的汽油比中石油的耐烧大概是汽油中添加剂不同导致的汽油密度也不同,其实没有多大的差别,中石油的密度稍高。

Ⅵ 中国石油和中国石化哪个油好

正常情况下,在部分城市中石化的油品要略好于中石油的油品,原因有二,如下:
其一,78年以后中石化主要从事成品油的销售工作(中石油主要负责原油的开采和炼化),比较注重销售环节的管理,油本身区别不大,谁管理的更细致,谁的油品就会好一点,虽然最近关于中石化的负面报道不少,但瘦死的骆驼比马大,中石油在零售管理方面至少要落后5年。
其二,中石化的油一直是比中石油要贵一点的,这一点不是没有道理,因为两家的理念是不同的,中石化想靠品质取胜,而中石油一直认为价格才是硬道理,从企业内部经营宗旨就能看出一二,中石化追求利润最大化,即使在市场供应充足,价格竞争激烈的时候,也只把少数省国道加油站降了价,而想要保证利润最大化,必须保证油品质量。

Ⅶ 中石油和中石化的汽油,哪个要更好一些

随着经济条件变好,越来越多的人选择拥有属于自己的车,最让车主关心的问题不仅仅是保养、维修的问题,还有就是汽油的问题。大家都知道我国油价一直掌握在中石油和中石化两大企业之手。虽然车主决定不了油价,那么中石油和中石化有什么不同呢?

虽然中国石油和中国石化有差别,居住在北方的朋友不可能因为中国石化的油要耐烧一些,专门跑到南方地区去加油吧!其实,给自己的爱车加油选择就近原则更适合。只要是这两个企业的汽油,再怎么也比私家企业的汽油好很多。

在此,也要提醒广大车主朋友们不要图便宜,去一些私有企业加油,一是不耐烧,二是不好的汽油会给爱车带来很大不良的影响。也期望车主朋友们,睁大自己的眼睛,认清“中国石油、中国石石化”。中国石油和中国石化同属于国有企业,选择他们真的不会错。

Ⅷ 想问一下大家,中石油和中石化到底哪个更好呢

中石油和中石化相比,个人认为中石化更好一些。因为中石化的油添加剂都是采用进口的,品质相对来说要好很多,其次中石化的油比较耐烧,动力比较足。

最后:汽车的保养还是很重要的,我们平时在使用汽车的过程中,要定期去检查维修车辆,这样可以延长汽车的使用寿命,但是如果我们遇到突发状况需要混合加油也是没有问题的,毕竟汽车不像我们想象的那么脆弱。

Ⅸ 中石化比中石油耐烧吗

社会上普遍口口相传的“耐烧”,主要是基于密度考虑,因为加油站是以体积进行销售,用户认为同样体积密度大质量就大,但这些差异微乎其微。石油是一种混合物,由烷烃、环烷烃、芳香烃等等组成,简单说就是各种碳碳混合物,从C4到C好几百。密度大说明油品中高分子碳含量较多,但以汽油为例,中间段的碳分子多的汽油质量较好,如含C5和C6成分多的汽油辛烷值较高但密度较小,含C13等高分子量碳的汽油密度较高但燃料性反而差一些。
由于中石化的炼厂基本以炼制进口油为主,而中油以国产油为主,虽然大家都是使用同样工艺,但添加剂还是有所区别的,中石化使用的是目前世界上比较好的添加剂,虽然进口很贵。仅从油品密度来说,中油汽油密度基本在0.72-0.73左右,中石化的油品基本在0.75-0.77左右,也就是说中油每吨汽油可以比中石化多加30升左右,这对油站经营者来说是可以多赚钱的,但对于消费者实际加到油箱中的油就少了一些质量,也就是说能量少了, 可能用起来密度低的油品要略费一点。
其实准确的说,中国石化的汽油,比中国石油耐烧这件事,在几年前确实存在,而且这种差异感非常明显。原因就在于,两家汽油所使用的添加剂不一样,汽油的密度不一样。中石化的汽油密度更高,自然也就会让大家觉得更耐烧一点。
但是,从2017年1月1日起,国内已经停止了90、93、97号汽油的使用,所使用的均符合国五标准的92、95等标号汽油。由于均为经过升级的国五升级油品,促使两家企业的汽油密度变得更小,因而不存在更耐烧的说法。
而现在车主的反映变成了,使用92号汽油后,车辆的动力变差,油耗变高了。为什么会出现这些问题呢?其实是因为92号汽油的辛烷值没有之前使用的93号汽油辛烷值高,且车辆一时不适应新油品,所以会出现这些问题。
那么中石油和中石化可以混加吗?
虽然现在两家差距越来越小,但是大师还是建议不要混加。加惯了中石油的尽量都加中石油,加惯了中石化尽量加中石化,遇到特殊情况混着加也问题不大,毕竟一个国产油炼制一个进口油炼制,密度大小都不一样,有可能会导致车辆积碳的增加和车身抖动的发生。建议大家尽量不要经常混加,能固定加一个品牌的油最好。

Ⅹ 中国石化和中国石油的区别,石油和石化哪个油耐烧

一直以来,中国石化和中国石油已经垄断了大部分的汽油行业。但仍有部分朋友,在选择汽油品牌的时候,都会纠结个半天,不知道选择中石化还是中石油。那么,到底中国石化和中国石油的区别是什么呢,而石油和石化哪个油耐烧。


总的来说,中石化的油品的确是比中石油更为优异,但与其同时,价格也是相对较贵的。至于怎么选择,就看你怎么去权衡这两种油类了。但要注意的是,千万不要经常混加两家的汽油,虽说一开始不会有什么明显的影响,但久而久之肯定对发动机工况不友好的(积碳、抖动),毕竟不同品牌的汽油,加工工艺和原材料都是不一样的。

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