中国销售杜卡迪哪里生产

⑴ 杜卡迪在中国有店吗杭州周边有吗848官方多贵

目前杜卡迪在上海，北京，成都，重庆，海口，昆明，沈阳，澳门，洛阳和济南10个城市设有授权经销商网点及4S服务中，此次杭州店的开张为浙江已有车主的售后服务提供了很好的服务保障。

杭州已经有了，在6月19号开业，位于杭州市滨江区闻涛路1852-1号

杜卡迪Ducati Streetfighter 街头霸王 848

官方指导价:242000元

不是很懂摩托车，如果有不对的地方，欢迎指出。

⑵ 川崎和杜卡迪在中国有制造厂商吗

你好，川崎有大量车型在中国销售，合格且都可以上牌，都是进口车，所谓的总部不知道什么意思，但是卖川崎的门店有很多

⑶ 武汉杜卡迪摩托车多不多

多。
武汉杜卡迪，是目前杜卡迪在国内的第25家授权经销商店，除了销售和售后，更是致力于打造培训、骑行、旅游、俱乐部为一体的多元化大型摩托车文化中心，希望未来能更好的为武汉乃至整个湖北的车友服务。

⑷ 杜卡迪v4s哪里产的

该车有两个产地，原产地是意大利的博洛尼亚，东南亚的泰国也有一个产地。杜卡迪不是为了市场需要而制造摩托车，而是为了热爱而造。杜卡迪代表最纯粹的意大利制造风格，其每款摩托车的设计都展现出意大利风格的精髓。自2016年起，奥迪中国正式成为杜卡迪品牌在中国的官方进口商。

杜卡迪Panigalev4s介绍

在外观上，PanigaleV4S拥有更为激进的外观，车上的许多空气动力学套件，都是经过全尺寸风洞模型进行优化。所以V4S的造型不仅是帅气这么简单，还让骑手能享受更快的速度，以及更稳的车身。

虽然杜卡迪的车子让骑手永远低趴的设计，会让驾驶变得难受一点点，不过好在它也为车手提供更高的风挡，来减少气流对车手的干扰。V4S在经过一些凹凸路面时，车手能明显感觉到更为舒适的驾驶感受。这得益于杜卡迪采用了FrontFrame，使得悬架行程的使用得到改善。

将机车设计得更符合空气力学原理，未来可能会是潮流趋势。比如这款PanigaleV4S就配备了空气力学定风翼，属于厂家开端性操作，势必后面会引来很多跟风操作。

⑸ 杜卡迪国产厂家在哪

中国没有厂家。
杜卡迪是意大利生产的，中国只有经销商没有厂家。
杜卡迪（Ducati Motor Holding S.p.A., NYSE：DMH）成立于1926年，由创始人Antonio Cavalieri Ducati成立，是一家意大利摩托车生产商，总部位于意大利的博洛尼亚。其产品由于卓越的性能以及意大利特色的设计而闻名。

⑹ 杜卡迪全中国有几家

北京4S店
杜卡迪北京地址: 北京市朝阳区金盏乡东苇路金港汽车公园F号VIP25-26号
邮编: 100018
电话 / 传真: 0086-10-8433-4198

大连展示厅
杜卡迪大连地址: 辽宁省大连市金州区盛滨花园B区16号楼首层
邮编: 116100
电话: 0086-411-8780-7777
传真: 0086-411-8722-2222
邮箱: [email protected]

郑州展示厅
杜卡迪郑州地址: 河南省郑州市郑东新区商务内环路五行嘉园5号楼1层3号
邮编: 450018
电话: 0086-371-6887-0333
传真: 0086-371-6887-0333

成都4S店
杜卡迪成都地址: 四川省成都市武侯区广福桥正街28号附14号?
邮编: 610041
电话: 0086-28-8503-3116*606
传真: 0086-28-8503-3116*608

上海展示厅
杜卡迪上海地址: 上海市静安区成都北路131-133号
邮编: 200041
电话: 0086-21-6340-0817
传真: 0086-21-6340-0917

江门展示厅
杜卡迪江门地址: 广东省江门市蓬江区建设二路96号
邮编: 529000
电话: 0086-750-3288336
传真: 0086-750-3288316

澳门展示厅
杜卡迪澳门地址: 澳门慕拉士大马路173号激成工业中心第三期地下L座
电话: 00853-2848-1977
00853-2848-1735
传真: 00853-2848-1065

⑺ 杜卡迪属于哪个车牌

作为大众集团旗下的奥迪品牌将于德国当地时间4月18日正式对外宣布，收购意大利顶级摩托车品牌杜卡迪Ducati，预计总收购金额11亿美元。

杜卡迪

杜卡迪（Ducati Motor Holding S.p.A., NYSE：DMH）成立于1926年，由创始人Antonio Cavalieri Ducati成立，是一家意大利摩托车生产商，总部位于意大利的博洛尼亚。其产品由于卓越的性能以及意大利特色的设计而闻名。

评价

1、杜卡迪是独一无二的摩托车品牌，当日常摩托车是最好的交通工具，哈雷戴维森代表某部分人的生活品位时，杜卡迪则带着热情与执着成为了高性能玩具。杜卡迪不是为了市场需要而制造摩托车，而是为了热爱而造。每一辆杜卡迪都包含着历史、风格、性能和科技，这绝不是其他品牌可以比拟的。

2、50多年来的出众的工程制作、竞赛测试及意大利式的设计，杜卡迪建造了一个不朽的摩托车遗产。获得冠军的车款有LUCCHINELLI, POLEN, ROCHE, CORSER 和FOGARTY。对于一个狂热的车手来说， 杜卡迪正是他们的梦寐以求的。

主要产品

1、Ducati Monster 900。

2、DUCATI MONSTER 900 SPECIAL。

3、DUCATI 996。

4、Ducati Monster 600。

5、DUCATI 748S。

6、Ducati Supersport 750。

7、DUCATI 996R。

8、杜卡迪DUCATI.999。

9、杜卡迪795（面向中国市场）。

⑻ 杜卡迪摩托车是哪里的

意大利的:

杜卡迪（DucatiMotorHoldingS.p.A.,NYSE：DMH）成立于1926年，由创始人AntonioCavalieriDucati成立，是一家意大利摩托车生产商，总部位于意大利的博洛尼亚。其产品由于卓越的性能以及意大利特色的设计而闻名。

说到摩托车，小伙伴们应该都不陌生，作为潮流代步工具，不少年轻人都很喜欢它。但说到摩托车品牌，我们可能就没那么熟悉了美国 ，哈雷 ，杜卡迪 ，摩托车 ，豪爵。

杜卡迪（Ducati Motor Holding S.p.A., NYSE：DMH）成立于1926年，由创始人Antonio Cavalieri Ducati成立，是一家意大利摩托车生产商，总部位于意大利的博洛尼亚。其产品由于卓越的性能以及意大利特色的设计而闻名。

1926年，DUCATI家族工程师Antonio Cavalieri Ducati以及意大利波隆那地区（Bolonga）当地的绅士合组了杜卡迪无线电器材制造公司，专注于无线电通信技术的研究和生产。二次世界大战期间，工厂毁于战火，但也看到了战后对车辆的需求逐渐增加，不久后，开始踏入其他工业领域。

1946年，DUCATI推出企业史上的第一具单汽缸引擎Cucciolo，由当时的意大利工业振兴协会管理。这种引擎配置在一般的自行车上，设计者为都灵的SIATA公司，在全世界范围内售出了25万件。

虽然只是装置脚踏车上的小型引擎，却让DUCATI从此踏入机车制造的领域，摩托车部门从此作为公司的一个分支而成立。

1952年，DUCATI推出了第一部配备电动启动马达和自动变速系统，排气量175cc的机车Cruiser，正式成为机车的制造厂。 1968年 推出的450 Mark 3 D（极速高达170km/h），是DUCATI第一辆搭载DESMODROMIC阀驱动方式的机种。

1972年 DUCATI为了参加IMOLA 200 MIGLIA大赛，推出了搭载DESMO的双缸引擎，并在该项赛事中获得一、二名的佳绩。 1983年 DUCATI被CAGIVA集团并购，DUCATI将主力朝向SUPERBIKE的领域发展，但在此时也陷入了财政吃紧的窘况，旗下的子公司纷纷经营不善。

1985年，公司被出售给了意大利的另一家摩托生产商，瓦雷泽的Cagiva公司，其对杜卡迪的控制权一直持续到1996年。同年德州太平洋集团收购了杜卡迪百分之五十一的股权，并在之后的两年内获得了其百分之百的所有权。

1993年 阿根廷设计师Miguel Galluzzi设计的Monster为DUCATI在财务危机的愁云惨雾中找到了曙光。 1994年 推出的916更是DUCATI划时代的革命性作品，还获得了世界经典名车的殊荣。

1996年，在集团其它子公司的拖累下，DUCATI还是由美国德州的PACIFIC集团接手，1999年公司被重新命名为杜卡迪摩托控股公司，德州基金将其百分之六十五的股份投放市场，20世纪50年代，杜卡迪生产了一种动力更大的自行车- -玛丽安娜（MARIANNA）- -98CC单缸发动机。

此后，着名的杜卡迪工程师FABIO TAGLIONI又不断开发了其它车型。TAGLIONI最伟大的革新在于它开发出了DESMODROMI真空齿轮。直到今天，DESMODROMI一直都用在杜卡迪所制造的每一辆车上。

2006年，意大利一家工业投资控股公司对杜卡迪公司进行了收购，至此杜卡迪商标重新回归意大利，新东家的经营团队催生了DUCATI的ST系列，也让DUCATI的产品线由以往的跑车、街车，拓展到运动型休旅车的领域。

由于DUCATI财务危机是因为集团其他子公司的拖累，研发团队以及产品依然相当优秀，在新东家挹注大量资金之后，DUCATI再度展现其王都的雄风，新车型不断推陈出新，但是仍然坚持L型双缸引擎、DESMO机构以及铬钼合金桥衍型无缝钢管车架的风格。

几十年以来，杜卡迪以其高性能的特点而着称。1958年杜卡迪参加世界摩托车锦标赛，赢得了它第一个125CC大奖赛。从此，一个神话诞生了。

杜卡迪不断地在世界摩托车大赛125CC、250CC、500CC中夺魁。1972上是一个转折点，一款新型跑车- - 750 双V型，它出人意料捧走了IMOLA 200的冠军杯，引起世人的轰动。于是开始了现代杜卡迪双V型时代。

1987年是杜卡迪的另一个分水岭，那年MARCO LUCCHINELLI驾驶着OTTOVALVOLE 851赢得DAYTONA的胜利，杜卡迪的双V型第一次在速度上可与日本的四缸赛车相媲美。

2012年，2012年4月，根据海外媒体报导，奥迪汽车公司正式收购了意大利高性能摩托车制造商杜卡迪，预计总收购金额达到11亿美元。此前大众集团已经表示出对杜卡迪的极大兴趣，以此来抗衡拥有摩托车部门的宝马汽车集团。

奥迪公司董事长施泰德表示，杜卡迪是世界一流的摩托车制造商，拥有悠久的运动型摩托车制造历史。它在高性能发动机和轻量化结构方面具有很大优势，因此，同样拥有着强大运动基因和高效科技的奥迪品牌收购杜卡迪是十分适宜的。

另外，大众董事长费迪南德·皮耶希对杜卡迪的喜欢由来已久，在2008年4月就明确表示了想收购杜卡迪的意愿，而最近也将是皮耶希的75岁生日，这也许是给这位古稀老人最好的生日礼物。

⑼ 广东省江门市有个杜卡迪跑车专卖店有谁知道地址吗

中国江门，杜卡迪在华南地区首家授权经销商展厅于广东省江门市建设二路96号正式开幕。这意味着杜卡迪正式登陆中国华南地区，将原汁原味的意大利产品带到这里，让摩托车运动爱好者和极品摩托车收藏的车迷们激情迸发。