中国有多少架黑鸟战机

1. 中国现役战机总共有多少架

2021中国现役总数战机多少架有1571架。根据最新的《世界空军2021》的统计数字显示中国的战斗机数量位居世界第二位，首次超过了战斗机1531架的俄罗斯。而中国空军落后于俄空天军，屈居世界第三。

2. 中国现役总数战机多少架

我国现有SU-27SK/UBK 50架，SU-30MKK/2 95架，J-11 100架，J-11B/BS 190架，J-15/15S 18架，J-16 12架，J-10/10A/10S 290架，J-10B/C 80架，准3代机JH-7A 200架。

用于接替歼10、歼11等第三代空中优势／多用途歼击机的未来重型歼击机型号，该机将担负我军未来对空、对海的主权维护任务。2019年10月13日，歼－20战机列装中国人民解放军空军王牌部队。

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注意事项：

按用途，可分为制空战斗机和多用途战斗机两大类；按重量，可分为重型和轻型两种。

由于现代战斗机基本上都装有雷达，有较大的作战半径，可完成截击机的任务。70年代后，除苏联外其他国家已不再研制专用的截击机。

3. 中国曾经打下过黑鸟侦察机

SR-71“黑鸟”高空高速侦察机从服役直到退役只发生过坠毁，还从未被对方防空火力击落过，一般SR-71侦查飞行高度在26000-27000米，飞行速度在3马赫，这个飞行高度和速度超过了任何战斗机的飞行高度和飞行速度，甚至超过了很多地空导弹的射程，飞行高度特别是飞行的速度都把U2秒得无影无踪，即便是前苏联的米格25和米格31，其速度和高度也够不上，最多只能短时间勉强跟上，加之SR-71又有一定的隐身能力，雷达也不容易发现，等发现再定位时SR-71早已经飞出地空导弹的攻击范围，别说是几十年前，就算是今天的防空能力要击落SR-71也不是一件容易的事情，除非提前发现并且提前预知其飞行路线改为迎头攻击的话或许有击落的可能。而在80年代以前，那个时候的地空导弹和防空雷达即便发现SR-71，等锁定目标发射导弹时，SR-71早就飞出了攻击范围，何况当时的地空导弹速度大多在2.5-3马赫之间，攻击高度大多在26000米以下，所以即便发现并发射了地空导弹，很多时候也够不着，据传SR-71在飞越苏联领空时候苏联的防空部队发射的地空导弹都只有在SR-71的背后跑，就是追不上。SR-71唯一遭过的一次危险就是上世纪80年代初期在朝鲜领空时被改进后的萨姆5（S200）导弹击伤过。这次击伤也是苏联跟朝鲜专家采用3发刚改进的萨姆5（S200），并且提前测算出SR-71的飞行高度和速度以及飞行轨迹进行设伏，但也没有直接击中，最终这架SR-71仍然安全飞离了朝鲜领空。但SR-71维护成本太高，加上随着间谍卫星的广泛运用其很多功能都能被卫星替代，加之电子技术的不断发展，一些低成本的电子侦察机也能取代其不少功能，使得美国决定让SR-71彻底退役。

4. 黑鸟侦察机 sR-71在中国有没有来过有没有在中国被击落

黑鸟侦察机 sR-71在中国有来过，未在中国被击落。1968年3月，SR-71侦察机A型开始执行对越南和中国的侦察任务。

20世纪70至80年代，美军经常派出SR-71高速侦察机飞临朝鲜东西海岸进行航空侦察，每月3~4次，朝鲜军队一直设法予以击落。时任朝鲜人民武力部部长的吴振宇计划在1982年4月15日前击落一架美军侦察机。

1981年初，吴振宇邀请金刚石设计局的10位专家来到平壤，与朝鲜机械工业部的专家一道经过研讨，决定在咸镜北道花台郡舞水端里基地和平安北道信川郡银晶里基地实施“连动作战”，用经过苏联专家技术升级后的S-200“织女星”远程地空导弹伏击SR-71。19823月的某天，朝鲜人民军防空部队通过雷达跟踪监视到SR-71由黄海康翎半岛上空侵入朝鲜领空。接到报告后，吴振宇立即指示银晶里基地准确算出SR-71的飞行速度和飞行时间，随后下达攻击作战命令。

但最终从舞水端里发射的3枚“织女星”导弹未能有效击中SR-71，只是击伤了其部分机体，迫使其迅速退出朝鲜并在此后相当长时间内不敢越境（这一过程得到美国马基航空博物馆的承认，该馆收藏有大部分退役的SR-71）。

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SR-71是美国洛克希德公司研制的双座双发动机涡轮喷气式高空高速战略侦察机。

于1963年2月开始研制，1964年12月开始试飞，1966年1月交付使用，1990年全部退役。SR-71机体重量的93%为钛合金，其气动外形为三角翼、双垂尾，发动机布置在机翼上。SR-71有三种改型：A型，战略侦察型，共生产25架；B型，教练型，共生产2架；C型，由A型改装的教练型。

机长32.74米，机高5.64 米，最大起飞重量77.11吨，最大飞行速度3.2倍音速，侦察高度24000米，作战半径1930千米，航程4800千米。机载设备有天文导航装置、激光测距装置、电子对抗装置、合成孔径测视雷达、高分辨率照相机、红外和电子探测器等。

SR-71上有两名成员：飞行员和系统操作手。座舱呈纵列式。由于SR-71的飞行高度和速度都超出人体可承受的范围，两名成员必须穿着全密封的飞行服，看上去外观与宇航员类似。

5. 中国有多少架战斗机

中国空军大约398,000名现役人员约2,755到3,010+架飞机。

歼-20数量:估计30。

歼-16 数量:估计100+。

歼-11 数量:估计340+。

歼-10 多用途战斗机 数量:估计500+。

苏-35s 空中优势战斗机 数量:24架。

苏-30MKK 多用途战斗机 数量:76架。

歼-7 战斗机 数量:估计400架。

歼-8 数量:100左右。

歼轰-7 战斗轰炸机 数量:70架。

强-5 数量:96架。

轰-6/K 战略轰炸机 数量:120架。

空警-2000 预警机 数量:14架。

空警-500 预警机 数量:29架。

空警-200 预警机 数量:30架。

伊尔-78 空中加油机 数量:3架。

运-20 战略运输机 数量:应该有27架了。

伊尔-76 战略运输机 数量:22架。

运-9 运输机 数量:9架。

运-8 运输机 数量:60架。

运-7 运输机 数量:43架。

6. 黑鸟侦察机 sR-71在中国有没有来过

曾多次来中国侦查过，其三倍音速巡航能力是中国战斗机及导弹都无能为力的，但是与 SR-71科技含量相当的D-21曾在中国云南坠毁。SR-71的总设计师本.里奇曾说过即使它晚四十年研制成功也是人类的奇迹，看来人家说的很准确。

7. 中国目前有多少架黑鹰又有多少美国货

中国的"黑鹰"是80年代美国与中国秘密签订的一项军事协议其中的一部分.包括中美联合的坦克研制,防空导弹进口,和美对华的部分武器出口,其中就包括44架"黑鹰"
当时中国与苏联关系恶化,美国趁机讨好中国与中国主动发展合作关系,以寻求中国亲美来共同抵制苏联,是美国"冷战"时的战略外交的具体表现.这是美国第一次给共产主义国家出口国内在役制式武器系统.
~~~~~~~~~~~~~`79年中美建交后，出于对抗共同敌人苏联的目的，西方开始有计划的更新中国的制式装备，并对中国出口较为先进的装备和技术。比如后来着名的法国“海豚”直升机（直-9），汤姆逊数据链，“白头”鱼雷（鱼-6）等，格鲁曼公司也奉命对歼-8进行技术升级，欧洲宇航公司则对强-5进行升级，黑鹰直升机就是在那种情况下进入中国的，可惜苏联解体后，中国和西方集团失去了利益的交集，这批黑鹰也因缺乏日常维护的零部件而部分停飞了，不过最近据说好像实现了大部分零件的国产化，看黑鹰在地震中的表现应该是真的，因为伊朗在伊斯兰革命前引进的F-14也是因为零部件禁运而大部分停飞，到今天已经几乎看不到伊朗的“雄猫”的身影了，而我国的黑鹰则继续翱翔。

8. 中国空军有多少架战机

东方网11月5日消息：印度Hardnewsmedia网站3日刊文详细对比了中印两国的空中力量对比情况。文章称，中国空军已经部署2300架战机，其中290架为歼-11和歼-10，或者其他可与苏-30媲美的4代和4.5代战机。此外，解放军空军还拥有100架苏-30MKK以及76架苏-27SK多用途战机。文章也特别提到，尽管与中国空军相比，获得先进机载雷达预警系统帮助的印度空军并不逊色，但其缺乏深入中国腹地展开攻击的能力。100架歼轰-7轰炸机成解放军空军王牌文章称，除即将接受升级的69架米格－29和51架幻影－2000外，印度空军(IAF)还拥有270架苏-30 MKI主战飞机。而且，还有用于执行地面攻击任务的120架升级后的米格－27和108架“美洲虎”。目前，印度空军共有852架战机，是全球实力强大的空军力量之一。与印度形成鲜明对比的是，巴基斯坦空军(PAF)仅拥有470架战机，而其中能够与苏－30、升级后的米格－29及幻影－2000战机相媲美的第四代战机仅有42架F-16。此外，巴空军还从中国订购了36架歼-10B战机。当前，巴空军战机的主体由旧式的幻影－3、幻影－5以及中国的F-7“空中闪电”战机组成。而且，不久之后，巴空军还有望以中国的JF-17多用途战斗机(MRCA)替代其强-5攻击机。JF-17战斗机由中巴联合研制，它由一台“卡里莫夫”(Klimov)RD-93发动机提供动力，空重为6,411公斤。中国人民解放军空军已经部署了2300架战机，其中290架为歼-11及歼-10战机，或能够与苏－30相媲美的4代及4.5代战机。此外，中国还有100架苏－30MKK和76架苏-27SK多用途战斗机。歼-11以苏－27的机身为基础，是一款具备空中优势的战机。另据推测，歼-10战机则是在以色列“幼狮”战机的基础上发展而来——许多年前，以色列因迫于美国的压力最终放弃了该战机项目。以色列是中国获得西方最新技术的主要通道。以色列人不但拥有先进技术，而且懂得如何吸收有价值的成分，而且与中国的宿敌——印度保持着良好的贸易关系。事实上，中国人民解放军空军还握有另外一张王牌。目前，中国已部署了100多架歼轰-7战斗轰炸机，它的性能酷似美军F-111战斗轰炸机。歼轰-7轰炸机配备有两台“斯贝”MK202发动机，其武器负重约为9000公斤，作战半径是1800公里，并且具备从中国新疆、西藏及云南基地直击印度内地的能力。此外，中国还拥有120架轰－6(H-6)轰炸机，该机由俄罗斯的图－16轰炸机发展而来。轰－6战机的武器负载比歼轰-7大，作战半径则同为1800公里。20世纪90年代末，中国政府已使这些轰炸机现代化——为它们配备了新的航空电子设备，并使其具备了空中补给能力，从而大大增加了这些战机的航程。而在这一方面，印度空军不具备任何可比性。解放军能够对印度内地进行尝试打击，但印度方面却无力采取类似的行动，这为中国提供一种明显的战略优势。不过，尽管解放军空军的力量着实强大，但印度空军也决不平庸，而且其四代－四代半战机同样具备优势。由于印度的这些战机都配备了其最新引进的空中预警与控制系统(AWAC)并且具备了空对空补给能力，因此，它们便成为了印度空军巨大的力量倍增器。然而，印度空军或许足以防护印度的领空，并为其陆军提供密切支援，但是它却明显缺乏对中国内陆进行深度打击的能力。印度战机无法深入中国腹地实施打击文章指出，值得注意的是，印度的所有军事、贸易及后勤中心都处于中国战机的覆盖范围之内，而印度的战机却无法触及位于中国腹地、拥有同等战略意义的目标。印度政府认为，从大局来看，与印度相邻的西藏和新疆所起到作用只是充当缓冲器。也就是说，印度针对那里所发动的袭击，无法造成与攻击中国腹地产生相同的心理影响。这意味着，如果印度发起空中反攻，那么其战机必须能携带足够多的负载，以便顺利进入中国的中心地带。不过，印度目前已拥有或正采购的多用途战斗机并不具备这一能力。而且，即使获得空中补给，训练有素的飞行员也不可能再多5-6个小时，尤其是在高压情况下。毕竟，人类的体力都有极限。尽管名义上印度空军能够往返北京，但是这并非一种实际的作法。这是因为通过精确发射诸如“布拉莫斯”等空射远程巡航导弹也能达到同样的目的，但前提是必须要有大量这样的导弹。此外，印度导弹的有效载荷也相对较小。不过，也有报道称，印度空军日前已获得了经喜马拉雅山脉攻击中国的能力。文章强调称，而中国人民解放军空军在其位于新疆、西藏和云南的前方基地则部署了大量的战机。为获得与之相匹敌的战力，印度需要购买大量拦截机。这正是印度始终保留诸如“敏捷”(Tejas)等轻型战斗机(LCA)概念的原因。而且，印度目前正在采购的战机为多用途战斗机，它可是一种重型、双引擎、远程战斗机。迄今为止，印度空军已从印度斯坦航空有限公司(HAL)和苏霍伊航空集团公司订购了220架苏-30 MKI战机，而且有望直接从苏霍伊公司加购70-90架该型战机，以填补其当前战机库存的缺口。苏-30 MKI被认为是最先进且用途广泛的四代半战机。在演习过程中，该战机的表现一贯优于其他同类战机——如美国空军的F-15“鹰”式战斗机。苏-30是一款大型战机，其空重为17,700公斤，满载重为38,800公斤，作战半径超过了2000公里。而且，尽管苏-30体型较大，但仍异常灵活且机动性强。最后，文章称，当前有关战机采购的商谈已然拉开序幕，并有望于2010年底结束。之后，评估最终结果的行动将随即展开。不过，受高层官员调动的影响，该评估行动可能也会持续数年。到时，印度将经历漫长且曲折的价格谈判，而且，受政权更迭影响的不仅有印度还有其战机供应国。因此，印度将花费大约10年的时间考虑相关问题，之后再下订单。到那时，第五代战机可能已进入全球军队服役.