中国车辆在欧盟最长可以呆多久

1. 中国的驾照能在欧洲使用吗

因为中国没有签署《联合国道路交通公约》,所以并不是所有的国家都承认中国驾照哦。

1、比利时与中国驾照互认

中国与比利时交通部有双边公约，互认两国驾照。中国驾照只要有法定翻译，经法院认证盖章，就可以到住地的市政厅申请转换本地护照。

2、英国有效期1年

中国大陆地区驾照在英国可以使用1年，香港地区驾照可在英国自由使用。英国汽车是右舵，车辆靠左行驶，因此中国人在英国行车需要慢慢适应。

2. 中国驾照在欧盟国家驾车

可以的，但是要求是最新版本的 上面有英语标示的。你去国外的交通部给他们看一下 他们会给你出张证明的。不需要任何的费用

3. 中国牌照汽车可以开到国外吗

可以，但需要办理《ATA单证册》。

4. 中国驾照在法国可以用吗

中国驾照在法国可以用。

中华人民共和国与法兰西共和国双方承认对方核发的有效驾驶证，一方准许持有对方国家驾驶证的人员在其境内直接驾车或者免试换领驾驶证。

对于临时进入对方境内不超过一年的，双方驾驶证实现互认。临时进入法国的，可以凭中国驾驶证和翻译件直接驾车，无需换证；临时进入中国的，可以持法国驾驶证和翻译件直接换领临时驾驶许可，免予体检和考试。互认驾驶证准驾车型包括中型客车、大型货车、小型汽车和摩托车。

对于在对方国家居留超过一年的，双方驾驶证实现免试互换。一方公民或常驻人员持本国驾驶证和翻译件，以及护照、签证或者居留证件，可以直接免试换领对方国家驾驶证。免试换领的驾驶证准驾车型包括小型汽车和摩托车。

对于外交人员和留学生，双方给予对等优惠政策。中国外交人员和留学生在法工作、学习期间，凭中国驾驶证和翻译件可以直接驾驶相应准驾车型的机动车；法国外交人员和留学人员在中国工作、学习期间，可以持法国驾驶证免试换领相应准驾车型的中国驾驶证。

(4)中国车辆在欧盟最长可以呆多久扩展阅读

各国对中国驾照境外自驾的要求：

1、美国加州并未禁止中国驾照使用，而是要求中国驾照持有者需要到加州车管局考取一个临时驾照，需要在车管局的网站上提前预约，通过笔试(有中文试卷)、路考之后，才能获得一张有效期三个月的临时驾照。

2、阿肯色州、康涅狄格州、夏威夷州、印第安纳州、肯塔基州、马塞诸塞州、密歇根州、新罕布什尔州、新泽西州、得克萨斯州、佛蒙特州、威斯康星州均不承认中国驾照的合法性，在这些州持中国驾照租车可能连车子都租不到。

3、意大利部分租车公司因商业利益等原因会将车辆租给持中国驾照的游客，但意交通管理部门并不认可中国驾照，租得到车不等于可以合法驾驶。不过游客可以在出发前，带上护照、驾照到意大利驻华使领馆办理驾照认证。

5. 中国车辆能开到欧洲吗

可以的
但是沿途路过所有国家都需要办理临时的外国过境车牌，进入申根区之后办一个就行了
好像是最少需要办5个车牌才能到
到了欧洲后有两个方法，一个是再找船运回中国
一个是去海关，办入境车检并补缴海关税，然后就可以在欧洲申请上正式车牌了，这个的前提是必须有欧洲的PR或者D类签证

6. 中国牌照的车能开到国外去吗

一般的牌照不行的

比如说香港澳门要特别审批
你可以去看广东省政府网站上的<>办法
有一定要求的,不是每个人都可以

去越南的话要花钱办手续的

去俄罗斯或者中亚就更麻烦了(不过倒是是可以免签证)

去朝鲜就基本不可能了

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<>办法:

1.凡投资企业实际投资额达100万美元以上，在投资企业的有效经营期内，商户可向我局申报办理一辆私人小汽车入出境行驶牌证；特大型投资商户可适当增加；
2.广州市任省、地级市人大代表、政协委员的港澳台人员，任期内一人可办一辆；
3.国外、港澳台商户以知识产权、高新技术等方式到我市投资办实业的，每商户可按上述标准办一辆。
4.改革开放后在我省捐赠兴办公益事业累计金额达1000万人民币的海外华人、港澳台同胞，可办一辆。

办理程序
符合上述要求的投资企业和海外华人、港澳台同胞，备齐需提供的资料报外经贸主管部门初审合格后，呈报我局审批，企业凭广州市对外贸易经济合作局的批准文件及有关附件直接到省公安厅办理车辆入出境行驶牌证。

收费标准及依据
无

办理期限及服务承诺
在收到按规定报送的资料之日起三个工作日内给予批复。

办事需提交材料目录
1.企业粤港（澳）出入境小汽车审批表（一式三份）；
2.企业申请报告；
3.企业成立批准文件复印件；
4.外商投资企业批准证书副本2原件及复印件；
5.企业工商营业执照副本复印件；
6.企业历次验资报告原件、复印件；
7.申请人身份证及回乡证复印件；
8.以第2、3、4条款为由申请的，需提供相关证明。
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企业都这么麻烦 个人就更复杂了....

7. 国内的车开到国外能吗需专家进.

2015-2016 年，我们开着一辆中国牌照的小车环游了亚欧大陆，25 个国家和地区，5.8 万公里，40 次穿越边境，28 次通过海关。

根据大家最关心的问题，我们在 4 月 18 日晚举办了一次 Live，详细讲解了开着中国牌照的车辆出境自驾需要办理的手续，通过亚欧各国海关的方法和流程，以及在境外驾车的保险、交规等。

车辆相关 Q&A
1、各国的左驾、右驾之分，以及对我们在境外自驾的影响？

亚欧绝大部分国家都跟我国一样，采用左舵右驾。只有英国和爱尔兰是右舵左驾。

但开着左舵的中国车去自驾英国和爱尔兰，也是完全合法合规的。

其实，在一些国家，你能同时看见左舵车和右舵车在路上行驶，比如俄罗斯。而法国和英国之间，车辆往来频繁，你能在法国看见一些右舵的英国车在道路右侧行驶，也能在英国看见一些左舵的法国车在道路左侧行驶。

当然，因为不符合我们日常的驾驶习惯，在英国开着左舵车靠左行驶多少是有一点别扭的。司机坐在左侧，右侧的视野死角较大，有时候转弯、路标会看不清楚。这种情况下，可以请副驾帮忙注意。

不过也不用太担心。因为道路上经常同时行驶着左舵和右舵车辆，很多交通标识的安放、路口死角的处理等也考虑到了这一情况。另一方面，欧洲人开车都比较守规矩，只要你小心驾驶，一般不会出现交通安全问题。

2、车辆和人的保险推荐？

我们在国内给车辆购买的保险是不适用于境外自驾的。不同国家对于车辆保险有不同的要求，可以在入境该国时，于海关处的保险公司驻点购买。各国情况有所差异，具体购买方法在 Live 中有详细讲解。

至于人的话，选择一份保障全面的境外旅行保险即可，注意承保项目中需包含在境外驾车。知名的保险公司根据你的旅行时长、要去的国家等，提供了很多选择。我们在此就不做具体推荐了，避免广告之嫌。

3、旅程中车辆如何保养？

纪先生会修车，所以我们是在当地购买机油、机滤之类物品，由纪先生自己进行车辆保养。换下来的机油、机滤可以送到当地的修车店，还有一些加油站也会回收。我们车里一直备有空的机油桶，保养时就把旧机油抽到空桶里，新机油倒进车里后，新机油的空桶就留着下次保养用。

如果你不会自己保养车辆，那么可以在各地的修车店里进行保养。欧洲的人工费比较贵，在欧洲的修车店请他们做车辆保养的话，可能要花一大笔钱。在欧洲之外的国家，比如俄罗斯、土耳其等国，物价和人工费都比较低，在这些国家进行车辆保养的费用可能比在国内还要低一些。

4、跨越多个季节的长途旅行，轮胎如何选择？

轮胎的选择取决于你打算去什么样的地方，随车尽量多带几个备胎，以防在某些地方买不到适用于你的车的轮胎。

如果旅行目的地大部分都是城市，那么使用公路胎就足够了。尤其是欧洲，各个城市之间的高速公路和国道的路况都还不错，公路胎足以应付。如果除了城市之外，你还打算去山地等路况较为复杂的地方，你可以选择全地形胎。

我们的旅途跨度较长，历经四季，所以还随车带了一副雪链。如果你打算冬季在俄罗斯、北欧的冰雪路面行驶，也可以带一副。

加油相关 Q&A
1、加油的时候是不是要找到相应国家的对应汽油标号？

亚欧大多数国家使用的汽油标号跟我国是一致的，但欧洲有些加油站可能不写标号、只注明了等级。比如，92 号汽油对应的等级是 Regular，95 号汽油对应的可能是 Super，98 号汽油对应的则是 Premier。观察不同油枪对应的价格，也大致能推测出油的标号。

大多数车辆的发动机有防爆震机制，加的汽油标号差一点也不会出现大问题。但需要注意的是，在一些特别偏远的地区，可能会找不到正规的加油站，只能购买私人油站的汽油，这样的汽油标号可能参差不齐。如果你打算驾车去这些地方，建议自行携带一些辛烷值添加剂，以防加不到合适标号的汽油。

2、有没有遇到过车辆没油了抛锚，但附近又没有加油站的情况？

没有。其实大家要开车出境自驾游的话，肯定对自己的车也是很了解的，你应该知道自己的车加满一箱油大概能跑多少公里。

境外自驾时，我们比较谨慎，携带了备用油桶，在车辆还剩下不到一半油时，已经开始留意加油站、准备去加油了。前方的路途是未知的，你不能够确定多远才能见到下一个加油站，可以有加油站就先加一点。

你还可以使用 Google Map 这样的导航软件，搜索你附近的加油站。

出入境相关 Q&A
1、在入境各个国家时有没有遇到必须人车分离的情况？

我们没有遇见过这样的情况，但确实有一些国家不允许我们在那开车，这种情况下，只能采用拖车将你的车拖过该国。

举例来说，如果你的驾照不是欧洲的驾照，且没有真正的国际驾照（IDP），那么你是不能在爱沙尼亚开车的。要从爱沙尼亚穿过的话，你就只能找拖车了。一般来讲，在这样的国家边境上，会有一些旅行社、代理人专门处理这种问题。

2、各国的通关步骤和效率有什么不同？有什么妙招能加快通关的速度？

我们在 Live 中已经详细讲解了不同国家的通关方式和流程。

很遗憾，没有什么妙招能加快通关速度。这是一件很撞运气的事，如果你一大早就去通关，可能海关刚上班，此时还没有车辆排队，那么工作人员只处理你的手续，就会很快；如果你恰好遇见自驾游旺季，有很多车辆排队，你就只能等待了。最长我们是等过 14 个小时的。

3、如果只去蒙古和俄罗斯，然后原路返回，是不是就不用办理 ATA 了？

不是，你依然需要办理 ATA 单证册，因为出入中国边境的时候都需要使用 ATA。

驾照相关 Q&A
1、请问需要办理国际驾照吗？

唯一真正的国际驾照叫做 International Driving Permit，简称 IDP。这是一个遵循联合国国际道路交通公约授权颁发的驾照认证。由于中国并未加入或认可国际道路交通公约，所以原则上，长期居住在中国、持有中国国籍的中国公民是不能够合法拿到国际驾照的。

其实，中国驾照正变得越来越好用，通过翻译件、公证件、领事认证、当地法院指定翻译的翻译件等，都可以在很多国家合法驾驶。

对于一些只认可 IDP，不认可中国驾照及其翻译公证件的国家，我们建议你不要驾车前往。虽然很多欧洲国家对驾照查的不是很严，但一旦出现交通事故，就是非常严重的违法行为了。

2、在芬兰，中国驾照不能使用，你们是怎么应对的？

在2016年4月之前，在芬兰能否使用中国驾照是没有明确规定的。我们进入芬兰的时间是2015年10月，当时芬兰没有规定不能使用中国驾照，所以海关很正常地准许我们入境了。

2016年4月之后，芬兰明确规定了中国驾照不能在芬兰驾车。不过这个规定很快就要做出改变，最新消息是不久后芬兰将承认中国驾照，届时大家又可以驾车进入芬兰了。

3、根据中国领事服务网的信息，在俄罗斯尚不能凭中国驾照和翻译公证件驾车。那么可以在俄罗斯合法使用中国驾照吗？

俄罗斯当地有一些有资质的翻译和公证机构，可以对中国驾照进行翻译和公证。拿到这些机构提供的翻译和公证件后，就能够在俄罗斯合法驾驶了。

如果你确实有这方面的需要，可以跟我们联系，我们会把相关的机构介绍给你。

费用相关 Q&A
1、可以介绍一下欧盟国家的大致消费水平吗？

欧盟国家的消费总体而言是比较贵的。就我个人的感受而言，消费水平最高的是北欧和英国；挪威虽然不属于欧盟，但物价在北欧各国中最高，有些公厕的收费就达到了 35 人民币。

其次是法国、德国、荷兰等中西欧国家，物价比北上广较高，超市里一小盒草莓可能 3 欧元，一大瓶葡萄酒可能也是 3 欧元。再其次是西班牙、葡萄牙、希腊等南欧国家，在欧盟中消费水平不算高，许多物价与北上广相当，在某些方面还可能略低。最末是东欧国家，许多中国旅行者来到这些国家会感觉挺便宜的。

2、请问这一路你们的花费大概是多少？

两个人一辆车全程总花费大概是 25 万人民币。钱是怎么花的我之前写过一篇专栏文章：自驾环游亚欧，到底要花多少钱？

其他的 Q&A
1、旅途中生病了怎么办？

境外旅行保险一般都包含较大额度的医疗费用，在境外医院看完病后可以回国找保险公司，报销一定的费用。急症时可以联系保险公司，看看他们能否帮忙安排较好的医疗资源。

2、晚上一般都住哪里，露营还是酒店？

我们住过酒店、民宿、青旅，也在车里睡过。通常选择便宜、带停车场的住处，一切以省钱、方便为宗旨。找不到旅馆的情况下，比如在地广人稀的俄罗斯和哈萨克斯坦，开到夜里都没抵达城镇，那么我们就睡在车里。因为我们开的是一辆 MINI，车内空间有限，就没有带露营设备，只是把车座躺倒，直接在车内睡觉。

3、国内有没有比较好的出境自驾交流信息的平台或者网站？

据我们所知，国内暂时没有特别大型的出境自驾交流的平台。一般都是小圈子里的人建一个微信群或者公众号来进行交流。

超纲的 Q&A
1、英国车怎么开回国？

英国车在欧洲可以随意通行，不需要办理专门的手续。离开欧洲之后，要进入其他国家，和中国车进入这些国家的手续是一样的，大多是在边境办理，方法在 Live 中有讲解。

最麻烦的其实是进入中国。外国车辆想要进入中国，需持有 ATA 单证册。但是，在国外很难给一辆自驾车办出 ATA ，因为 ATA 通常是给货物使用的。如果你没有 ATA ，那么在边境上有一些旅行社能够专门处理国外自驾车进入中国的问题，费用较高，一辆车约 2~3 万人民币。

如果你是中国国籍，那么办理完车辆手续后，你就可以把英国车开进中国了。如果你已经不是中国国籍了，那么你还需要聘请一个有资质的向导全程陪同你在中国的行程。

2、如何才能成为 Lonely Planet 中文作者？

需要新作者的时候，Lonely Planet 会发出招聘通知。有兴趣的人可以根据招聘通知上的要求，投递简历和测试稿，符合要求的人会有面试的机会。面试通过之后，将接受 LP 的培训，未来就有机会为 LP 调研和写作，成为 LP 中文作者。

整个应聘过程并不神秘也不复杂，跟找其他工作是类似的，只不过这个工作的要求比较不一样而已。