进口宝马从美国装船到中国要多久

㈠ 美国车X5海运到中国天津港需要多久

联邦快递（FedEX）从美国到中国的运送时间为：5-7天偏远地区加时1-2天。转运时间的信息仅适用于正常运送情况，如遇特殊事件( 比如洪水，暴风雪等不可抗力事件) 可能会对转运时间造成影响。

㈡ 美国到中国的船货运要多长时间

全水一般要走35天左右到港，直航的很快，全水大概在25天左右到港

㈢ 美国东海岸港口发一台宝马suv到国内港口大约需要多少钱运费时间大约要多少天西海岸呢

距离差了4 -5倍 运费估计在3-5千美元

以下摘自网络相似问题回答
你这个想法哥们刚参加工作的时候就有,我们公司的船常年跑美国,当时哥们年轻脑子发热也想这么干,后来时间长了才知道这是根本不可能的.个人从美国进口车辆(包括二手车)需要得到商务部(北京那个啊,不是你们当地的)的批文,拿着批文你才有可能报关,而且仅限于新车.你先把批文弄好了再说吧
还有个方法-----------就是你买了,让你朋友直接在美国帮你装船,报关报汽车零件,不过这属于走私性质,一旦被发现就是新疆搬三年的砖,你自己考虑吧

最后补充一下,从美国到青岛的价格约2000美金左右不含保险,BAF.THC等相关费用 还有商检等费用(轿车是法检的)

㈣ 美国海运到中国要多久

美国海运到中国也是30-40天左右吧

如果是在美西港口出发的话，会快一些；到上海、宁波等港口也会快一些。快船的话，最快25天可以到中国了。具体以物流公司运输的时效为准

㈤ 宝马6 gt从2月8号生产再运输到中国一般什么时候可以到货

一般官方回复是15天左右，
但是出厂不代表就运输，需要4s付钱给厂家，厂家才开始安排物流，那么估计15天能到，宝马到华东区都船运，用的长久物流，可以通过久物流客服电话他说你车架号，查询具体物流信息，到上海港后，用辽宁华通物流，通过官网可以查询到板车拖到4s具体时间。

㈥ 美国海运到中国需要多久

正常为25天时间，如没有按时到达，建议上网查询或是打电话催促一下。顺便跟踪一下货物情况。

㈦ 船运宝马沈阳到深圳要多久

12天。宝马需要装进船内的集装箱里面，而沈阳的海运最近的港口在营口港，深圳到营口的海运集装箱运输时间需要12天，截止到2022年7月11日没有直达的，需要在广州上大船。

㈧ 进口宝马车从海关到自己手中多长时间

提前备案，所需时间15-21天
安排中检，2-4天。
驳船，1-3个天。
申报，在单证和审价没有问题的情况下，约3-7天。
指定港口清关后内陆陆运配送至厂家。
以上操作时间共约25-30个工作日
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㈨ 从美国至中国海运需要多久时间

正常的在11天-15天，这是上海到美国的洛杉矶、长滩的所需时间。如果是到美东（美国东海岸）基本港比如纽约的话，需要大约的22-25天左右 ，一般情况下最多需要25天左右。

(9)进口宝马从美国装船到中国要多久扩展阅读：

海运（Ocean Freight），广义定义为一切与海有关的经营活动。但发展到目前，我们所在所提起海运，一般意义为海上的交通运输，如散杂货运输、集装箱运输等港到港的海上运输。

但是随时航运互联网的发展，特别是近期爱船网以及阿里巴巴等互联网大鳄的发展，后期的海运的定义可能会贯穿海陆，有望发展为门到门的海洋和陆地运输一体化的运输产业。

㈩ 从美国往中国运一辆宝马X5{约5—6}美元需哪些流程，费用差不多要多少。

1、到当地海关办理报关手续；2、到当地车辆管理所登记上牌。

归国人员，在国内工作的，凭国内合法身份，将正本护照、就业证、居留签证，可以从国外免税进口一台自用小轿车。
私人物品，要办理正常的进口清关手续，还要交纳进口关税和增值税，大概税率在40%左右，不核算的！运回来的费用大概有这么几块：起运港的杂费、海运费、目的港的杂费、清关费、各种税金，约1000美金。

国内的海关计算关税时把4万公里以内的都按新车计算（真黑！），唯一不同的是，旧车一般不需要原来的发票，所以可以随便说个价（当然得比较合理就行了，只要不太离谱一般海关不会深究），这样就把关税的基础降下来了。无论如何千万不要提供原始的发票。
另外，最好是买国内已经允许进口的车型，否则海关没有记录，会比较麻烦。

买好车后，就可以安排运输的问题了。在国外一般比较简单，在黄页上就有许多专门作国际货运的公司，打电话询问一下是不是有专门作车辆运输、价格就行了。一定要货比三家，车运费应该已经包括保险、码头的杂项费用等等。海上运输一般不会花太久，正常情况下20天至一个月就能到。

同时一旦车装上船，在中国你就可以向当地（你打算把车注册的地方）海关申请进口手续。提交的文件有你的护照、当地的居留证、原车的证明文件等等，如果一切文件齐全，一周后海关会交给你一个封好的信封，叫关封。然后立即去到达港口找一个报关行。这是十分重要的一步，选好一个报关行，你可以节约好多银两。因为中国的报关行的收费标准是基于报关物品的价值，所以他们有把你的车辆往高里报的倾向。你要告诉报关行你的打算，同时可以事成之后给具体办事的人一点报酬，这是在中国，没人会见怪的。一旦报关行跟你站到同一边，事就好办了，他们会帮助你选一个合适的车价，还有许多应付海关检查的事。

可能你得去两趟海关，第一倘是同海关人员验车，然后海关会根据报关行的上报计算关税、增值税和消费税，这样就把一个一两万美金的车变成了天价。不要心疼，想一想有那么多的国民不是还在花一倍以上的钱来买一辆进口车吗？然后你可以当场就去某个海关指定的银行交款，凭发票就可以把车开走了。
海关会再交给你一个信封，里面是办理车辆注册的文件，所以千万要放好。第二趟去时，一定要带上一桶合适的汽油吧，通常港口附近都没有加油站。

然后的注册手续就与在国内买车一样了，到车辆管理所办理登记上牌。不过如果你的车国内目录没有，麻烦就多一点，得作废气检测和其他什么手续，而且这些事都可以委托代办。