㈠ “老头乐”都能卖上十万块海外车企扎堆布局,个个出手不凡
前几年,乘着政策的东风,中国一度成为全球最大的新能源汽车市场。然而随着国内新能源车补贴持续退坡,逼倒了大量偏补企业,国产纯电动汽车的市场份额大幅收缩。其中下跌尤为严重的无疑是续航短、技术成本低的微型纯电动车。
然而如今看来,微型纯电动车似乎又再成为了中国新能源汽车市场的“救星”,比如现象级车型五菱宏光MINI EV,上市就开启了霸榜之势,将特斯拉Model 3赶下神坛。另外,欧拉黑猫、奇瑞eQ等微型电动车也取得不错的销量成绩,微型车市场展现出了顽强的姿态。
显然,灵活便捷且价格门槛超低的微型纯电动车,再度成为了新能源车市场的又一新风口。而且不仅是国内市场,不少外资汽车品牌也进行了微型电动车的投放。接下来,我们就看看那些由国际大厂生产的“老头乐”到底都长什么样?
雪铁龙Ami
雪铁龙早前在2019年日内瓦车展上就推出了纯电概念车Ami One Concept,而雪铁龙Ami正是其量产版车型,其海外售价为6000欧元,约合4.7万人民币。值得一提的是,该车已在中国市场正式亮相。
尽管失去了政策补助,但微型电动车在国内一直颇受欢迎。据悉,我国还存在一个千亿级规模的老头乐车市,也就是低速电动车市场。据乘联会统计的数据显示,2020年微型电动车总销量高达294,422辆,在新能源车市场的份额占比达到26.5%,市场规模之大不言而喻。那么,上述这些高价格、高品质的微型纯电动车引进国内的话,你会考虑吗?欢迎留言告诉买车君。
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㈡ 微型纯电动车,国内有宏光MINI EV,国外都有哪些车型
对于上面这4款车型,湃客认为最有可能进入国内市场的还是雪铁龙ami,毕竟价格便宜,长得还好看,加上目前国内消费者的需求,说不定能吸引年轻消费者目光。至于丰田C+pod,它的价格确实有些让人难以接受,毕竟相同的价格,咬咬牙都可以买一台丰田的紧凑级轿车了。而像雷诺Twizy以及Microlino 2.0,大家了解一下就好了。
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㈢ 2个座位,10匹马力,雷诺Twizy的客户却认为实用性强
雷诺Twizy,如果在我们中国消费者的眼光来看,这款车就是一个“奇葩”。尺寸小,续航短,用料差。说它尺寸小是因为它的长2338毫米,宽1237毫米,高1454毫米。尺寸是真小。续航短,是因为它的续航里程只有100公里,这样的续航在中国市场是连补贴都没有的。说它用料差,是因为这台车为了降低质量,在很多地方使用了塑料,甚至两侧的车窗都是塑料的,而不是玻璃的。就是这样的一台微型纯电动车。消费者是怎么评价它的呢?
最近海外一家调查机构就调查了1600名雷诺Twizy车主,听听他们是怎么评价这款车的。
【1】75%的消费者认为实用性强
满意度调查的结果是,大约62%的购买了雷诺Twizy的客户表示,他们购买此产品是因为实用性强,因为车身小巧,便于停车。而且是一款便于短距离驾驶的汽车。特别是,大约73%购买此产品的客户选择实用性强作为向熟人推荐购买的原因,并且实际购买后的满意度也很高。
在实用性方面,车内有50升的储物袋,有充分的安全装备,有蓝牙、USB、苹果接口等科技装备,有倒车雷达等电子系统,开这种车追求就是一种新的生活方式,它值得大力提倡和推广。
【2】77%的消费者每天出行少于30公里
雷诺Twizy长2338毫米,宽1237毫米,高1454毫米,比我们见到的微型车还要小。因此可以轻松穿过狭窄的小巷,也可以将其停放在常规的停车位中以方便停车。此外,满意度调查的结果是,超过77%的受访者表示他们平均每天出行少于30公里,因此客户可以将其用于城市的通勤以及商务,运输和购物,因为雷诺Twizy可以一次充电行驶100公里,因此并不会觉得续航里程不够用。
【3】47%的消费者被外观吸引
此外,雷诺Twizy的独特设计也成为吸引人的购买点。大约47%的购买客户表示,由于Twig的外观设计而购买了该产品,大约33%的购买客户将外观设计作为推荐熟人的原因。特别是有14%的受访者表示,他们通过使用Twitch的独特外观将其用于宣传和营销。
在外观方面雷诺Twizy除了小巧以外,还使用了蝴蝶门的设计,因此从外观上看不仅时尚,而且很拉风。
【4】27%的消费者认为安全性比两轮车强
与两轮车相比,消费者对雷诺Twizy安全性也得到了肯定。大约27%的购买者说,购买雷诺Twizy的原因是其稳定性优于两轮车,因为两轮摩托车从安全性上不如雷诺Twizy。
雷诺Twizy具有比两轮车更高的安全性,可作为乘客保护舱,并在小型车身上配备了安全设备,例如安全气囊,四点式安全带和四轮盘式制动器。
【5】93%的消费者在住所或商场充电
关于充电,93%的受访者表示在其住所的停车场或商业场所使用220V电源进行充电。雷诺Twizy可以使用220V家用普通插头充电,因此无需寻找专门的充电站即可方便地充电,而使用220V家用插头的普通充电,充电成本也很低。
在动力方面,Twizy不算很强,装备了最大马力为10匹的电动机,最大扭矩为57牛米,极速为80公里/小时。而且价格也不便宜,在欧洲市场,它有两种车型——都市型和技术型,各自的起售价为7690欧元(约合7.1万元)和8490欧元(约合7.8万元)。不过这种车型作为短途出行用车来说,还是相当不错的。
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㈣ 雷诺电动车twizy什么时候会在国内上市时间
这里是粉丝吧哦
㈤ 雷诺 雷诺twizy微型电动车 Color国内有卖吗
Twizy目前未在国内正式发售,[水印→回答者: @漂移王啊智 ]要订造,或者从歪果仁的手上买。
㈥ 雷诺-Twizy汽车怎么样
2012年3月在欧洲市场销售。车内极为朴素,重量仅为467公斤,但若想达到车辆极速仍需要驾驶者的勇气和耐心。加速时发出的声音好像有轨电车一般,回收能量时同样声调略高。 雷诺的研发人员担心车辆在弯道中会出现侧翻,因此行走机构调校得很硬,而且后轮要略宽于前轮。 如果以恰当的速度过弯,仿佛驾驶卡丁车一般,路感没有任何过滤便传递给驾驶者。
㈦ 雷诺 雷诺 TWIZY怎么样
车内极为朴素,重量仅为467公斤,但若想达到车辆极速仍需要驾驶者的勇气和耐心。加速时发出的声音好像有轨电车一般,回收能量时同样声调略高。 雷诺的研发人员担心车辆在弯道中会出现侧翻,因此行走机构调校得很硬,而且后轮要略宽于前轮。 如果以恰当的速度过弯,仿佛驾驶卡丁车一般,路感没有任何过滤便传递给驾驶者。
㈧ 雷诺twizy纯电动车什么时候上市
雷诺Twizy双座电动城市用车将于2012年3月在欧洲市场销售,该车的续航里程为60英里(约合97公里),充电耗时3.5小时。
㈨ 雷诺电动车累计销量27万辆 在欧洲市场排名第一
【车讯网?报道】2020年开年以来,受疫情等因素影响,全球汽车市场普遍低迷,但仍不乏亮眼之处——欧洲新能源汽车市场坚守阵地,单月销量创历史新高。其中,雷诺集团表现依旧稳健。目前,集团6款电动车累计销量27万辆,在欧洲的电动车细分市场,拥有1/3的保有量,排名第一。
雷诺集团一直在电动车领域引领潮流。雷诺携手法罗里奥集团,在巴黎推出了ZITY自由流通式汽车共享服务。从今年3月开始,一支由500辆100%纯电动雷诺ZOE组成的车队以自助形式为巴黎用户提供服务,凭借预定时间灵活、车辆可使用率高等优势,为用户提供更佳的可持续出行解决方案。
责任编辑:夏星
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