中国汽车大王身价多少亿

Ⅰ 2020年福布斯中国汽车富豪榜：宁德时代缔造首富

车企老板们的身价一直是大家津津乐道的话题，这不仅仅是茶余饭后的八卦，其实更代表了车企的发展状况，甚至代表了行业发展的趋势。

9月27日，福布斯发布了中国汽车富豪榜，榜单统计了汽车行业排名前25名情况。现在就让我们当一盘吃瓜观众，来看一看热闹。

尽管造车新势力面临的困难重重，但借助于在美国的成功上市，让三位创业者成功跻身于顶级富豪之列。来自资本市场青睐反映出一个信号：造车新势力的未来值得期待。

小鹏汽车今年获得了“新车准生证”和“自建工厂”双资质重大突破，新车小鹏P7的强势表现，市场前景也受到了各方看好。蔚来汽车在2020年第二季度首次实现了毛利转正，并创造了成立以来最高的季度营收，释放出“不再疯狂烧钱”的重要信号。此外，理想汽车1-9月累计销量已达18160辆，“以油发电”的无里程忧虑模式也正在逐步为市场看好。

写在最后

在中国汽车富豪榜中，还存在一批“闷声发大财”的汽车配件和汽车销售行业大佬。包括了玻璃大王曹德旺、中升控股的黄毅等人。有意思的是有三位汽车配件领域的富豪都来自浙江宁波，不得不说汽车行业确实蕴含财富机会，很多相关产业做到极致都能产生顶级富豪。

至于下一个“宁德时代”神话有没有可能出现？个人觉得在智能驾驶领域或可能出现，就看哪一家企业率先做出行业公认的集大成者之产品。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅱ 中国首富十大排名

1、马云

财富值：373亿美元

世界排名：22

外号杰克马，不仅创立了中国最大电子商务公司阿里巴巴，还建立了全球最大的在线支付业务支付宝，知名语录我对钱不感兴趣，成为了中国网民津津乐道的口头禅。

2、马化腾

财富值：361亿美元

世界排名：24

腾讯创始人马化腾出身与工程师，相比能说会道的马云，马化腾一项非常低调。不仅如此，马化腾旗下的腾讯还拥有着名电动车制造商特斯拉的股份。

3、李兆基

财富值：280亿美元

世界排名：34

在香港仅次于李嘉诚的地产大鳄，因在家中排名老四，也被称为“四叔”。出生于贫苦家庭的李兆基最惨的时候每个月只能吃到两次肉。

4、李嘉诚

财富值：267亿美元

世界排名：35

绰号超人的李嘉诚被称为亚洲最有影响力的商人之一，曾经连续15年夺得华人首富第一的宝座。在中国首富排行榜2019当中，他被认为是中国的隐藏首富，而不是福布斯上的排名第4.

5、许家印

财富值：263亿美元

世界排名：37

恒大集团董事长，恒大地产也是中国最大的房地产开发商之一，在全国280多个城市拥有项目超过800个。

6、孙飘扬

财富值：244亿美元

世界排名：38

江苏淮安金湖人，现任江苏恒瑞医药股份有限公司董事长，2018年以825亿财产排名胡润百富第20名，2019年3月以84亿美元身价排名福布斯亿万富豪第174名，在最新的榜单中位居中国首富排行榜第38名。

7、杨惠妍

财富值：231亿美元

世界排名：41

要说中国谁最有钱第一名的女性必须是杨惠妍，这位新闻很少的女性掌握着中国地产巨头碧桂园57%的股份，也是中国首富排行榜2019中唯一一位进入前十的女性，也是亚洲最富有的女性。

8、何享健

财富值：225亿美元

世界排名：43

美的集团创始人，1968年，他带领23人在广东办车间，到现在美的已经成为全球最大家电制造商之一，并且拥有200多家子公司，其中包括德国机器人公司KuKa。

9、王健林

财富值：202亿美元

世界排名：51

大连万达集团主席，不仅是中国最大也是世界最大的商业房地产开发商之一，在全中国拥有200多个万达广场。

10、李文达

财富值：171亿美元

世界排名：70

香港蚝油大王李锦记第三代传人，现任李锦记集团主席，广东新会人。目前在香港富豪榜中位居第三名。

Ⅲ 曹德旺到2021身价多少亿

福耀玻璃占据国内市场70%以上份额，全球市场30%份额，给宾利、宝马、奔驰、奥迪、通用、丰田等世界八大汽车厂供货。2011年福耀玻璃占有率排名世界第二，2012年估计会升到第一。

曹德旺对于慈善事业可谓是尽心尽力，他的这一颗做慈善的心并不是说他成为有钱人才有的，很多富豪做慈善不是为名就是为了利，一边做慈善一边宣传自己的企业。曹德旺从1983年就已经开始做慈善了，那时候的曹德旺并不能说是大富豪，也只是比普通人过得好一点而已。

捐款问责：

在西部五省2亿元捐款项目总结表彰大会上，来自云南、贵州等五省区的农户代表把亲手制作的民族服装送给企业家、慈善家曹德旺，把他打扮成一个“彝族老乡”。这一刻，曹德旺笑了。受助者们不知道，在这笔善款到他们手中的过程中，眼前这位和蔼可亲的富豪大多数时间都是板着脸的，对捐款的每一个环节都保持着高度警戒。

2010年月5月，曹德旺通过中国扶贫基金会向西南五省十万贫困家庭捐赠善款2亿元。谈起这笔捐款，曹德旺动情地说：“西南地区遭遇百年一遇的特大旱灾，老百姓生活苦得很。我年轻的时候吃过很多苦，知道那种滋味。

Ⅳ 曹德旺2019身价多少亿

曹德旺2019年身价是160，1亿元。

1、曹德旺，1946年5月出生，福建省福清市人，福耀玻璃集团创始人、董事长。

2、1987年成立福耀玻璃集团，目前是中国第一、世界第二大汽车玻璃供应商。他是不行贿的企业家，自称“没送过一盒月饼”，以人格做事；他是行善的佛教徒，从1983年第一次捐款至今，曹德旺累计个人捐款已达110亿元，认为财施不过是“小善”。

3、2009年5月，曹德旺登顶企业界奥斯卡之称的“安永全球企业家大奖”，是首位华人获得者。

(4)中国汽车大王身价多少亿扩展阅读

曹德旺的父亲曾是上海着名的永安百货的股东。由于形势的动荡，父母决定全家搬回福建福清老家。当离开上海的时候，父亲带着全家上了一艘游轮，把所有的财产都放在另一艘运输船上。

当回到家时，所有的财物都没有归还，但只得到一句答复：船沉了，在战火纷飞的岁月里，家人天天叫不应该被叫到地上，眼睁睁地看着家人突然变得一贫如流。

Ⅳ 何小鹏44岁身价570亿，3个月登顶造车新势力销冠，卖一辆车亏6万

自2014年成立的小鹏 汽车 ，虽然发展至今也就只有8年的时间，但其实力却不容忽视，是“蔚小理”中发展速度最快的一家 汽车 企业，更是连续三个月登顶造车新势力销冠，那其具体成绩又是怎样的呢？

小鹏 汽车 在上线之后，便一直保持高速发展， 在2021年12月期间，其交付量就已经达到了16000辆 ， 而这也是小鹏 汽车 连续4个月交付量超万辆 ，在2021年一整年的交付量更是高达98155辆，与2020年数据相比较还上涨了36.%。

由此我们也可以看出小鹏 汽车 的发展速度之快， 在这期间它还连续3个月登顶了造车新势力销冠之位 ，屡屡创下新高，小鹏 汽车 在发展过程中， 何小鹏作为其主要负责人 ，自然也从中获得了不小的收益，根据相关信息， 目前已经44岁的何小鹏，其身价高达570亿。

这570亿的身价又是一个什么概念呢？我们还是将其与同行相比较，截止到同一个时间点， 理想 汽车 的创始人李想，目前的身价也就只有390亿左右 ，与何小鹏相比较足足有180亿的差距。

不过何小鹏在带领小鹏 汽车 发展过程中，却也是备受争议的一个， 因为目前小鹏 汽车 每卖出一辆车，就要亏6万 ，我们都知道任何一家企业，最终能否顺利存活下去，还是要看其造血能力，可在交付量上遥遥领先的小鹏 汽车 ，却也是亏损最严重的一个。

就以2021年7到9月份的数据情况为例，在这3个月的时间里，小鹏 汽车 的收入达到了57.2亿，而在实际盈利方面，小鹏 汽车 却是严重亏损，其实之所以会出现这种局面，也是因为小鹏 汽车 的支出比较多。

在这短短3个月的时间里，其研发费用就高达12.64亿 ，相较于2020年同时期数据足足上涨了99%，不仅如此还 有营销、管理等方面的支出费用也高达15.38亿。

而在支出如此庞大的情况下，何小鹏依旧没有停下发展脚步，还在不断扩大发展规模， 正是在这“烧钱”的大背景下，小鹏 汽车 成功从行业中脱颖而出，成为了销量冠军。

面对自己的这份成就，何小鹏也是自信满满，曾不止一次公开与特斯拉宣战，并且还公开表示， 今后将会成功打造出中国版的特斯拉 ，可这种想法真的可以实现吗？

首先抛开业绩不谈，就以当下小鹏 汽车 的发展情况来看，其内部还存在诸多问题，在 社会 中引起了不小的争议与指责，那小鹏 汽车 内究竟出现了什么问题呢？

了解小鹏 汽车 的人应该会知道， 在2021年1到6月期间旗下的门店，在没有经过消费者同意的情况下，就私自通过摄像设备采集到了431623张人脸照片 ，以此来分析消费者的男女比例、年龄等信息。

可这种行为很显然已经违反了国内的相关规定，也侵犯了旗下消费者的合法权益，最终我国相关部门按照规定， 处罚小鹏 汽车 10万 ，此事件一曝光，小鹏 汽车 的形象也大大受损。

事后小鹏 汽车 也出面道歉，并表示会认真整改，可态度诚恳的小鹏 汽车 却依旧问题频出， 深陷“骗补”风波中 ，这又是怎么一回事呢？

在2021年12月6日，南京一位消费者购买了一辆小鹏 汽车 ，按照店内规定 先交了5000元定金，之后过来提车即可 ，可到了提车那天， 却被店内员工通知需要再交7000元才可以。

针对于此，相关负责人也主动出面做出了回应，按照他的说法， 因为一款车的价格只有低于30万，才可以领到国内的补贴金 ，所以会故意做低合同价格，之后再补齐，通过这种方式来获得补贴。

也正是这份回应，让小鹏 汽车 深陷“骗补”风波中，所以说如果何小鹏真的想要挑战特斯拉，势必还需要将这些内部问题解决完毕，之后再全力发展事业。

Ⅵ 曹德旺到2021身价多少亿

曹德旺到2021年身价是240亿，曹德旺以240亿身家，与新和成的胡柏藩及稳健医疗的李建全家族等，同位列榜单第272位。

曹德旺，男，汉族，1946年5月出生，福建省福州福清市人，福耀玻璃集团创始人、董事长。

曹德旺是福耀玻璃工业集团股份有限公司创始人董事长，被称之为中国玻璃大王，但是殊不知曹德旺9岁才开始上学，14岁便被迫辍学。

人物经历

16岁的时候，年少的他开始帮着父亲倒烟丝。到了1966年左右，烟丝生意难以为继，于是改做水果生意。每天凌晨3点多就出发，从高山公社骑自行车赶到福清县城时天刚放亮，等果农来了就开始与他们讨价还价，等把一车的水果全都批发给商贩后一般要到6点。

为了谋生，他种过白木耳，当过水库工地炊事员、修理员、知青连农技员，还倒过果树苗。奋斗到30岁，一切可能的生意都做过的曹德旺，成了谁也算计不过的“人精”。

Ⅶ 比亚迪王传福：年幼父母双亡，靠兄嫂抚养长大，如今身价千亿

王传福

编辑 | 龙哥

2021年底西安疫情的反弹可谓是牵动了无数人的心。在疫情防控中， 医疗防护物资及生活物资短缺的问题尤为突出 。

所谓 一方有难，八方支援 。面对如此严峻的疫情形势，包括比亚迪、吉利等多家车企纷纷向西安捐款捐物。

其中比亚迪便在2022年1月4日宣布向西安捐款捐物共计4000万元。并表示，“ 没有一个冬天不会过去，没有一个春天不会到来。比亚迪将与西安人民一同抗击疫情 。”

比亚迪官方宣布向西安捐款捐物共计4000万元

我们知道比亚迪一直是一家爱心企业。早在2020年时，在捐款的同时比亚迪 应抗疫所需援产口罩、消毒凝胶 。

比亚迪每次在社会需要的时候总是冲往前线， 在危难时刻显身手 。但大多数人可能对比亚迪的创始人——王传福不是太了解。

王传福

那么我们今天就来看一下究竟是怎样的一个人物 在带领着这么一家有担当精神的企业呢 ？

几翻彻骨寒

和中国其他算得上优秀的企业家一样， 王传福的成长道路充满着艰辛 。

1966年，王传福出生在安徽省中部的无为市一个普通农民家庭。他的父亲是个党员，为人正直。 平时经常在生活上帮助别人，深受当地人所尊重 。

他的母亲则属于传统的贤妻良母，父母在孩子的教育上都起到了很好的榜样。家里还有5个姐姐、一个妹妹，还有一个哥哥。

有趣的是 王传福父亲是一名木匠，一家人就靠着父亲出色的手艺谋生。 为什么说有趣呢？

木匠

在翻看与王传福差不多同时代的企业家发家史时了解到 ，包括新东方的俞敏洪在内就有好几位是木工家庭出身，难道说 木匠出身的孩子都是天赋异禀的吗？

在那个年代要养活十口人，本来就不容易， 而仅仅靠父亲的手艺收入让这一家子的生活过得并不富裕。

虽然生活上总是 捉襟见肘， 但 温饱问题还是可以解决的。 再加上可以一家子生活在一起还是能 让王传福感到满满的幸福感。

美好的日子总是那么的短暂，父亲因为长期劳累外加病痛的折磨， 在王传福13岁那年就离开了人世 。使得 这个十口人的大家庭一下子失去了顶梁柱 。

这让本就不富裕的家庭雪上加霜，母亲也不得不挑起了家庭的重担。 但对于一位传统妇女来说养活这么多的孩子是无比的困难的 。

无奈之下也只能让几个姐姐纷纷出嫁，妹妹被亲戚寄养。本来在班上成绩优异的哥哥王传方不忍心看着年迈的母亲再如此劳累了。

哥哥王传方

于是哥哥便辍学去附近的城市打工来缓解家庭压力，但从小就深受父母教育， “穷人家的孩子要靠知识才能改变命运”。

于是哥哥王传方下定决心， 无论如何都要供弟弟读书考上大学。

命运总是爱捉弄人， 这个苦难的家庭好不容易得到哥哥的辍学所带来了一段平静， 噩耗再次降临。

王传福中考那天， 母亲因长期劳累突然病重离世 。王传福得知后便再也顾不上后面的考试，发了疯一样往家里跑 ，当他到家时母亲早已永远地离开了他 。

父母双亡，这对于一个初中生是多么沉重的打击。抬头望了一圈家里破烂的茅草房， 这是父母给他们兄弟留下的全部财产。

破烂的茅草房

再想到哥哥在不久之前刚刚完婚，想到父母的遭遇， 不想再做家里人的负担的王传福决定学哥哥辍学去打工养家 。

当他把想法告诉哥哥王传方时，换来的是哥哥的一顿怒斥。哥哥告诉他，“ 再艰难也要读书 ， 穷人家的孩子只有读书才有出路 ，并且要求他要上大学而不是去读中专”

为什么哥哥强调让王传福不得读中专呢？因为王传福本来是打算读中专的，在当时中专才是热门的学校， 能考上中专就意味着如今考上一本一般 。

王传福想靠双手摆脱贫穷

同时中专还包分配工作，这样家庭贫寒的王传福想着可以早点出来工作赚钱养家。

可能这就是人们所说的“ 上帝给你关上一扇门的同时就会给你打开一扇窗 ”，由于母亲的辞世，王传福没能考完后面两门学科，没能考上他理想的中专。

在后来的复读中，深受家庭变故打击的王传福化悲愤为动力，每日都刻苦去学习，最终顺利考上了无为县第二中学，他的一生也从此在改变着。

无为县第二中学

梅香扑鼻来

说到王传福的高中时期，这里不得不提到一个人——大嫂张菊秀。

高中三年可以说是王家最困难的时期，张菊秀也是在这前夕踏入了王家。这也让本来不幸运的家庭有了一丝的幸运。

这位 新过门的大嫂没来得及享受当新娘的快乐 就要开始承担着家里的生活起居责任，更不用说像如今这般新婚去度蜜月了。

就连王传福上高中的学费也是 大嫂张菊秀变卖嫁妆换来的。由于高中需要住校，王传福每周会回家向大嫂索要10元生活费。

有一次哥哥在外打工没回来，大嫂翻遍了家里也凑不齐钱便一家家地去向邻居， 可是当时周围人也都并不富裕，转了半天也凑不到5元钱 。

王传福受采访时回忆

望着大嫂有些凌乱的发角还有递给他的那一张张散票，王传福想哭却流不出眼泪，深受大嫂行为所感动的同时暗下决心，“ 一定不能辜负兄嫂的厚望，要考上大学 ”

高考结束后，王传福用优异的成绩回报了哥哥和大嫂。考上了中南矿冶学院——后来改名为 中南大学 。

中南大学

上大学那天，哥哥把结婚时佩戴的“上海牌”手表送给了王传福， 以此来奖励他并且让他继续努力学习。

高中时期一向闷头学习的王传福上大学后也仅仅是参加一些社团活动，其他活动一律不参与，时间都用在学习上，一心只想把专业学好。

哥哥为了能更好地照顾到王传福 ，在他读大学时便举家搬到王传福学校附近做生意继续供他读书。

王传福周末也会帮哥哥的忙，大学生常去逛街和旅游这对于他来说是无比的奢侈， 甚至中南大学上面的岳麓山他在大学期间都没有去爬过 。

岳麓山

他也没辜负哥哥的期望，因成绩优异被保送读研后又得到导师的赏识在北京有色金属研究总院工作任职。

至此，王传福的才能也得以施展，几年时间便被提拔到了副教授， 在职位提升的同时也让王传福一家不再受贫困所困扰 。

丢下“铁饭碗”，抓住机遇

王传福

就这样过了平静而逐渐富裕的生活，直到1993年，王传福所在研究院在深圳成立比格镍氢电池有限公司， 由于他的专业研究与其相关，便被任命为公司总经理 。

来到深圳后，看着周围的一片生机和一栋栋高楼大厦拔地而起。 王传福在筹建公司的同时耳边也流传着不少创业致富的神话。

在经营公司的过程中，他发现当时很多人用“大哥大”，而大哥大所用到的电池居然能卖到上千块， 这对一直就在电池领域做研究的王传福来说制造出来不是什么问题。

大哥大

已经有一段时间经营经验的王传福意识到这是一个机会， 如果不去把握住这个发展窗口期就要从他眼前溜走。

于是 他毅然丢下铁饭碗决定自己去创业 ，大哥一开始不理解，经过王传福的解释后也非常支持他并放下手头的工作加入他公司帮王传福的忙。

由于当时的存款并不够支撑项目的启动，当时天使基金也没有如今这般那么流行。 王传福只好找到房地产发家的表哥吕向阳 。

表哥吕向阳

看到一脸自信和一腔激情的王传福三番四川在他面前描绘着未来电池行业的版图 ，表哥吕向阳被王传福说服了借了250万元作为启动资金。

1994年11月，深圳一个破旧的车间挂出了比亚迪科技有限公司的招牌， 也预示着王传福的商业帝国从此地开始建立。

经营了一段时间后， 善于观察经济动态的王传福这时又发现一个商机 ，他发现日本宣布在本土将不再生产镍镉电池，这是由于日本经济发展起来逐渐开始对环保问题重视。

这对当时正处于谋求经济发展的国内来说是一个千载难逢的机会， 但是一个大的问题又摆在了他的面前。

生产这种电池需要的生产线比较先进，他们的资金也不允许公司引进昂贵的生产线。于是王传福再次发挥了他刻苦钻研的精神。

王传福走访车间

就这样，在原料、工艺质量方面比亚迪都达到了国际要求的标准。甚至成本比国外降低了40%，这也让比亚迪在1997年金融风暴席卷全国导致产品价格下降40%时得以幸存。

产品价格暴跌后其他厂商都处于亏损状态，这时比亚迪的优势得以显现。飞利浦、松下、索尼等电池使用大户都向比亚迪发出大量订单。

期间还独立自主研发出了举世闻名的“刀片电池”。

刀片电池

这让王传福一举成名，仅仅只用了3年时间便成为了行业巨头，被称为“电池大王”。

成功人士总是有一个共同点

几年时间让王传福在电池领域的迅速生根发芽甚至长成了参天大树让人无法撼动，2002年比亚迪于香港成功上市。

从一个一穷二白的穷小子成长到上市公司的老总 ，在外人看来这是相当了不起与不可思议的了。

王传福

就在大家以为这位草根逆袭的传奇人物可以安心地在电池行业稳稳当他的老大哥的时候， 王传福并不满足于现状。

我们发现， 大多数成功人士总是会有这样一个共同点——“不安分” ，当时看着遍地是摩托车和自行车的中国，王传福想到以后汽车肯定会是社会的主流。

于是在上市的第二年比亚迪就宣布一条让世人不解，让投资人头大要退股的消息，“ 收购当时濒临倒闭的西安秦川汽车公司” 。

收购当时濒临倒闭的西安秦川汽车公司

可想而知当投资人知道他们投资的企业去做完全不着边际的汽车的时候会是什么场景， 一时间各界对比亚迪纷纷产生质疑 。

诸如，“不好好做你的电池大王，跑去做什么汽车，是不是在痴人说梦！”，然而面对各种质疑，“技术狂人”王传福只是轻蔑地回复，“ 汽车？不过是一堆钢铁 ”。

也许是为了完成吹过的牛X，王传福全身心地投到了制造汽车中 。为了熟悉制作的各个环节，他亲自到一线指导工作。

王传福在一线指导工作

当时他广为人知的一个举动就是“拆车”， 甚至为了强化员工对汽车技术的理解 ，他把自己的进口奔驰车也拿去让员工拆了 。

就这样从零开始一步步进行独自研发， 比亚迪的第一辆车F3在2005年正式预售。

也因为他的“拆字决”让其外观和技术上都与丰田的花冠神似， 又再一次上了热搜榜引来广大群众的争相讨论。

F3（上）花冠（下）

爱国情怀的企业家

但这对经历过风风雨雨的王传福来说是小菜一碟，不为外界所动继续投入研究中。在这过程中他又比其他人看多了一步，发现新能源汽车将会是未来的发展趋势。

虽然当时燃油车在国内还未普及，但是王传福相信自己的眼光和格局，以及他那说干就干的性格，让他又开始投入研发新能源汽车中。

“ 某些情况下，决策最快只需2秒 ”，这是王传福后来所说。

与之前不一样的是这次的电池技术可是他的强项，天时地利人和都在内了。

比亚迪发展至今，早已不是当初那个只能靠“拆车”来造车的汽车企业了。 在汽车生产上比亚迪已经有了一条完整的生产链条，这也让其不被他国所卡脖子 。

比亚迪已经一条完整的生产链

2021年比亚迪的新能源汽车销量占据了国内总销量的40%左右， 这数据已经足以表明了比亚迪在国内的地位。

值得注意的是，在国内其他汽车厂家的标志和车内按钮都是英文的情况下， 王传福再一次力排众议，把其换成中文——“唐”“宋”“元”“汉”“秦”。

在被质疑中文商标不容易被外国所接受可能会导致销量降低时，王传福回应，“ 凭什么中国人就一定要迁就外国?，看不懂他们可以像我们学外语一样学习中文啊 ”

“让中国工业走向世界!”这一直是王传福的愿景。

早在2009年，43岁的王传福就以350亿元成为中国首富。期间还获得“股神”巴菲特的投资，到2021年他的身价更是达到了近千亿。在财富增长的同时王传福也没有忘记反馈社会。

王传福（左）与巴菲特

王传福在2010年7月就成立了 比亚迪慈善基金会，在捐资助学和扶困济难的时候，总是或多或少地看到它的身影。

这是一个满怀爱国情结的企业家，2020年疫情时， 比亚迪在已经捐助了1000万元的情况下，还积极向海外采购抗疫物资 。

但是当时面临突如其来的疫情， 各国的抗疫物资都无比地紧缺导致从国外采购的物资远远满足不了国内的需求 。

于是 王传福又做出了一个重大决策 ——买不到就自己生产！

这个技术狂人再次发挥了他的钻研精神，“三天内出设备图纸，一周内出设备，十天内出产品”，这是当时比亚迪官方下的军令状。

结果7天便完成了口罩机器的设备研发， 第八天就可以量产了。再一次向世人展示了“比亚迪速度” 。

比亚迪7天便完成了口罩机器研发

值得注意的是，比亚迪新生产的口 罩并不是拿出来高价卖出，而是优先向医院提供，暂时不向个人销售。

在疫情得到控制后，比亚迪的口罩工厂也成为了全球最大量产口罩工厂，成为了比亚迪主要营收产业之一。

结语：

王传福

当然王传福能有今天的业绩，除了自身的努力外， 与中国社会的快速发展也有着莫大的关系 ，这是不可否认的。

但是王传福的这股不服输的精神实在是值得我们去传承， 他不惧艰险并以常人难以想象的坚韧，扛起了民族品牌的大旗飞速前进。

王传福在做了一件又一件惊人的举动后是否还会有其他举动呢 ？大家拭目以待吧。

像王传福这样为中华民族之崛起而努力奋斗，是每一位国人都应该做的，大家可以一起谈谈自己的看法？

Ⅷ 大众老板身价多少个亿

大众老板身价1275个亿。大众是上海汽车集团股份有限公司的一个集团下属品牌，上海汽车集团股份有限公司在1997年就已经上市了，这也导致德国上市公司300强市值排名出现了重大变化，大众汽车已经成为德国最大市值的上市公司，大众的老板身价高达1275个亿。全球汽车工业格局正在发生巨大改变，2022年第三季度，中国新能源汽车占全球市场的份额已经高达67%，而且还在保持高速增长。

Ⅸ 比亚迪最大股东是谁他最新身价有多少亿

近年来，国产汽车品牌也是逐渐崛起了，比亚迪无疑是其中的佼佼者了，无论是燃油车还是新能源汽车，比亚迪均是以其高性价比及不错的行车体验得到众多消费者的青睐。不少人会好奇，目前比亚迪最大个人股东究竟是谁？他目前的身价又有多少亿？下面小编带大家一起来看看。

比亚迪汽车
根据有关数据显示，截止到大今年3月底，比亚迪最大股东是HKSCCNOMINEESLIMITED，就是香港中央结算(代理人)有限公司，最新持股比例为25.26%。比亚迪第二大股东就是创始人王传福了，他也是最大的个人股东，共持股18.83%，王传福目前的最新身价为340亿元。
比亚迪是一家中国汽车品牌，创立于1995年，主要生产商务轿车和家用轿车和电池。由20多人的规模起步，2003年成长为全球第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽车，比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线，矢志打造真正物美价廉的国民用车，产品的设计既汲取国际潮流的先进理念，又符合中国文化的审美观念。

Ⅹ 曾毓群，中国汽车首富

如果说到目前为止的2020年是糟糕的一年相信没有人会否认。

新冠肺炎疫情带来不确定因素，各行各业都经历了跌宕起伏的9个月，汽车行业就是其中之一。2月4S店的停摆、工厂停工，3月的逐渐复工以及之后的疫情反扑，不断与疫情抗争的中国汽车行业第一季度如同在云雾中行进。然而半年过去了，情况却发生了巨大变化。

宏观经济在复苏，IPO一片红火，各方对电动汽车销售抱有越来越高的期待。结果，车企股价上扬，中国最成功的汽车企业家中，大多数人的财富实现上涨。就在9月27日，福布斯中国发布了2020年中国汽车富豪榜，列出了25位中国汽车行业目前财富最多的企业家。

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而除了整车制造商以外，零部件供应商才是这个榜单的主要人群，在整个25人的榜单中，仅仅只有7个是来自整车制造商。在整个榜单中，拓普集团董事长邬建树以41亿美元（279亿人民币）位列榜单第9位，除了宁德时代以外汽车零部件供应商排名第一，而着名的福耀玻璃董事长曹德旺仅以28亿美元（191亿人民币）位列第15位。

也许你会怀疑为何汽车行业中恒大的许家印和宝能姚振华为何没有入榜？原因在于无论是胡润还是福布斯的富豪榜的归类中，许家印和姚振华的行业主要是房地产和投资。若是算上许家印和姚振华的汽车投资，那么许家印才是中国汽车首富，曾毓群则只能排名第二。

当然最惨的或许并不能体现在榜单上了，比如力帆的尹明善家族和铁牛集团的应建仁、徐美儿夫妇以及华泰汽车的张秀根、张宏亮父子，在榜单中均没有出现。随着汽车行业竞争压力的加剧，那些胜利的人收获了成倍的利润，而那些企业经营情况恶化，同时其他投资领域的盈利能力不及汽车行业的亏损，缩水的财富直接将他们淘汰出局。

文/林嘉浩

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