中国大桥最长最宽在哪个省市

A. 中国最长的桥建于哪一年建在中国的哪个省份

目前中国最长的桥应该是润扬大桥
建于2000年~在2005年4月30日建成,位于中国江苏省。
但是杭州湾大桥建成后,它将是中国最长的桥.

B. 中国跨度最高的大桥在哪里

给您摘录了一则新闻，
如下：
世界上跨度最大拱桥重庆朝天门长江大桥顺利合龙

2008年05月18日 22:06 来源：中国新闻网 发表评论

中新网武汉5月18日电 (徐金波 葛海峰 洪芬)此间中铁大桥勘测设计院消息，经受了四川汶川大地震的世界上跨度最大的拱桥——重庆朝天门长江大桥，18日安全顺利地实现了合龙。

重庆朝天门长江大桥位于重庆市朝天门(长江与嘉陵江交汇点)下游1.2公里，是连接重庆市南岸区和江北中央商务区、沟通长江东西两岸的重要通道。中铁大桥勘测设计院有限公司承担重庆朝天门长江大桥主桥上部结构设计。

据介绍，重庆朝天门长江大桥全长1741米，采用双层交通布置，上层桥面为双向六车道和两侧人行道，桥面宽度36.5米；下层桥面中间为双线城市轻轨，两侧为双向两车道。2004年12月开工建设，预计2008年底建成通车。

其中，主桥长932米，最大跨度552米，刷新世界拱桥建设史的跨度纪录。是古典桥型与现代建桥技术的完美结合，建成后将成为世界上跨度最大的拱桥，有利地推动了中国大跨度钢桁拱桥的技术进步。主桥中间支点采用QZ145000kN铸钢球型铰支座，是目前为止世界上承载力最大的球型支座，有利推动了中国桥梁球型支座的技术进步。

5月12日四川汶川地震波及重庆，重庆朝天门长江大桥当时钢梁仍处于悬臂不安全状态，震后经监测，杆件应力、测量等数据表明，大桥安然无恙，钢梁的质量安全可靠度确保了合龙实施计划顺利实现，按既定目标5月18日有序推进。

大桥主桥刚性系杆18日合龙，标志着大桥主体结构完成，解除了结构安全风险，为争取年底通车打下坚实基础，后期将安装桥面板、永久系索，拆除扣萦扣塔、临时系杆等工作。

C. 中国最长的跨海大桥是哪座

中国最长的跨海大桥是港珠澳大桥，全长55公里，其中主桥29.6千米。

港珠澳大桥是中国境内一座连接香港、广东珠海和澳门的桥隧工程，位于中国广东省珠江口伶仃洋海域内，为珠江三角洲地区环线高速公路南环段。

港珠澳大桥于2009年12月15日动工建设；于2017年7月7日实现主体工程全线贯通；于2018年2月6日完成主体工程验收；同年10月24日上午9时开通运营。

港珠澳大桥东起香港国际机场附近的香港口岸人工岛，向西横跨南海伶仃洋水域接珠海和澳门人工岛，止于珠海洪湾立交；桥隧全长55千米，其中主桥29.6千米、香港口岸至珠澳口岸41.6千米；桥面为双向六车道高速公路，设计速度100千米/小时；工程项目总投资额1269亿元。

港珠澳大桥因其超大的建筑规模、空前的施工难度和顶尖的建造技术而闻名世界，大桥项目总设计师是孟凡超，总工程师是苏权科，岛隧工程项目总经理、总工程师是林鸣。

2018年12月1日起，首批粤澳非营运小汽车可免加签通行港珠澳大桥跨境段。2020年2月16日，港珠澳大桥管理局公布，港珠澳大桥由17日起，所有通行车辆免收通行费，直至新型冠状病毒肺炎疫情防控工作结束，具体截止日期将另行公布。

2020年4月5日起，香港、澳门调整港珠澳大桥各自口岸通关服务时间。2020年5月3日起，恢复澳门与珠海之间的关闸口岸及港珠澳大桥口岸珠澳旅检大厅的原有通关时间。2020年8月16日，港珠澳大桥口岸珠澳货运通道正式启用。

D. 中国最长的跨海大桥

中国最长的跨海大桥是港珠澳大桥。港珠澳大桥是一座跨海大桥，连接香港大屿山、澳门半岛和广东省珠海市，全长为49.968公里，主体工程“海中桥隧”长35.578公里，其中海底隧道长约6.75公里，桥梁长约29公里。

重要意义
港珠澳大桥东接香港特别行政区，西接广东省(珠海市)和澳门特别行政区，是国家高速公路网规划中珠江三角洲地区环线的组成部分和跨越伶仃洋海域的关键性工程，会形成连接珠江东西两岸新的公路运输通道。

所创记录
截至2018年10月，港珠澳大桥是世界上里程最长、沉管隧道最长、寿命最长、钢结构最大、施工难度最大、技术含量最高、科学专利和投资金额最多的跨海大桥；大桥工程的技术及设备规模创造了多项世界纪录。

E. 中国最长的跨海大桥!

宁波杭州湾跨海大桥建设工程奠基仪式在南岸桥址慈溪隆重举行。

杭州湾跨海大桥是我国国道主干线——同三线（黑龙江同江至海南三亚）跨越杭州湾的便捷通道。大桥北起嘉兴海盐郑家埭，跨越宽阔的杭州湾海域后止于宁波慈溪水路湾，全长36公里，其中桥长35.67公里。大桥建成后将缩短宁波至上海间的陆路距离120公里。

大桥按双向六车道高速公路设计，设计时速100公里，设计使用寿命100年，总投资约118亿元。大桥设北、南两个航道，其中北航道桥为主跨448米的钻石形双塔双索面钢箱梁斜拉桥，通航标准35000吨；南航道桥为主跨318米的A形独塔双索面钢箱梁斜拉桥，通航标准3000吨。其余引桥采用30—80米不等的预应力砼连续箱梁结构。大桥确保2003年内开工建设，计划2008年建成，2009年通车。

“一桥飞架南北，天堑变通途”。宁波杭州湾跨海大桥在世界跨海大桥中长度第一，同时在纵贯几千公里的中国沿海大通道同三线中，是以高速公路取代滚装轮渡，贯通海湾天堑的第一跨。建设宁波杭州湾跨海大桥，对于宁波乃至该地区经济社会的快速、健康、协调发展都具有重大而深远的战略意义。大桥建设有利于接轨上海，提高宁波市对内对外开放水平，推动长江三角洲地区的经济一体化进程，有利于完善长江三角洲地区公路网络布局及国道主干线，缓解沪、杭、甬高速公路流量的压力，有利于宁波建设长江三角洲南翼交通枢纽，进一步提升宁波的区位优势，有利于促进江、浙、沪旅游业的协调发展。

杭州湾跨海大桥揭秘

在杭州湾大桥奠基前夕，昨天（6月7日）下午，宁波杭州湾跨海大桥指挥部总指挥王勇在新闻发布会上就大桥建设中令人关注的问题回答了记者提问：

一、长桥卧波

记者：为什么杭州湾跨海大桥采取“长桥卧波”的设计理念？

王勇：杭州湾大桥的设计，我们首先采用了浙江、上海、江苏的吴越文化观念。在桥型上，设计者采用了西湖苏堤的形态，集交通、观光于一体。为兼顾杭州湾水文环境特点，“长桥卧波”的设计将大桥平面勾勒成S形曲线，优美、活泼的桥型让司机和乘客在行车、坐车时产生愉悦心理。

二、桥下航道

记者：杭州湾上有天下奇潮，更有海轮过往，大桥的建造是否意味着观潮不再？航路不通？

王勇：杭州湾为世界三大强潮海湾之一，有台风、小气候形成的龙卷风，有混乱的流速、流向。“长桥卧波”的设计也是出于大桥安全性的考虑，我们专门为钱塘奇潮及过往海轮留了通道。整座36公里的长桥有两处宽448米及318米的桥下通道。桥下净空高、流速急，北通道为35000吨海轮留下了航道，南通道为3000吨以下海轮留出了航道。这两条航道上端将出现钻石型双塔及A型单塔两座造型桥塔，成为“长桥卧波”桥型中两处跌宕起伏的高潮路段，钱塘潮也就自然通过了。

三、海中平台

记者：据说杭州湾跨海大桥中段设有海中平台，这座平台有挡潮之危吗？

王勇：我们在离南岸14公里处的一个本来就有沉积的淤滩上建一个像东海石油平台一样的海中平台。施工时，作为南北接点，便于物流。施工结束时，平台将成为集救援、观光、休闲于一体的桥中转运站。这个平台有2个足球场这么大，平台上还拟建�望塔，风和日丽时，南可望慈溪庵东水路湾村的桥墩，北眺海盐郑家埭。所以这个平台于潮流无碍。

四、巨型工地

记者：提供这条世界第一长桥所用的土石方、钢材的用量将是个巨大的天文数目，这么多的材料在杭州湾进出，会不会造成海上拥挤？

王勇：陆上造海桥将是我们这次造桥的特点。王勇介绍说：慈溪是个经800年围垦的大市，从一塘到目前的10塘，塘塘土地平展。一平如镜的滩地将为几万甚至十几万建设者铺开场地，所以这次建杭州湾跨海大桥将预制化、工厂化、大型化。最后以搭积木的办法实施海上搭建。

整个新闻发布会气氛活跃，来自海内外200多名记者一致认为：这条8日即将奠基的，目前世界上最长的跨海大桥将成为人类与自然实现对话与挑战的范例，就其工程量、景观、科技含量、施工环境复杂的特点，将在国内外建桥史上留下光辉一页。

这条“人便于行，货畅其流”的大桥可使上海至宁波的距离缩短120公里，有利于长三角的联动。

F. 中国最长的桥是哪座

中国目前最长的桥是青岛海湾大桥，也叫青岛胶州湾大桥。

G. 中国最长跨海大桥在哪里

在青岛。

中国最长跨海大桥是青岛胶州湾大桥，于2011年6月正式运营通车。桥梁全长36.48千米，东起青岛市李沧区海尔路，途经红岛，西至青岛市黄岛区。其中海上段长度25.171 公里，青岛侧接线 749 米 、黄岛侧接线 827米 、红岛连接线长 1.3 公里。

(7)中国大桥最长最宽在哪个省市扩展阅读：

青岛胶州湾大桥工程总投资为95.3亿元，建设期为1993年至2011年，（北桥位）项目由中交公路规划设计院负责设计，还邀请外国专家共同“打造”的计划。

1993年，青岛市政府首次组织海上通道方案专家论证会，形成“南隧北桥、先桥后隧”的结论。2010年12月22日，青岛海湾大桥主桥贯通。2011年6月30日10点，青岛胶州湾跨海大桥正式通车。