中国的坦克多少吨

⑴ 99a式主战坦参数多少吨

99系列坦克重量在51-58吨间，安装的都是125毫米的滑膛炮。

99A式坦克是我军最先进的主战坦克，也是中国首款“信息化坦克”，配备125毫米主炮，车体周围加装先进的复合装甲，顶部披上新型复合装甲，能全方位抵挡来自敌方坦克、反坦克导弹以及武装直升机的火力打击。实现了火力、机动力、防护力和信息力的有效融合，体现了陆战装备的新水平。99A坦克主要用于压制、消灭反坦克武器，摧毁野战和坚固防御工事，歼灭敌有生力量。

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99A主战坦克奠定了我国第一代陆军装备信息采集、传输、处理、显示与综合的基础，实现了战场态势共享、协同攻防、状态监测、系统重构等功能，而且软件、元器件全部自主可控，是我国真正意义上的首台信息化坦克。

99式主战坦克，由有着传奇经历的祝榆生在66岁时临危受命，担当总师。在技术受制于人，科研条件举步维艰的情况下，为中国打造出世界一流的“陆战之王”，外媒评价其“作战能力可以与当前世界上风头最盛的主战坦克媲美”。

⑵ 中国99式主战坦克的重量和炮口直径分别是多少

99系列坦克重量在51-58吨间，安装的都是125毫米的滑膛炮。目前已知并公开的99式坦克公开基本数据：

【技术数据】

乘员 3人（车长、炮手、驾驶员）

车宽 3.5米
车长 7.3 (不含炮管) /11米 (含炮管) 宽3.4米高2米 (至车顶)
车高 2.37米
重量 51-58吨
发动机 1×150HB或柴油机/1200 （99式/99A） 、1×1500马力新型柴油机（99A2）
马力重量比 27-28匹/吨
悬挂系统 扭杆悬挂加叶轮式液压减震器
最大速度 65 （99式）/ 70以上（99A）
最大行程 450公里[15]

【装甲及武器装备】

装甲 陶瓷复合装甲 双防反应装甲
主要武器 1×ZPT-98 125毫米滑膛炮
辅助武器 1×85式12.7mm防空机枪（原型车）
1×02式14.5mm防空机枪（量产型）
1×59式 7.62mm同轴机枪
10×94式烟幕弹发射器[15]

⑶ 中国目前现役的坦克都有那些

中国陆军59D新改型坦克
一，我军自行生产制造的第一代主战坦克59式中型坦克：(性能于苏制T-54坦克相当)
1956年中国获得了原苏联T-54A坦克的技术资料和样品.与此同时,在苏联工程师的帮助下中国第一个坦克制造厂(617厂)也在包头建设完成.1958年,第一辆用苏联零件组装的中国造T-54A开下了流水线.1959年,617厂已经开始完全独立制造的t-54a.1959年底被正式命名为59式坦克.从1963年三月开始59式坦克及其改进型开始生产并一直持续到80年代初,总共有超过10000坦克被制造并交付到解放军和国外用户手中.至少6000辆59式坦克包括改型今天仍然在解放军中服役。59式中型坦克全重36吨，乘员4人，最大速度（公路）50公里/小时，安装有100mm线膛炮,有激光测距仪,液压随动系统,简单的火控系统,。59式坦克另外还有几种版本的改进型，包括59-I，59-II，59-IIA等，还有中美合作以59式为样车改进的美洲虎，分别有不同的装甲版本和火控系统，版本不一。

⑷ 中国03P水陆两栖坦克有多重

03P型水陆坦克战斗全重22吨，乘员4人。车长9.2米，车宽3.3米，车高3.15米，车底距地高0.4米。采用全装甲焊接车体，可有效保护乘员与设备的安全。整车从前到后分为驾驶舱、战斗室和动力舱三大部分。驾驶舱安装有驾驶员座椅、驾驶仪表和各种操纵装置。战斗室安装有炮塔、火炮、火控系统、通信设备等，车长、炮长和二炮手在此完成战场观察、战斗、通信联系等任务。

动力舱安装有动力、传动等装置。安装先进的双功率发动机，可迅速完成水陆功率转换。传动装置主要由主离合器、变速箱、分动箱、转向机等组成。可分别实现动力的陆上传动和水上传动。

陆上有五个前进档、一个倒档及空档，水上有前进档、倒挡及空档。水上推进装置采用新式轴流喷水推进器，使坦克具有强大的推力和良好的动态尾倾角。水上转向装置采用新型电液控尾舵时水上转向装置，通过方向盘进行电控液压操纵，可方便地实现车辆在水上的转向和倒航，具有水上转向半径小，操作轻便、灵活等特点。

悬挂装置为高强度扭杆式悬挂装置，由每侧6只高强度中空挂胶负重轮、履带、主动轮、诱导轮履带调整器、平衡肘、扭力轴、缓冲器和限制器等组成。辅助武器为一挺12.7毫米车载机枪和一挺7.62毫米并列机枪。

由于整车内部空间较大，并具有较高的浮力储备，因此，在底盘不做较大变化的情况下即可改装成两栖装甲补给车、两栖装甲抢救车、两栖装甲指挥车、两栖装甲救护车等车型。

03P型水陆坦克作为我国新研制的两栖突击坦克，在继承成熟的水陆坦克技术的同时，有所创新，有所发展。如全电炮控系统、新型电液控尾舵式水上转向装置等技术，在国外两栖坦克中均属首次运用，从而使03P型水陆坦克在世界两栖坦克的行列中保持了较为先进的性能。

⑸ 中国99式主战坦克的重量是多少

99式主战坦克的重量是51吨。后来有各种改型，其中最重的有58吨。胖妞运20就是适合运输99主战坦克的。

⑹ 99坦克多少吨

全重51吨、52吨。

99式坦克是ZTZ-99式主战坦克简称，工程代号WZ-123，由9910式改进而成，是中国人民解放军最新的主战坦克，火力、机动性及防护能力比59式、69式、79式、88式更好，但制造成本比96式高，是中国最先进的主战坦克。

其具备优异的防弹外型，其炮塔和车体均采用复合装甲，抗弹能力成倍提高，是中国陆军装甲师和机步师的主要突击力量，被称为中国的陆战王牌的第三代主战坦克。

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研发历史：

二十世纪八十年代以来，世界各国装备的主战坦克大部分已经进入了战后第三代主战坦克。豹2、M1A2等西方主战坦克的火力性能、机动性能和防护性能已经达到顶点。

二十世纪八十年代中国解放军研制并装备的第二代主战坦克80式、85式采用了西方坦克的技术，与中国解放军长期使用苏式装备不同，整体性能达到了战后第二代主战坦克的优秀水平。

但由于定型时间晚，那时前苏联和西方发达国家已经大规模装备T-80、M1A2和豹2等第三代主战坦克，所以80系列主战坦克仅少量装备部队。为了尽快赶上世界各国第三代主战坦克的步伐，中国加紧了第三代主战坦克的研制。

而对于三代坦克是使用西方坦克设计还是苏式传统风格，内部产生了讨论。由于中国已经获得了苏联T-72主战坦克的技术，辅以某些西方更先进的坦克技术(比如来自豹2坦克的部分技术)，决定以苏式设计为基础开始研制第三代主战坦克。

1989年开始研发，项目工程代号WZ123。由于1989年开始的西方对华武器禁运，中国得以完全使用自己的力量开始研制第三代主战坦克。

1998年三代坦克初步研制成功，并开始小规模列装部队。1999年，新型主战坦克参加了国庆大阅兵，被称为98式坦克。1999年定型后正式被称为ZTZ99式主战坦克。

⑺ 一般坦克多重

空降兵使用的坦克在20吨左右，一般国家的主战坦克在40到60吨，当然也有例外，如美国的M1A1就有70吨。坦克的重量是有严格的上限要求的，而这个上限的标准就是该国的大部分桥梁、涵洞所能承受的最大重量，比如德国坦克和中国坦克的60吨标准就是由此而来。不考虑这个因素的恐怕也只有印度了，阿琼要60多吨，但是印度的桥梁承重一般不超过40吨。

⑻ 中国99式主战坦克有多重

99式主战坦克的底盘借鉴了前苏联T-72主战坦克底盘，战斗全重超过51吨，火炮向前时车全长约10米，车长7.6米，宽3.5米，高2.37米。与以往的国产坦克相比，99式主战坦克的几何尺寸增大许多，为容纳125毫米火炮、大功率发动机、先进火控系统等提供了条件。

99式主战坦克的车重到达51吨，加上大量应用复合装甲，防护水平比起80系列坦克有了质的飞跃，达到西方第三代主战坦克的水平。

99式主战坦克采用了传统的坦克布局，从前往后舱室依次是驾驶舱、战斗舱和动力舱。99式主战坦克的驾驶员位于车体前部正中，车长和炮长位于战斗舱，炮长在左，车长在右。动力传动舱在后，和战斗舱用装甲甲板隔开。

与我军传统坦克不同，在外观上，99式的炮塔没有采用苏式传统的卵形铸造炮塔，而是采用焊接结构的西方式炮塔。

在复合装甲的时代，焊接炮塔开始展现优势，因为比起T-72的卵形铸造炮塔，焊接炮塔利于布置大厚度、大倾角的复合装甲模块。M1A2、豹2、挑战者等西方三代坦克正是因为采用焊接炮塔，确立了对T-72、T-80坦克的防护优势。