德国高速公路和中国哪个安全

1. 德国高速公路是世界上最好的高速公路吗

德国的高速公路绝对是世界上最好的高速公路，这是世界上众所周知的，而且每一个国家的老百姓都是非常羡慕德国的高速公路。

德国的高速公路之所以会受到很多人的追捧，就是因为他们在建造光路的时候是非常认真的，而且所使用的仪器的精准度也是非常高的，正是因为如此，所以才会拥有了非常高的质量，才会在全世界范围内非常有名的。

德国的制造业绝对是全世界最为发达的，德国的制造业拥有着非常大的优势，就连美国的制造业也比不上德国的制造业也正是因为如此，德国才能够跻身于发达国家的行列当中，这其实也是德国能够发展的一个最根本的原因。

其实我们可以发现我们国家最近几年一直在进行基础设施的建设，对于每一个地方来说基础设施的建设都是非常必要的，我们国家的基础设施的建设的质量也是非常不错的，也采用了非常先进的科技，而且投入的资金量也是非常大的。

2. 为什么在德国的高速公路上几乎看不到车祸

为什么德国的高速公路上几乎看不到车祸？今天算是涨知识了

其实针对这个问题，怎么说的是不严谨的。毕竟我们只能在网络上接触德国，很少有朋友能够直接前往德国去体验德国的交通。不过，从另一些因素来看，德国的交通事故发生率低也不是没有原因的。

第二，德国本土汽车制造的安全系数高。要知道在我们国内买车子都推荐买德国车，这其实并不是崇洋媚外，也不是有什么偏见，只不过相比较日本车、美国车和我们国产车来说，德国车更为安全实在。而在德国本国境内，大部分德国人基本开的都是德国自家产的车。这些宝马、奔驰、大众等着名汽车品牌能够满足德国人不同的购车需求，而在汽车行驶安全上更是比国内的德系车更为给力，因此在高速上出事的概率自然就降下来了。

3. 为什么德国有胆子高速公路不限速世界上绝大部分不限速的高速公路都在德国。那他们怎么保障安全的

德国高速公路不限速 ，并非全程不设限。实际上，德国总共有大约12500公里的高速公路，只有2/3的路段不限速。并且，德国的交通法规对不限速的路段有一个建议行驶速度，为130公里/小时。
德国高速公路有胆子不限速，交通事故却很少，是因为为了保障安全，德国人用他们性格中的严谨有序，做到了良好的软硬件和管理。

首先，道路硬件上，第一点，德国有完善的国家技术标准，4车道路面的路基宽度统一为29米，每一车道宽度为3.75米，两边设置宽3米的路肩紧急停车道，中间设有宽4米的分隔带。高速公路路面中，水泥混凝土路面占27%，沥青路面占73%，道路表面平整，粗糙度好，从而行车安全、迅速。
第二点，德国高速公路采用的路标线和标志牌统一醒目、合理简洁。紧靠高速公路的路边绝不允许竖立商业广告牌，只有一些安全驾驶教育性质的公益广告，能够防止司机注意力分散。高速公路沿线设置有完善的服务设施。

另外，在管理上，第一点，德国对于汽车的检验很严格。德国的法律规定，自用车辆每两年一定要强制检验，并需根据检验结果做相应的维修。

第二点，德国想要考驾照是出了名的费用贵难度高。考取驾照的平均花费在1500欧元左右，并且考试很难一次通过。为了保证驾驶员强大的安全意识，路考时只要一点小错，就会让其前功尽弃。因为让人不及格的“小错”，体现的是安全意识不强。

4. 德国高速公路车速那么快安全性又如何

德国的高速公路不是全部不限速的，具体要看这条路本身的情况。而德国的公路虽然不“限”速，但有个“推荐”速度，一般都是130km/h这样。这个推荐速度是专家经过研究、计算的结果，通常情况下，如果大家都按照这个速度开车，就不会产生堵车，也不容易发生车祸，所以是很安全的。而如果不按照这个速度来开车而出了什么意外，保险公司可以拒绝赔偿的。一般来讲德国对驾照的控制本身就很严，而且在危险路段也会有相应的安全、监管措施，所以在德国的公路上安全系数还是很高的。

5. 德国高速为什么不限速

德国高速不限速的原因：
1、德国人开车规范；
2、德系车性能好动力也猛；
3、德国高速道路摩擦力大，质量很好，且一般都是4车道。德国司机也有很强的秩序感。高速公路上的车辆将按照规定的车道行驶，几乎不存在长期占用超车车道或从右侧 超车上运行的情况。
德国人的严谨让德国的工业水平始终处于世界顶尖水平，德国汽车的设计理念相对更强调驾驶。德系车的质量真的很好，即使速度很快，开起来也很安全。德国高速公路大部分建于20世纪80年代之前，包括服务器设施在内的道路质量设施不一定高于中国高速公路。

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6. 德国高速公路可以不限速，但为什么中国做不到

在我国高速公路的限速普遍为120km/h，这样的限速也不能满足许多性能车车主的需求，同时在我国超速是要拿罚单和扣分，并且扣分到一定程度将会被吊销驾照。但是在遥远的德国，它们的大部分的高速公路是不限速的，因此想要开多快就去取决于车主的心情和胆量。

那么问题来了，凭什么德国高速就能不限速呢？

首先，德国人的购车首选都是本国的汽车，并且德系车的性能和安全性在世界上都是有目共睹的。即使将车辆提速至200km/h，德系大部分汽车开起来都是非常的稳定。此外，德国高速路设计标准按照平均车道宽度3.75米加一条3米宽的应急车道，这样的设计能让车辆与车辆之间保持更加安全的距离。

除了以上这些因素，德国的高速公路还有着很高的承受能力，据说最大可以承受飞机降落时带来的冲击力。不仅如此，德国高速公路路面平坦非常有利于车辆快速行驶，并且道路两旁无广告牌的设置，这样让车主能够更加专心的驾驶。除了这些物理方面的条件以外，大部分德国人十分遵守交通规则，并且德国的驾照考试也是非常注重细节，尤其是视野盲区这一块。如果学员在转弯时没有转头注意盲区，教练则会直接将其挂掉。

看了以上这么多内容，可以总结一点就是德国高速的质量过硬，并且人民开车也十分地礼让。对于中国这样超大车流量的国家来说，要做到礼让真的是太难了，就更别提去开放不限速的高速公路。

7. 为什么德国的高速公路，称得上世界最好呢

在德国对于公路的要求非常的苛刻，标准道路的宽度3.5米，在车路两边设有3米宽的应急车道，并且高速路上的坡度不能够超过4度，路面上混凝土的厚度80厘米，定期还进行保养修护。

德国在修建的高速路上，还要求坡度不超过四度，路面混凝土厚度高达80厘米，定期会对道路进行修复和保养，在我们中国修建的道路远远没有这么好，尤其是靠近贫困的地区。并且在贫困地区的道路也是坑坑洼洼的，危险性很强。因此在中国，经常会有车祸的发生，跟公路和交警部门的惩罚力度有很大的关系。

德国交管部门的监督执行力量很强，对于违法的司机，处罚力度也很大。如果超速30至40公里每小时，除了罚款还要吊销驾照一个月，在我们中国对于违法的司机只扣钱。

8. 德国高速公路是世界上速度最快最安全的公路

1.德国高速公路的基础厚度：55-85cm 是美国高速公路厚度的两倍，一架波音747飞机降落都不会使地面下沉1cm。

2.缓和的坡度：德国高速公路的坡度在4%左右，用缓坡代替陡坡，以实现高速，因为坡度约平，速度越快。此外，还要规定好弯道的最小半径。

3.超级电工系统：在德国高速公路中 传感器，摄像机，电子路标，通讯点，和交通计算机应用其中。

4.建筑构造 水对道路的损坏比正在以200公里速度行驶的车的损坏更大，所以为了快速排水，在高速路的一侧 倾斜2.5%，方面排水，减少水对路面的损害。

为什么德国高速公路是世界上的最安全的高速公路

德国的高速公路混凝土的平均厚度在70cm左右，不会出现路面断裂的情况。高速路安装，摄像头和传感器 传送数据， 操纵室 处理数据，发送指令 ，处理特殊情况。

管理上:

维修部 专用汽车 除雪除草，并对安全设施的维护 和对高速公路进行维护，并且维持交通运行流不出差错。

交警：以速度对抗速度 拥有让间谍都羡慕的警车设备 。

便衣警察：用高额罚款限制高速行驶。

安全服务人员：既是汽车修理工 也是医生。

创伤救援系统： 直升机15分钟可以到达任何事故发生地