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美国比中国强多少

发布时间:2023-02-04 08:07:21

㈠ 中国与美国的军事差距有多大

中国军事实力相当于美国的36%科技实力相当于美国的20%教育实力相当于美国的12%天基力量:中国仅为美国的5%。

㈡ 中国和美国相比谁比较厉害 [军事武器]

首先中国和美国的军事对比,要看的深层次,不是说拿现在的武器进行对比,那没有对比的必要,因为武器是可以制造的,中国目前在海军空军陆军各个方面远不如美国,不只武器落后而且先进装备实在太少,但是一旦开战中国可以大规模装备最好的装备,这个在越南自卫战已经证明了.但是仍然无法和美国相抗衡,但是有一点是肯定的如果美国与中国开战,那肯定是打平!为什么呢首先中国不可能派军队攻击到美国本土(核武器和战略武器除外),那么只剩下美国攻击中国了,但是攻击中国纵深的话美国肯定会输掉那场战争的,如果双方同时使用核武器的话那么我想双方都会灭亡的.
但是目前来说美国的军事实力至少是中国的15倍,但是这只是从武器装备上的对比,
实质意义上的差距可能并不明显,而且中国的陆军是世界上最强悍的.
包括军事战术,后勤、补给等等,在不同的情况下军事的对比也不大相同,比如中国跑到美国去单条和美国来中国作战,其中的差距就很明显了.

㈢ 中国军事实力是美国军事实力和俄罗斯的百分之几

看从哪个方面来比,
从陆军的话,中国的固烯导弹很是强力,美国也畏惧三分。但是就单兵做战能力,装备来说,美国是10,俄罗斯是8,中国可能就是5.6。特别是中国主战坦克,比不过俄罗斯,就更不要说和美国比了。
从空军来比的话,J20J30J38还在研制或者研发阶段,不具备作战能力。主力还是J10,Su30。但中国有大量老式飞机,改制成自杀式战机的话,对地面,或者海面目标杀伤力还是很强的。
美国主力F22,很全面,战斗力非常强,还有新的F35,就是变形金刚里的红蜘蛛那种飞机。世界最强。俄罗斯的话Su35和T50也非常强力,可惜,没钱,飞机有,但数量不多。这一方面,美国是10,俄罗斯是6,中国是7。
海军来比的话,前段时间美国新型战舰下水,领先水平比其它国家提前25年。再加上美国10来个航母群。。。。你从名字上就知道谁厉害了,美国的太平洋舰队,大西洋舰队,俄罗斯的黑海舰队,中国的是北海舰队。海和洋哪个大。。。。这方面。美国是10,俄罗斯是3,中国是1-2之间。
核武器方面来比,美国和俄罗斯都是500来个核弹头,中国公开的是200多个。有人模拟过,按这个数字对打的话,美国大概失掉黄石以西的国土,就是seattle, LA,美国的西海岸线。中国失掉东北,华北,中原地区,华南,国土退缩到青海,四川西部贵州,云南一线。

㈣ 中美军事实力深度对比!哪些方面中国更胜一筹

美国是世界上军事实力最为强大的国家,其他国家与美国之间的军事实力差距在短时间之内很难得到弥补。而中国也是一个军事实力不容小觑的大国,可以说是现在少数能够与美国抗衡的国家之一,中国强大的军事实力是中国人民的底气。有不少人对中国和美国之间的军事实力进行了深刻的对比,中国在陆军装备上的某些方面甚至超过了美国,例如中国所拥有的坦克和火箭炮数量略胜于美国。中国的陆军数量要超过美国,所以中国有着非常充足的兵力储备。

美国和中国在海军和空军上的差距则更加明显,虽然中国建国以来,在海军和空军上取得了前所未有的迅速发展,随着中国的发展越来越全面和迅速,海军和空军的质量和数量都有提高,但是还是不能够与美国完全抗衡。美国不管是在数量还是质量上都要优于中国,各种武器设备以及掌握的先进技术几乎达到了一个垄断的地步。所以现阶段对待美国,不能盲目自信,当然也不必妄自菲薄。

㈤ 美国现在的造汽车技术能领先中国多少

特别是传统汽车,很多人都会想到欧洲,因为那里是汽车工业的发源地;但眼下,提起新能源汽车,相信很多人想到的会是中国。如今,中国的新能源汽车卖到了全世界各地,包括汽车的发源地欧洲。

数据显示,目前在欧洲,每10台新能源汽车中,就有1台来自中国。去年,中国的新能源汽车给出了一张漂亮的出口成绩单:2022年前11个月,我国汽车出口278万辆,超过德国,成为全球第二大汽车出口国,其中,新能源汽车出口同比增长1倍。最潮中国范儿,今天我们关注中国的新能源汽车。

中国智能制造“新名片”

上海外高桥海通码头,一批国产新能源汽车正在依次装船。

上海外高桥港区海关查验九科科长 陈佳:新能源国产汽车,这些车辆信息都是记录在这个铭牌上面。

这批新能源车的目的地不是亚非拉,而是老牌汽车工业基地欧洲。

上海外高桥海通码头调度员 林峰:针对出口量的提升,码头采取了板车预约机制,跟客户确认运输计划,提早预留场地,提升了进港效率。

此时的欧洲,中国车销量正盛。这里是英国伦敦,这家开在市中心的销售店,吸引了很多当地消费者的关注。

上汽名爵英国公司销售总监 安德鲁·斯图尔特:这款车在英国,是增长最快的车之一。这辆车本身制造得非常好,性价比高,科技感十足。

安德鲁告诉记者,这款车已经在欧洲十几个国家销售,网点数量2020年还是65家,眼下已经接近650家。他们对这款车在英国销售十分看好,2021年销售量是30000辆,2022年是51000辆,新的一年,他们又有了新目标。

上汽名爵英国公司销售总监 安德鲁·斯图尔特:2023年销售目标是超过7万辆。

目前,已经有十几个中国新能源汽车品牌出现在欧洲市场。在挪威,这款车今年刚刚交付,半年时间就卖出了1000多台。获得了挪威大中型豪华纯电SUV销售第三的成绩。

苏珊是挪威当地小有名气的高尔夫球手,她告诉记者,无论是外观还是内饰,包括其中一系列智能化的操作体验,这款来自中国的新能源车几乎满足了她所有的要求。

职业高尔夫球手 苏珊·彼得森:我们有两个孩子、狗、很多高尔夫运动器材,因此在挪威能拥有一辆有足够空间且非常舒适、很棒的越野车,真是太完美了。我的体验非常好。

数据显示,中国新能源汽车已经占到了欧洲新能源汽车总销量的10%。2021年,中国新能源汽车全球出口量约55万辆,其中40%销售到了欧洲市场。如今的中国新能源车获得越来越多消费者的认可。

蔚来联合创始人 秦力洪:今天中国企业率先纷纷出海,并且进入的是欧洲最发达、最核心的市场。中国汽车工业开始崛起,我们真正地从一个汽车大国在迈向一个汽车强国,电动化、智能化、全球化给了我们机会。

中国新能源汽车“三电”技术领先全球

物美价廉是中国制造的优势,但是国产新能源汽车能够在国外大卖,不仅仅是价格,还有更多是来自产品本身的竞争力。

如今,中国新能源汽车的电池、电机、电控——“三电”技术已经在全球领先。

这其中最大的竞争力就是来自电池,眼下,全球动力电池销售前十的企业中,有一半以上来自中国。与中国电池企业合作,是当下很多国外企业作出的选择。

就在不久前,日本大发宣布,将与中国电池制造商在电池供应以及电池技术方面开展战略合作。随后不久,美国的福特、德国的宝马等公司也先后宣布,将采用中国供应商提供的电池包。

中国汽车工业协会常务副会长 付炳锋:中国新能源汽车的发展走过的是一条自主创新的道路,那么我们的三电(电池、电机、电控)大都是我们的企业自主研发的,产业化布局非常齐备,也支撑了国外品牌在中国的发展。

在广州番禺汽车城,一条自主电芯生产线将在今年1月投产。

因湃电池科技有限公司总经理 许俊海:我们现在电池包的电量在我们的车上面搭载的话,能够跑600公里以上。

如今,中国的电池、电机、电控“三电”能力已经在全球遥遥领先。当前的中国汽车产业正迅速往电动智能方向进化,中国汽车品牌也正在重新定义新能源汽车。

广汽埃安新能源汽车股份有限公司总经理 古惠南:大量的这个科技创新,电池、电机、电控到智能网联、智能辅助驾驶系统,到网联系统,都得到了快速发展。主要就是政策、资本以及科技和市场共同发力,才有今天中国新能源车引领世界的一个现象的达成。

“中国智造”为海外消费者提供“中国式服务”

我们国产新能源汽车除了在“三电”技术领域领先全球以外,新的服务模式也让国外消费者抱有不小兴趣。

2022年12月1日,中国新能源汽车品牌在荷兰南部城市上线了一座可以为新能源汽车进行换电服务的换电站。这也是继挪威、德国和瑞典之后,第四个上线换电站的欧洲国家,改充电为换电,中国企业的想法被很多当地消费者点赞。

荷兰中国品牌汽车用户 安德鲁·普莱斯:从我的角度来,这是很好的开端,这个策略可以持续下去,用换电替代充电。中国一向是以高效率闻名,我认为他们在欧洲市场是能够有所作为的。

总台记者在现场也体验了一下,在5分钟内,汽车的旧电池即可被更换,而新电池的充电量在90%左右。换电站的工作人员告诉记者,每天可进行多达312次换电。

挪威进口商总经理 克努特·阿斯:我们公司从事汽车进口业务有超过100年的历史,和中国汽车公司一起工作是很好的合作,因为他们倾听我们的需求。

克努特看来,中国工厂很愿意和经销商沟通,并且改动原来的方案更符合当地消费者的诉求,还有中国新能源汽车公司甚至要求企业高层直接跟客户互动,解答问题。

挪威投资促进局中国区负责人 武瑊:中国国内的新能源车企这些年加快了走出去的步伐。通过本地化运营建设,以及与当地合作伙伴联合对产品进行定制化的开发,一方面适应了北欧和欧洲其他地区客户的一些本地化需求,也得到了当地消费者的认可。

中国新能源汽车出口正当时

到欧洲去,到汽车市场竞争的中心去,这是来自中国制造的底气,也正是这样的一股气势和自信,掀起一轮新的汽车出口潮。

在全球新能源汽车市场快速扩张的背景下,中国新能源汽车出口正当时。

㈥ 中国综合国力与至少和美国相差多少年 和德国、日本呢

比美国:40年,就是说20年后即2050左右中美将大致处于同一水平。

现在的美国是个超级大国,军费占世界40%,经济占世界30%,在国际事务中有着强大的支配能力和重要的影响力。美国年军费4000多亿美元,由于反恐,近几年美国每年增加的军费400亿美元,几乎比中国一年的军费总额要多!2005年美国GDP为12.5万亿美元,增长率为3.5%,即年增长4000亿美元。中国GDP为2.4万亿美元,为美国的1/5,年增长率为10%,即年增长2400亿美元。以此进行简单的数学计算,中国GDP能够赶上美国需要经过27年。

一般认为中国要全面赶上美国还需要50年。但考虑到中国是一个生机勃勃的发展国家,而美国则被认为是达到了发展的最高峰,逐步开始了衰落。此消彼长,如顺水推舟。中国改革开放仅仅20年就取得了的巨大成就,我们有理由相信,在过一个40年,中国完全有可能赶上美国。

一般认为人口问题是中国的最大的问题,但同时人口也是中国最具潜力的发展.

比德国:不是我妄自菲薄,中国的科技水平和世界最先进水平最起码落后20年,别急着反驳我,我有依据,一切的科技发展都离不开机械的发展,光有理论研究没有制造技术算不上真正的科技,那我们来看看世界上最先进的机床是什么样子的:Agiecut Vertex精密数控慢走丝线切割机床:工件加工轮廓误差:TKM工件轮霄误差≤±1μm;工件加工表面粗糙度:Ra≤0.05μn,0.05微米,50纳米!什么概念?国产的呢,你去问问厂里的师傅们,最精确的恐怕是零点几个毫米级的。不要小看这些东西,真正的高科技比拼的是什么,是产品的工作原理吗?你要说是那就说明你的无知了。现在的科技比的就是加工精度和材料!
再说材料,你知道机床用的刀具吗?国产的几百上千块的,德国进口的得十几几十万一块!他们凭什么卖得这么贵,那是他们的刀具可以比国产的用的次数多几百几千倍!而且有更高的精度和加工稳定性。

比日本:最少落后10年。世界经济起飞发展,造就了亚洲四小龙等亚洲经济强国。而那个时候正是中国如火如荼破四旧搞内斗的十年。

所以就经济起飞年头来说,至少落后10年。
然后再加上文革对经济不光是阻碍做用,还有破坏作用。前段时间就有人做出统计,至少经济倒退20年。
这样就落后了30年。
开放以后经济增长率一直居高以平均10个点增长,远远超过各国。在猛追的情况下,现在大概落后15到20年,也算正常。

中国人口基数大,如果按人均,估计落后就不止20年了。

㈦ 2021美国gdp和中国gdp对比是

2021年上半年美国依以11.07万亿美元的GDP占据了榜首位置,中国则以8.2万亿美元排第二。

2021年第一季度,中国GDP总量同比增长了18.3%,总量约为3.85万亿美元。同一季度,美国GDP总量比中国多出1.52万亿美元。按照这个比例计算,美国在2021年全年GDP总量会超过中国6万亿美元。

2020年,美国GDP总量比中国多出了6.2万亿美元。不过,中国的经济增速远超美国。到2021年,中国GDP总量与美国的差距会进一步缩小。

2021年第一季度我国国内生产总值

2021年第一季度,我国国内生产总值249310亿元,按可比价格计算,同比增长18.3%,比2020年四季度环比增长0.6%;比2019年一 季度增长10.3%,两年平均增长5.0%。

而2021年第一季度我国经济增速快,之所以这么快,有一个很重要的原因是,2020年第1季度的经济基数比较低,因为2020年当时受到疫情的影响,我国经济同比下滑达到6.8%,也正因为基数比较小,所以2021年第1季度经济增速才这么猛。当然2021年第一季度经济能够取得这个成绩,除了基数小之外,更关键的是我国经济确实增长非常迅猛。

㈧ 请问中国厉害还是美国厉害

当然美国厉害啊,无论军事,经济,科技,管理,人才素质,世界首屈一指。
日本人惹毛了美国人,大日本帝国于是覆灭,中国人于是把日本人请回了老家。
中国人在抗美援朝时让老美吃惊的纪律,倔强精神,现在已经所剩无几,人们一心往钱眼里钻,没有了纪律,没有了凝聚力。那时很穷,但精神不倒。

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