中国海油成本多少

Ⅰ 中国海油为什么比中国石油便宜三毛钱

中海油价格比中石油便宜的原因通常是为了促销。
中海油的价格是“三桶油”最低的，因为中海油是后来进入市场的，想要增大市场份额只能通过促销来获取关注量，但是实际价格不会相差太多，毕竟需要一定的人工和成本。如果加油站价格太低就要注意提防是假冒的加油站，例如：中海石油、中海石化、海洋石油等均为假冒加油站，需认准中国海油、中国石油和中国石化。

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Ⅱ 海油为什么比石油便宜

促销的原因。

中海油的价格是“三桶油”最低的，因为中海油是后来进入市场的，所以想要增大市场份额只能通过促销来获取关注量，但是实际价格不会相差太多，毕竟需要一定的人工和成本；

同时如果价格太低的加油站要注意提防是假冒的加油站，例如：中海石油、中海石化、海洋石油等均为假冒加油站，需认准中国海油、中国石油和中国石化。

海油对车的危害

海油从海里开采出来的石油，对车辆没有危害，但不建议混加，海油与石油实际上没有原则性的区别，从大海中开采出来的石油跟陆地石油的区别主要也只是来源不同，实际结构、成分、性质、用途都是一样的。

国内油品最好的可以说就中国海油、中国石油、中国石化三家直营的加油站，其三家加油站拥有稳定的供货渠道和顶级的炼油厂技术的加油站，但需要区别的是直营店，而不是一些加盟的加油站或者名字相似的盗版油站。

以上内容参考： 网络-中海油

Ⅲ 中海油天然气还是原油那块利润高

经过查询可以知道，中海油原油相对来说利润要高些。生意模式总体一般。首先石油这个生意长期来看肯定是赚钱的，虽然偶尔价格低的离谱甚至出现负油价，但油价受到多方利益的影响，长期总体看肯定是赚钱的生意。而且石油的用途十分广泛，除了大部分用于燃烧外，日常生活中的很多东西也离不开石油。另外，石油所含的热值远大于同等大小的电池，目前的技术条件下石油是不可替代的。石油作为一种不可再生资源，确实是人类的宝贝，所以采油卖油的生意还是会有很长一段时间的，即使碳中和也不是不用石油。
采油的成本和位置以及技术有关，如果像以前有的中东地区挖几下就冒油，那成本可能只有几美元，位置深些成本就高很多，中海油现在主要浅水区，目前大概33美元一桶，相对较低，如果是深海成本就更多。还有页岩方式成本也很高，而且容易枯竭。目前发现的容易采的石油大都开采了，以后勘探和开采的成本可能都会越来越高。
国际原油价格变动很快，可能会受到大产油国的产量，全球经济需求，库存量，新的开采技术，各方势力博弈，或者就是资金炒作，油价为负都可能出现，但长期总体来看都是高于采油成本的（好像有个数据大概1970到2000年油价30美元上下波动，最近20年大概60美元上下）。油价的不确定使得卖油这个生意不好估计。生意相对简单，但可能需要很大的安全边际才好介入。我现在对油价的总体印象是长期不低于60美元，主要是美元贬值，通货膨胀，近年来勘探的石油储量较少，页岩成本高，近来地区动荡等，另外如油价低也不容易碳中和，总之石油是不可再生的，上有多少就不拍脑袋了。
我国是一个少油的国家，陆地上储量不多，目前主要发展在海上。中国海油的核心优势是拥有中国海上的专营权。2020年产量大概5.3亿桶，大概66%是国内产量，亚洲5.3%，非洲6.3%，南美洲7.2%（好像圭亚那不错，潜力大），欧洲3.8%，大洋洲3.3%，北美洲10%（但是深水加页岩，可能不好开采不好赚钱）。目前中国的年消费大概45.6亿桶，即使以后石油不用于燃烧，可能也不够用，所以中国海油不存在卖不出去的问题。
目前中国海油的采油成本目前大概是33美元一桶，相对成本比较低。目前大部分勘探在浅水，成本较低，随着向深水区勘探，以后开采成本可能会提升。
中海油的天然气价格是受限的，而且大部分是长期供气合同，利润相对稳定但不高。石油卖出价会受国际原油价格影响，当国际价格较低时，国家会有最低零售价，当价格较高时，也会封顶并且会收特别收益税（公司国内产石油卖出价格还不清楚还要再查下，国外产石油同国际价格）。所以，长期中海油的利润主要看石油价格，而且因为石油不是某一年就卖完了，要看整个开采期间的石油价格。
怎么估值是一个问题，产量还可估计，但油价变化太快，预估每年的利润好像容易猜谜。主要是找一个自己信得过的安全边际。海油目前国内已探明的原油储量有14.41桶，开采盈利一般没问题，如长期油价每桶60多，每桶盈利保守算30美元，14.4*30*7大概保守3000亿元。目标年化10%，折现到现在值1200亿元（大概1400亿港币）。如每桶盈利有60美元，折现现在大概2800亿港币。圭亚那以及未来海上探明原油储量还是可以期待的，什么价位买入还没想清楚，海上石油以及海外权益不是很放心，好像没有神华在陆地挖煤妥妥的现金流来的放心，生意模式感觉没有神华好，不过好像6-7港币是值的。

Ⅳ 中海油目前桶油成本是多少在同类公司（纯上游公司）中处于什么水平

根据中海油的网站披露的中期业绩，2006年上半年(单位：美元/桶油当量)
OPEX是4.94(中国海上4.01)，All-in Cost是13.99(中国海上12.68)
其中中国海上的12.68包含了：
（1）作业成本OPEX 4.01
（2）摊销DD&A 4.84
（3）弃置费Dismentlement 0.71
（4）销售/管理费SG&A 0.24
（5）产品税Proction Tax 2.89

参见
http://www.cnoocltd.com/investor/reports/1399606162.pdf

与全球同类公司相比，处于领先水平。