⑴ 法拉利和保时捷911订车要多久
法拉利要20个月
中国 18个月
911基本上3个月左右
⑵ 我在国外住了几年、我想把那边买的法拉利运回国要办那些手术和交些什么税
中国大陆进口车关税查询进口豪车回中国关税税率计算
中国进口汽车税率
小轿车口关税为25% 加17%增值税,另外根据车辆的排量加消费税。
排气量在1.0升以下(含1.0升)的 1%
排气量在1.0升以上至1.5升(含1.5升)的 3%
排气量在1.5升以上至2.0升(含2.0升)的 5%
排气量在2.0升以上至2.5升(含2.5升)的 9%
排气量在2.5升以上至3.0升(含3.0升)的 12%
排气量在3.0升以上至4.0升(含4.0升)的 25%
排气量在4.0升以上的 40%
进口税款=关税+消费税+增值税
进口税消费额=(完税价格+实征关税)×消费税率/(1-消费税率)
进口增值税额=(完税价格+实征关税+实征消费税)×增值税率
具体的进口综合税率=(关税税率+消费税税率+增值税税率+关税税率×增值税税率)/(1-消费税税率)
综合税率=基本关税(25%)+消费税(10%-40%)+增值(17%)+其它(购置税、上牌费、报关费等等)。
关税主要看进口车排量,排量不一样,关税也不同。另进口车需要有品牌授权书。
除了特殊身分之外,中国法律禁止进口旧车。
车辆到港时所产生的费用如下
拖车费、THC费用(换单的时候会有)、修箱费、滞箱费、滞报金、疏港、拓号--这些费用并不是每台车都会产生的 。
(1) 拖车费:车辆到港下货时,车辆不能开动(所明车有问题或特种车辆),需要拖车进行工作,才会产生。
(2) THC为码头操作费,是付给船公司的,在签单或电放时付。
(3)修箱费:装车的外箱有损坏(EX.地板破裂、地板有油渍…等)
(4)滞箱费:车辆到港后,集装箱一般有7-10天的免箱期(各船公司不一样,普箱和高箱不一样),如果在免箱期内,不能将箱子归还船公司将会产生滞箱费。例如,车到港后,不能换单,有可能是国外没付运费或者国外没电放,都可能导致因无法换单而产生滞箱费。
(5)滞报金:车辆到港后的15天内,未向海关做此票货物的申报,每天会按完税价格的万分之五收取。例如,车辆到港后才提供我3C资料,就容易产生滞报金等一些情况。
(6)疏港费:货到14天货柜从港区送到集货地而产生的运输费。
(7)拓号:在汽车引擎或车架上用钢印打上的号码,防日后被偷或私自更改。
⑶ 法拉利458从海外自己运到中国大概要多少钱
国内关税那么高,你懂的,进关要给很多税呢,直接在国内买的话都上400万上下的价格,就是不知道你自己买进来的关税要交多少。
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⑷ 上海到贵阳轿车托运法拉利多少天能到
上海到贵阳轿车托运法拉利10天左右到。
⑸ 我在国外买的法拉利怎么带回来
找船带回来或者你要是不心痛钱,可以空运,然后报海关,给税。不过好像有的车进不了。你得看看你的是不是在进口名单上。
法拉利应该可以的
⑹ 豪车(譬如法拉利跑车)怎么运到中国的是不是通过滚装船
装在集装箱里运过来的。不是。
劳斯莱斯、法拉利、保时捷、路虎这些豪车大多都是装集装箱,然后通过集装箱船进入国内的,小众豪车进口选择集装箱船,两者互为补充,已成为了汽车进口的一种模式。
⑺ 法拉利交车为什么要一年多
因为法拉利是全手工制造车辆,一般先交30%的订金,有特殊要求的,比如对车子的颜色有要求或者加转配件,再加上要从法拉利总部意大利的摩德纳运到来,所需时间就会很长。
⑻ 我在美国购置了一台法拉利458,请问可以运到中国大陆来用吗要经过什么程序和交多少税
最好海运回来,海关要交税,差不多购置车价百分之二十的样子。
⑼ 购买法拉利需要等待多久才可提车
倘若你真的够钱买法拉利了,那么从订车到提车需要多久呢这就很难说了。这还得看具体的车型,有些可以通过直接在4S店提车,但大多数都要在工厂下单。
下单就需要排队了,一般等上2、3个月基本是可以提到车的,但限量发售的车型就要久点了,有的甚至要排上一年。
并不是说所有的法拉利只要钱足够就可以购买,像全球只有那么几辆的法拉利旗舰车型F40、F50、ENZO、FXX、LaFerrari、FXX等,不是有钱就可以买得到的。好比F40,想要购买自身资产还得过亿,在欧洲的要求是资产要在1000万欧元以上,并且还得是法拉利俱乐部的会员,同时还要求名下有法拉利三辆以上。
对于F50条件就更加高了,不仅要具备购买F40的条件,而且必须拥有一台F40;Enzo的购买条件是同时拥有F40和F50;FXX则需要拥有一辆Enzo并且拥有赛车执照。