⑴ 中国的海底隧道有几条
搭乘火车从大连“钻”入一条海底隧道,火车在海底呼啸着穿越渤海海峡后,将在烟台顺利登陆!——30年后,随着我国投入巨资的“大连至烟台跨海隧道”的建设,这个宏伟的梦想将变成现实。
中国岩石力学与工程学会理事长、中国工程院院士钱七虎昨日在北京向记者证实:“在最近的20至30年内,我国正考虑建造大连到烟台的渤海湾跨海隧道,而且该项目已列入铁道部的远景规划。”
据我所知,该规划早已进入可行性规划之中,由于渤海海峡地质情况复杂,且距离遥远(100公里),投资巨大,因此工程难度不小。但建成后带来的效益也是显着的,将华东、华北、东北、三大经济区连成一个紧密的整体,解决了现在东北、华东南下北上大拐弯所带来的巨大浪费,粗略估算造价将为三峡工程的两到三倍。建成后将远远超过日本津轻隧道和英法英吉利隧道,而成为世界最长隧道。
这是可行性研究报告部分索引
第一章概述;第二章问题提出及研究背景;第三章环渤海地区及我国沿海地带交通现状;第四章渤海海峡跨海通道的战略地位和作用;第五章渤海海峡跨海通道方案比较;第六章渤海海峡跨海通道推荐方案;第七章中国沿海大铁路网构成;第八章政策与措施;第九章课题研究第一阶段成果鉴定与专家建议;下篇第二阶段研究成果(1994-2003年)第十章概述;第十一章渤海海峡跨海通道研究综合报告;第十二章渤海海峡跨海通道研究技术报告之一-伏贴式海底隧道方案;第十三章渤海海峡跨海通道研究技术报告之二--水下隧道桥方案;第十四章渤海海峡跨海通道地质报告;第十五章渤海海峡跨海通道交通报告;第十六章渤海海峡跨海通道国防报告;第十七章渤海海峡跨海通道必要性研究报告;第十八章渤海海峡跨海通道比较性研究报告;第十九章渤海海峡跨海通道第二阶段成果专家评审意见
⑵ 中国最长的海底隧道在哪里有多长什么时候建成
中国最长的海底隧道是青岛胶州湾海底隧道,以总长度7800米,预计2011年4月正式通车。这也是继厦门翔安隧道后,中国在建的第二条海底隧道。
⑶ 中国哪里有海底隧道
港珠澳啊,举世瞩目的工程,中交建施工的沉管隧道,青岛也有,青岛市区到黄岛,有几条隧道就是海底隧道。
⑷ 中国哪里有透明的海底隧道
海底隧道作为一种连接隔海地区,加强两地的资源利用和整合,拓展城市发展空间,促进经济发展的交通方式。中国前十条隧道:港珠澳大桥海底隧道、翔安海底隧道、胶州湾海底隧道、广深港狮子洋隧道、青岛地铁1号线海底隧道、香港海底隧道(三条)、汕头海湾隧道、海沧海底隧道、大连地铁五号线火车站站至梭鱼湾南站区间海底隧道、大连湾海底隧道、早在上个世纪美国和日本就已经开始建设海底隧道,但因其技术含量高、规模宏大、建设环境复杂、投资大,纵观全世界范围,已建成的数量也仅仅只有几十条。
⑸ 中国第一条海底隧道在哪里
中国大陆第一条海底隧道是厦门翔安海底隧道。翔安海底隧道全长8.695公里,从厦门岛到达对岸的大陆端,比原来节省了82分钟。
厦门翔安海底隧道是国家“863”计划专题项目的重点工程,由我国自主设计、施工建设。以三孔隧道形式穿越海域的厦门翔安海底隧道,位于海域段隧道6.05公里,最深在海平面下70米,从开工到建成仅用时4年8个月。
施工难点
这条隧道地质复杂,建设中相继遇到了全强风化地层、富水砂层、风化深槽等三道世界性难题。中国铁建二十二局集团坚持科技创新,改进了传统施工作业法,在主洞软弱围岩地带连续六个月月掘进超过60米,刷新了世界特大断面海底隧道施工纪录。
双向六车道的厦门翔安海底隧道通道是厦门岛第五条出入岛通道,兼具公路和城市道路双重功能。它的建成通车,使厦门出入岛形成了从海上到海底的全天候立体交通格局。
以上内容参考中国法院网——中国大陆第一条海底隧道建成通车
⑹ 中国有多少条海底隧道
青岛的金州湾海底隧道也是一条。做观光旅游大巴就能看
⑺ 中国有海底隧道吗
有。
现在正在建的珠港澳大桥就有世界上最大的桥梁和海底隧道结合工程。