中国石油和壳牌哪个耐用

① 壳牌油和中石化哪个好石化和壳牌建议用哪个

壳牌油和中石化两个都好。早在十九世纪90年代初，壳牌滚含含运输贸易有限公司开始把煤油输入中国，并在香港、上海、广州和厦门建立油库，壳牌是在中国投资最多的国际能源公司之一；中石化是特大型石油石化企业集团，注册资本3265亿元人民币，在2020年《财富》世界500强企业中排名第2位。

老雀2014年，壳牌中国上海技术中心投入运营，与壳牌位于德国汉堡、美国休斯敦的两大中心紧密合作。全新壳牌V-Power威澎能效燃油，采用焕新清洁配大笑方，能够主动清洁引擎，并有效阻止95%的积碳产生，助力提升引擎的性能表现。

中石化车用汽油产品目前执行的标准为GB 17930《车用汽油》标准，车用乙醇汽油(E10)目前执行的标准为GB 18351《车用乙醇汽油(E10)》标准。中石化汽油完全能满足汽车对车用汽油的性能要求，像良好的抗爆性、适当的蒸发性、良好的抗氧化安定性、良好的抗腐蚀性及一定的环保要求。

中石化和壳牌更建议到中石化加油，这不是出于加油站点的油品或者说其她服务，而是出于中石化是国有企业，是民族自豪。实际意义上，这两个成品油销售品牌都是非常好可靠的，选择谁都是正确的。对于此外的汽油销售品牌，应从品牌、加油站质量、加油站工作人员专业性等因素考量是否值得使用，消费者很难短时间内评判加油站油品的好坏。

② 壳牌和中石油哪个好壳牌汽油和中石油比怎么样

相比壳牌的油，中石油的油会更好。中石油是国务院直属企业，世界500强企业。有严格的质量控制，不会出现混合汽油、调和汽油、污油等劣质汽油。壳牌在中国市场更多的是一家成品油销售公司，但并不具备开采和提炼原油的能力和牌照。所以中石油的成品油会比壳牌的好。

壳牌在加油站的燃料官方称为V-Power高效节能燃料。虽然这种汽油已经在中国市场上市销售，但其本质是壳牌从中石油或中石化等在中国有生产和批发能力的经销商处购买油品，在加油站销售前只添加一定量的壳牌添加剂，形成V动力汽油。中石油卖的油，从原油开采到成品油提炼，都有绝对的自主权，油品更容易得到保障。

在生产汽油的过程中，中国石油非常重视质量保证措施。原油进入炼油厂后，经过不同的单元加工，合格的组分油从单元进入成品储罐，成品车间的调合工段分别对各组分油进行调合。调合完成后，应按标准要求进行油品质量检验。检测分析合格后，进入装油流程。

装车前，检查罐车内情况，合格后方可装车。装载时，使用专用的罐线进行装载。装载完成后，对石油产品进行取样。检验合格后，将罐车封存，等待运输。油品离开炼油厂后，要经过许多许可才能进入销售市场，而不是直接运到加油站，其中油库起着重要的作用。

油品入库前，计量员逐车对油品进行计量，化验员对汽油的馏程、机械杂质、铜腐蚀、硫含量、烃含量等关键项目，柴油的冷滤点、闪点、馏程、铜腐蚀、硫含量等关键项目进行检测分析。确认数量无误，质量检验合格后，方可卸货入库。

以广东销售为例，全省统一管理的中转仓储油库有好几个。每个油库都配有独立的实验室，对每一个出入库油品的质量指标进行检测，从源头上防止不合格油品的流入。当配送车辆从中转储油库出发，将油品运输到各个加油站时，在配送车辆的各个接口处都安装了监控摄像头，保证运输过程中各个方向都能看到配送车辆，油品的运输处于全程监控之下。

油品到站后，先查资料。加油站与运输方共同确认油品编号、罐号、接油罐容积空等相关信息是否一致，录入单据，确保封条完好，封条信息与单据一致。核对信息后，对油品取样进行质量验收。确保每一个环节都合格，才能进站卸车。

在日常管理中，中石油不会放松对油品质量的监控。为了保证加油站油品质量合格稳定，日常管理中也会进行严格的数字化质量监控。劣质汽油会对人、车、环境造成很大的危害。避免加注劣质汽油。建议车主朋友去正规加油站加油，不要贪图相对便宜的价格。

@2019

③ 中石油、中石化、壳牌、哪一个更耐烧动力更好一些

我开汉兰达2.0T的，95号油。刚开始听一些宣传，始终不敢加私营油站的油。先是使用中石油，后来听人说中石化好，于是加中石化，结果发现中石油的明显好一点。

后来跑的快没有了，附近只有一个私营的，就提心吊胆的加了一次，结果发现油品特别好，发动机声音明显比两桶油小，于是便在这家私营站连加几次，但发现不稳定，好的时侯确实好，不好的时候就像加了银简92号油，烧的快，声音还大。最后就问加油站的人，她说进油渠道不一样，地方不一样，所以油品会有差异，我们这里进了几次壳牌，你感觉好可能是这样的油，今后我们将长期进延长的油，即壳牌的油，欢迎你常来光顾。我听后，不敢再去了，因为我怕他们嘴心不一，换了不是壳牌的。这是我第一次知道壳牌油，并且知道了是延长生产的。我想这可能是合资。

后来我到我们这个地区专门找了家延长油加油站，直到现在我一直加这家的油，明显的感觉是，发功机劲特别足，而且耐烧，一箱油比两桶油还能多跑一百多公里，这时才感觉过去听到宣传两桶油怎么好都是有点夸大其词的。

这种感受我也推荐给朋友，不过我使终给朋友说，这是我的感槐仿受，只作参考，所以当你看到我的感受，也请仅作参考吧!还有不少的感受，时间问题不多说了。

加油相当于给爱车“吃饭”，是每一个车主不可避免的事情。而加油站品牌众多，国内以“三桶油”——中石化、中石油、中海油为龙头老大，国际上又有壳牌打入中国市场。从营业点分布上看，又以中石化、中石油、壳牌居多。

不少人都会有这样一个问题：中石化、中石油、壳牌，哪一个耐烧一些呢？

实际上，不论中石油、中石化还是壳牌，他们在国内拿油的途径是一样的，油本身的差别几乎可以忽略不计的。唯一就是往原油中加入的添加剂不同，所以最后汽油呈现出的密度、颜色等均有稍许不同，这也就是我们所说的油品。

那究竟是哪家的油更耐烧呢？我认为这是需要辩证思考的。

比如不同的地区、不同的时间、不同的路况可能都会影响最终的排名。我每年行驶里程差不多将近3万公里，以个人经历而言，在重庆渝北区，我认为中石化的油特别耐烧，中石油次之，最后是壳牌。这是我近两年对比的结果。

为什么会有这种感觉呢？因为我每次都是加200块钱的油，每天来回上班80km，加上周六周日偶尔出去玩一下，中石化的油差不多能跑一个整周还要加1~2天；中铅搏纤石油将近一个整周；壳牌差不多5~6天，并且表显油耗也增加不少。

不过我对比的次数不超过5次，并且天气也是时雨时晴，所以结果也是仅供参考。

外资油企在中国，是不是都用的中国自己开采的油在兑点别的液体，这样也没什么意义，还是石油 石化的油，这也显不出来是其他国家的油，只不过用的是中石油和中石化的低点质量的油，这样让他们进来其实就是钱这一块不让两家垄断了，商品还是比原有的要差吧，这不就等于让外企加油站在咱们国内白挣钱吗，国内的两桶油三桶油的央企还要给他们外企提供原油和商品，那要这样的话让他们外企油站多交税，这些外商油站什么也不出就出个牌还要来分钱

我亲身体验在广东地区壳牌明显优于中石化和中石油，我的车是北京现代悦动超过五千公里没清洗节气门换火花塞，加壳牌92#汽油车身就不会怠速抖动，但是加中石化和中石油92#汽油车身就会怠速抖动很明显特别是踩刹车等红绿灯的时候，没有对比就不会感觉到差别在动力方面我感觉壳牌和中石化中石油差不多，耐用方面感觉壳牌更占优特别是跑高速的时候，每次去壳牌加油不仅可以现场开发票打印还会送一提抽纸巾积分兑换礼物包包等，而中石化中石油除了电子发票就很少送东西了。

壳牌，中石油，中石化，最早喜欢加中石油，后来小区附近的中石油加油站拆了，在别的地方加就不方便了，接着附近有壳牌，一直加感觉也不错，但现在不耐烧了，不如以前了，最近开始加中石化是因为联通送了每月两张15元劵，公司附近就有中石化也方便，不过这油还挺耐烧，车也有劲，挺好的。看来只要是正规品牌油都是可以的。

我这边中石化为主，我也觉得中石化比中石油耐烧，但奇怪的是我老家那边有家中石化比起我现在常去的那家中石化更耐烧！比方说，我这边加的100元92市区能跑100公里，老家那边的同样价格能跑120公里市区路。

同样200元92，中油可跑540，壳牌只能480，而且还没劲，一度怀疑油不够，换站还是都差不多。现在只加中油。陕A

中石化是自营 中石油加盟 壳牌添加剂

我一直都加私人油站的，4.5到4.9元上下浮动，主要是便宜，200元一箱油加跳枪，能跑就行，什么好不好的， 汽车 本身就开不了太久，10来年就差不多该换车了，油品别太差就行了

不管有多少品牌的加油站，它跟多家卖猪肉犯子一样的，只是有些加油店里面的老板不一样，中石油中石化壳牌石油都有个店的老板只是利益看重一点添加乙醇多了一点，所以选择加油站的老板很重要，而不是选择那家石油品牌，这是我开车加了几十年油的要点

④ 壳牌和中石油的油哪个好

下面我简单谈一下 汽车 加油哪家比较好？

加油对于很多人来说是件平常不过的小事，却不知道里面的学问很大。如何正确加油也是一种奥秘？尽量不要等油灯亮了再去加油，这样会缩短油泵的使用寿命。

车子最大的开支来源于加油，因为车子你每天都要开，一个月最少也的1000块钱油钱，一年下来就是12000多，所以车主对汽油价格的敏感性非常高。

那么作为车主，你平时有没有注意到是去中石化加油省钱还是中石油加油省钱呢？中石化和中石油这两家油企都是国营大企业，按理说汽油的规格都是一样的，不存在哪家省钱或者哪家费钱。

其实中间还是有猫腻的，有车主做了一个实验，给同一辆车分别是中石化和中石油加满油，然后计算里程，发现中石化加满一箱油比中石油多跑了几十公里。这是因为两家油企对 汽车 的添加剂成分不一样，导致 汽车 的耐烧性就不一样，中石化的汽油耐烧性要比中石油的汽油耐烧性更好一点。不过随着国家前面实现国五标准的汽油，采用92号汽油和95号汽油，它们之间的差别也没差多少了。

中石化的油更加耐用。所谓的耐用，指的是同样加满一箱油，中石化的重量会更重，使用更持久。一提要油更重，那学过物理的应该懂，这得看密度，而中石化在0.75-0.77之间，自然，中石化的油更加的耐用。在品质上中石油的竞争优势不足，那只能由价格来弥补了。好在中石油掌握的国内油田还算给力，相比进口油的高成本，有足够的降价空间。价格上，中石油扳回一城。其实对于“两桶油”的选择问题，最关键的还是要看车主的一个心态了，是想要省钱还是高品质的燃油。

汽车 加油中国海油最好！

当然，在题主问的几个石油公司里，我最倾向中国石化。因为中国石化的油一般是从国外进口，从海外买来原油之后，开始炼化，然后添加一些添加剂。中石油一般是国内自产油炼化，中石油和中石化这两家公司石油密度不同，添加剂不同。

相同油品下，中石化公司汽油密度要高于中石油公司。同样的吨数下，中石油公司升数多于中石化公司。所以就造成了石化公司油品相对于中石油公司耐烧一点。

当然，在有些情况下，中石化会向中石油购买汽油。所以，有的时候，你去中石化买到的油，其实是中石油产的。

题主所说的壳牌公司，壳牌中国公司在国内没有独立的炼化公司，基本上与国内企业合作。效益最好的是与中国海油合资建设的中海壳牌炼化有限公司。来让我们看一下壳牌的宣传，百年壳牌，净擎享受——壳牌汽油最新电视广告 谁都希望，自己的车不会被弄脏，在表面，你很难做到, 但在引擎内部, 壳牌汽油的活效净能 科技 可以为你实现!壳牌知道，汽油对于引擎，就如同血液对于心脏一样重要，所以壳牌一直致力于将世界一流的燃油产品带给广大中国消费者。此次壳牌推出的含有活效净能 科技 的壳牌汽油，旨在帮助防止积碳堆积，保持引擎洁净。没有了积碳阻碍，汽油与空气便能够平稳连续地在引擎中流动，进行 健康 运作，让你的引擎顺畅“呼吸”。壳牌的技术可以说是非常先进的，所以壳牌的油品也是有保障的。

综上，我还是倾向中石化的油品耐烧，壳牌油品品质好。当然，我还是喜欢中海油的汽油。

中石化和中石油的油品是否有区别？哪个更耐烧？

两家汽油所使用的添加剂不一样，汽油的密度不一样。中石化的汽油密度更高，自然也就会让大家觉得更耐烧一点。这对油站经营者来说是可以多赚钱的，但对于消费者实际加到油箱中的油就少了一些质量。

至于其他的各种私人的加油站或是网上购买的，奉劝不要考虑了。烧点钱毁点车事小，安全事故什么的就划不来了。

大家好！我在加油站工作了9年最后临安山核桃种植户，大家有其他加油时的问题都可以私信问我，我从加油工做到站长，对于加油当中的问题比较有经验。关于哪家的油好，这个不能定论，如果要按概率说，3桶油的可以放心加。要说经烧的话，就要看油的密度了，从加油站的角度来说，每天进油的密度不一定一样，影响密度的原因也是多方面的，浙江地区市面上普遍在加的92密度最低，但并不是说油差，只是适合的车辆不同，不用在意早晚什么时候加油，温度高，油品体积增加，密度降低，温度低了，体积减少，密度升高，花的钱和烧油程度基本抵消。

中石化油品渠道主要是海外，中石油渠道来自国产石油，区别在于地方炼油厂，技术有所差距，所以加油时会闻到明显油气味道，有的味道大，有的味道小，油品质量是没有问题的，至于跑的公里数多少，很多在于个人开车习惯，个人建议在中石化中石油加油，品牌在，质量在。

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⑤ 中石油、中石化、壳牌哪个质量更好

毫无疑问是壳牌！过去也不知道，一直石油石化的乱加，一朋友跟我说延长壳牌的油一箱能比石油石化多跑一百公里我还不信，认为他吹牛。偶尔一个机会，陪陕西省质监局的哥们一起吃饭，其中有一个来西安出差的国家局负责油品质量的朋友聊天说起国内油品质量问题，人家直接就说壳牌是最好的，说了一大堆专业术语也听不懂，大概就是干净耐烧的意思吧。席间吹牛说石油石化花了N多亿想搞人家壳牌的配方而不得，不知真假与否。后来亲身体验了一整箱油跑过去跑过的长途，果不其然一箱油多跑一百三十公里。之后只要能找到延长壳牌的油站绝不加其他的油。还有一个好处就是燃烧干净。过去节气门两三万公里4儿子店就骗着洗洗节气门，换油后两三万公里打开节气门，干净的，直接改六万公里洗一次。这都是具体个人使用中的直观感受，具体壳牌技术上有什么优势就不知道了。

作为我们国家的两桶油说实话炼油技术真的和国外没有办法比。中石油.中石化.壳牌.交投能源我都加过。个人觉得壳牌最好用。不知道大家注意一个小细节没有，除了壳牌加油站，其他加油站基本都在推燃油添加剂。

这个东西国外基本没有用，而起好多添加剂基本都是用在中国市场。我不否认这个东西好，但是可以客观点说我们国家的两桶油真的该找找自己的不足。

而起大家注意到没有壳牌加油站基本都在城市的偏远地带而起地盘也小，地段好一些的基本都是两桶油占据了。我每次加油要跑到理我六公里外的地方去加。油好不好自己用了才知道。以上仅是个人观点。及供参考！

壳牌最垃圾，外企壳牌在我国是很受限制的，所以油都是买的中石油石化的，他们能给好油吗？当然不能，所以壳牌买回去要用大量的添加剂勾兑，也就是说壳牌最不尽烧了，油品也是最垃圾的，可以找 汽车 洋葱圈有一期专门说的这个油品的问题

其他地方不晓得，反正在重庆壳牌的油是从中石油或者中石化的油库拉的，没有定一直在哪个油库拉。油从两桶油的油库出来以后要回壳牌的油库加添加剂。之所以大家觉得壳牌的有有力耐烧都是因为添加剂的原因！

作为陕西西安的一个用户，简单说一下，周边的省基本去过，在省内，有条件基本基本加延长的，也就是壳牌！中石油个别加油点也可以，绝不加中石化！基本壳牌的92跟中石油的95相当！一次去河南，中国加了一次中石化，车子差点趴窝，还好只加了50元，碰到中石油，赶紧加满！去四川，中石油 中石化都加过，区别不大！山西，基本中石油，宁夏，也基本中石油！没得选择！

说下我在北京加油的体验吧，中石油中石化，壳牌，道达尔，中图能源都加过，如果说哪家最好，我感觉是中石化，特别耐烧，然后是壳牌和道达尔，但是跟中石化差别不大，然后是中图能源，最差最不耐烧的是中石油，个人在北京加油这么多年的体会，当然全国各地汽油不一样，我这北京的不能代表全国。

我的小面包车在壳牌加过油，开起来是耸的。我以为离合器坏了，就去买了丛动盘，压盘，准备开换。但没空换，油烧得差不多了，再到其它加油站加油。我发现我的驾驶技术提高了，不耸了，离合器也好了，不用换了！

明明白白的讲，到北方加中国石油，南方加中国石化。

原因一，由于 历史 原因，南北分割，造成各自的资产，如炼油厂，油库，加油站等主要集中在自己的区域内，试想一下你在北方的一个城市里，可能只有4.5座的中石化加油站周围围绕着上百座中石油的加油站，而且中石化的油站地理位置都是比较偏僻，中石化在本地区基本没有油库，炼油厂，销售量又低，大家想一想他从哪里运油来？储存在哪里？他的成本是多少？

原因二，油品的运转率。简单讲就是油从油库出来，到加油站多长时间能销售完，所以在本地区谁的销量好谁的运转率就高也是必然的，油品也有保质期的，油品的品质也受到许多条件影响，比如设施设备，管理，经验等。

原因三，由于 历史 原因，造成两大石油公司在各自区域外基本没有分公司和加油站，也就没什么力量存在，造成了他们区域外容易被假冒，大量假冒中石油，中石化存在，现在情况有所好转。

个人感觉还是壳牌油比较好，以前我给自己的车子加过中石油，也加过中石化，怎么说呢？中石油的油还是不耐烧，以前离我们最近的加油站就是中石油，加满一箱油没跑多少路，好像油表下的很快，没开多长时间就没有油了，感觉中石油的油不耐烧，要说中石化呢，唉，要比中石油强一点，同样加100块钱的油，可以多跑十几公里，就这样把中石油的油，换成了中石化的油，感觉效果还可以，赶巧有一次出门车子没油了，在外面加了一次壳牌，刚开始加到里边，好像没有什么感觉，在开了几十公里以后，车子明显感觉动力起来了，感觉车子跑起来很轻松，再开了一礼拜，再试了一下，感觉跑的远，还长，一箱油相比中石油，中石化的油可以多然五六十公里，出门和一些朋友在一块吃饭，有时候会聊起这个问题，就当没说，他们基本上加的都是壳牌汽油，虽说离我们最近的有中石油，但是自从用了车牌以后，我们就不再就近的加油站加油了。

壳牌vpower系列汽油最好。

⑥ 壳牌的油好还是中石油的油好

中石油好，相比壳牌的油，中石油的油会更好。中石油是国务院直属企业，世界500强企业。有严格的质量控制，不会出现混合汽油、调和汽油、污油等劣质汽油。壳牌在中国市场更多的是一家成品油销售公司，但并不具备开采和提炼原油的能力和牌照。所以中石油的成品油会比壳牌的好。

壳牌加油站的燃油官方称之为V-Power能效燃油，其实是壳牌在国内购买中石油或中石化及其他有生产和批发能力的经销商的油，只是在加油站销售之前统一添加了一定数量的壳牌添加剂，形成V-Power汽油。

汽车加油注意

1、尽量不要等油灯亮了再加油

因为油泵位于油箱内，油泵连续工作时温度较高，浸在燃油中可以有效降温。而油灯亮时说明油面已低于油泵，如果每次都等灯亮再去加油会缩短油泵的使用寿命，存油太少或燃油耗尽还有可能烧毁油泵。

2、尽可能在早晨或晚上去加油

因为这个时间段温度比白天低，油的密度大些，因此选择在早晚时候加油理论上会占一点“便宜”。

3、应尽量避免在加油站刚刚卸完油的时候加油

因为油罐的底部总是或多或少有一些水分和杂质沉淀，卸油时会将这些水分和杂质扬起来并与燃油混合，如果不小心加了这种含有水分和杂质的燃油，将会堵塞油路并对机动车的发动机造成损害。

⑦ 壳牌油品质怎么样

不错。
壳牌汽油槐销扒的质量是很好的，比中石化和中石油更经斗举用，油的质量更好。壳牌汽油的理化性质稳定，拥有着更好的润滑铅昌性、耐高温，抗氧化性、有着很长的换油周期，对于一些经常需要外出用车的车子很有用。

⑧ 壳牌汽油是不是比中石油中石化的好

一般，壳牌的的汽油用的久了会出些小问题，问题出在添加剂方面，添加剂量多之后会导致汽车热值低、声音大以及动力差的表现。

国内的壳牌石油其实跟大多数合资企业一样，其分别与延长石油和中石化密切合作，壳牌主要负责销售和管理的部分；但汽、柴油的供货渠道都是国内炼油厂的油，也就是国内壳牌的汽油较大可能是中石化的炼油厂所提供的。

(8)中国石油和壳牌哪个耐用扩展阅读

中石油与中石化代表着南北两大阵营，可以说北方是中石油的地盘，南方是中石化的地盘。但是这些年都已经在互相渗透了。北方的炼厂都炼制国内北方油田的原油，而南方少油田分布，大多炼制进口原油。

一般情况下，同标号茄核的汽油混加是没有什么大问题。但是，最好还是坚持用同一个品牌的汽油比较好。毕竟两家的原油产地不同，加工工艺也有一定差别，更重要的是添加剂不同，如果经常混加，发动机可能会发生轻微抖动，积碳现象会更严重。尽量不要梁带去一些杂牌的加油站，油品没法橡纳芦保证。

⑨ 中国石化和壳牌哪个好

中石化好。
壳牌和中石化两个品牌的汽油，相对来讲中石化的更加耐烧。一般来讲相同标准下的汽油耐烧程度是很接近的，不会出现明显差异。不贵，在汽油添加剂领域中石化是领先于壳牌，好的汽油添加剂使得汽油密度更大，理论上更耐烧。

⑩ 壳牌加油站和中石油，中石化相比较谁家的油好呢

谁家油好？这实际上是一个非常不专业的问题，也是一个“公说公有理 婆说婆有理”的问题。

中石油和中石化，作为国内石油化工行业的中坚力量，都有从勘探开发、到采输储运、炼油化工、终端销售等全过程、全产业链的布局。

中石化在沿海的炼油化工企业布局较多，充分利用了进出口的海运便捷优势，所以原油大多以进口的中东、非洲、美洲、俄罗斯等为主，比较杂乱、比较丰富多彩。而中石油在国内勘探开发任务要重一些，主要以国产和东北亚地区的进口原油为主。

它们原油的来源地有所不同，原油的天然品质也不尽相同，从而导致加工工艺、加工难度、加工成本、以及加工产品品质确有差异，但都是符合国家标准的合格产品。

而壳牌是国外的企业，虽然在国外它也是产业链齐全完整，但在国内的炼油化工布局比较少，因而大多以成品油进口为主，也有一大部分是在当地采购销售的，也就是说它在国内是以终端销售为主的布局。

这就是它们之间的相同与不同之处吧。

所谓的油好我们可以从3方面去理解，一方面是价格更合理，另一方面是质量更好，再一个是要考虑便利度。

至于壳牌加油站和中石油、中石化相比，哪家的成品油更好？我个人认为壳牌加油站总体来说会更好一些，我们可以从价格，油品质量以及便利度这三方面去对比一下。

1、价格。

最近一段时间因为国际原油价格下跌，我国国内的成品油价格也相应跟着下降。但是目前我国有不同类型的加油站，比如国有企业加油站，包括中石油，中石化，中海油这些；还有一些是外资加油站，比如壳牌、道达尔；此外还有大量的民营加油站。

目前不同类型的加油站其价格差距相对来说还是有点大的，从整体来说，目前中石油中石化的成品油价格相对会比较高一些，而一些外资油站以及民营加油站的价格相对比较低一些。

我们以北京为例，同一个区域经过打折之后，壳牌的油价大概是4.3元每升，而中石油的油价大概是4.32~4.4之间，可见中石油的92#成品油价格相对比较高一些。

但在95号汽油上，壳牌的油价明显要比中石油中石化更高一些，比如在北京朝阳区，壳牌的油价大概是5.86元，和对应的中石化的油站只有5.45元左右。

所以从价格的角度来看，壳牌跟中石油中石化总体来说应该差不多一个水平的，壳牌的价格甚至会比中石油中石化更高一些。

2、油品质量。

从整体来说，目前国内品牌成品油质量最好的是中石化，其次是中石油。但从广大网友的反应来看，有网友反映壳牌的油更耐烧，而且动力更足。

因为深圳这边没有壳牌的加油站，所以我自己也没有加过，我也不好做判断，但从北京一些网友的反应来看，壳牌的总体质量应该会比中石油中石化好一些。

当然不论是中石油中石化还是叫壳牌，实际上他们的成品油都是在中国生产的，其中石化，中石油有自己的炼油厂，而壳牌大部分成品油都是跟地方一些炼油厂合作。

而壳牌的油质之所以比中石油中石化更好些，这里面最关键的就是它里面的添加剂。

3、便利度

如果从便利度的角度去考虑的话，那中石油中石化肯定是当之无愧的排在前两位，目前中石油中石化的油站网点可以说是无孔不入，这两大油企的网点数量差不多悉陆占到我国油站一半以上的比例。

中石油中石化的网点不论是大城市还是偏僻的乡村，基本上都能够找到。而相对来说，目前壳牌的网点主要在一些大城市。所以从便利度的角度来看，肯定是中石油中石化更好。

综合以上各种因素之后，具体是中石油中石化的更好，还是壳牌的更好？我觉得要看不同的地区，对于有壳牌网点的城市，我个人认为壳牌总体会好一些。但是对那些没有壳牌加油站网点的地方来说，大家也只能加中石油或者中石化的油，你总不可能跑到很远的地方去加壳牌的油吧？

个人认为性价高的才是好汽油。始终汽油是有国家标准，只要符合国家标准的汽油就可以了。

如果是豪车的话，那么确实需要中石化这些大企业的油，只不过相信绝大部份都是使用10多万的 汽车 ，这种车一般92#都可以满足，这烂桥个时候就只需要选择便宜就得了。

现在很多油站都有优惠打折，但最少的应该就是中石化睁历顷。

在东莞这个地方，打折最厉害的就是一些民营油站，但个人更喜欢的就是中海油，因为优惠很好，92#汽油来说直接优惠9毛，而办卡的话还有3毛返现。加92#的话就是4.35元一升，这是在东莞见过最便宜的油，只不过中海站的站点确实很少，并没有中石油及中石化这么多网点。

只不过现在个人只要路过中海油，个人基本上就会加满油，始终太便宜了。

这几家的油品差别很小。

壳牌石油在中国，是与延长石油合作生产的，所以与国外的壳牌油品也是没有可比性的，国内壳牌加油站的油品与“三桶油”其实差不多。

壳牌加油站[赞][赞][赞]

我在2005年前在中石化加油站打过工。

中石化一直以来都是以地方石油公司管理经营。从上到下都是拿工资的（待遇由级别和打工性质区分），油品配送由公司统一配送。

柴油的颜色呈绿色，透明度高、味道不刺鼻。汽油的颜色呈金黄色，透明度高、味道闻着蛮舒服的。

在油品数量上，基本上做到保质保量。

这么多年了，现在的具体情况也不太清楚，不能胡言乱语。

个人感觉壳牌加油站本身不可能生产成品油。那他的油从哪来呢？答案基本就有了吧[捂脸]

本人认为应该支持国企、支持国货，中石油、中石化的油都可以，相对来说，普遍认为中石化的油比中石油好些，但本人感觉都差不多，差别不大。

好像觉得壳牌加油站的油品不怎么的！中石油中石化还可以。

中石化。