中国火箭到太空站飞了多久

❶ 扬利伟是那一年飞上太空，停留了多长时间。 运载火箭有什么作用，我国的卫星发射基地有哪几处。

2003年10月15日9时整，神舟五号载人飞船发射成功，将中国第一名航天员杨利伟送上太空。 飞行时间为21小时，飞行圈数为14圈。这次的成功发射标志着中国成为继前苏联（俄罗斯）和美国之后，第三个独立掌握载人航天技术的国家。

运载火箭由多级火箭组成的航天局没者运输工具。用途是把人造地球卫星、载人飞船、空间站、空间探测器等有效载荷送入预定轨道。是在导弹的基础上发展的，一般由2～4级组成。每一级都包括箭体结构、推进系统察坦和飞行控制系统。末级有仪器舱，内装制导与控制系统、遥测系统和发射场安全系统。级与级桐薯之间靠级间段连接。有效载荷装在仪器舱的上面，外面套有整流罩。

我国的卫星发射基地目前有三个，分别是酒泉卫星发射中心，西昌卫星发射中心，太原卫星发射中心，未来计划还要在海南建一个新的

❷ 载人火箭到空间站有多远

400~450km，神舟拿此12号飞船是中国第七次载人飞船发射，这一次的任务是将三位航天员送入中逗中国空间站，他消培迅们将成为中国空间站的首批航天员，两次出舱，空间科学实验为空间站打下初期建设的基础之后还有神舟13号飞船将接替他们为期6个月。

❸ 神舟12号发射成功！7.5小时后与空间站交会对接，为何如此神速

理由非常的简单，就跟你坐公交车一样。你提前掌握了那个点公交车到你们家最近的那个站，你到了站台就可以坐公交车了，不要等。

如果你提前没有掌握好时间，也不知道公交车什么时候到站只能在那边等了，这也是可以的，但是消耗的是你的时间。

神舟12号发射也是一样的道理，全部是科学家掐准了这个时间点发射的，发射之后刚好我们的空间站到达了最佳的位置，所以自然而然的可以在最短的时间之内进行对接。

当然了这个里面有很多的技术含量在里面，比如自动无人对接技术。现在更加上有三名宇航员上去，通过无人加有人的方式，可以大幅度的提升对接的速度和准确性。

2021年6月17日上午9时22分，58.34米高的长征二号F火箭腾空而起，他搭载着神舟12号飞船和3名中国宇航员冲向太空，飞往中国空间站。

9时33分，火箭和飞船成功分离，接下来就是飞船与中国空间站的交会对接工作了。

实际上按照既定计划，大约在当天下午16时左右，飞船即可以与中国空间站完成交会对接工作，全程历时6.5小时左右，并非7.5小时。

缩短交会对接时间，源于更先进的科学技术

回顾中国的航天事业，虽然起步较晚，但是进展神速。

中国空间站（天宫空间站，英文名称：Chinese Space Station ）指的是中华人民共和国计划中的一个空间站系统。

空间站轨道高度为400~450公里，倾角42~43度，设计寿命为10年，长期驻留3人，总重量可达90吨，以进行较大规模的空间应用。

1992年，中国政府就制定了载人航天工程“三步走”发展战略，建成空间站是发展战略的重要目标。

起初由于技术和经验问题，交会对接时间比较久。

2013年6月11日，神舟十号发射升空，2013年6月13日，神舟十号与天宫一号空间实验室才实现对接。

2016年10月17日，神舟十一号发射升空，2016年10月19日，神舟十一号与天宫二号实现自动交会对接。

这两次基本上都是通过差不多两天的时间，才完成交会对接工作，总体来说算是比较久的。

不过神舟十二号进行了全面的升级，不仅使用了最新的芯片技术，再加以精确无比的北斗导航系统作为“眼睛”，大大缩短了交会对接的时间。

简单的走直线远离

两点之间直线距离最近，这是很多人都知道的道理，之所以能够把交会对接时间压缩到6.5小时左右，实际上也是最大限度地使用这个简单的道理。

空间站位于太空中的固定轨道内，并且沿着轨道运动，这跟地球围着太阳转是一样的道理。

空间站的运行“速度”还是很快的，官方说法为轨道周期（通常以希腊第十九个字母识别），时间长度与太空站的轨道高度有关。

如果太空站的实际高度大约是500公里或312英里的话，预计太空站围绕地球一周期的时间是94.56分钟，还是非常快的。

飞船和空间站交会对接的比较通俗的理解就是，先用火箭把飞船送到空间站所在的轨道，然后飞船需要用和空间站一样的“速度”进行同步运动。

当两者处在同样的速度，位于同样的位面之时，此时飞船和太空站就是相对静止的状态。空间站伸出对接“手臂”，将飞船拉到自己身边，连上对接口，就算是完成了对接工作。

那么理论上最大化的压缩时间的原理就是：计算好什么时间飞船到达轨道时和空间站的距离最短，也就是理论上空间站和飞船的直线距离最短。

因为地球本身不是一个圆球，所以空间站运行的轨道也不规则，加上地球还有自转等等因素，所以你就知道为什么发射时间会精确到秒，这都是经过严格计算之后得出的结果。

神舟十二的主要飞行任务

一是将进一步验证载人天地往返运输系统的功能性能。

改进后的长征二F运载火箭提高了可靠性和安全性， 神舟十二号载人飞船新增了自主快速交会对接 、径向交会对接和180天在轨停靠能力。改进了返回技术、进一步提高落点精度， 还将首次启用载人飞船应急救援任务模式 。

二是将全面验证航天员长期驻留保障技术。

通过神舟十二号航天员乘组在轨工作生活3个月，考核验证再生生保、空间站物资补给、航天员 健康 管理等航天员长期太空飞行的各项保障技术。

三是将在轨验证航天员与机械臂共同完成出舱活动、及舱外操作的能力。

航天员将在机械臂的支持下，首次开展较长时间的出舱活动， 进行舱外的设备安装、维修维护等操作作业。

四是将首次检验东风着陆场的搜索回收能力。

着陆场从内蒙古四子王旗调整到东风着陆场，首次开启着陆场系统常态化应急待命搜救模式。

神舟十二号任务作为我国空间站建造的首次载人飞行，承上启下，十分关键。

此次飞行任务时长3个月，在此期间，恰逢中国共产党100周年。预祝神舟十二以及三名航天员顺利完成预定工作，为我们的航天事业再添辉煌，同时为党的百年华诞献礼！

我们的空间站只在地球上空350公里到450公里的空中，很近的近空，如果神舟12不绕行的话几分钟就到。飞船与空间站交会，必须慢慢绕行，然后交会，7.5小时不算慢也不算快。

神州飞船再次成功升天，向世界展现我们的实力，这次载人航天工程，在很短的时间进行调整后就直接进行对接，把我们的三名宇航员送到空间站里面，这体现出来了我们航天技术的成熟，在技术方面我们已经非常的熟练，所以才能在短时间内完成这些高难度的东西。

中国航天 科技 在这几十年发展迅速，特别是近几年的速度更是让世界震惊，从我们的载人到太空，到现在的建造空间站，从我们开始发射探月卫星，到我们现在的探测火星，从我们被卫星定位系统拒之门外，到我们现在拥有自己的北斗卫星导航，这一切都是在二十多年的时间内独自完成的。

没有任何国家参与，没有其他的帮助，完全靠我们一步一个脚印进行，到现在我们成为了世界前三的航天大国，把过去对我们关闭大门的国家远远甩在了身后，让它们明白了一个道理，封锁是阻挡不了我们进步的，只有主动跟我们合作他们才有机会发展，不然终将把他们远远甩在身后，再过一定时间，他们连车尾灯都看不到。

特别是这几年，成功探月采样返回，北斗导航全部到位，空间站开始太空组装，火星探测器成功登陆，这一切都是让人目不暇接，就算作为本国国民的我们都觉得速度真是太快了，外国看到我们这些年的成果一步步实现，而他们的计划仍然只是计划，连实施都还没有，这就是差别跟差距。

同时也让一些人从头顶酸到了脚底板，因为它们自己的都只是空喊口号计划，而我们把计划一个个全部实现，原本我们落后于他们，现在远远超过它们，让它们根本没办法接受这样的结果，脆弱的心完全崩溃，没办法自己的不努力，曾经看不起的现在远超自己，接受不了这个事实，最终只能酸溜溜的质疑发泄。

为何我们的进度如此快，原因在于我们的科研投入不是一般国家能比的，加上我们敢于大胆使用有创新想法的年轻科学家，我们的航天 科技 主力现在普遍是八零九零团队，非常的年轻有活力，敢于尝试各种高难度的，当然这些都是建立在我们严谨的态度以及合理的规划，一步一个脚印进行，不做夸大的事情，做合理有把握的事情。

长期以来积累了丰富的经验，这也是让我们短时间内，成功的进行了各种计划，这都是一代代科研工作者付出努力的结果，因为我们团结的文化韵味存在，相互之间统一的协调性，这个是其他国家远远无法比拟的，成功的秘诀就是脚踏实地团结合作，还有贡献的精神加上巨大的投入，试问还有谁能像我们这样，所以想不成功都难。

一、起飞的时间要精确到秒才能准确控制飞船进入的轨道。

二、北斗导航系统的成功应用使导航更加便捷。(就像你开车一样，提前有导航给你规划好路线，你就会开起来，有方向，知道什么时候该变，道什么时候该转弯，才能够畅通无阻。)

三、以前的交会对接是通过地面的测控和遥感控制。现在是直接使用导航加一系列的光学设备，在空中实现自主控制。也就是我们常说的AI技术，类似人工智能一样。

四、最主要的还是中国工程师们的不惧艰难 探索 精神和精益求精的工作能力，中国的速度用20年走完了发达国家100年的路程。也就是现在我们这一代年轻人身上有的这股劲儿，不惧艰难加班加点。非达到目的不罢休精神。

用最短飞行距离.

说明技术成熟先进，以后上空间站就像回家一样，几十年的积累终于开始结果，中国科学技术厚积薄发。回想90年代国际空间站对中国的封锁，现在中国可以去自己的空间站，说明先进技术是买不来的，只有发展自己的能力，重视高端 科技 人才的培养，才能摆脱美国的封锁。并且超过美国。

晚饭有着落了。

❹ 神舟九号 在太空中运行了多久准确时间

从2012年6月16日18时37分21秒到6月29日10点左右，共计12天零亩悄15小时22分左右。

2012年6月16日18时37分21秒，火箭点火。
6月16日18时37分24秒，火箭发射。
18时40分，逃逸塔分离，助推器分离，火箭一、二级分离。
18时41分，酒泉助推器分离，整流罩分离，渭南USB雷达发现目标。
18时42分，双城抛整流罩，酒泉抛整流罩，东风抛整流罩。
18时43分，渭南飞船双向捕获，青岛USB雷达电遥发现目察迟标。
18时47分，船箭分离。
18时50分，太阳帆板展开正常，座舱环境正常。
18时51分，中继天线展开正常。
18时55分，北京实时轨道监视判断，神舟九号飞船已进入近地点高度200公里，远地点高度330公里，进入预定轨道，太阳帆板展开，航天员飞行乘组状态良好。
18时57分，常万全宣布神舟九号发射圆满成功！
这是长征火箭的第165次发射，长征2-F的第10次发射，也是神舟飞船的第四次载人飞行。[1-2]
截至到现在，神州九号载人航天迅没渣飞船已经绕地球飞行约200圈。
飞船于6月29日10点左右返回地面。

❺ 中国航天火箭历届发射时间

中国航天火箭历届发射时间表如下：

(5)中国火箭到太空站飞了多久扩展阅读：

一、载蚂岩人航天

中国于1992年开始实施载人飞船航天工程，研制了载人飞船和高可靠运载火箭，开展了航天医学和空间生命科学的工程研究，选拔了预备航天员，研制了一批空间遥感和空间科学试验装置。

1999年11月20日至21日，中国成功地发射并回收了第一艘“神舟”号无人试验飞船，标志着中国已突破了载人飞船的基本技术，在载人航天领域迈出了重要步伐。神舟十号在2013年6月11日17时38分搭载三位航天员飞向太空，将在轨飞行15天，并首次开展我国航天员太空授课活动。

飞行乘组由男航天员聂海胜、张晓光和女航天员王亚平组成，聂海胜担任指令长。2016年10月17日，神舟十一号奔向天宫，我国载人航天再启新程。

北京时间10月17日7时49分，执行与天宫二号交会对接任务的神舟十一号载人飞船，在酒泉卫星发射中心发射升空后准确进入预定轨道，顺利将2名航天员送上太空。飞行乘组由男航天员景海鹏和男航天员陈冬组成，景海鹏担任指令长，二人将遨游太空三十三天。

二、发展目标

运载火箭进入空间能力和可靠性水平明显提高；建立长期稳定运行的卫星对地观测体系、协调配套的全国卫星遥感应用体系；建立较完善的卫星通信广播系统，卫星通信广播产业规模和效益显着提高。

分步建立满足应用需求的卫星导航定位系统，初步形成卫星导航定位应用产业；初步实现应用卫星和卫星应用由试验应用型向业务服务型转变。

实现航天员出舱活动及航天器交会对接；实现绕月探测；空间科学研究取得重要原创性成果。

❻ 火箭上到太空要多久

火箭到达太空的时间大约是10分钟左右。
火箭到达太空首先需要先到达环绕地球所需要的速度，即第一宇宙速度（7.9千米/秒），然后再加速达到第二宇宙速度。火箭达芦渣到第一宇宙速度所需要的时间大约是10分钟左右。
太空的高度是从地球表面到100千米以上的高度，随高度增缺哗搜加，空气越来越少。地球上空的大气约有75%存在于对流层内，97%在平流层以下伏历。热层的空气密度为地球表面的1%，在外太空1.6万千米高度空气继续存在，甚至在10万千米高度仍有空气粒子。因此，空气空间与外层空间没有明确的界限。

❼ 神舟十二号飞往空间站6.5个小时，返回地球为何却要28.5个小时

神舟十二号从第一天8点56分与空间站分离，再到第二天中午13点34分稳稳精准着陆于东风着陆场，共历时约 28.5小时 。

有些网友发出疑问：长征二号运载火箭送神舟十二号飞船到空间站完成自主对接，仅用了 6.5小时 。离开地球需要克服重力缓慢加速爬升，像是爬楼梯，从空间站回地球则像是从楼上自由下落， 返程更快为什么反而要多花20多个小时？

实际上神舟十二号与空间站分离后 并没有直接执行返回程序。 太空出差三人组离开天和号核心舱前也并没有像住酒店一样开门就走，他们还进行了“清理工作”。例如：整理空间站相关数据资料，对空间站进行一些设置以及清点、整理剩余物资，并将要扔的垃圾带到了神舟十二号飞船上。做这一切都是为了让将要到来的神舟十三号组员，有一个舒适、稳定的太空生活环境。

这次三人组在空间站驻留了三个月，而 神舟十三号组员将要驻留半年 。除了大扫除，神舟十二号分离后，还把神舟十三号将要对接的流程试了一遍，因此在太空中多耽误了一些时间。

关于太空中不同舱段的对接，我们以往的经验都是 水平前后对接 。神舟十二号飞船与天和号核尺销心舱对接时就是先逐渐接近天和号，然后神舟十二号的前端顶向天和号核心舱的后端接口，进行水平对接。这个过程只需要控制 两个航天器的相对速度 以及接口是否对准。

不过，神舟十三号就没有那么简单了，我国将首次采用载人垂直对接，称之为 径向交会对接 。径向交会对接不仅要让神舟十三号追上空间站并保持 同速同向飞行 ，还需要控制两个航天器 垂直方向上的速度 ，复杂程度与对接难度都大大增加。

我国航天除了“牛”，还有一点就是“ 稳 ”，这离不开我国逮着个机会就会做实验。神舟十二号要返回地球必然要经历制动减速阶段才能落回地面，而飞船减速的动力来源于 推进器反向推进 。因此神舟十二号想要返回地球就需要调整姿态，进行180度旋转， 把推进器调到前面 。

然而这次神舟十二号分离后并没有选择直接翻转，而是选择绕空间站半圈， 通过绕飞完成头尾调头。 如此大费周章是为了在绕飞四分之一圈（在空间站正下方）时借机进行“ 径向交会对接 ”实验。神舟十二号在空间站下方接口200米处，逐渐靠近到距离19米，就差与接口对接了才停止动作，并保持该位置长达90秒，确认了所有敏感元件以及控制系统完全正常后才继续绕飞到空间站前端。这次实验间接 验证了神舟十三号飞船将来进行径向交会对接毫无问题。

绕飞与径向交会对接实验，用掉了神舟十二号 4.5小时 。虽然得到了一个实验机会，但返回难度以及返回时间增加了。因为在这过程中飞船的姿态与轨道都发生了变动，而原本空间站返回的难度就更大，因为空间站返回高度与此前载人飞船升空直接返回的轨道 高度不同 。

为此神舟十二号需要继续绕轨两周来重新测定轨道高度，这又花去了3个小时（一周1.5小时）。也就是说大约在9点分离，但 完成最终的轨道测定后已经大约16点半了。

神舟十二号返回需要在 光照条件较好 的时间进行，东风着陆场为面积 两万平方公里的广袤沙漠 ，搜救难度本来就大， 夜晚能见度低 更不适合着陆，再加上各个遥测站监测、地面人员休息时间以及飞船需要进行姿态调整等原因，神舟十二号还需要继续在轨道上运行十几圈等到第二天中午的 最佳着陆时间窗口 。在这个过程中，神舟十二号（轨道舱、推进舱，返回舱组合体）始终在保持在390多公里的高度的轨道上，在某种程度上还未进入返回程序。这就像你虽然走出家门，但始终在门口徘徊。

神舟十二号 真正答凯返航时间其实是在中午12点43分 ，进行第一次姿态调整轨道器与返回舱分离，再第二次进行姿态调整准备进入返回轨道。姿态调整就像调整陵举游 汽车 的车头，对准回家的路，然后 推进舱反向推进，进行减速制动 ，让地球引力所捕获进入返回轨道，最后 推进舱与返回舱分离 ，返回舱载着三位航天员于13点34分在地面着陆， 整个返回过程仅用了51分钟。

因此， 神舟十二号是为了解锁神舟十三号的径向交会对接技能，所以拖了约28个小时，而非返回时间需要28个小时。

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❽ 15号飞船多长时间到空间站呢

15号飞船不到2小吋，对接空间站。
神舟十五号载人飞船与长征火箭成功分离，进入预定轨道，飞行乘组状态良好，发射取得圆满成功。至此，中国空间站关键技术验证和建造阶段12次发射任务全部完成。

此次，神舟十五号依然采用了6小时快速交会对接技术，所以将会在凌晨对接空间站。

神舟十五号缺伍银如何对接空间站

神舟十五号与火箭分离后，将进行多次变轨，来到与空间站核心舱相同的距离地面393公里的轨道上伏宴。过约4.5个小时的飞行，就能和空间站相见，接下来它们就要逐渐逼近，它们需要不断地确认位置关系，调整自己的姿态和速度。



巨大的质量差异给交会对接过程也带来新的难度。在对接的过程中，两个航天器的相对速度不断减小，缓缓靠近。神舟十二号飞船上有一个主动捕获装置，在对接时会提前伸出来，在与中国空间站前向对接口对接机构接触的一瞬间，紧紧抓住并拉回再锁，最终完成交会对接。

火箭进行了三大升级

但是我们都知道，就在前不久，天舟五号成功对接于天宫空间站天和核心舱后向端口，此次任务中，首次实现了两小时自主快速交会对接在轨空间站，创造了世界纪录，此前对接空间站的最高纪录是联盟号MS-17飞船于2020年10月14日对接国际空间站，用时3小时03分。

而相比天舟五号任务，长征二号F载人火箭又进行了三大升级，第一，提升火箭自主应对天气等因素的能力，确保零窗口发射；第二，升级控制系统，增加了增加了火箭起飞时间偏差的适应技术，可在火箭的轨道参数中进行修正，自动补偿起飞过程中的时间偏差，确保火箭的入轨精度橘此；第三，升级遥测系统，长二F火箭遥测系统发射机和导航接收机也进行了升级，让火箭的导航接收机能够接收到更多卫星的导航数据，使火箭的入轨精度更高。