中国最贵高铁多少万

⑴ 复兴号作为中国高速铁路技术的巅峰, 它的成本有多高

复兴号作为中国高铁技术的巅峰之作，它的造价到底有多高？近年来中国的高铁发展迅速，逐渐成为了中国的一张闪亮名片，不过随着中国高铁名声的逐渐打响。

英国的甚至达到26亿人民币，正因为我们国家的高铁和轨道的造价都比较适中，质量又好所以很多国家都希望我国去他们国家帮忙建造高铁，2006年以来我们不断学习日本德国等发达国家的先进技术。

现在成功研发了复兴号，一下子提升了中国的国际地位，现如今中国的高铁总里程位居世界第一，已经达到了2.5万公里，大伙认为中国的高铁价格贵吗？

⑵ 中国造一个高铁或者动车要花多少钱

据说速度在每小时二十五千米的动车就是1.3亿一列，一节车厢就相当于1600万人民币，而如果速度更高的动车的造价就更高，就说每小时三千五百千米的造价就是1.9亿一列

⑶ 全中国最贵的车是高铁

全中国最贵的车是高铁，在中国最贵的车应该是磁悬浮列车。

⑷ 全球最贵的两条高铁，中国可以上榜吗

而随着我们国家经济的不断发展，科技技术也在不断地进步着，不管是交通工具还是通讯方式都得到了极大地改变，人们的生活也因此发生了翻天覆地的变化。尤其是随着高铁在中国的问世和大力建设，更是让人们的生活变得更加便利。

⑸ 一辆高铁多少钱

八编组整列的CRH380BL动车组，国产化后的价格也高达近4亿元，一辆平均为500万左右。

⑹ 目前为止 中国造价最高的高铁花了多少钱 几节 在哪

复兴号 16节

⑺ 高速铁路一公里的造价是多少

自中国第一条时速350公里的高铁-京津城际铁路开通运营以来，中国高铁已走过了十年里程，取得了举世瞩目的成绩，被誉为中国“新四大发明”之一，截止到2017年底，中国高铁的总运营里程已接近3万公里，位居世界第一位。那你知道建造一公里高铁需要多少钱吗，据统计，在中国一半以上的高铁造价每公里均不超过1亿元，但下面要给大家介绍的这条高铁可谓土豪，它一公里的造价要近30亿元，一起去了解下吧。图：京津城际铁路

香港高铁，起于香港西九龙站，止与香港与深圳边境，全线总长26公里，设计最高时速200公里，总耗资约735亿元，平均每公里的造价高达近30亿元，成为中国最贵的高铁线，也是世界上造价最高的高铁线。这条高铁线之所以造价昂贵，主要是因为建设环境的影响再加上香港高昂的劳动力成本，就这样短短的一条线路，从开工至今，建造已有8年时间了，据悉，这条造价高昂的高铁线最快将于今年9月建成通车。图：香港高铁上的列车

随着香港高铁的即将开通，未来大陆游客赴港旅游也将变得更加方便快捷，同时也方便了港人来大陆。现在，大多数人在往返内地与香港间，会选择在内地境内就过内地的海关，到达香港境内后就过香港的关这种方式。未来，等香港高铁开通后，将会采用“一地两检”的方式过关，乘客在西九龙站就可过两地的关，这样既方便又节省时间。其实，这种便捷的“一地两检”过关方式，早在2007年深圳湾口岸就已实施了。图：香港高铁上的列车内部

作为广深港高速铁路的一段，香港高铁的建设对于香港整体经济和长远发展都是具有十分重要的意义，它不仅拉近了香港与内地的距离，开启了香港高铁时代，同时，也提升了香港竞争力，拓宽

⑻ 一辆高铁多少钱

2017年以来，中铁总采购的，都是复兴号。所以应该，主要看复兴号的价格。一辆高铁车辆的造价，比如“复兴号”，造价在1.7亿元左右。

高铁造价，我们可以从中铁总近一年的招标中看出来，2017年进行了三次“复兴号”列车的招标，采购229列“复兴号”，每列的招标价在1.72亿元左右。2018年6月15日，中铁总再次招标采购145列“复兴号”，每列的招标价在1.7亿元左右。

因为青岛四方、长春客车等企业，都是中铁总的关联企业，不会乱喊价格的，造价跟招标价还是很接近的。毕竟是走量的生意。从2013年到2018年6月，中铁总至少采购了1625列动车组。中铁总每年采购车辆和各种相关的设备，都是几百亿的金额。光“复兴号”，从2017年到2019年，中铁总三年就要采购900组，金额在1500亿元以上。谁敢乱喊价，得罪了金主，断了财路，可不好过。前几年的西门子，就是前车之鉴。

应该主要看复兴号的价格，其它型号的很多动车组价格，都是前几年的价格，甚至是七八年前、十年前中外合资时候谈判的价格，不具有代表意义。要看就看最新的价格，起码也是一两年之内的价格吧。

⑼ 每列高铁价值多少钱

一列CRH2A大约9000万； 一列CRH3C大约2亿。 附部分相关动车组订购和造价明细： 04年订购阿尔斯通200级动车组60列，总价值16.2亿美元（约合人民币130亿元）； 05年订购西门子60列300级动车组，总订单价值13亿欧元（合人民币130亿元）。 目前国内...