新冠肺炎中国建材捐款多少

⑴ 众志成城！超30家汽车/零部件企业捐款 捐物抗击疫情！

在2002年11月SARS爆发的时候，笔者在读小学，父母每天在家里熏醋消毒，学校老师要求我们每天都要量体温和喝板蓝根。那会自己年少无知和生活在比较落后的农村，笔者不理解长辈这样做是为何。直到多年后，家里的兄弟姐妹都进入了医学行业，在耳濡目染下才明白SARS事件的严重性，明白这是一场没有硝烟的的疫情防控战。如今多年过去，在2020年新年伊始的时候，突如其来的新型冠状病毒肺炎打破了本应祥和欢乐的节日氛围，疫情逐渐蔓延，牵动了包括笔者在内的千千万万人的心。

宁德时代新能源科技股份有限公司则向湖北省红十字会捐款1000万元，米其林（中国）投资有限公司向武汉市慈善总会捐助300万元，玲珑轮胎向武汉、荆门等地红十字会，捐款500万元，由疫情防控指挥部统一调配使用。

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以上仅为笔者对车企以及零部件企业捐资的不完全统计(如有遗漏，欢迎大家补充），撰写本文的目的并非吹捧企业，而是告诉大家，众志成城才可战胜一切。武汉加油！中国加油！

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑵ 疫情期间，比尔盖茨给予了中国多少捐赠

在2020年全球富豪榜上盖茨财富高达1060亿美元，排在全球第三位。他是微软创始人，比尔盖茨也是一个慈善家积极参加了2020年的这个抗疫活动。比尔盖茨在在接受央视《新闻1+1》专访时说，自己目前已为捐几十亿美元。值得一提的是比尔盖茨对我们国家武汉疫情的捐赠。在2020年1月27日，比尔盖茨基金对于中国抗击武汉疫情况，提供500万美元紧急赠款。

虽然本次捐赠抗疫资金中我们中国直接受益不多，但是比尔盖茨已经其成立的梅琳达·盖茨基金会已经多次为2020的新冠肺炎捐款，根据媒体方面的统计比尔盖兹为了治愈疫情捐款达到了几十亿美元。对此有的网友表示，比尔盖茨多年来一直致力于的慈善事业，对于这次的捐赠来看比尔盖茨其实就是做了一件挺简单的事。而我国新冠肺炎疫情当时属于健康领域，完全符合比尔基金会日常捐赠的主要领域，直接投一笔钱用于抗新冠肺炎最正常不过了。

⑶ 我国抗击新冠肺炎经验

就在中国疫情防控形势出现胜利曙光之时，疫情在多国暴发蔓延，目前欧洲仍然是全球疫情大流行的中心，美国形势严峻，亚洲国家疫情不容乐观，非洲存在蔓延的风险。

在中国抗疫最艰难的时期，曾收到国际社会提供的大量援助。170多个国家领导人、50多个国际和地区组织负责人向我国领导人表示支持和慰问，79个国家和10个国际组织为中国人民抗疫斗争提供了大量援助。

“滴水之恩，当涌泉相报，中国对遭受疫情的国家感同身受，主动对有需要的国家提供了力所能及的帮助。”在26日的国新办新闻发布会上，外交部副部长罗照辉介绍，中国政府已经宣布向80多个国家，以及世卫组织、非盟等国际和地区组织提供紧急援助，包括检测试剂、口罩等医疗物资。同时，向世卫组织提供了2000万美元捐款，支持其开展抗疫国际合作。中国的地方政府、企业和民间机构也向疫情严重国家施以援手。

⑷ 累计捐款超9000万元，战疫情，全国车企在行动

据国家卫生健康委员会官网数据，1月27日0-24时，30个省（区、市）报告新增确诊病例1771例，新增重症病例515例，新增死亡病例26例（湖北省24例、北京市1例、海南省1例），新增治愈出院病例9例，新增疑似病例2077例。累计报告确诊病例4515例，现有重症病例976例，累计死亡病例106例，累计治愈出院60例。现有疑似病例6973例。目前累计追踪到密切接触者47833人，当日解除医学观察914人，现有44132人正在接受医学观察。

本次疫情的发源地武汉是中国六大乘用车基地之一，汇集了美、日、法、英、国产五大车系，成为全国汽车产业布局车系最齐全的城市。武汉的车企和汽车零部件汽车企业众多，神龙、上汽通用、东风本田等都汇聚于此。目前在湖北省境内，共有160家汽车产业链内的相关企业，包括本田等整车企业及日本电装等零部件供应链企业，其中仅本田一家在武汉就拥有3座工厂，1.25万名中日员工。

东风集团

其中，东风本田汽车有限公司紧急调集可用物资，筹集标准型白色有帽防护服400套、乳胶手套1000双、医用口罩1200个，供疫情应急车队使用。

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⑸ 中国新冠疫情以来对防疫的总投入是多少

3月8日，国家医保局发布《2020年医疗保障事业发展统计快报》（以下简称快报），《快报》对于医保参保情况、医保扶贫、跨省异地就医直接结算、医保支付改革等进行了披露。

其中，值得注意的是，《快报》中提到，为全力做好疫情防控工作，各地医保部门向新冠肺炎患者定点收治机构预拨专项资金194亿元，全年累计结算新冠肺炎患者医疗费用28.4亿元，其中，医保基金支付16.3亿元。

根据国家卫健委数据，中国累计新冠肺炎确诊病例87071例，以此粗略推算，每一个新冠肺炎患者的治疗大约需要医疗费用3.25万元。

事实上，这并不是国际医保局第一次披露新冠肺炎医保支付治疗费用，早在去年3月中旬，国家医保局方面表示，截至2020年3月15日，31个省（区、市）和新疆生产建设兵团报告，全国新冠肺炎确诊和疑似患者发生医保结算93238人次，涉及总费用103960万元，医保系统共支付67734万元。全国确诊患者结算人数为44189人，涉及总费用75248万元，人均费用1.7万元，其中医保支付比例约为65%。

不过，该人均支出数据是不断变化的，是一个动态的数据，到了2020年4月初，据国家医保局医药服务管理司司长熊先军当时在接受媒体采访时透露，截至2020年4月6日，全国31个省（区、市）和兵团新冠确诊和疑似患者的医保结算，涉及总费用约14.86亿元，医保支付9.9亿元，总体支付比例为66.6%。其中确诊住院患者结算51983人，涉及总费用11.18亿元，医保支付7.46亿元，支付比例66.7%。疑似患者结算涉及总费用3.68亿元，医保支付2.45亿元，支付比例66.6%，确诊住院患者人均医疗费用已经达到2.15万元。

彼时，熊先军还表示，当时全国4万多名外地医务人员带着设备器材驰援湖北，为患者提供了超常规的医疗和护理服务，这些成本很难充分体现在上述费用中。如果考虑这些，费用水平实则更高。此外，当时重症患者人均治疗费用超过15万元，少数危重症患者治疗费用达到几十万元，甚至超过百万元，医保均按规定予以报销。

在面对新冠疫情的防控和治疗中，医保基金发挥了绝对的重要作用，除了患者的医疗费用，核酸检测费用也被纳入了大部分省市医保，与此同时，疫苗接种费用也由医保和财政共同负担。

⑹ 抗击疫情 众车企捐款捐物超6亿元

新型冠状病毒感染肺炎疫情恐怕是当下全民关注的重点，随着疫情的持续扩散，疫源区武汉和湖北省一直面临着非常严峻的物资短缺问题，社会各界纷纷伸出援手，携手武汉共度难关。其中也有不少车企，为灾区捐赠资金、输送物资，以此支援疫情前线所需。

针对这场疫情，1月23日晚，东风汽车集团有限公司率先助力，向武汉市慈善总会捐赠人民币1000万元，用于采购防疫物资等产品抗击新冠肺炎疫情，后来累计捐款3000万元，并提供相应出行服务。

随后，众车企纷纷加入到援助行动的队伍中来，一汽、上汽、吉利、长城、比亚迪、奔驰、宝马、丰田等车企以各种方式进行援助。

除了国内造车新势力同，特斯拉也加入其中。1月30日，特斯拉通过官方微博宣布，将捐助500万元专项资金用于协助中国政府支持疾控中心以及其他机构应对本次疫情。同时，中国区划拨预算500万元，以补贴疫情期间车主免费使用超级充电站的能源费用。

公开数据显示，截止到2月2日，众车企已捐献超过6亿元的资金和物资，且还有车企在不断地加入救援行动中。

截止到目前，新型冠状病毒感染肺炎确诊人数高达20438例，虽然感染人数可能还会继续上涨，但相信社会各界纷纷出力，众车企齐力抗击疫情，武汉这座英雄之城会尽快挺过难关，恢复健康。

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