① 在中国有多少家奔驰4S店呀
目前,北京奔驰在全国有160家经销商,而进口奔驰也在同一网络销售。
西安奔驰4S店收取金融服务费的风波刚刚平息,湖南一家奔驰4S店又被曝出近日对金融服务费进行了提价:涨幅100%。今天上午,长沙市场监管局回应称,相关部门已介入调查。4月23日,有网民爆料称。
湖南仁孚汽车销售服务有限公司将金融服务费从3%上涨至6%。网络流传的一张显示,湖南仁孚4S店中一块显眼的指示牌写道,“贷款服务费:贷款金额的6%。如有疑问,请详询您的销售顾问”。4月24日。
澎湃新闻记者致电湖南仁孚汽车销售有限公司,该公司接线人员确认了提价的一消息。其销售人员称,贷款服务费一律收取车主贷款额度的6%,且无上限。至于为何金融服务费要提价,销售人员未予正面回应。
仅称可以到店里谈。湖南仁孚的销售人员从电话中表示,湖南仁孚4S店目前合作的贷款机构有银行和奔驰金融,但其并未明确是否有第三方贷款机构加入。记者查询了解到,奔驰金融确为湖南仁孚合作方之一,不过对于金融服务费提价的情况,奔驰金融客服表示会上报并了解情况。
所谓金融服务费,一般指的是车主贷款买车时向经销商交纳的服务费,或手续费,部分经销商也会将金融服务费称为商务咨询费。一般经销商会对金融服务费设置总额上限。
在西安奔驰女车主维权事件中,由于4S被指未明确告知收取1.5万元金融服务费的情况,而遭遇广泛质疑。
② 成都中升集团旗下奔驰4s店分布
共十一家。
成都仁孚汽车销售服务有限公司4S店地址:成都市火车南站西路960号,四川华星锦业汽车销售服务有限公司4S店地址:成都市金牛区羊西线两河路1 号,成都中升星辉汽车销售服务有限公司4S店地址:成都市锦江区锦华路一段163号,四川福奔汽车贸易有限公司4S店地址:成都市高新区机场路辅道新茂路18号,四川瑞星行汽车销售服务有限公司4S店地址:成都市武侯区武青南路45号,成都中升智星汽车服务有限公司4S店地址:成都市新都区三河五龙路69号,成都武侯华星锦业汽车销售服务有限公司4S店地址:成都市武侯区川藏立交八益家具城往城外方向前行2公里左侧,成都天府华星奔驰4S店地址:成都市天府新区万安镇中太路1号,成都怡星仁孚汽车服务有限公司4S店地址:四川省成都市锦江区皇经楼路289号绝锋,成都仁孚南星汽车服务有限公凯衫司4S店地址:成都市成华区龙潭工业园航天路7号,成都中升之星汽车销售服务并孙晌有限公司4S店地址:成都市绕城高速双流、新津出口时代奥特莱斯南500米临港路 中升之星。
中升集团控股有限公司 是中国领先的全国性汽车经销商集团之一。集团拥有广泛的全国性4S (包括销售、零部件、售后服务及信息调查)经销店网络,有员工人数上千人,覆盖经济发达的地区及城市。
③ 深圳有几家奔驰4S店
两家:深圳南方腾星奔驰4S店 。深圳市仁孚特力汽车服务有限公司
④ 利星奔驰和鹏龙奔驰哪个好
为什么很多奔驰都是利星和鹏龙?
2021年7月1日97香港回归24周年纪念和中国中国共产党建军100周年的重要日子,中国国内第二汽车经销商集团公司中升控投发布消息称,公司拟做价13亿美金(折合84亿人民币)收购仁孚中国所有股份。这一场强强联手,将可以改变中国经销商集团的高低、攻防之势。
中升和仁孚之间的关系?
2021年7月1日,中升控投发布消息,公布以13亿美元收购仁孚(中国)有限责任公司。收购结束后,中升在奔驰零售管银简理体系的销量占有率从12\\%升到18\\%,仅次利星行(占28\\%)为奔驰第二大经销商集团公司岩搏山,与销粗中量排名第三的奔驰经销商集团公司进一步保持距离(第三位北汽鹏龙,占有率6\\%,波士占3\\%),中升收购仁孚都是自2015年至今广汇汽车收购宝信车辆以后,中国汽车经销商领域较大的一笔收购。
中升和仁孚之间的关系?
现阶段中升控投集团旗下奔驰4s店在75家上下,仁孚中国包含预门店装修奔驰4s店还在30家之上,一旦收购取得成功,中升集团将有着100家之上奔驰4s店,在区域市场产生垄断性优点。
但是,机会身后从来都有着风险性,中升的强势扩大不但造成许多中小型经销商的顾虑,却让奔驰的生产商管理方法难度系数暴增。
实际上,奔驰在失去最熟悉经销商互联网的高管李宏鹏后,另一位我国营销推广大将段建军设计风格较软,对经销商管理方法并不善于。
现如今,应对主导权前所未有强劲、称得上有史以来战略部署最强大、战略设计风格最强势的经销商集团公司中升,管理方法能不能完成公平合理,保证一碗水端平,无论对于奔驰一把手杨铭,或者我国高管张焱,全是难以破解的难题。
终究,欠缺渠道营销经验是目前全部奔驰中国区营销团队的薄弱点,并不是一人之过。而奔驰商务汽车经销商强烈抗议事情,只是以往不上3年。
中升和仁孚之间的关系?
现阶段中升控投集团旗下奔驰4s店在75家上下,仁孚中国包含预门店装修奔驰4s店还在30家之上,一旦收购取得成功,中升集团将有着100家之上奔驰4s店,在区域市场产生垄断性优点。
但是,机会身后从来都有着风险性,中升的强势扩大不但造成许多中小型经销商的顾虑,却让奔驰的生产商管理方法难度系数暴增。
实际上,奔驰在失去最熟悉经销商互联网的高管李宏鹏后,另一位我国营销推广大将段建军设计风格较软,对经销商管理方法并不善于。
现如今,应对主导权前所未有强劲、称得上有史以来战略部署最强大、战略设计风格最强势的经销商集团公司中升,管理方法能不能完成公平合理,保证一碗水端平,无论对于奔驰一把手杨铭,或者我国高管张焱,全是难以破解的难题。
终究,欠缺渠道营销经验是目前全部奔驰中国区营销团队的薄弱点,并不是一人之过。而奔驰商务汽车经销商强烈抗议事情,只是以往不上3年。