⑴ 2000个人里,中国有多少人有车
随着国家经济日趋见好,国民的收入水平也慢慢得到提高,很多人有钱之后都会选择购买一辆小汽车,毕竟每天上下班挤公交挤地铁确实是比较难受的体验,很多人在选择汽车时都会根据自己的经济情况来决定,有钱人可能会全款购买汽车,没钱人也可以分期购买汽车,总而言之现在购车的门槛非常低,很多人都能够买得起汽车。我们走在路上经常也能看到各式各样的新款的汽车,而且随着汽车数量的增多,堵车问题也日趋严重了起来,尤其是上下班的高峰期,可以堵到让你怀疑人生。如此一来是不是我们中国的汽车保有量得到大幅度提升了呢?
最后校长总结一下,中国的人均汽车保有量之所以低,除了和经济发展又关系外,最重要的就是人口基数了,如果中国也拥有美国那样的人均汽车保有量,那么城市还不得堵到水泄不通了,这样的话买车的意义不也就没了吗?对此你们是怎么看的呢?
⑵ 中国汽车人均拥有量
在中国,每一千个人中只有173人拥有车辆,不过据中汽协统计,2019年10月份的汽车销售额环比虽然增加了,但是同比数据却是减少了的。
汽车保有量是一个地区拥有车辆的数量,一般是指在当地登记的车辆。但汽车保有量不同于机动车保有量,机动车保有量包括摩托车、农用车保有量等在内。
据公安部统计
2020年,全国机动车保有量达3.72亿辆,其中汽车2.81亿辆;机动车驾驶人达4.56亿人,其中汽车驾驶人4.18亿人。
2020年,全国新注册登记机动车3328万辆,同比增加114万辆,新领证驾驶人2231万人。2020年,全国新注册登记汽车2424万辆,比2019年减少153万辆,下降5.95%。
⑶ 目前中国全国有多少辆汽车
据公安部交通管理局发布消息,截至2020年6月,全国汽车保有量达2.7亿辆,占机动车总保有量的75%。共有12个城市汽车保有量超过300万辆,其中,北京超过600万辆、成都超过500万辆,分列前两位。
具体来看,截至6月,全国机动车保有量达3.6亿辆,其中,汽车保有量达2.7亿辆,占机动车总量的75%;新能源汽车保有量417万辆,与去年年底相比增加36万辆,增长9.45%。上半年,汽车新注册登记1042万辆,与去年同期相比减少200万辆。
分城市来看,全国汽车保有量超过100万辆的城市共有69个,与去年同期相比增加3个。其中,汽车保有量超过200万辆城市31个,超过300万辆城市12个,依次是北京、成都、重庆、苏州、上海、郑州、西安、武汉、深圳、东莞、天津、青岛。
北京汽车保有量超过600万辆,成都汽车保有量超过500万辆,分列前两位。全国汽车驾驶人数量为4亿人,占机动车驾驶人总数的90.9%。2020年上半年,全国新领证驾驶人数量728万人。从驾驶人的年龄分布看,主要集中在26至50岁年龄段之间。
其中26至35岁年龄段的有1.5亿人,占驾驶人总量的34.1%;36至50岁年龄段的有1.7亿人,占38.6%;超过60岁的有1424万人,占3.2%。值得注意的是,为做好疫情防控工作,各地大力推行补换领牌证、办理车辆临时号牌等26项交管业务“足不出户”网上办。
由此,上半年,全国网上办理车辆和驾驶证相关业务2303万次,与去年同期相比,增加1550万次,同比增长206%。
(3)中国每百人拥有汽车多少辆扩展阅读:
中国社科院2020年《经济蓝皮书》发布。国家信息中心首席经济学家祝宝良表示,现在中国每一百户家庭有33辆汽车,城镇居民的家庭汽车保留量是40%,农村大概是24%。在汽车消费上,中间收入阶层的居民由于大量的钱用在还房贷而顾不上车,造成汽车消费的下降。
根据前瞻产业研究院分析,2019年是汽车行业接受“大考”的一年。寒冬里的车企在经历这新一轮的整合,无论是传统车企还是新造车势力都面临着巨大的考验。从产量来看,2019年9月我国乘用车生产了184.6万辆,同比下滑了6.9%,环比上涨了11.2%。
厂家库存较8月下滑6.1万辆。2019年1-9月,我国乘用车产量为1477.86万辆,同比下降12.9%;虽然部分企业国六车型的逐步到位,但企业生产安排极其谨慎,亟待市场反馈速度升级。
⑷ 在中国多少人有车是百分之几
目前我国人均汽车保有量大约为3辆/百人,按照国际上通常的汽车普及阶段划分,我国总体处于"汽车化阶段前期",但是由于我国城乡二元结构的突出,城市与地区之间的发展水平迥异,一线城市汽车保有量接近20辆/百人,汽车消费进入"汽车化阶段",预计我国大部分城市将长期处于该阶段。
⑸ 中国平均几个人有一辆车
自上世纪80年代中国开始出现私人汽车,到2003年社会保有量达到1219万辆,私人汽车突破千万辆用了近20年,而突破2000万辆仅仅用了3年时间。2010年,我国汽车的保有量达到了7000万辆。[1] 据公安部交管局统计,2010年9月底,我国机动车保有量达1.99亿辆,其中汽车8500多万辆。每年新增机动车2000多万辆;机动车驾驶人达2.05亿人,其中汽车驾驶人1.44亿人,每年新增驾驶人2200多万人。公安部交管局所统计的8500万辆汽车,还包括大约1500万辆低速货车,也就是通常所说的农用车。减去农用车,我国汽车保有量实际上只有7000万辆,低于日本的7500万辆汽车保有量,相当于美国2.85亿辆汽车保有量的四分之一。从全世界范围来看,千人汽车保有量为120辆。而中国目前千人汽车保有量只有54辆,不到世界平均水平的一半。中国作为一个新兴汽车大国,去年已经成为世界最大的汽车生产国和第一大新车市场,汽车保有量近年来也迅速扩大。 中国各城市机动车保有量统计 北京市:截至2010年12月19日,北京机动车保有量(含摩托车)已达到476万余辆。私家车数量居全国第一。 上海 截至2010年9月汽车保有量 167万辆,私家车数量居全国第二。截至2006年底,机动车保有量213万辆。 广州 截至2010年11月,机动车保有量(含摩托车)已达到212万余辆。2004年机动车数量66.76万辆,2004年比2003年增长了91.24 %,其中私家车占34.53万辆,比2000年增长了172.8%。 深圳 截至2009年底,深圳机动车(含摩托车)保有量接近150万。 天津市:2005年天津市机动车保有量已经突破100万辆,其中私家车超过30万辆。私家车数量居全国第四。 杭州 截至2009年9月底,杭州市机动车保有量(含摩托车)突破150万辆。 苏州 截至2010年12月底,苏州全市范围内机动车总数已经突破205万辆,汽车总数超过125万辆。 南宁 截至2010年11月,南宁市机动车保有量达到了69万辆。 东莞 截至2010年1月,东莞市机动车保有量达到127万多辆 汽车超过80万辆。 青岛 截至2009年底,青岛共有机动车146.58万辆,汽车保有量达78.32万辆,其中私家车达到了55.37万辆 济南 截止2010年10月在册的机动车有118万辆 汽车保有量75万辆。 湖南省 截至2010年11月湖南省机动车保有量达到647万辆。 昆明 截至2010年11月,机动车保有量达130万辆。 四川省 截至2010年3月末,四川省机动车保有量已达878万余辆,其中,汽车307万余辆。 成都市:截至2010年末,机动车保有量240万两,跃居第三。 西安 截至2010年11月,机动车保有量达到116万辆。 沈阳 截至2010年11月,机动车保有量破100万. 太原市:2005年汽车数量29.4万辆,2005一年新车增加4.5万辆,其中私家车占60%,增速明显。 南京市:截至2010年11月,机动车保有量达到120万辆,其中私家车70万辆。 乌鲁木齐市:2005年汽车数量14万辆,并以6.9%的速度增长。