① 中国前十“堵城”名单:北京第二重庆第一,第三名你绝对猜不到
赶在春运全国高速进入水泄不通状态的前夕,一份2019年度中国城市交通报告正式出炉了。
谁一不留神就登上榜首,成为中国“首堵”?谁不知不觉已经默默改善了拥堵难题?在这份报告中,我们统统找到了答案。
这些年复一年日渐拥堵的城市里,有你的家乡吗?
全国前十的“堵城”,南北方各占五个。而多年来的“堵王”北京,这次竟然跌落了“神坛”,退居第二。取而代之的是山城重庆,由去年的全国第三堵升级为了全国“首堵”。同样多山的贵阳则连升三级荣登榜眼。
黄河沿岸各省省会城市中,西宁、银川、太原的交通状况较好,且排名均出现了下降;曾经荣登“首堵”的济南尽管依然算不上通畅,但退到了17名,说明交通状况改善不小。
在高峰期行车速度方面,太原是城区人口300万以上城市中速度最快的,平均车速可以达到34.69km/h,这得益于太原拥有全国密度最大的快速路网。而重庆的车速仅能开到23.64km/h。
中国社会科学院课题组联合网络地图,从经济学的视角出发,对交通拥堵的影响因素及其相对重要性进行了科学量化分析。
分析结果显示,大量出行需求在交通高峰期的聚集,是交通拥堵形成的最主要原因。此外,交通需求、产业结构、出行模式、道路容量、交通事故、驾驶行为、降水、产业结构、风速、平均气温和节假日因素都对交通拥堵有不同程度的影响。
总之,不管报告显示的结果如何,功夫汽车祝愿每个即将踏上春运之旅的人们:车来人往,畅通无阻!
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