A. 好像所有国家的货船上都有中国船员为什么
船员是国际性的,中国船员便宜,不受国际劳工组织保护。中国是海员输出大国,另外还有菲律宾,缅甸,印度,印尼等。在加上很多中国公司的船在国外注册,逃避监管及税收!
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D. 中国沿海城市的货轮到欧洲(如法国,英国)一般都走那条航线
主要有两条线路:
1,(中国)-南海-马六甲海峡-孟加拉湾-印度洋-阿拉伯海-曼德海峡-红海-苏伊士运河-地中海-直布罗陀海峡-北大西洋-(欧洲)
2,(中国)-南海-马六甲海峡-孟加拉湾-印度洋-好望角-南大西洋-西非海岸——北大西洋-(欧洲)
从中国沿海各主要港口如深圳、广州、厦门、宁波、上海、青岛、天津、大连等装船出发,先往西南走,经过马六甲海峡,再往西跨过印度洋,到达亚丁湾,进入红海,经过苏伊士运河,到达地中海沿岸国家如希腊、意大利、法国、西班牙等,有的继续走,经过直布罗陀海峡,达到英国、德国、北欧诸国等。由于苏伊士运河只能使载重量小于25万吨的货轮通过,若超过,则走航线二,绕道好望角。