㈠ 美系豪华品牌凯迪拉克,为何在国内卖不火
1902年,凯迪拉克(Cadillac)品牌诞生,它也是一个非常具有历史意义的美国品牌。 2004年,凯迪拉克进入国内市场,已经存在了十多年。
但是,谈到凯迪拉克时,它在中国市场的价值无法与中国其他一线奢侈品牌匹敌。我认为,主要原因是中国人对品牌历史不了解。
同时因为中国和欧洲一样有高昂的排量税,因为很多地道的美系高端车是搭载大排量低升功率的发动机,高昂的排量税使他们引进中国不会有价格优势,所以很多高端美系车没有机会引进中国。
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㈢ 凯迪拉克品牌是那一年进入中国在中国的几款车型都分别做了那些市场推广工作或者广告
2004年6月7日,上海通用汽车发布凯迪拉克品牌。
进入中国以来,凯迪拉克在产品、服务、品牌营销等各个方面,实现创新突破,逐步成为中国豪华车消费者所忠爱的品牌。至2004年,凯迪拉克已拥有6款产品23种车型,涵盖中级豪华轿车、高性能豪华运动轿车、中级豪华SUV、全尺寸豪华SUV等多个细分市场,授权经销商网点超过100家,覆盖全国80多个城市及地区
而目前,凯迪拉克在华拥有超过200家经销商和售后服务网络,覆盖全国100多个主要核心城市和地区,但大多数集中在一二线城市。凯迪拉克全球副总裁兼凯迪拉克市场营销部部长安德里斯沙夫表示:“一、二线城市豪车市场的增长速度将趋于稳定,新的增长点将出现在三至五线城市。”根据规划,截至到2020年,凯迪拉克经销商网络将增至300家。