摩旅中国哪里最好玩

① 五一小长假北京附近哪里自驾、摩旅最有乐趣 附；最好山高、路况好、

推荐你去有着号称"京郊小西藏"的蒲洼风景区自驾、哪里海拔比北京市高1000多米，山高绿植覆盖好、而且是108国道。可以去走霞云岭方向、路过红色歌曲根据地、再到蒲洼天璇风景区玩一玩、领略一下大自然的神奇之作天璇。河北小木屋烧烤吃饭、别有一番滋味。

② 比较适合摩旅的摩托车有哪一些

摩旅就是骑摩托车自驾游，车友总结六款好车型，力帆宝马五羊可以

现在出去旅行的人特别多，坐车出行基本上就是上车睡觉，下车拍照。没有能够真正地感受到自然风光的韵味，到了一个地方跟没去也没有大多的区别。

正因如此，很多人开始选择摩旅。摩旅的感受太不相同啦。摩旅就是驾驶摩托车旅游。所以摩托车是必备工具，那么摩旅选择什么样的摩托车么，这还是有技巧的。今天给大家来推荐几款适合摩旅的车。

一，豪爵铃木DL 250，价格29880，ABS版价格31880GW250是街车中的神车，质量一流，性能稳定。DL250传承了GW250的优点，又为适应摩旅做了不少改变。所以它是摩旅的首选。

DL250的优势不但体现在它的售后网点遍布各地，而且它的连续行驶能力也不是一般摩旅车能比的。有车友说DL250的唯一缺点就是通过能力差了一些，这话不假，因为DL250是在GW250的基础上打造的，骨子里还有街车的元素，其实它更适合公路摩旅，路况差还是有些问题。

这款车长、宽、高为2240X905X1340mm，离地间隙只有155mm，车重206kg，双缸水冷SOHC发动机，排量248cc，最大功率：18.4kw/8000rpm，最大扭矩：23.4nm/6500rpm。

二，五羊本田 CB190X，价格14980

五羊本田190X也是一款在街车的基础上演变而来的摩旅车型，缺点也是通过性较差。车身长、宽、高为2030X830X1375mm，离地间隙 138mm，车重141kg，单缸风冷发动机，排量184cc，最大功率：11.7kw/8000rpm，最大扭矩：15nm/7000rpm。

三，宝马 G 310 GS，价格51310

宝马品牌自然不用多说，汽车里面是豪车，摩托车自然也是不俗，喜欢它就要为它高昂的价格买单，没有办法。G 310 GS也许是宝马拉力车最便宜的车型。

它离我们距离不算太远，咬咬牙还是可以接受的。G 310 GS有宝马纯正的血统，无论是减震效果，还是骑行感受都不是一般品质摩托所具有的。单缸水冷4气门 DOHC发动机，排量313cc，最大功率：21kw/8250rpm，最大扭矩：27nm/7500rpm，车重170kg。

四，力帆 KPT 200，价格12080

无论介绍那一类型的摩托车时，我们都无法回避力帆这个品牌，力帆主打性价比，力帆的KPT 200只要一万出头的价格，非常亲民。

车身长、宽、高：2000X780X1285mm，单缸电喷水冷发动机，排量：200cc，车重153kg，最大功率：12.5kw/8000rpm，最大扭矩：16.5nm/6500rpm。

五，川崎 Versys-X300，价格47500

Versys-X300那就不一般了，性能无可挑剔，行驶非常平顺，骑行舒适，通过能力强大。Versys-X300的车身不是很重，同一级别越野能力很少有对手，这款车也是很多摩旅人的首选，超强的能力确实让人感觉非常好，虽然价格有点贵。日常驾驶也是非常舒服的。

车身长、宽、高：2170X860X1390mm，离地间隙：180mm，车重量175kg，双缸水冷DOHC发动机，排量为296cc，最大功率：21.8kw/10000rpm，最大扭矩：24.8nm/7000rpm。

六，宗申 阿普利亚 TREEA 150 ADV，价格16800阿普利亚车在仿赛跑车区域名气是很大的，意大利风格也是表现得独具特色，但这款阿普利亚TREEA 150 ADV却是一款拉力车。这款阿普利亚TREEA 150 ADV是专门为摩旅爱好者精细设计的，它可以应对任何路况，是一款硬派拉力车。

不过GPR150的发动机真是显得有点寒酸，动力输出一般一般。宗申阿普利亚TREEA 150 ADV的越野能力不可小视，脱困的能力也是非常强的。这款车的长、宽、高为：2175X790X1400mm，座高：830mm，离地间隙：180mm，车重126kg，单缸水冷 DOHC发动机，排量149.2cc，最大扭矩：14nm/7500rpm，最大功率：13.3kw/9750rpm。

③ 我看到有很多人摩旅全国那里都去，中国不是有很多地方都禁摩吗为什么他们还能摩旅全国

禁摩城市和禁摩路段绕道走。

④ 为什么现在大多数人喜欢独自摩旅呢

此问题问我算是问对人了，我有二大爱好，一是集邮，二就骑摩托车了。骑摩托车在城市里是最佳交通工具，如果你要想熟悉一个城市，给你一个礼拜和一辆摩托，你基本上会把这个城市市区大街小巷全跑熟了，比四个轮子的车强多了，比喻上海、广州、长沙等这些城市主城区我都是用摩托车跑熟的。

骑摩托旅游则更有味，我最远与人组团从衡阳骑到贵阳旅游过，但近地方，比喻离衡阳三百公里之内的地方如湘中南、粤北及江西部分地方，我大都骑摩托车独旅过。

后来，我喜欢独自摩旅，个人行动，的确很好玩。虽然有点孤独，甚至有些危险，但是，他自由。两三百里之内，一天顶多两天可玩个来回，既欣赏了大自然的美景，又开拓了视野，陶治了情怀，让你把离你二三百里的景点全部跑熟，看够。

对于远的城市和景点，我会有计划、有针对性的实行。吃，我不挑，能解决温饱就行；睡，能保安全就可以；观光才是目的。每到一个景点，我都要摄影，做个留念，到路边小滩点吃东西，了解当地的风俗民情，晚上休息时，记录一天的收获和心情。有些景点有看头，多花点时间欣赏，有些景点一般，少花点时间，一切自由，不受任何限制与影响，出外旅游的好心情依然惬意，这是最开心的！

⑤ 十款适合摩旅的车

1、雅马哈天剑150z

这是一款跨界踏板车，从车身的结构上来看，这款车是很适合摩旅的，油箱容量很大，可以满足我们长期骑行的条件，整体舒适性也是很符合我们的标准的，所以选择这款车也是个很好的选择。

⑥ 十款适合摩旅的车有哪些

1、中国制造“五羊款”

虽然会让潮人们鄙视，但是要评选最适合摩旅的车，当属五羊款无疑。这款中国最经典也卖得最好的车，遍布了中国每个角落。最保守的估计，中国应该有超过90%的人看到过这款车。

推荐理由：不解释，能卖到中国每个角落，就说明其适合在960万平方公里内任何一个地方行驶。

5、春风“650TR”

如果没猜错，TR应该是travel（旅行）的缩写，表明春风是将其定位为旅行车。这款车的发动机、车架等，和春风的650NK街车是一致的。整车造型过于商务，不够野性，追求个性的摩友不会太喜欢。春风将其定位为公路越野，最小离地间隙仅有140cm，遇到烂路只有绕行。

推荐理由：650cc并列双缸发动机，功率和扭矩都超过50，动力在当时的国产车中首屈一指。17.5升的大油箱比较给力，配备了双边箱、双碟刹等配置，坐垫很舒服。

⑦ 中国哪里最好玩

看山水风景首选：张家界、九寨沟、华山
看大海、玩沙滩、游泳、潜水：三亚、西沙、上下川岛
看古迹首选：北京、西安、南京、敦煌
看古镇：苏州、平遥、丽江、凤凰、阆中、西塘、南浔、周庄
城市景点：苏州、杭州、桂林
拜菩萨：五台山、普陀山、九华山、峨嵋山、南华寺；普陀山是观音菩萨的道场，五台山是文殊菩萨的道场，峨眉山是普贤菩萨的道场，九华山为地藏菩萨道场，南华寺六祖道场。
看草原：呼伦贝尔大草原、锡林郭勒大草原，一望无际
游沙漠：敦煌、月牙泉、响沙湾、沙湖、穿越巴音郭勒、轮台到且末或民丰，也可走国道到若羌；看戈壁走哈密进塔里木第一农场，进罗布泊
探险：1线：西宁-昌都-成都或至德钦；2线：安多-尼玛-改则-革吉-噶尔
新景点：万盛石林、武隆-荔波喀斯特世界遗产、广西贺州，全是新景点，石林不亚于路南，十八水，姑婆山瀑布群非常壮观，有30多个，有温泉，景点集中，吃住行门票价格低廉．贺州离桂林也近，两个多小时就能到．西部的百色地区，德天瀑布，乐业天坑都不错．
如果寂寞、茫然、工作压力大，经济条件支持的话可约一个人直飞目的地，玩上两天。经济条件不支持可就近约一个人度假。
中国最有价值的自驾游线路：
1.西宁、玛多、玉树、囊谦、类乌齐、昌都、芒康、巴塘、雅江、成都。（自驾游最佳线，人世间看不到的自然景观，野生动物，鸟类，沿途景点离奇，各类温泉在这都能遇到）
2.Na曲、班戈、张归、尼玛、改则、噶尔、日土、多玛、克里雅山口、日末、若芜（可去罗布泊）、尉犁、库尔勒、乌鲁木齐（探险路线）
3.长沙、张家界、永顺、保靖、秀山、西阳、武隆、万盛、重庆（风景山水路线）

⑧ 最适合摩旅的是哪一款

你好，如果是长途摩旅的，那么建议选择带有水冷装置的摩托车，如果只是短途旅行的，那么选择国内大品牌的风冷就可以了

⑨ 摩旅全中国，哪款最适合。

普通百姓根据经济能力，年收入3－5万建议选择125排量、跨骑车；年收入5－7万建议选择150排量跨骑车；年收入7－12万建议选择250排量；排量与油耗有关。以125排量6万公里6年车为例，93＃汽油现价每公里油费应在0.13－0.17元以内。单人单车摩旅全国兼顾各方面因素个人认为选择150排量性价比较高，应选万元以上合资品牌跨骑车，座姿要舒适。有条件的定车前应找朋友试驾50公里以上找下感觉。
当然，如经济能力许可建议购宝马GS系列800－1300排量全车，此类车有人驾驶全球旅行过，售价在12万－30万左右。