奔驰和中国哪个发达

㈠ BBA销量出炉，谁是中国豪华市场第一

目前，奥迪全球在售四款新能源车，奥迪e-tron、奥迪Q2Le-tron、插电混动车型奥迪A6L40e-tron和大型混动SUV奥迪Q755e-tron。而奥迪e-tron也将于2020年底开始进行本土化生产。更重要的是，奥迪背靠大众汽车集团，这是一家铁了心崇尚汽车电动化和软件定义价值的企业。

汽车商业评论认为，BBA的“一哥”之争随着市场的变化越发激烈，不仅在销量、产品布局上，其高层变更也是达到了惊人的步调一致，而随着全新一轮换帅完成之后，或许三者彼此之间的拉扯将变得更加焦灼。

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㈡ 销量称霸14个国家，中国车企首进全球前十，超越奔驰和宝马

来势汹汹的新能源汽车，正在改写全球汽车行业版图。乘着这股东风，中国汽车工业成为最大赢家。据外媒报道，中国车企历史性地超越奔驰和宝马，首次冲进全球十大畅销车企行列。不过，中国汽车仍有三大短板需要补齐。

其次，中国车企的净利润和赚钱能力非常弱，与跨国车企巨头之间还存在着巨大的差距。早前出炉的《财富》世界500强，中国共有七家车企上榜，分别是一汽、比亚迪、上汽、东风、吉利、广汽、北汽。它们的利润合计约118亿美元。而同期榜单上的宝马利润为188.7亿美元，其他丰田、Stellantis、奔驰、大众、特斯拉利润也均超120亿美元。上述任意一家车企，利润都能吊打中国七大车企利润之和。中国车企，迫切需要提高盈利能力。

最后，我国汽车行业核心技术还没有实现完全的自主可控，存在被“卡脖子”的风险，尤其是车规级芯片，以及各类MCU芯片等关键技术领域，我国依旧受制于人。传统车规级计算与AI芯片均被国外厂商垄断，包括设计工具在内的硬件设计产业链，也掌握在国际厂商手中，我们根本没有什么话语权。而且，视觉处理芯片、毫米波雷达收发芯片等环境感知核心元器件，我们的汽车厂商高度依赖进口，国产替代产品在性能、稳定性方面，都与进口产品存在较大差距。

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㈢ 奔驰汽车原产于哪一个国家

奔驰汽车原产于德国。

奔驰汽车，德国汽车品牌，是高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。

奔驰公司资产超过500亿美元，每年的净利润达12亿美元，雇员约40万人，奔驰公司年产汽车近百万辆，其中轿车只限量生产五十五万辆，这是为了保证高质量和“物以稀为贵”。奔驰汽车公司的总部设在斯图加特，在总部内设有庞大周全的接待设施。

观前部

对于中高端商务MPV,其用途主要是接待客户、提高公司形象和重要宾客接送，因此车的整体气质对于这样的车型至关重要。

出身于客货两用车Vito的唯雅诺在欧洲的车型被布置成野营车的外形，同时还提供了微型厨房和床，而奔驰中国对它的定位则是豪华商务车。奔驰商务车国产唯雅诺（Viano）整车长宽高：4993×1901×1875mm，轴距：3200mm，为唯雅诺带来了非常充裕的车内空间。