中国出口车是哪个牌子

⑴ 中国超越德国成为第二大汽车出口国，哪些车企是中国汽车出口的主力

中国超越德国成为第二大汽车出口国，哪些车企是中国汽车出口的主力首先是中国的吉利汽车是中国汽车出口的主力军以为在新能源领域有深耕的能力，其次就是长城汽车有专业的电子化服务，再者就是比亚迪汽车在新能源领域也有着很强大的自主创新能力，另外就是奇瑞汽车也有着一定的出口份额主要就是性价比占优势，需要从以下四方面来阐述分析中国超越德国成为第二大汽车出口国，哪些车企是中国汽车出口的主力。

一、中国的吉利汽车是中国汽车出口的主力军以为在新能源领域有深耕的能力

首先就是中国的吉利汽车是中国汽车出口的主力军以为在新能源领域有深耕的能力 ，对于中国的吉利汽车而言由于是中国汽车出口的主力军所以在新能源领域有着很强的深耕能力。

中国车企应该做到的注意事项：

应该加强对新能源技术的研发。

⑵ 中国出口汽车哪个品牌最多

2013
年我国汽车产业出口企业百强榜
企业（集团）名称
1
上海吉利美嘉峰国际贸易股份有限公司
2
奇瑞汽车股份有限公司
3
重庆力帆实业
(
集团
)
进出口有限公司
4
中信戴卡股份有限公司
5
长城汽车股份有限公司
6
日产
(
中国
)
投资有限公司
7
安徽江淮汽车股份有限公司
8
北京福田国际贸易有限公司
9
郑州宇通客车股份有限公司
10
日产国际贸易
(
上海
)
有限公

⑶ 中国汽车有哪几种品牌是出口的

答：

1、长城

目前长城汽车已出口到全球100多个国家和地区，覆盖了欧洲、中南美、中东、亚洲、非洲及澳洲等地区，产品涵盖哈弗SUV、长城轿车、风骏皮卡三大品类。自1998年首次出口以来，出口数量和金额连续多年保持中国汽车出口前列。

2、吉利

吉利集团出口突破20万辆，创下历史最好成绩。产品出口俄罗斯、伊拉克、伊朗等四十多个国家和地区。据中汽协数据显示，截至今年7月份，帝豪单月销量已蝉联自主轿车14连冠，海外出口增长超过了50%。7月，吉利汽车出口12423部，其中帝豪出口8904部，帝豪前7个月出口已累计达35559部。

3、力帆

力帆目前的出口区域分为三个版块，一个是以俄罗斯为代表的东欧或前独联体国家。另外是以伊朗，包括伊拉克、阿尔及利亚等为代表的中东和北非国家。第三块是巴西、乌拉圭，包括智利、秘鲁等南美国家。在这些出口国家中，俄罗斯和伊朗的出口量相对较多。

4、奇瑞

奇瑞汽车公司大力开拓国际市场，连续三年汽车出口翻番，产品出口到64个国家和地区。奇瑞汽车出口11．98万辆，比上年增长132％，占全国乘用车出口的一半以上。奇瑞研制的国产汽车，出口到包括独联体国家、中东、南美、非洲等重点市场的64个国家和地区。并在俄罗斯、乌克兰、埃及等国家建立了7个组装厂。

(3)中国出口车是哪个牌子扩展阅读：

1、长城汽车成立于1984年，总部位于河北省保定市。是中国汽车品牌，主要生产皮卡、SUV、轿车等车型。长城汽车是中国首家在香港H股上市的民营整车汽车企业、国内规模最大的皮卡SUV专业厂、跨国公司。

2、公司下属控股子公司20余家，员工18000多人，拥有4个整车生产基地（皮卡、SUV、CUV，轿车MPV），2007年产能达到40万辆。具备发动机、前后桥等核心零部件自主配套能力。

3、2016年2月1日，长城汽车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2016年3月10日起，召回2013年1月3日至2015年3月5日期间生产的长城C20R汽车，共计8291辆。

4、此次召回范围内车辆由于供应商生产制造原因，电动转向控制单元内部元器件焊接强度不足，车辆在长期使用后该元器件可能出现开焊，极端情况下会导致车辆转向助力下降，转向沉重，存在安全隐患。长城汽车股份有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改进后的电动转向控制单元，以消除安全隐患。

资料来源：网络：长城汽车

⑷ 中国的汽车都销往哪些国家

主要是俄罗斯（自苏联解体就没有汽车行业，吉利在07就出口8000台，口杯还可以）非洲大部分（整个非洲没有一家本地的汽车制造商，主要有中兴，丹东署光，江淮货车）印度（一样的是穷，落后，比亚迪在10年出口了15000台，其中有F3，F3低碳版，）韩国（说实话国产车出口到韩国以经很不容易了，奇瑞QQ.出口了3200台）泰国（吉利在11年出口了20000台，主要车型金刚，远景）古巴（华晨中华出口了50辆，差点被美国给扣了下来，之后中华就不出口了）。
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⑸ 中国国产车有出口吗。出口前三名是哪三家企业呀

奇瑞、长安、江淮

据中汽协会统计的汽车整车企业出口数据，5月，汽车企业出口7.21万辆，比上月增长6.79%，同比增速为53.03%，出口量超过2008年3月创历史新高。世界经济逐步恢复将有利于我国汽车产品的出口。1-5月，出口22.54万辆，比上年同期增长56.72%。

5月，乘用车出口4.37万辆，比上月增长18.24%，商用车出口2.84万辆，比上月下降7.06%；与上年同期相比，两类车型分别增长71.73%和31.06%。1-5月，乘用车和商用车出口分别为16.70万辆和13.01万辆，同比分别增长76.62%和34.98%。

1-5月，出口前五名的整车制造企业分别为奇瑞、长安、江淮、长城和东风，出口量分别为5.52万辆、3.51万辆、2.81万辆、2.68万辆和2.46万辆，比上年同期分别增长83.83%、48.36%、2.22倍、22.30%和43.90%，江淮汽车出口排名再次提高，表现较好，前五家出口占出口总量的比重为57.70%。