德国船到中国天津需要多久

1. 德国海运到中国多久

一般正常情况下是30-45天左右，但是现在因疫情原因不定因素太多，具体情况以您合作的国际物流公司提供的时效为准。

2. 海运从德国到中国大概需要多少时间

走海运的话,要看船运公司的船期.这种散货的都是要柜子装满,等船装满了才会发.而且最近都爆仓,所以时间没办法精确.

海运，广义定义为一切于海有关的经营活动。但发展到目前，我们所在所提起海运，一般意义为海上的交通运输，如散杂货运输、集装箱运输等港到港的海上运输。
但是随时航运互联网的发展，特别是近期爱船网以及阿里巴巴等互联网大鳄的发展，后期的海运的定义可能会贯穿海陆，有望发展为门到门的海洋和陆地运输一体化的运输产业。
海洋运输是国际贸易中最主要的运输方式，国际贸易总运量中的三分之二以上，我国绝大部分进出口货物，都是通过海洋运输方式运输的。海洋运输的运量大，海运费用低，航道
海运
四通八达，是其优势所在。但速度慢，航行风险大，航行日期不易准确，是其不足之处。
按照船舶的经营方式，海洋运输可分为班轮运输和租船运输；按照地区的分类，集装箱运输可以分为内贸海运与外贸海运。
a.班轮运输的特点:（l）班轮运输有固定的船期、航线、停靠港口和相对固定的运费率；（2）班轮运费中包括装卸费，故班轮的港口装卸由船方负责；（3）班轮承运货物的数量比较灵活，货主按需订舱，特别适合于一般件杂货和集装箱货物的运输。
b.班轮运费。
班轮运费由班轮运价表规定，包括基本运费和各种附加费。基本运费分成两大类：一类是传统的件杂货运费；一 类是集装箱包箱费率。
海运
件杂货也有按商品价格或件数计收运费的。大宗低值货物，可由船、货双方议定运价。
班轮运费中的附加费名目繁多，其中包括；超长附加费、超重附加费、选择卸货港附加费、变更卸货港附加费、燃油附加费、港口拥挤附加费、绕航附加费、转船附加费和直航附加费等。
集装箱运输费用中，除上述海运费用外，还需包括有关的服务费和设备使用费。
此外，班轮公司对不同商品混装在同一包装内，按其中收费较高者计收运费。同一票商品，如包装不同，其计费等级和标准也不同，如托运人未按不同包装分别列明毛重和体积，则全票货物按收费较高者计收运费、同一提单内有两种以上不同货名，如托运人未分别列明毛重和体积，亦从高计费。

3. 德国进口汽车到中国是怎么运输的

集装箱，海运过来的。

海运要走一个月，从德国发货到国内整套手续下来估计在2个到3个月之间（找经验多的清关货代，2周差不多能清关出来），一般到国内天津、上海、深圳那边港口。

汽车体积较大，也很重，所以只能通过海运方式运过来。一个20'集装箱（在马路上最常见的）是长12米*宽2.3米*高2.3米，所以一个集装箱也运不了几辆车。

进口车的相关政策：

上海市政府官网发布《上海国际贸易中心建设2014—2015年重点工作安排》，提出推动自贸试验区内“平行进口汽车”政策试点，建设“平行进口汽车”展示、体验等综合性展示交易平台和综合维修中心。

该方案显示，上海自贸区将在外高桥汽车交易市场的基础上，成立自贸区进口汽车交易中心，提供一系列平台和服务，统一处理售后服务保障、消费者权益保障、零部件供应保障和综合服务管理等工作。

提供售后保障亦是上海自贸区“平行进口”试点方案的主要内容之一，平行进口车也可有“三包”等售后服务。

4. 轮船从中国到德国要多久

不怕海盗走苏伊士运河的话大约需要二十天左右！

5. 从德国海运货物，要多久能到中国的上海港

正常情况下，大概要30-45天左右吧。如果是选择快船的话，25天这样就能到达了。具体还是看您合作的物流公司提供的时效。

6. 像英国、德国还有意大利这样的欧洲国家，想运东西回中国，一般怎么操作呢，走海运，集装箱

从欧洲国家运东西到中国，可以直接在深圳找一家货运公司，让他们帮你安排，把货先从欧洲通过快递、海运、的方式寄到香港（因为香港是自由贸易港，不会产生关税），再从香港把货寄到深圳 ，因为香港和深圳比较近，进口方便 ，价格便宜一些，货到了深圳后，再寄到你想要到达的地方，就不难了。整体的时效大概15天左右。

7. 汽车从德国轮渡到中国需要多长时间。明白人回答。悬赏50

货物（汽车也可理解为货物）从德国汉堡港海运到中国港口直达航船为30天，如果中途停靠香港或上海，还要增加3-7天。通关大型贸易公司5个工作日。