中国航海最远要多久

⑴ 郑和下西洋时间 郑和七次下西洋历时多久

1405到1433年，历史28年。

郑和首次航行始于永乐三年（1405年），末次航行结束于宣德八年（1433年），共计七次。由于使团正使由郑和担任，且船队航行至婆罗洲以西洋面（即明代所谓“西洋”），故名。

在七次航行中，三宝太监郑和率领船队从南京出发，在江苏太仓的刘家港集结，至福建福州长乐太平港驻泊伺风开洋，远航西太平洋和印度洋拜访了30多个国家和地区。

其中包括爪哇、苏门答腊、苏禄、彭亨、真腊、古里、暹罗、榜葛剌、阿丹、天方、左法尔、忽鲁谟斯、木骨都束等地，目前已知最远到达东非、红海。

郑和下西洋是中国古代规模最大、船只和海员最多、时间最久的海上航行，也是15世纪末欧洲的地理大发现的航行以前世界历史上规模最大的一系列海上探险 。

(1)中国航海最远要多久扩展阅读：

郑和七次下西洋，把中国古代的海洋事业推向发展高峰，对人类的海洋文明做出了重要贡献。主要表现在：

一、开辟了亚非的洲际航线，为西方人的大航海铺平了亚非航路

当葡萄牙的航海家达加马沿非洲西海岸绕过好望角，抵达东非海岸时，当地人就告述几十年前中国人曾几次来到这里。他们在阿拉伯领航员的帮助下，沿着郑和船队开辟的航线顺利到达了印度。

二、对西太平洋和印度洋进行了一些海洋考察，搜集和掌握了许多海洋科学数据

《郑和航海图》就是通过大量海洋调查绘制的。这种海洋考察活动比世界记载最早的1872年—1876年英国的“挑战者”号进行海洋调查早了400多年。

三、对航海区域进行了战略布局

郑和下西洋根据其使命和掌握的海洋知识，在辽阔的海外选择了占城、满剌加、旧港、古里、忽鲁莫斯等地作为海洋发展的重点区域，有利于扩大海外交通和贸易范围。

郑和的功绩是辉煌的，属于中国，也属于世界。为了中外文化交往和航海事业，郑和鞠躬尽瘁，死而后已。

参考资料来源：网络——郑和

⑵ 郑和七次下西洋，最远的时候到达了哪个地方

在永乐、洪熙和宣德三朝时期，郑和七次下西洋的航行持续了29年。他的足迹遍布东南亚、印度洋沿岸和非洲东海岸的30多个国家和地区，最远到达东非和红海。郑和下西洋的规模最大，船只最多，海员最多，也是中国古代最长的一次远航。郑和的混合舰队在当时是世界上首屈一指的，比西方航海家早一个世纪。先进的造船技术，高超的航海技术在当时可谓是势在必得。

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⑶ 郑和下西洋到达的最远的地方是哪里

郑和自1405年至1433年，率领庞大的船队，历时28年，七下西洋，航程十余万海里，先后出使亚、非两大洲36个国家和地区。其主要线路是经东南亚、印度洋，远航西亚、非洲地区，航海足迹遍及亚、非30多个国家和地区，最远到达红海和非洲东海岸，即今肯尼亚、坦桑尼亚、索马里一带。

另一种说话是郑和下西洋极有可能是朱棣的一项形象工程，和修订《永历大典》一样，朱棣也是中国历史上绝无仅有的皇帝，派舰队到外国去武装巡游。历史上秦始皇统一天下后，经常巡视天下，最后还死在途中，干隆皇帝也极尽奢华七下江南，秦始皇和干隆是向天下人显示皇权的威仪，而朱棣却是向外国人去宣示，更牛气。郑和是朱棣的心腹，当年朱棣还是燕王的时候，郑和就跟了朱棣，郑和是个孤儿，从小就在燕王府长大，对朱棣忠心耿耿，长大后又跟从朱棣南征北战，立下赫赫战功，所以朱棣对他信任有加，让他指挥庞大的舰队七下南洋，彰显了大明帝国的军威和国威。