从喀布尔寄东西到中国要多久

① 中国到阿富汗的海运需要多长时间

中国海运到阿富汗有两条路，
一，海运到伊朗ABBAS港，（走26吨以下箱子为主）
中国（宁波上海)---阿巴斯（卡车拉到）伊斯目卡兰（换个卡车拉到）赫拉特（清关后再换个卡车拉钦大哈还得交点通关费才能继续拖车）喀布尔 （正常情况全程35-40天）
正常情况指：伊朗的阿巴港，不要压港， 伊朗对转运第三国政策不变，从海拉特清关后到喀布尔还有1500多公里，阿富汗长年打仗哦，路上时间越长风险越多，路途上还经过坎大哈海关拦路，不给就找麻烦。
二，海运到巴基斯担KARACHI港（走重箱为主，26吨以上箱子）
中国（宁波上海）---卡拉奇 ---白沙瓦---贾拉拉巴德---喀布尔（正常情况全程35-40天）
正常情况指：巴基斯坦不要压港， 祈祷巴基斯坦不在对阿富汗开战，两个国家可是多年死对头，还有争议领土白沙瓦。居说，这个地方是巴基斯坦租借阿富汗国家的，租期100年，但现在已过120多年了，还有阿富人说所谓的塔利班，大部是巴基斯坦军人冒充的，不让这个邻居稳定发展强大，强大要收回租地。这一条最不安全的路，阿富汗货运公司不是为装重货，可多争点钱，绝不会走这条路。

现在还有铁路：
中国到阿富汗的铁路现在有两个地方要上货，
一， 中国义乌
中国义乌------阿拉山口-----塔什干-----海拉顿 12天（再公路3-5天可到卡布尔，马扎里沙里夫）
二，中国南通
中国南通-----阿拉山口-----塔什干-----海拉顿 12天（再公路3-5天可到卡布尔，马扎里沙里夫）

两地区别：

义乌发车的可上杂货，大部分货物都可接，对阿富汗收拼箱的公司很有好处，目前没政参与运营，但在义乌阿富汗外资企业就是有300多家，可以说是阿富汗货源最集中的地方，加上义乌成熟的无水港配套，后续肯定重点扶持的项目。

南通发车的暂时只能上清爽货，品名5个以内。10月之前上的班列不能做退税，只接做市场采购报关的货，一般贸易的要10月之后能接，南通临近海门家纺城和昆山光伏基地，货源也充足。当地政府力推的班列，后续还会有更多政策。

走铁路到了海拉顿，再到卡布尔只有400公里不到，还是多年老路，公路上一天时间就到，相对比较安全，到时到马扎里沙里夫，就更快了，40多公里的路。车开快点1个小时到。

问：
有人总问铁路比海运贵，我们为什么要走铁路？

答：
安全重要吗，速度重要吗！我只想反问你，我一条路比你更安全，速度比你快20天，请问

② 喀布尔到中国边境距离

92.45公里，瓦罕走廊300公里在阿富汗境内，最窄处仅15公里，最宽处约75公里。中阿两国在狭长的瓦罕走廊东端相毗邻，边界线只有92.45公里。

2019年《黑龙江统计年鉴》提供的面积数据未计入属地权归内蒙古的加格达奇和松岭区。

2018年《河北经济年鉴》的数据，2019年《河北经济年鉴》尚未在河北省统计局官网发布。

2016年《北京统计年鉴》的数据，2017年后的《北京统计年鉴》不再提供完整的面积数据。

①：面积数据主要引自各省统计局编写的2019年统计年鉴，其提供的是2018年的数据（山西、福建、河南、贵州、西藏、青海、香港统计年鉴中不含完整的面积数据，故引用对应省人民政府网的数据）。

②：2019年《内蒙古统计年鉴》直接提供的数据为118.3万平方千米；但对该年鉴提供的内蒙古各旗县区面积数据求和，得到的面积为118.665226万平方千米（包括由黑龙江管辖的加格达奇和松岭区），暂采用后者。

③ 阿富汗距离中国有多少公里

中国和阿富汗是接壤的邻国，一条瓦罕走廊连接两个国家，按阿富汗首都喀布尔离中国首都北京的距离计算的话是4175公里，

④ 新型骗局，与外国人聊天，他说给你寄现金包裹

新型骗局，与外国人聊天，他说给你寄现金包裹是通过利益诱惑进行的诈骗行为。

很多美国妇女都希望自己能够在家庭与事业中找到一种平衡。在家上班当然是再完美不过的解决办法。此类骗局就是针对这种心理，精心设计。

最常见的形式是收到猎头公司的E-mail，说是能帮找到在家上班的工作，不但工作轻松，而且每周能赚1000美元以上。只要付他们100美元左右的材料费，将提供你在家上班的各种工作挑选。一旦你把钱寄去之后，要么是没了音讯，要么就是收到一堆让你参加传销的废纸。

有些人因为信用记录不好，很难申请到信用卡。此类骗局正是针对这消费者而来，说是为他们提供“免信用调查”的信用卡，只要申请人付一笔申请费，就保证发给他信用卡。结果，申请人付了申请费之后，还是拿不到信用卡。这是以骗取信用卡申请费为目的的骗局。

(4)从喀布尔寄东西到中国要多久扩展阅读：

新型骗局，与外国人聊天的网络诈骗特点：

1、网络诈骗犯罪呈空间虚拟化、行为隐蔽化。

2、网络诈骗犯罪网络呈低龄化、低文化、区域化。

3、网络诈骗犯罪链条产业化。

4、诈骗行为手法多样化，更新换代速度快。

⑤ 怎样从中国发快递到阿塞拜疆巴库

阿塞拜疆是一个成熟且稳定的市场，是出口企业开拓新市场的一个理想国家。为进出口商提供强劲的物流货运支持，可到达阿塞拜疆的巴库、卡巴拉、托佑滋、甘贾、明哥桥、苏姆盖特、希尔凡、纳希切万、连科兰等城市。以下是能够到达的中亚独联体其他内陆国家城市列表：
1. 阿塞拜疆（巴库、卡巴拉、托佑滋、甘贾、明哥桥、苏姆盖特、希尔凡、纳希切万、连科兰等）
2. 亚美尼亚（埃里温、梅格里、久姆里、瓦纳佐尔、马西斯、埃奇米阿津、拉兹丹等）
3. 格鲁吉亚（第比利斯、巴统等）
4. 阿富汗（喀布尔、坎大哈、赫拉特、扎兰季、尼姆鲁兹、艾娜克、海拉顿、马扎里沙里夫、巴格拉姆等）
5. 伊拉克（巴格达、阿尔比尔、摩苏尔、杜胡克、苏莱曼尼亚、纳杰夫、基尔库克等）
6. 摩尔多瓦（基希纳乌、第拉斯波、比拉特尔科瓦等）
7. 白俄罗斯（明斯克、布列斯特、莫吉廖夫、奥尔莎、巴拉诺维奇、平斯克等）
8. 土库曼斯坦（阿什哈巴德、马雷、土库曼纳巴德、土库曼巴希、巴知好尔坎纳巴德、法拉普、达沙古兹等）
9. 尼泊尔（加德满都、比尔甘及、纳瓦尔帕拉斯、帕坦、巴德岗、博克拉、蓝毗尼、纳瓦尔帕拉斯等）
10. 不丹（延布、彭措林、普纳卡、帕罗、弯谨通萨、布姆唐等）
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⑥ 丝绸之路送中国到意大利,途中经过的主要地区有哪些

简单的说：黄土高原—昆仑山脉—帕米尔高原—伊朗高原—托洛斯山脉—阿尔卑斯山脉—亚平宁半岛

从细节上说，丝绸之路一般可分为三段，而每一段又都可分为北中南三条线路。

东段：从长安到玉门关、阳关，东段各线路的选择，多考虑翻越六盘山以及渡黄河的安全性与便捷性。（汉代开辟）
中段：从玉门关、阳关以西至葱岭。
西段：从葱岭往西经过中亚、西亚直到欧洲。

以下为丝路各段上的重要城市名称（括号内为古地名）。
三线均长安或者洛阳出发，到武威、张掖汇合，再沿河西走廊至敦煌。

北线：从泾川、固原、靖远至武威，路线最短，但沿途缺水、补给不易。
南线：从凤翔、天水、陇西、临夏、乐都、西宁至张掖，但路途漫长。
中线：从泾川转往平凉、会宁、兰州至武威，距离和补给均属适中。 西安（长安）：须弥山石窟、麦积山石窟、炳灵寺 石窟 武威（凉州） 张掖（甘州） 酒泉（肃州） 敦煌（沙州）：莫高窟、榆林窟
公元10世纪时期北宋政府为绕开西夏的领土，开辟了从天水经青海至西域的“青海道”。成为宋以后一条新的商路。 天水 西宁 伏俟城 索尔库里盆地（索尔库里）

中段

往返于丝绸之路上的商队。中段主要是西域境内的诸线路，它们随绿洲、沙漠的变化而时有变迁。三线在中途尤其是安西四镇（640年设立）多有分岔和支路。
南道（又称于阗道）：东起阳关，沿塔克拉玛干沙漠南缘，经若羌（鄯善）、和田（于阗）、莎车等至葱岭。 阳关 若羌（鄯善） 且末 尼雅（精绝），西汉时期西域三十六国之一。 和田（于阗）
中道：起自玉门关，沿塔克拉玛干沙漠北缘，经罗布泊（楼兰）、吐鲁番（车师、高昌）、焉耆（尉犁）、库车（龟兹）、阿克苏（姑墨）、喀什（疏勒）到费尔干纳盆地（大宛）。 玉门关 楼兰（为鄯善所兼并，现属新疆若羌县） 吐鲁番（高昌）：高昌故城、雅尔湖故城、柏孜克里克千佛洞 焉耆（尉犁） 库车（龟兹）：克孜尔千佛洞、库木吐喇千佛洞 阿克苏（姑墨） 喀什（疏勒）
北道：起自安西（瓜州），经哈密（伊吾）、吉木萨尔（庭州）、伊宁（伊犁），直到碎叶。 哈密，水道纵横盛产哈密瓜 乌鲁木齐，回文意思解作美丽的草原 伊宁（伊犁） 碎叶

西段

自葱岭以西直到欧洲的都是丝绸之路的西段，它的北中南三线分别与中段的三线相接对应。其中经里海到君士坦丁堡的路线是在唐朝中期开辟。
北线：沿咸海、里海、黑海的北岸，经过碎叶、怛罗斯、阿斯特拉罕（伊蒂尔）等地到伊斯坦布尔（君士坦丁堡）。 乌鲁木齐 阿拉木图（哈萨克斯坦） 江布尔城（怛罗斯，今哈萨克斯坦城市） 托克玛克（碎叶，今吉尔吉斯斯坦城市） 萨莱（俄罗斯） 萨克尔 伊斯坦布尔（君士坦丁堡，今土耳其城市）
中线：自喀什起，走费尔干纳盆地、撒马尔罕、布哈拉等到马什哈德（伊朗），与南线汇合。 喀什或喀什葛尔 白沙瓦：哈拉和林大道 喀布尔 巴米扬：着名的巴米扬大佛在2001年被塔利班摧毁。
南线：起自帕米尔山，可由克什米尔进入巴基斯坦和印度，也可从白沙瓦、喀布尔、马什哈德、巴格达、大马士革等前往欧洲。 马什哈德（伊朗） 萨卜泽瓦尔 赫卡托姆皮洛斯（Hecatompylos，番兜，和椟，可能位于如今的伊朗达姆甘和沙赫鲁德之间。） 德黑兰 哈马丹 克尔曼沙汗 巴库拜（伊拉克） 巴格达 阿布哈里卜 费卢杰：沿幼发拉底河至阿列颇。 拉马迪 阿列颇（叙利亚） 大马士革 阿达纳（土耳其） 科尼亚 安条克 布尔萨 君士坦丁堡（伊斯坦布尔）。
路线简略：长安—河西走廊—今新疆境内—安息（古波斯）—西亚—大秦（古罗马）

⑦ 阿富汗离中国有多远

阿富汗离中国的距离因具体的边界点和测量方式而异，但两国之间有着漫长的共同边界。一般来说，从中国西部的新疆维吾尔自治区到阿富汗的东部边境，直线距离大约在几百公里到一千多公里不等。

要详细解释这个距离，我们首先需要了解两国的地理位置。中国位于亚洲东部，而阿富汗则位于亚洲中西部，与中国、伊朗、巴基斯坦等多个国家接壤。阿富汗的北部和东部与中国新疆相邻，这片区域主要是高原和山地，地形复杂。

由于阿富汗和中国之间的边界线较长，因此不同地点之间的距离会有显着差异。例如，从新疆的喀什地区到阿富汗的瓦罕走廊，这是两国之间最狭窄的一段边界，距离相对较近。然而，如果从新疆的更远点，如乌鲁木齐，到阿富汗的较大城市，如喀布尔，距离就会远得多。

除了直线距离外，实际的交通距离也会因路况、交通工具选择等因素而有所不同。例如，通过陆路从中国进入阿富汗，需要穿越崎岖的山路，这可能会增加旅行的实际距离和时间。此外，政治和安全因素也可能影响两国之间的通行情况。

总的来说，阿富汗离中国的距离不是一个固定的数字，而是根据具体的地理位置和测量方式而变化的。两国之间的复杂地形和多样的交通条件，使得这个距离在实际情况中呈现出更大的灵活性。尽管如此，通过现代的交通工具和通信技术，两国之间的往来已经变得更加便捷。