中国重器有多少吨

⑴ 中国国产重卡十大排名

中国国产重卡十大排名依次是：解放FAW，东风DFM，中国重汽CNHTC，陕汽，福田欧曼AUMAN，江淮汽车JAC，上汽红岩，大运DAYUN，北奔重汽，三一重卡SANY。

详细内容：

01、解放FAW

一汽的轿车业务虽然不怎么争气，全靠合资大众、丰田，但解放商用车确实当之无愧的重卡第一品牌。

一汽解放汽车有限公司是中国一汽集团旗下的轻、中、重型卡车企业，总部位于吉林省长春市，有17个专业厂、分公司、子公司和3个参股公司，分布在长春、大连、青岛、无锡、成都、柳州六个城市，形成了长春、青岛、成都、柳州四大整车基地和无锡、大连、长春发动机、变速箱、车桥三大总成基地的生产布局。

解放有载货车、牵引车、工程车、专用车四大产品系列和J7、J6P、J6M、J6L、JH6、J6F、J5P、J5M、J5K、J4R、新大威、龙威、天威、途威、虎威、越野车、新长头安捷重卡16个产品平台，发动机功率覆盖40-520马力。

解放卡车以“安全、可靠、节能、舒适、高效”的技术性能和卓越品质，被誉为“真正的挣钱机器”。如今解放重卡销量已经突破700万

02、东风DFM

曾经的中国二汽，东风建于1969年，涵盖全系列商用车/乘用车/新能源汽车/关键总成/汽车装备/特种车等领域的大型汽车企业集团，东风汽车公司（原第二汽车制造厂）是中国特大型国有骨干企业，主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、零部件、汽车装备和汽车水平事业。

东风商用车在中国拥有独立的研发和生产基地。产品覆盖中重型卡车、客车整车与底盘以及发动机、驾驶室、车架、车桥、变速箱等关键总成。其产品为长途运输、区域配送、城际运输、建筑工程及采矿业服务。

03、中国重汽CNHTC

中国重型的前身是济南汽车制造总厂，始建于1956年，是我国重型汽车工业的摇篮，主要组织开发研制、生产销售各种载重汽车、特种汽车、客车、专用车、发动机及机组、汽车零部件、专用底盘。

整车制造企业主要有济南卡车股份有限公司、济南商用车公司、特种车公司、济宁商用车公司、轻卡部，发动机有济南动力有限公司和杭州发动机公司，车桥有济南桥箱公司，变速箱有济南变速箱部、大同齿轮公司，形成了拥有汕德卡（SITRAK）、HOWO、斯太尔、黄河、金王子、豪瀚、王牌、福泺、威泺等品牌的全系列商用汽车企业集团。

中国重汽制造系列化的单中间轴带同步器变速器、双中间轴变速器，10、12、16档手自一体AMT变速器等重要总成，构成具有世界先进水平的发动机、拉式离合器、变速箱、驱动桥组成的黄金动力产业链。

04、陕汽

陕西汽车隶属于山东潍柴集团，总部位于陕西省西安市，是我国西北地区较大的制造企业，前身是始建于1968年的陕西汽车制造厂，除了重卡它还是军工企业，下辖陕西汽车集团有限责任公司、陕西汽车实业有限公司、金龙汽车（西安）有限公司等100余家参控股子公司。

主要从事重型军用越野车、重型卡车、中轻型卡车、大中型客车、微型车、重微型车桥、康明斯发动机及其零部件的开发、生产、销售及汽车金融业务。在肯尼亚、尼日尔爾利亚、哈萨克斯坦、马来西亚等国家实现了本地化生产，产品已出口到欧洲、非洲、亚洲等90多个国家和地区，出口量连续多年位居行业前茅。

05、福田欧曼AUMAN

福田汽车和戴姆勒合资成立生产的中重卡产品，包括牵引车/载货车/自卸车/各类专用车等，福田戴姆勒汽车建成全球数字化超级卡车工厂，拥有冲压、装焊、涂装、总装四个工艺，年产能达20万台，形成了全价值链经营体系，目前已拥有90多万用户，800多加经销商，3400多家服务站，2000多家配件店，销售服务网络遍布全国。

产品涵盖欧曼ETX、欧曼GTL、欧曼EST、欧曼EST-A四个系列，产品吨位覆盖3T-49T，包括牵引车、载货车、自卸车、各类专用车等200多个品种。

06、江淮汽车JAC

江淮创建于1964年，集全系列商用车、乘用车及动力总成等研产销和服务于一体,新能源汽车、智能网联汽车并举的综合型汽车企业集团。

公司现有主导产品包括：重、中、轻、微型卡车、多功能商用车、MPV、SUV、轿车、客车、专用底盘及变速箱、发动机、车桥等核心零部件。现拥有瑞风、江淮iEV、帅铃、骏铃、康铃、格尔发、和悦、星锐、锐捷特等品牌。江淮汽车与德国大众汽车、康明斯发动机、西班牙桑坦德银行等企业分别建有合资公司。

已经与南美、欧洲、非洲、中东、东南亚等全球130多个国家和地区建立合作关系，拥有JAC日本、JAC意大利两家海外研发中心；在俄罗斯、越南、肯尼亚建有子公司；在墨西哥、伊朗等地建有19家国际产业基地。并积极响应国家“一带一路”倡议，已出口至沿线30多个国家。

07、上汽红岩

上汽集团旗下，专注于重型汽车及关键零部件生产销售的企业，较早引进欧洲整车技术的重卡制造企业，上汽依维柯红岩商用车有限公司，是由上汽依维柯商用车投资有限公司与重庆机电控股（集团）公司共同投资成立的重型汽车生产企业。

公司于重庆市北部新区。在重庆北部新区新建年产8万辆整车生产基地，并继续着力打造拥有特色红岩桥、ZF转向器等关键零部件的双桥生产基地，成为我国举足轻重的重型汽车制造基地之一。

08、大运DAYUN

风驰天下，大运摩托，就是这个大运，曾经摩托车起家的它创建于1987年，集商用车/摩托车研发/制造/销售服务为一体的跨地区/跨行业/多元化发展的大型民营企业集团，位于山西省运城市空港经济开发区。

是集摩托车、电动车、商用车研发、制造、销售、服务及国际贸易，房地产开发，物流配送，工程建设等为一体的跨地区、跨行业、多元化发展的大型民营企业集团。

2009年3月，集团成功收购四川银河汽车集团有限公司，组建成都大运汽车集团有限公司，2010年7月，集团成立湖北大运汽车有限公司，形成三足鼎立的卡车产业布局。

9、北奔重汽

中国兵器工业集团直属大型高端支柱型重型商用汽车制造企业，国内重车界具有较大影响力的骨干企业，总部在内蒙古包头市。

北奔重汽以独特的奔驰技术为核心，深度融合严谨军工技术，通过消化吸收，自主创新，集成开发，建成学科门类齐全的科研开发队伍和专业成熟完善的科技创新体系，在众多专业领域拥有自主知识产权及专利。

以平台化、模块化和系列化战略，构建起NG80、NG09、NG10三大重卡平台和NG08非公路车平台，创新开发驾驶室、车桥、车架、悬架、车电、动传等模块系统总成。

10、三一重卡SANY

中国工程机械行业标志性品牌，全球装备制造业领先者，世界500强，全球享有盛誉的工程机械制造商，三一重工创建于1994年。自成立以来公司取得了持续快速发展。

2012年，三一重工并购混凝土机械品牌德国普茨迈斯特，改变了行业竞争格局。公司产品包括混凝土机械、挖掘机械、起重机械、桩工机械、筑路机械、建筑装配式预制结构构件，其中泵车、拖泵、挖掘机、履带起重机、旋挖钻机、路面成套设备等主导产品已成为中国知名品牌。

⑵ 中国重汽u70pro参数

中国重汽U70Pro参数如下：
车型：U70Pro
驱动方式：4x4
最大马力：170hp
排放标准：国VI
货箱长度：5.6米
额定载重：1.5吨
总质量：3.5吨
1. 车型：U70Pro是一款中型商用车，适用于城市和农村地区的货物运输。
2. 驱动方式：4x4驱动方式意味着车辆可以在更复杂和恶劣的路况下行驶，例如在泥泞或山路上。这增加了车辆的通过性和适应性。
3. 最大马力：170hp的最大马力提供了足够的动力，使车辆可以轻松应对各种行驶条件，包括高速公路、山路和坡道等。大马力还有助于提高车辆的加速性能和超车能力。
4. 排放标准：国VI排放标准表示该车辆的发动机符合中国最新的环保标准，减少了有害物质的排放，对改善空气质量有积极贡献。
5. 货箱长度：5.6米的货箱长度提供了宽敞的货物空间，适用于各种尺寸和类型的货物运输。长货箱还增加了车辆的运输效率，减少了往返次数。
6. 额定载重：1.5吨的额定载重表示车辆可以安全地承载这个重量的货物。超过这个重量可能会对车辆的行驶性能和安全性产生负面影响。
7. 总质量：3.5吨的总质量是车辆自身的重量加上最大载重量的总和。这个参数对于了解车辆的整体规模和承重能力非常重要。

⑶ 中国重汽是世界500强吗

中国重型汽车集团有限公司（简称"中国重汽"）成立于1956年，是我国重型汽车工业的摇篮，目前由山东省济南市人民政府国有资产监督管理委员会监管。中国重汽曾于1960年成功生产出中国首辆重型汽车——黄河牌JN150八吨载货汽车。1983年，公司引进了奥地利斯太尔重型汽车项目，成为国内首家全面引进国外重型汽车整车制造技术的企业。2007年，中国重汽在香港主板红筹上市，标志着其国际化平台的初步建立。2009年，中国重汽与德国曼公司建立战略合作关系，曼公司持有中国重汽（香港）有限公司25%+1股的股份，这一合作促进了中国重汽引进曼公司的D20、D26、D08型号发动机、中卡、重卡车桥及整车技术，为企业的持续发展打下了坚实基础。作为我国最大的重型汽车生产基地，中国重汽对国家经济建设及重型汽车工业的发展做出了显着贡献。2016年8月，"中国重汽"在"2016中国企业500强"中排名第222位。尽管中国重汽与多家世界500强企业如德国大陆汽车集团、德国采埃孚集团和德国VOSS（福士汽车系统）公司有合作，但其自身并未跻身世界500强之列。

⑷ 中国重汽集团济宁商用车有限公司的简介

1. 公司简介：中国重汽集团济宁商用车有限公司，是一家专注于重型汽车制造的企业，计划总投资5亿元人民币，其中一期工程已投资3亿元。
2. 产能规模：一期工程设计年产重型汽车2万辆，达产后预计年销售收入可达60亿元人民币，同时可提供3000个就业岗位。
3. 产能扩张：中国重汽集团已决定在2007年下半年投资1.4亿元，启动二期项目工程。目前，工厂设计院正在进行前期设计工作，预计年底前完成。
4. 产品线：公司主要生产“豪运”牌重型汽车，涵盖15吨至55吨的载重范围，共有130多种车型，包括牵引车、自卸车、矿用自卸车、混凝土搅拌车、载货车、油罐车、洒水车以及各类底盘。
5. 技术特点：产品采用国际先进的底盘技术，配备进口方向机、变速器，以及中国重汽自产的发动机、驾驶室和ABS系统。这些技术使产品适用于国民经济多个领域，如长途运输、工程建设、矿山生产，确保了产品在国内外市场的竞争力。
6. 市场表现：自落户济宁高新区以来，公司经济指标翻番增长，已形成一定规模，具备现代化汽车生产企业的特征。“豪运”重卡已出口至俄罗斯、哈萨克斯坦、越南等国家，并迎来2008年第一季度的产销两旺局面。
7. 国际合作：2008年4月9日，中国重汽济宁商用车公司举办了东宁华信集团豪运品牌国际商务大会，吸引了来自俄罗斯、哈萨克斯坦、乌克兰、蒙古等10多个国家和地区的销售商。
8. 政府支持：市长助理、济宁高新区管委会主任佘春明在商务大会上代表市政府致贺词，表示将继续支持中国重汽济宁商用车公司的发展，并助力“豪运”产品更快走向世界。

⑸ 重汽豪沃轻卡4.2米自重多少吨

重汽豪沃轻卡4.2米自重为2.6吨

中国重型汽车集团有限公司(简称"中国重汽")的前身是济南汽车制造总厂，始建于1930 年，是我国重型汽车工业的摇篮。中国重汽曾返御在1960年生产制造了中国第一辆重型汽车--黄河牌JN150八吨载货汽车，结束了我国不能生产重型汽车的历史 。

目前，中国重汽拥有黄河、汕德卡、豪沃等全系列商用汽车品牌，是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的企业 ，已成为我国最大的重型汽车生产基地，为我国重型汽车工业发展、国家经济建设做出了突出贡献。产品出口110多个国家和地区，连续15年保持全国重卡行业出口首位。

卡车运行原理

卡车由发动机、底盘、车身和电器系统四部分组成。卡车运行主要由发动机和底盘参加运动，其中底盘包括传动系、行驶系、转向系和制动系。

当我们发动汽车以后，发动机会产生动力，并将罩竖动力传给变速箱，动物世大力经过变速箱里的齿轮将高转速小力矩动力转化为低转速大力矩动力，再通过传动轴传到驱动后桥，驱动后桥带动驱动后轮转动，于是一辆车就运动起来了。