A. 在中国汽车普及还需要多少年
我不这么认为
在国外车普及的概念是什么?
就是车丢了或者撞坏了可以再买一辆
或者说半年的薪水可以买一辆车
比如说,日本的车一撞就烂,发动机下沉,车头完全变形。因为他们为了保证乘客的安全,所以让车子承受更多的能量和损坏。
因为车子坏了,可以再买
而我们呢?几年的薪水买一辆车,撞坏了就买不起了。
这个就是差距。
B. 什么时候中国人都买得起汽车
不是中国人差,而是社会现实就是这样的啊,君不见首都已经变成了首堵啊,所以出台了限购令,君不闻买车易买油难吗?所以这就是答案。
C. 什么时候中国平均每家都又一辆汽车
正常来说不可能,因为中国人口过多,经济总量来说,就算共产主义也无法满足每户能维持汽车消费,环境和道路无法承受每户一车,由于有公共交通,不可能平均到所有家庭都去购买私人交通工具,一楼应该只是根据政治书上的来说,而实际中,中国的经济发展还无法在几十年后到达满足你要求的水平,因为即便是美国或者人均财富最多的欧洲小国,汽车消费的普及化都没有做到,与其期待在不可预见的未来能有汽车普及,不如考虑当前提高收入来进入汽车消费阶层。
D. 到什么时候中国每家每户都能拥有一辆私家车啊
1.日本同意二战赔款的话...
2.中国地下发现特大黄金矿的话...
3.所有人都把房子卖了钱平均分的话...
4.中国把月球上的氦气矿全挖了的话...
5.踏踏实实搞建设,达到共产主义,脱离社会主义初级阶段,达到中等发达国家水平的话...
6..........
E. 一个人要工作多久才能买一辆车
一年就可以。
F. 一个应届毕业生要奋斗多久才能买一辆豪华车
相信很多大学生,尤其是男生在大学期间多多少少都会有过毕业后开上豪车的梦想,但是往往理想很丰满现实很骨感,真正参加了工作以后就会发现靠自己的工资买辆车真的是蜀道之难难于上青天呀。有一个笑话,说的就是大学生梦想中的豪车是保时捷,毕业后工作后几年慢慢的变成了BBA,在工作几年后变成了二三十万的车,最后输给了现实买了二手夏利。虽然这只是个段子,但是还是有一定的真实性在里面。那么到底一个应届毕业生奋斗多久才能拥有属于自己的豪车呢,想要弄清楚这个问题,我们需要从几个角度考虑。
结合上述的豪车定义,我们把价格定义在50万元,也就是一个应届毕业生究竟多久才能攒够50万元,结合本人的亲身经历来看,只能说靠自己的工作可能一直干到退休为止才可以吧,这还是自己的工作过程中不会出现什么大的状况,需要大笔的资金。
作为全中国普及的工资状况看,现在应届大学生的基本工资在四五千这个范围之间,再加上如果有房贷的压力,还要考虑婚后的支出,仅仅靠自己想攒够50万话,有点痴人说梦的感觉。
G. 普通老百姓,什么时候能买的起小汽车
也有很便宜的,买一辆QQ只有3万左右,不过保养,防护,维修和汽油的费用可就大了!日本很多家庭都买得起车,可是他们还是使用公共交通工具,因为他们负担不了平时也使用车的费用!他们的车主要用于周末或假期游玩,观光,兜风!
美国和日本的汽车产业有完善的技术,设备,人才和基础,世界十大汽车公司,美国有通用,福特和克莱斯勒,日本有本田,丰田,日产,任意两个公司的汽车产量都比中国全国的大。
中国道路不够完善,而且最重要的是人口问题
即使中国的公路和马路跟美国一样厂,美国可以一人一辆车,中国只能四个人一辆车!否则你到处都会看到堵车!
而且中国人均收入不高,只有美国或日本的1/20,汽车产业不发达,发展起步晚,比美国晚70年,不过这些问题可以解决。最终还是人口问题!中国也会像日本一样,即使你买得起一辆车,也养不起一辆车!
还有,要知道,他们可没有养路费!
H. 请问工薪阶层多久才能买的汽车
看你的经济实力怎么样吧,没个3~5年可能实现不了你的买车梦。如果你要买10万~15万车的话,养车的话月收入至少4000以上,否则还是放弃吧。我觉得按照你的收入水平的话,暂时还是先买个10W以下的车开开,这样经济压力也会小一些。我估计就这样你的那1000块房租就要拿来养车了,如果你跑得够多的话,可能还不够。再加上自己平时的开销,我觉得你以后每个月的钱就会所剩无几了。当然实在想买也可以,但买了之后一定要省着花,有计划的开支。否则的话你的经济压力会很大哦!
I. 中国什么时候才每家每户都有一辆汽车
估计你是看不到了,往后要是交通方便了也就不需要车了,还有可能车越来越少,在着要是科技发达都买飞行器了,就是那种背包飞行器。