‘壹’ 中国13亿人口,有多少人拥有私家车
2008年中国私人机动车保有量为1亿2900余万辆,按13亿人口算每13人左右就拥有机动车一辆,今年机动车消售量大于08年,按中华人民共和国公安部今年消息公告透露显示,今年的机动车辆在每14.6个人只就拥有一辆机动车.
‘贰’ 现在中国平均多少人拥有一辆车
0.3%
‘叁’ 中国人平均几人就有一辆车
中国现在汽车数量大概有3000万辆 用13亿除3000万 就知道了 用手机算算
‘肆’ 中国13亿人有多少有车的
140000000
‘伍’ 中国有多少人有奔驰车
全球汽车保有量达到8亿辆 中国有望今年入前三 从15日在上海举行的“2005嘉定汽车论坛”上获悉:全球汽车保有量达到8亿辆。按全球人均计算,每8人中就有一人拥有汽车。 汽车是一种物化的文化,也是现代化水平的反映。在发达国家,汽车已成为人们生活中的一部分。美国每百人拥有汽车55辆, 德国为54辆,平均两个人就拥有一辆汽车。 中国机械工业联合会副会长张小虞介绍,在美国,每六个企业中就有一个企业依赖于汽车的生产、发送、服务或使用,汽车工业扩大了钢铁和橡胶的产量,还推动了石化、玻璃、纺织以及其他工业技术进步。德国则有超过500万人从事与汽车相关的职业,创造的价值占国家工业总收入的1/6,汽车工业纳税占全国总税收的1/4。 在亚洲、非洲,汽车尚未像欧洲等发达地区普及,南非每百人中拥有12辆汽车,而中国仅为0.8辆。“这个差距与亚非国家人口基数较大、经济水平发展不平衡有关,不过值得一提的是,亚非国家的汽车保有量正呈急剧上升趋势。”张小虞说。 以中国为例,中国汽车工业自上个世纪80年代迅速发展以来,势头迅猛。中国仅用了两年时间,就完成了从200万辆到300万辆的跨越,且在接下来的两年里还将以每年百万辆高速增长,2004年中国汽车工业突破了500万辆,位居世界第四,成了当今世界汽车销售增长最快的地区。有专家预计,2005年,中国汽车产销量将达到570万辆,有望超过德国,成为世界三个汽车大国之一。
‘陆’ 2000个人里,中国有多少人有车
随着国家经济日趋见好,国民的收入水平也慢慢得到提高,很多人有钱之后都会选择购买一辆小汽车,毕竟每天上下班挤公交挤地铁确实是比较难受的体验,很多人在选择汽车时都会根据自己的经济情况来决定,有钱人可能会全款购买汽车,没钱人也可以分期购买汽车,总而言之现在购车的门槛非常低,很多人都能够买得起汽车。我们走在路上经常也能看到各式各样的新款的汽车,而且随着汽车数量的增多,堵车问题也日趋严重了起来,尤其是上下班的高峰期,可以堵到让你怀疑人生。如此一来是不是我们中国的汽车保有量得到大幅度提升了呢?
最后校长总结一下,中国的人均汽车保有量之所以低,除了和经济发展又关系外,最重要的就是人口基数了,如果中国也拥有美国那样的人均汽车保有量,那么城市还不得堵到水泄不通了,这样的话买车的意义不也就没了吗?对此你们是怎么看的呢?
‘柒’ 中国有多少人拥有车
两人,男人和女人~开玩笑
据公安部最新公布的数据截至2007年底,全国汽车保有量为5696多万辆,轿车2149万辆,其中私人轿车为1521万多辆,每千人拥有不到44辆汽车。
‘捌’ 中国人平均每多少户人就有一台私家车
大概2到3户人家有一部,新华社北京8月15日专电几天前,日本时事社的记者从北京发出一篇报道,文中写道:“中国1200万辆私人轿车”如何如何。之前,不少国内和海外的中文媒体也称“中国的私家车超过千万辆”。
也有国内权威部门称我国私人轿车只有区区数百万辆。中国的私人轿车到底有多少,仿佛成了一个谜。
一年前,国内一家权威媒体发布了国家统计局的一项统计,题目是“中国私人汽车超过一千万辆”。其实,国家统计局所说的私人汽车,是指私人拥有的各类汽车,包括载货汽车和载客汽车。其中至少一半左右的车辆是用来运营的生产工具,而不是消费品。私家车是港澳人士对纯粹用于消费的家庭汽车的称呼,既包括轿车、越野车,也包括多功能车。根据国家统计局的统计,2003年全国民用汽车保有量达到2400多万辆,其中私人汽车1219万辆。私人汽车中,373万辆是载货汽车,这些私人拥有的货车是百分之百的生产工具。846万辆私人客车中,50万辆是大中型客车,主要用于客运。小型客车保有量587万辆,微型客车209万辆,两者加起来总计796万辆。
对这两部分客车加以分析,可以发现,微型客车中有一多半是小面,也就是面包车。这些小面绝大多数用于拉货或载客,属于生产工具的范畴。属于私人的小轿车(包括微型小轿车),还有一部分是私人拥有的出租车。目前全国出租车数量近百万辆,除了北京、上海等少数城市出租车属于公司,大部分城市的出租车都是个人所有。七扣八扣,真正作为消费品的私人小汽车不过六百多万辆。
北京市是全国汽车拥有量最高的城市,截至今年7月底,全市的机动车保有量达到222万辆,其中私人机动车148万辆,104万辆是私人小汽车(轿车、越野车)。按全市1450万常住人口计算,平均近14个人,大约5个家庭才拥有一辆私人轿车。位于长三角的江苏省,经济比较发达,截至今年上半年,江苏省会南京市平均每20个家庭才拥有一辆私人轿车。
2003年底我国千人汽车保有量不足20辆,与发达国家千人600辆的水平相差甚远。作为消费品的私人轿车保有量更是少得可怜,全国平均200多人才有
‘玖’ 在中国多少人有车是百分之几
目前我国人均汽车保有量大约为3辆/百人,按照国际上通常的汽车普及阶段划分,我国总体处于"汽车化阶段前期",但是由于我国城乡二元结构的突出,城市与地区之间的发展水平迥异,一线城市汽车保有量接近20辆/百人,汽车消费进入"汽车化阶段",预计我国大部分城市将长期处于该阶段。