中国海运到欧洲多久

① 海运货物到欧洲多长时间

国内海运到港正常3周左右，清关派送到门 ，正常需要五六周这样，

发海运之前也可以参考对照一下国际铁路运输的，时效会快一点，正常

可以在一个月左右到达了的。

② 中国产品出口到欧洲海运需要多长时间

你好，
欧洲基本港直航船，大概38天左右，谢谢。

③ 中国海运到欧洲航线是哪里

过红海、苏伊士运河在此卸货，经由铁路直接运送到欧洲的腹地。

比雷埃夫斯港（简称“比港”）是希腊最大港口，被称为“欧洲的南大门”，也是“中欧陆海快线”海陆交界的中枢节点。

过去的很长时间，中国的货物要想进入欧洲，都需要穿过印度洋、绕行非洲南端的好望角，再纵向穿越整个南大西洋、路经西非海岸，几经辗转才能抵达欧洲。

而通过比雷埃夫斯港，一艘满载中国货物的集装箱货轮可以直接穿过红海、苏伊士运河在此卸货，经由铁路直接运送到欧洲的腹地。

(3)中国海运到欧洲多久扩展阅读：

此次航行的一大亮点是“再航北极、双向通行”。即在2013年永盛轮首航的基础上，再航北极东北航道，并升级为往返双向通行。西行冰区航段，不雇请引航员，只雇佣破冰船；东行全程，均未使用引航员和破冰船，由船舶独立完成，节省了可观的引水和破冰船及相关费用。

据中远集团介绍，“再航北极、双向通行”项目，开辟了中国往返欧洲的新航线，提高了北极航行的商业价值。如果中远北极航线实现常态化运营，必将有利于拓展“一带一路”规划内涵，对于中国制造和中国装备走出去、扩大欧洲市场份额有积极的促进作用。

④ 中国到英国海运要几天

到英国港口的大约需要20天左右就可以到达了。如果包含清关送货上门的话，大约需要39个自然日左右。

⑤ 海运从德国到中国大概需要多少时间

走海运的话,要看船运公司的船期.这种散货的都是要柜子装满,等船装满了才会发.而且最近都爆仓,所以时间没办法精确.

海运，广义定义为一切于海有关的经营活动。但发展到目前，我们所在所提起海运，一般意义为海上的交通运输，如散杂货运输、集装箱运输等港到港的海上运输。
但是随时航运互联网的发展，特别是近期爱船网以及阿里巴巴等互联网大鳄的发展，后期的海运的定义可能会贯穿海陆，有望发展为门到门的海洋和陆地运输一体化的运输产业。
海洋运输是国际贸易中最主要的运输方式，国际贸易总运量中的三分之二以上，我国绝大部分进出口货物，都是通过海洋运输方式运输的。海洋运输的运量大，海运费用低，航道
海运
四通八达，是其优势所在。但速度慢，航行风险大，航行日期不易准确，是其不足之处。
按照船舶的经营方式，海洋运输可分为班轮运输和租船运输；按照地区的分类，集装箱运输可以分为内贸海运与外贸海运。
a.班轮运输的特点:（l）班轮运输有固定的船期、航线、停靠港口和相对固定的运费率；（2）班轮运费中包括装卸费，故班轮的港口装卸由船方负责；（3）班轮承运货物的数量比较灵活，货主按需订舱，特别适合于一般件杂货和集装箱货物的运输。
b.班轮运费。
班轮运费由班轮运价表规定，包括基本运费和各种附加费。基本运费分成两大类：一类是传统的件杂货运费；一 类是集装箱包箱费率。
海运
件杂货也有按商品价格或件数计收运费的。大宗低值货物，可由船、货双方议定运价。
班轮运费中的附加费名目繁多，其中包括；超长附加费、超重附加费、选择卸货港附加费、变更卸货港附加费、燃油附加费、港口拥挤附加费、绕航附加费、转船附加费和直航附加费等。
集装箱运输费用中，除上述海运费用外，还需包括有关的服务费和设备使用费。
此外，班轮公司对不同商品混装在同一包装内，按其中收费较高者计收运费。同一票商品，如包装不同，其计费等级和标准也不同，如托运人未按不同包装分别列明毛重和体积，则全票货物按收费较高者计收运费、同一提单内有两种以上不同货名，如托运人未分别列明毛重和体积，亦从高计费。

⑥ 从中国海运到德国 需要多久供应，从中国海运到德国

海运到德国汉堡港口，大约需要25天左右。
送货上门大约需要39天左右。
邮政海运大约需要2--3个月左右。

⑦ 请问中国邮政海运从中国到法国大概多久时间

中国邮政有海运吗？好像没有吧？你指的是不是寄快递？如果是，中国到法国，邮政大概几天就可以到。但如果是邮政小包的话，那就有得等的，一个月都有可能。而且容易丢件。

⑧ 海运至欧洲各国需要多少天

到欧洲全程需要35天左右，到港口大约需要25天左右。

⑨ 欧洲到中国海运多少天

最好给出具体的港口，不然很难给出比较准确的时效。
一般来说都是一个月左右就会到港。
另外，有些会快有些会慢，这个主要是看港口距离，以及海运船是否是直航。

⑩ 上海到欧洲的海运时间

上海亚东告诉您：基本海运在30天左右，其他的还要看天气、船公司等