黑船怎么没来中国

① 日本的黑船事件与炮舰外交，对日本有怎样的影响

日本的黑船事件与炮舰外交给日本带来了深刻的变革，使得日本走上了现代化发展的道路，也为日本后来成为强国打下了坚实的基础。

黑船一共两次来了日本，第一次是在1853年7月8日，航行的主要目的是出示美国总统想对日贸易的全权证书。这次带队的是被誉为“蒸汽动力船之父”的佩里将军，佩里不是一个普通人，他还是东印度舰队的指挥官。在他的影响下，美国首先建造了两艘大型蒸汽动力战舰，第一艘是“密苏里”号，这艘战舰在第一次鸦片战争后被派往中国，但在途中沉没。另一个是密西西比河，它被派到日本。

当时落后的日本没有见过蒸汽船，被这种庞然大物深深地震慑了， 这个时候的日本当权的还是幕府，天皇只是为了国家象征意义上的实际领导人，并没有实权。幕府此时非常的两难，他们既不想接受贸易，但是也没有武力和美国抗衡，一时间流言四起，人心惶惶，幕府的威信力大大的下降，为以后的倒幕运动埋下了伏笔。

而外部冲击和日本固有的文化传统造就了明治维新运动的诞生，日本实现了“脱亚入欧”，成为当时亚洲最强大的国家。

② 为什么说“黑船来航”（黒船来航）被称为日本历史上的三大事件之一

因为黑船来航事件使日本被迫开放了下田和箱馆两个港口给美国使用，因此被称为日本历史上三大事件之一。

黑船事件是指1853年美国以炮舰威逼日本打开国门的事件，1853年7月8日美国海军准将培里率领舰队强行驶入江户湾的浦贺及神奈川。

在美国的武力胁迫下，幕府接受了开港要求，于1854年3月31日（在神奈川签订了日美亲善条约，日本被迫同意开放下田、箱馆两港口。

美国船可以在这两个港口加煤上水，并得到粮食等物品的供应。条约还允许美国在上述两港派驻领事，并享有最惠国待遇。

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在1853年之前美国曾一再通过各种途径试探日本，1799年美国商船富兰克林号就冒充荷兰商船造访日本，1837年美国商船马礼逊号又以送回日本难民为由。

从澳门驶向江户湾，希望同日本建立联系。但是等待马礼逊的并不是清酒和歌姬，而是岸防炮的熊熊怒火。

七名日本难民也被自己的国家拒之门外，不得不随美国商船远离自己的家乡。在正常交流无果的情况下，美国又在1846年派出由詹姆斯·贝尔特率领的三艘美国军舰前往日本要求开国。

但依然遭到江户幕府拒绝。每当两种文明发生纠葛，冲突总是先发诸于思想，展现在日常交往，最后又诉诸于武力。

面对同大清一样愚昧无知、冥顽不化拒不开国建交的日本，美国“不得不”采取同英国人打开清朝国门一样的途径武力。

1853年7月8日，美国海军准将马修·佩里率领舰队长驱直入江户湾浦贺海面。佩里率领的舰队由两艘巡洋舰密西西比号、萨斯喀那号和两艘炮舰萨拉托加号、普利茅斯号组成。

四艘军舰通体漆着防止腐蚀的黑色柏油，蒸汽机中燃烧的煤炭散发出滚滚浓烟。江户市民形象的称这四艘军舰为黑船。

对几百年来都未曾拥有远洋船只的日本来说，这四艘军舰就如同来自另一个世界的科幻武器，四艘船上携带的三十六门巨炮能够将射程覆盖内的任何一座城市夷为平地，船身覆盖的铁甲又足以抵挡日本国内任何火炮的攻击，江户市霎时间乱作一团。

③ 日本的黑船事件是什么

黑船事件是指1853年美国以炮舰威逼日本打开国门的事件，日本嘉永六年（1853年）美国海军准将马休·培里（也译作“佩里”）和祖·阿博特等率舰队驶入江户湾浦贺海面的事件，最后双方于次年（1854年）签定《日美和亲条约》（又称《神奈川条约》）。

19世纪上半期，当日本在锁国政策下局限于东北亚一隅时，世界正在快速转变，英、法、俄、美等国成为新一波称霸世界的强国，它们在经历产业革命、交通革命的洗礼之后，开始为了产业革命后所需要的原料、市场、殖民地与转运站积极经营远东。

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1853年7月8日，美国海军准将马休·佩里率领舰队进入江户湾（今东京湾）岸的浦贺，要求与德川幕府谈判，史称“黑船事件”。1854年，日本与美国签订了神奈川《日美亲善条约》，同意向美国开放除长崎外的下田和箱馆（函馆）两个港口，并给予美国最惠国待遇等。由于接踵而来的一系列不平等条约的签订，德川幕府再度成为日本社会讨伐的目标。

1854年佩里再访日本，3月31日强迫幕府签订《日米和亲条约》，归国途中在那霸停泊并与琉球缔结《琉米修好条约》。佩里、祖·阿博特此行曾在基隆停泊约十日间，登陆勘查基隆煤矿，测量基隆港的港湾地势。佩里返国后，提出报告力陈台湾适合作为美国的远东贸易中继站，台湾有如围绕佛罗里达半岛和犹加敦半岛、制御墨西哥湾的古巴，主张加以占领。

④ 1853年 黑船事件 ,1871年日本使瑞访问欧美,甲午中日战争三者之间有何关系

1853年 黑船事件 敲开了日本闭关锁国的国门,所以日本才会对外开放,向西方学习,从而会有1871年日本使瑞访问欧美.日本通过向西方学习,学到了先进的技术和政治制度,从而走上了对外扩张的道路,从而发动了甲午中日战争

⑤ 中国将如何处理日本这次黑船事件

我认为最大的可能性是不了了之。从大的方面来看尽管什么GDP在世界排名第二狗屁！全是自己骗自己有什么用，就为了在全国可以骄傲的宣布我们是世界第二，军事上中国要比日本稍差经济我就不说了是个人都知道。但中国强大的不是此时此刻军事经济政治实力，而是未来三十至五十年后的中国，中国的潜力令所有西方·临近国家都感到可怕所以他们要接种种借口打压中国，而中国领导更是深知这一点，所以能不用军事就不用军事手段，我们正在崛起可不能因此大打出手，战争是最耗钱财的，但我们也不能因此而软弱被人欺负到家门口了还能忍吗？绝不能。

⑥ 黑船事件与鸦片战争对日本和中国影响的异同

黑船事件与鸦片战争对日本和中国影响的异同，两次的鸦片战争导致中国最少倒退了50年，因为在中国包括经济文化都遭到了极大的破坏。

⑦ 黑船事件

黑船来航（日语：黒船来航／くろふねらいこう），是指日本嘉永六年（1853年）美国海军准将马休·培里率舰队驶入江户湾浦贺海面的事件。佩里带着美国总统米勒德·菲尔莫尔的国书向江户幕府致意，最后双方于次年（1854年）签定《神奈川条约》。此事件被视为日本历史中幕末时期的滥觞。

1846年，美国海军准将詹姆斯·贝特尔率领三艘美国军舰来日要求开国，但被江户幕府拒绝。之后的1852年，长崎荷兰商馆馆长库修斯听说美国舰队即将来日本的消息，便把此事告知幕府，并劝说签订日荷通商条约当作对策，江户幕府仍不为所动。

佩里率领的四艘舰船——密西西比号（USS Mississippi）、萨斯奎哈纳号、萨拉托加号（USS Saratoga）和普利茅斯号（USS Plymouth）一共载炮六十三门，要求将美国总统的国书递交日本官方。这些船只由于船体被涂上有防止生锈的黑色柏油，而被日本人称为“黑船”。黑船的出现，为日本带来莫大的骚动。当晚，江户城一片混乱。

德川幕府不敢拒绝美国的要求，此时幕府将军德川家庆病死，幕府老中阿部正弘借口要得到孝明天皇的批准方可接受条约。佩里因还有他事，没有轻易动武；不过，佩里声言明年再来，并且率舰绕航江户湾，方才扬长而去。

嘉永七年一月（1854年1月），佩里率领九艘军舰驶入江户湾；这一次幕府诸臣无计可施，被迫与美国缔结《神奈川条约》，打开国门。

⑧ 黑船事件是怎么回事你知道吗

在100多年前的时候，美国海军将领佩里率领着众多舰队首次叩开了日本的大门，在此之前，这个国家在幕府的统治下已经封闭了多个世纪，人们固执地相信，自己的东西才是最好的，此后，日本开始了奋发图强，并奠定了日本世界强国的地位。 那么对于100多年前的“黑船事件”，它所带来的影响又是什么呢?事实上，我们都知道，在德川幕府的二百多年之间，向来是不准天皇参与政治的，但是为了减低各藩的反对声音，于是准备以天皇的名誉缔约，并且破裂邀请各大名，藩士，政治包括了平民来针对开国之事提出意见。于是天皇以及朝臣开始举起了救国的旗帜，并活跃在了政治舞台上。但是怎么说来，“黑船事件”的发生，最终使得日本政局开始变得一天比一天混乱，同时也为幕府的灭亡埋下了导火线。

但是令人不禁奇怪的就是，在这之后的日本人并没有把以侵略者身份出现的美国将军培里当作是敌人，我们都知道，是因为培里的出现才导致了“黑船事件”的发生，以及日本政府的混乱，可是日本却将他当作是英雄。后期为了纪念培里，还为他建造了一座名为“培里”的公园，并且还在当年美国培里带领黑船登陆的地方建造了一座纪念碑。因为在日本人看来，正是因为培里所带来的“黑船事件”，日本民族才会有之后的强大，所以在日本人民的心中，培里才是促使日本开放，富国强兵的恩人。而“黑船事件”也只不过是日本在变强大之前的一个垫脚石而已。

⑨ 为什么黑船事件没有发生在中国

因为中国不可能只因为敌军来了一艘船就举国屈服了。