中国人怎么看别克

‘壹’ 别克汽车质量怎么样是否值得入手

近几年前，别克旗下车型以6AT 2.0T的动力组合，车主反馈在日常行驶过程中不太稳定，出现了牵引车、漏油等不可接受的故障。为了增强竞争力，通用汽车早就将9AT变速箱和两个离合变速箱用于别克旗下的部分车型。无论是动力系统的故障率还是燃料消耗性能都发生了很大的变化。别克在中国市场的黄金中果断地抓住了10年的机会，这与提供高战略眼光和更好的产品有着相当大的关系。

在这方面，如果别克对中国汽车市场的发展起着非常重要的作用，至少他让绝大多数普通人买得起合资品牌的汽车。综上所述，别克在中国的发展也不短，但他给中国市场带来的影响力相当大。他第一次让中国人知道汽车也能卖得很便宜，并告诉我们什么车型是合资品牌需要具备的品质。虽然他曾经或现在仍然缺少一部分，但在不断发展的过程中，我们可以看到别克正在发生的变化。

‘贰’ 为什么没啥人推荐别克的汽车

为什么没啥人推荐别克的汽车？别克作为通用旗下的重要汽车品牌之一，它在国内汽车市场一直有着良好的销售业绩，别克这款车最大的问题是油耗，别克作为美国汽车的代表，大扭矩、大马力一直是它的追求或倡导精神，英朗某种程度上算是别克的扛把子，在搭载了三缸发动机之后，销售却很难给出令人满意的答案。

别克仍然非常了解中国人的需求和审美观，旗下的车外观中庸大气，内饰做工精致，豪华氛围营造得很好，很受中国人欢迎，别克汽车还具有非常丰富的空间性能，能够很好地满足中国人对空间的需求想买吗别克车的好朋友，如果你不关心它的问题，那么别克模型很好，别克由于种种原因，汽车已经成为中国人的热门品牌，但它的故障率从来都不低，它的声誉不是很好，销量也不能代表质量，别克在中国也有巨大的心酸和无助。

‘叁’ 汽车品牌，为什么别克的各种言论最少

主要还是因为品质好，和很多美系车一样，别克在网上出现的评论多半都是一些出新车的时候一些评价，而吐槽更多的是一些日系车和国产车，所以说别克还算是合资车品牌里品牌形象做的比较好的。

首先一点是因为别克进入中国市场比较早，当时的中国还没有很强大的汽车工业，所以对于国外的品牌还是很喜欢的，即使是有一些小毛病也是被忽略掉，这种固有的认知就被传承了，所以别克在国人眼里还是可以的。

还有就是别克的公关做的很好，每当品牌出现问题的时候公关必须要做好这样才能挽回损失，所以说公共关系在品牌形象的塑造中起着至关重要的作用，别克的公关部门在这方面做的是很不错的，也减少了别克在网上被各种吐槽的机会。

反正对于一个汽车来说只要品质好，价格公道就自然会受到消费者的喜欢。

‘肆’ 都说别克车油耗高、不保值，那别克车为何还满大街都是

别克车整体来说非常的男人一些。我们家就买了一辆别克的君威。是我父亲一直在开着。我觉得这辆车非常好用，而且很好看，很皮试。很像是中国人使用的汽车，它本身的重量很重，就导致这个车比较稳重一些，有的时候油耗确实比同等价位的日产。或者是别的汽车国产的汽车要贵一些，其实我总觉得，别克这种车也是有它的独特企业魅力在的。

而且近些年来说别克的在中国销售量其实有下跌的趋势。很多人都说通用汽车的变速箱问题太多。通用的变速箱问题多，故障率高，很多人都不建议买。而且像我们这些北方小城市，别克汽车的店，三四店都已经关了不少。通用汽车在全球也关闭了不少工厂，比如说越南，韩国。南非等等一些他们都关闭了这些工厂，所以说通用车的使用都在下降，尤其是别克车，而且和雪佛兰一样。都在下滑。就算是我比较喜欢的凯迪拉克，也因为通用车的这次关闭制造厂而销量受到了影响。

‘伍’ 有人说别克的车不保值，为什么你怎么看

别克车不保值是公认的，也是事实，不单单是别克车不保值，通用系列旗下的所有车型都不保值，可能很多人会疑惑一个问题，那就是很多车主朋友发现，既然别克车这么不保值，为什么它的销量又那么好？高保有量的背后不应该是高保值率吗？为什么别克恰恰像是一个矛盾体，保有量高，保值率却低，那么本期话题我们就来聊一下，为何别克的处境如此的尴尬。

不可否认的是，同价位的车型中，别克车型的底盘更加扎实，驾驶舒适度非常的好，但是对于一些喜欢美系车或者即将购买美系车的朋友来说，新车上市最好相持观望态度，一来新车问题多，需要时间的测试，二来刚上市的车型优惠低，只有等到半年以后，才是购买的黄金时期

‘陆’ 别克为什么在中国那么吃香

别克也算老品牌，有美国车的先进技术

外观设计很符合中国人的审美观，外观大气又时

尚，内饰精致，动力优越

从几万到几十万不等..符合中国人的消费群体

所以吃香..是大众，本田的有力竞争对手

‘柒’ 别克品牌的汽车，质量过关吗

别克汽车是一个知名度很高的美国汽车品牌，这个品牌的汽车，质量很好，在国际上也有很高的评价。

现在的别克可以说只是和丰田大众同级别的普通品牌，销量可能比丰田大众要第一。但早在2000年代，别克就比丰田大众高出半个档次，至少比那些卡罗拉博拉斯更有成就感，能驾驭九霄天擎、新世纪、大道。

尽管当时别克比同龄人贵，但人们还是继续购买，因为驾驶别克真的很受人尊敬。驾驶别克之所以受人尊敬，很大一部分原因是它为每个人带来了美式奢华。美国车又长又大，中国人最喜欢。此外，别克的车内到处都是真皮和桃木，悬挂调教软绵绵，豪华感很强。

‘捌’ 别克车怎么样

别克主打是安全和舒适，还不错，

日本车车普遍，
钣金薄
噪音大，
底盘不够扎实
开着开着太飘，
行驶路感差
普遍安全气囊数量都很少，
没有防撞钢梁
看不到的地方能省则省
车身用料差
小毛病没有大毛病一堆，
日本车通常钣金薄，一层皮，
个人不建议，建议看看德国美国的，都比日本强

‘玖’ 别克在中国属于什么档次的车

老司机：平民阶层的豪华品牌。

2016年通用公布的产品数据中能看出来，别克旗下的单车售价已经高达17.5万元。到了2017年，别克平均单车售价已经高达19万元，别克的车并不便宜。直到2018年，别克旗下的英朗，凯越等低价车上市，拉低了别克的单车售价，也使别克的品牌高度下滑。

虽然别克一些十万元左右的a级车销量也不错，但别克似乎却并不看重低端车市场，主攻高端领域。主要就是因为别克的车注重豪华感，其实从外观我们也能看出来。别克的许多车在车型和尺寸上都与豪车如出一辙，在内饰风格上也体现出了美式奢华风。

有网友说别克算是中国特供车，在北美等国家别克越来越少，早就看不见了。别克车在国外销量不好也跟它的质量有关，很多车主说别克的变速箱问题很多，时间一长车身异响严重。虽然别克的舒适度要比同级别轿车好很多，但有一些缺点是掩饰不了的。