中国国产汽车怎么样

① 国产车现在质量怎么样

国产车现在质量怎么样分析：
1、我国的汽车工业起步较晚，在以前提到国产车就是廉价、粗糙的代名词。随着各大汽车厂商的进步，我国目前的汽车工业有了巨大的进步。
2、目前我国主流的汽车品牌主要有长城汽车、吉利汽车、比亚迪汽车、奇瑞汽车、长安汽车等几大厂商。每家厂商不论是在发动机技术上还是在外观颜值又或者说在内饰做工强相比以往都有了翻天覆地的改变。
3、毕竟现在的工业在进步，以前那种几万块的烂车真的很少见了，是一辆车都能开下去，就是毛病多少的问题。
4、比如说吉利，奇瑞等，都是很不错的车企，车子造的口碑也是很不错，而且售价低，配置高，还是很有吸引力的！
5、国产车当中，技术控的话要算奇瑞的，国产车当中三大件都是自主研发的也就奇瑞了，出口发动机，热效率非常高，真心不错的，而且奇瑞的车现在颜值也不错的，可靠性也可以。
5、吉利汽车可以说是自主品牌的龙头老大了，汽车帝国非常庞大，拿下沃尔沃，成为奔驰最大股东，在车界的影响力还是很大的恶，吉利现在主打性价比，售价低配置高，而且群众认可度高，成长的非常迅速！吉利的三大件在国内来看算事很不错的了。
6、现在的国产车不比合资品牌的汽车差，试想一下如果没有这些国产车，合资车会降价吗？我们有得选择吗？就会存在着合资品牌或者进口车在我们中国出现垄断的局面。
7、总结：
国货当自强，我们还是应该支持国产车，国产车有了我们的支持才能走得更远更好更长久。

② 我们为什么不是汽车强国国产汽车到底怎样呢

中国的汽车市场，从2009年开始至今，已经连续10年蝉联全球最大汽车市场。不过，如果要评选全球汽车工业强国，那么稍微懂点汽车的人都知道，中国并不是根本意义上的汽车工业强国，这到底是为什么呢？内行人：看看这些可怜的供应商就知道了。要说到汽车工业强国，那么要提到的就是汽车制造过程中的工业沉淀，以及汽车工业的发展进步。而就中国来说，中国的汽车制造业落后，不仅仅是在整车制造过程当中有所体现，汽车零部件生产同样处在很尴尬的境地。也正是因为如此，中国虽然是第一汽车生产大国，但是汽车零部件等配套设施的生产比例并不高，很多核心设施设备都要依赖于进口，这也成为阻碍中国成为世界汽车工业强国的最主要原因。

③ 国产汽车现在质量怎么样买了之后会后悔吗

国产车现在的质量越来越好，销量也越来越高，很多的国产车已经走出了国门走向了世界。人们对国产车的评价也越来越高。虽然说国产车还有很多不足的地方，但是大多数买了国产车的人并不会后悔，毕竟国产车的性价比还是非常高的。我们也应该相信国产车，支持国内自主汽车品牌的发展，让国产车成为中国新的名片，让世界爱上中国造。

国产车的质量很不错。首先，国产车的质量越来越好。随着国内车企汽车制造技术和工艺的升级，国产车的质量也越来越好，并且凭借高质量赢得了国内消费者的信赖，国产车的销量也是逐年递增，并且已经走向了世界，这些都是国产车高质量的表现；其次，国产车性价比高。相对于合资车来说，国产车不论在价格上还是在配置上都是占有优势的，国产车也更具有性价比，这也是消费者选择国产车的一个主要原因，所以购买国产车的大多数人并不会后悔，毕竟国产车对于他们来说更加的合适；最后，国产车和合资车、进口车的差距越来越小。虽然说现在的国产车还有很多的不足，但是随着国家的发展和科技的进步，国产车在很多方面与合资车的差距越来越小，甚至超越了合资车。这些都是国产车进步的表现。

三、国产车与合资、进口车的差距越来越小。

随着国内车企的制造能力和创新能力不断提高，国产车和合资车的差距已经越来越小，国产车的质量也得到了广大消费者的普遍认可。

④ 现在买国产车怎么样

我国主流的汽车品牌主要有长城汽车、吉利汽车、比亚迪汽车、奇瑞汽车、长安汽车等几大厂商。每家厂商不论是在发动机技术上还是在外观颜值又或者说在内饰做工强相比以往都有了翻天覆地的改变。
毕竟现在的工业在进步，以前那种几万块的烂车真的很少见了，是一辆车都能开下去，就是毛病多少的问题。
比如说吉利，奇瑞等，都是很不错的车企，车子造的口碑也是很不错，而且售价低，配置高，还是很有吸引力的！
国产车当中，技术控的话要算奇瑞的，国产车当中三大件都是自主研发的也就奇瑞了，出口发动机，热效率非常高，真心不错的，而且奇瑞的车现在颜值也不错的，可靠性也可以。

再有就是吉利，吉利汽车可以说是自主品牌的龙头老大了，汽车帝国非常庞大，拿下沃尔沃，成为奔驰最大股东，在车界的影响力还是很大的恶，吉利现在主打性价比，售价低配置高，而且群众认可度高，成长的非常迅速！吉利的三大件在国内来看算事很不错的了。
现在的国产车不比合资品牌的汽车差，试想一下如果没有这些国产车，合资车会降价吗？我们有得选择吗？就会存在着合资品牌或者进口车在我们中国出现垄断的局面。

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国货当自强，我们还是应该支持国产车，国产车有了我们的支持才能走得更远更好更长久。

⑤ 国产车质量怎么样

在说国产车质量之前，我想反问一句，外国的月亮更圆？国外的东西都是好？那么大众“排放门”事件，不久前的神户钢铁事件，由此崩塌的日本匠人精神，作何解释？

另外，我们买到的进口大众途锐一直在斯洛伐克生产，而不是德国；奔驰的A级、B级产自匈牙利。不在德国制造的车就不靠谱？

我们都知道国内有一家对新车进行评价的机构叫做中国新车评价规程(C-NCAP)，由中国汽车技术研究中心设立。然而，C-NCAP受到央视《经济半小时》质疑其公正性，指出车企花钱越多星级越高。中国消费者协会律师团团长邱宝昌则表示，中汽研指定的C-NCAP测试标准和以此标准来检测车辆，是既当裁判员，又当运动员。

关于呼声特别高的车内空气污染问题，到目前为止只有一个行业技术标准，即2012年3月实施的《乘用车内空气质量评价指南》，没有强制性法规去监管车企，而且这个行业技术标准相对于欧美标准来说过低，仅仅采用了室内空气标准的上限水平。

回到文章的开头，国外车的质量不能全信，因为他们也会有能力做，但是不作为的时候。过，丑闻被曝光后直接导致大众CEO下台，这个太给力。

而在国内，中国的车企如果想要成为一个全球领先的企业，保证产品质量是一个绕不过的坎，如何做？每一家企业会有自己的算盘。

直到今天，国内有的车企今天抄袭保时捷，明天抄袭路虎，有的车企刚刚上市的新品牌产品，被曝出“油耗门”，而有的车企推出领克，和沃尔沃共享造车平台。大浪淘沙，中国总会有那么一些车企，能够生产出质量优质的国产车。

⑥ 国产车对比日系车，为什么选国产车，国产车质量怎么样

汽车工业已有100多年的历史，各国逐渐形成了自己的汽车工业体系。每个国家都有不同的工业背景和不同的文化习俗，形成了不同风格的汽车文化。与此同时，每个汽车品牌也被为地贴上了不同的标签。美国汽车之所以好，与美国政府的体质有很大关系。首先，美国的油价很便宜。人们可以买大排量汽车！它也可以随意修改，但我们没有！日本汽车注重实用性。一般来说，它们是小排量滑板车！日本人在国内市场上很少使用大排量汽车！

日本汽车，稳定，省钱担心，家庭相对较好。德国汽车很好，奔驰宝马奥迪豪华车是众所周知的，身份的象征。国内汽车进步迅速，跟上了韩国汽车的水平，但稳定性应加强，成本效益最高。美国汽车不知道，我听说油耗很高，德国的特点是众所周知的，稳定，外观直接给人一种厚重的感觉，钢刚度更高，底盘技术先进。顶级悬架技术，许多品牌也是领先的羊。适合强驾驶，超高速稳定性，相对控制好，有趣，但发动机通常油耗高，发动机不完美，如燃烧油、漏油，但仍是牛B存在。无法阻止购买的欲望。

⑦ 我们的国产车质量怎么样

如今随着国产汽车的崛起，路上的国产车是越来越多，不信你去停车场看一下，基本上有一半都是国产车。其实很多人在买车的时候，都考虑过国产车，不过最后可能由于某些原因没有买，我当初看的是奇瑞艾瑞泽5，不过后来因为它刚上市，担心后期会出什么小毛病，所以就没有买。

前几天有粉丝给我留言说，他看上了吉利的某一款车，10万出头外观漂亮，配置丰富，问我到底能不能买？那么接下来，我就给大家分析一下我们的国产车，目前国产的主要品牌有长城、吉利、奇瑞、长安以及比亚迪等。

首先我要告诉大家的是，如果你想买国产车的话，发动机的好坏机会不用考虑，因为现在国产发动机，已经做得非常出色了，比如那个长安蓝鲸，以及奇瑞自主研发的ACTECO发动机。至于内饰和配置，国产车从来就没输过，几万块的国产车，配置堪比十几万的合资车型。

那么国产车和合资车，目前还有哪些差距呢？在大家看不到的地方，比如底盘以及发动机和车身连接的地方，一般国产车开3-5年，就会有各种异响，开起来也比较松散，这种异响就来自于，车身连接的地方，比如减震上顶角，下肢臂胶套，平衡杆胶套等地方。

总结一下就是，国产车上面的橡胶部件，老化磨损得比较快，内饰上塑料变硬的也比较快，相比较之下合资车在这方面，处理的就比较好，一般你开上8-10年，才会慢慢开始出问题。不过这种情况一般出现在，一些10万以内的国产车上，如果你买20万以上的国产车，基本上不会出现这些问题。

⑧ 国产汽车怎么样

前者国产车优点:性价比高，配置高，空间大，内容丰富;但是缺点:质量相对后者不太稳定，小毛病多一些，三大件没有问题，后期保养维护故障率高一些，二手车没有后者保值。
后者车辆，合资车，优点:质量稳定，几乎没有任何问题，故障率低，油耗低，技术成熟，二手车价格保值;缺点性价比低，空间狭小，配置低。
就目前来讲，国产汽车优势相对大一些，性价比高，价格优势很大，且技术也愈发成熟化了，发动机，变速器，底盘没有太大问题，细节也在改善当中。

⑨ 目前国产汽车怎么样

如果要详细论述可能真的长篇大论，三言两语不可能说的完整！我只想大概说说自己的观点，国产车整体水平不高，国内的合资车也不见得非常完美或者说那么神圣。首先我们那么多年的合资引进似乎还是没有很好升级自己，更没有达到蜕变的程度，然而设计到我们政府相关部门没有很好的规划自己的产业，包括一些制度以及措施，我们只是看看表面的经济增长，没错是有很大提高，我们可以看看，国产车哪一个车型的工艺做的让人非常肯定，就是稍微好的材料都不肯下，有人又说为了节约成本，为什么我们就不可以为我们的国家打开一条血路呢？ 如果是我设计研发一台车，最基本的车标要设计的有自己的内涵，时尚，不让人恶心，泱泱大国设计一个标志完全可以做好，另外车身底盘件，用好的材料比如铝材质，就算是用铸铁也是多考虑多层次冲压，强度和拉力都是高于普通车型，而不是一味的偷工减料，内饰材料也是舍得下功夫，自己配置功能都不是难事，后面要有自己的设计团队，车身外形研发设计不要一味模仿照办别人的车型，车身的锻造工艺我们都可以的，居然有模仿的能力就有自主的能力，我们宁愿少赚一点，尽量制造多一辆自己国家品牌的良心车，同时加大团队的创新研发能力，包括发动机，变速箱，以及多方面的投入，若干年后，我想我们的品牌质量不会差，而且接近甚至有赶超别人的机会，国产很多车这些年就是不断的模仿，不断抄袭，本身有三道工序的只是做了2道，通过漂亮的外形可以遮住百丑的心态去造车，或者花大价钱去打广告，说白欺骗活人百姓的钱能推动国家产业的前进吗？商业谋利会让民族落后，最后悲哀的是整个国家，要造好汽车其实只要脚踏实地去做相信可以做好，只要脚踏实地去造，我相信暂时没有外国的先进，没有人家的省油，但是可取之处也比现在多的多，国家相关部门同样可以采购相应的车辆使用，也可以扶持帮助自己品牌走一段路，总之良心造车才是真正的出路！！！

⑩ 国产车现在发展怎么样

我国的汽车工业起步较晚，在以前提到国产车就是廉价、粗糙的代名词。随着各大汽车厂商的进步，我国目前的汽车工业有了巨大的进步。目前我国主流的汽车品牌主要有长城汽车、吉利汽车、比亚迪汽车、奇瑞汽车、长安汽车等几大厂商。每家厂商不论是在发动机技术上还是在外观颜值又或者说在内饰做工强相比以往都有了翻天覆地的改变。
毕竟现在的工业在进步，以前那种几万块的烂车真的很少见了，是一辆车都能开下去，就是毛病多少的问题。比如说吉利，奇瑞等，都是很不错的车企，车子造的口碑也是很不错，而且售价低，配置高，还是很有吸引力的！
国产车当中，技术控的话要算奇瑞的，国产车当中三大件都是自主研发的也就奇瑞了，出口发动机，热效率非常高，真心不错的，而且奇瑞的车现在颜值也不错的，可靠性也可以。再有就是吉利，吉利汽车可以说是自主品牌的龙头老大了，汽车帝国非常庞大，拿下沃尔沃，成为奔驰最大股东，在车界的影响力还是很大的恶，吉利现在主打性价比，售价低配置高，而且群众认可度高，成长的非常迅速！吉利的三大件在国内来看算事很不错的了。
现在的国产车不比合资品牌的汽车差，试想一下如果没有这些国产车，合资车会降价吗？我们有得选择吗？就会存在着合资品牌或者进口车在我们中国出现垄断的局面。国货当自强，我们还是应该支持国产车，国产车有了我们的支持才能走得更远更好更长久。