中国如何破解东北出海口问题

‘壹’ 东北是距离日本海最近但却没有出海口的陆地，为什么会形成这种局面

中国东北有个神奇的地方，这里近得能听见海浪，却永远也到不了大海，这个城市叫做珲春市，这也即是为什么中国东北在日本海没有出海口的原因，因为近代的清政府已经把出海口卖出去了。

总而言之，中国东北在日本海没有出海口的背后，其实是一段非常难过的历史。

‘贰’ .如果中国有东北的出海口，会怎么样.问中国在东北的出海口的重要性。

不会怎么样，光正面单挑两个日本海军都不是我们的对手，日本的神盾舰少得可怜且如果失去了美国支援的技术和装备的话，日本连一艘金刚级或爱宕级都造不出来，而且中国的海上生命线不在东海而是在南海所以有无东北出海口这一问题不大，最多能在战时包抄韩国而已只不过韩国海军也不闭太过担心，战时东风21d、东风26扫一波基本也就完了，这两款导弹的末端超音速机动变轨突防能力非常强大，以韩国目前的防空水平基本无望了，楼主想多了早点休息吧

‘叁’ 中国如何交换珲春出海口

采用长期租约的方式获得出海口。
珲春出海口的必要性。东北亚地区包括：中国东北四省区、日本、韩国、朝鲜、俄罗斯远东。辐射地区涵盖蒙古国东部。这一地区，面积超过300万平方公里，人口超过3.5亿。这里集中了世界众多着名高等学校和科研基地。这里拥有门类齐全的工业体系、教育良好数量充足的工商业人口、良好而庞大的农业基础、充沛而丰富的自然资源。但这块区域尚未有效整合，形成一个发育完善、内部经济交流通畅的经济区。这在全球范围内都是罕见情况。而一旦建成这样一个经济区，则对五方的经济发展无疑会起到巨大促进作用。

‘肆’ 东北没有外海出海口，是哪些历史原因导致的呢

面对日本海，我国东北没有任何出海口，距离出海口最近的珲春市距离图们江入海口仅仅15公里，但这15公里限制了中国东北数十年的发展。那么东北为何会这么憋屈呢？这是有历史原因的。

一直以来，辽东通往日本海的海岸线中国都是有份的。

近些年来，东北的发展因为没有通往太平洋的出海口的支撑屡屡下滑，人口减少，向外流动明显加剧。据说中国要和俄罗斯共同开发出海口，这也算没有办法的办法了吧。

‘伍’ 东北离海那么近，为什么没有发展进出口贸易只能望洋兴叹

外东北是一片一百余万平方公里的土地。包括黑龙江以北、外兴安岭以南、乌苏里江以东和库页岛等近海岛屿。这片土地上有山川、河流、湖泊还有港湾。

然而现在我们离海这么近却只能望洋兴叹，那么为什么东北会失去出海口？

俄国本来只是东欧平原上一个小公国，但是经过几百年的扩张，将触角伸到了远东，进入了黑龙江流域。在康熙朝时，康熙对于俄国侵略者并没有忍，而是通过战争驱离了俄国人。之后双方签订了《尼布楚条约》。这份条约是个平等条约，但却是一份失地条约，这并不矛盾，只不过是康熙有所牵制，主动做出的让步。但即便如此，从这个条约看，外东北还是属于中国的。

所以这个时候清朝根本不用考虑出海口的问题，随便哪里都可以出，甚至还有库页岛。只不过满清将东北视为自己的龙兴之地，采取了一个非常愚蠢的方法，那就是封禁，不允许汉人进入开垦开发，退一步说这也没什么， 但你到是自己重视啊，可也没见满人如此注重这里。本身满族人就很少，自己又不是不知道自己的人数。

我们经常说东北是什么龙兴之地，可没见把龙兴之地这样糟蹋的。所以长此下去，造成了东北地区一直人烟稀少，开发程度非常低，边境防务非常空虚。

鸦片战争后，列强打开了中国的大门，洋人开始大量涌入。但他们还不满足，趁着太平天国起义，英法联手又一次想要攫取更大的利益，于是发动了第二次鸦片战争。

这两个条约不仅承认了瑷珲条约的内容，把黑龙江以北、外兴安岭以南大约60万平方公里土地丢了，还把乌苏里江以东的40万平方公里的土地包括库页岛在内给放弃了。

吴大澄的所作所为还是非常值得我们肯定的。能够争取到出海权已属不易。然而1938年，苏联与日本爆发了战争也就是张鼓峰事件，之后苏联单方面改变了边界，中国才彻底失去了图们江出海口。

‘陆’ 东北出海口怎么把桥炸了

东北唯一出海口是晖春市的图们江口，但这也是俄朝边界的界河，入海口修有铁路桥，高度有限，虽然中国争取到了从图们江口进入日本海的权利，但由于铁路桥的限高，大船无法进入海洋，要炸掉桥是不可能了，看有没有其他谈判的余地。

‘柒’ 解析为什么中国东北在日本海没有出海口

和沙俄签订的《瑷珲条约》和《北京条约》，中国割让了乌苏里江以东直到日本海的全部领土（包括库页岛），至此中国以失去濒临日本海的全部领土。但负责谈判的中国使臣知道割地已经成定局，就据理力争到了中国船只自由进出图们江口的权力。根据1886年的《中俄珲春东界约》规定：“如有中国船只由图们江出入者，并不可阻拦”——也就是说虽然乌苏里江以东的日本海延安地区已割让给俄国，但中国船只通过图们江穿越此地依然是不受阻拦的。不过俄国并不打算遵守这一条约：本属中俄界河的黑龙江和乌苏里江被视为俄国独占，禁止中国船只通行（即使在靠近中方一侧也不行），就连属于中国内河的松花江也只能通行俄国船只。一战时期中国政府利用俄国深陷战争泥潭的时机恢复了中国船只在东北河流的自由通航权，由图们江进入日本海的航线被重新打通。
1931年日军发动九一八事变，侵占中国东北。1938年日本在张鼓峰战役失败后为防备苏军堵塞了图们江出海通道。新中国建立后经历了一段和苏联关系错综复杂的时期，于是恢复日本海航线的事一直搁置下来。上世纪80年代中苏重开边界谈判：1987年苏方表示不反对中国船舶沿图们江在其江口地区航行。1988年11月朝鲜也表示同意中国船只在朝苏之间的图们江水域航行。1991年中苏签署《中苏国界东段协定》，其中第九条规定：“苏方在与其有关方面同意中国船只（悬挂中国国旗）可沿本协定第二条所述第三十三界点以下的图们江（图曼纳亚河）通海往返航行。与此航行有关的具体问题将由有关各方协商解决。”1991年底苏联解体，俄罗斯表示将尊重苏联与中国签署的一切有效协议，不推翻苏联在中苏边界问题上的立场。
但是苏联人与朝鲜人一起修建了铁路大桥，横跨在了图们江口，加之河道窄浅及河道淤塞等问题，目前仅能通行300吨以下的小船，而且俄方还提出苛刻的条件，仅允许季节性捕捞渔船出海，不准商业运行船只出海。所以仅就目前而言：这条航道的利用价值仍相对有限。

‘捌’ 为什么有人说我国东三省的出海口没了，是怎么回事

中国的西面和北面都是陆地，南边是南海，东边是渤海、黄海和东海。除了这4个海，离中国陆地最近的，便是日本海，中间仅仅只隔着十几公里。虽说只是短短的十几公里，但中国在日本海地区就是没有出海口。如果中国在日本海拥有出海口，并在那设立港口和基地，经济上一定可以带动东北三省的发展，军事上一定能震慑日本，让日本老实安分些。但这些都是如果。如果不是清朝的腐败无能，中国就不会丧权辱国，更不会在近代时期丧失大片领土。

4，拥有日本海出海口的重要性可以说，东北有没有出海口，关系着东北的生死存亡，更关系到中国的整体利益和国家安全。从地图上就能看出，只要中国拥有日本海的出海口，中国就可以切断俄罗斯和朝鲜的接壤，让朝鲜半岛只有一个陆地邻国，时刻都可以受到中国的影响。从经济角度上，中国要是拥有日本海在出海口，那东北的产品就可以直接通过这直接装船出口，东北所需要的资源设备也可以通过这个出海口，直接进入东北，毕竟海运的成本要比陆地运输便宜太多太多。军事角度上，中国就可以将俄罗斯，朝鲜，韩国，日本之间的联系拦腰斩断，成为一张对付他们的王牌。只要在这边部署一支舰队，这些国家想要对中国搞点小动作都得掂量掂量。在这边再部署几个空军机场，日本便全境暴露在中国的空军打击范围内，哪还敢像现在这么蹦跶？

‘玖’ 中国在东北有出海口吗建立一支东北舰队能行吗

没有 东北要想振兴必须要有出海口，大连太远了。除非是借下一次朝鲜战争的机会用等额领土与朝鲜交换北方的出海口：从图门江口到朝鲜的清津，可以把清津地区建成我国东北的沿海经济中心。清津背面海参崴，地处日本背面联系及其方便。向东北越过宗古，津轻海峡是连接北美大圆航线的决佳通道。这条航线比从上海过大隅海峡的北美航线更短。日本海有渔场，各种资源。。。 在防务上也不会增加太大的困难，这是因为：一：日本海是一个相对封闭的海洋。加强海军航空兵建设就可以控制整个日本海。美国的航母到日本海等于送死。日本将如芒在背彻底臣服。二：东北的出海口不大很容易防御，对方要想从日本还进攻我门却十分困难。