中国什么时候取消关税

1. 进口汽车关税什么时候取消

不会取消。

自从中国加入了世界贸易组织后，进口车关税有多次下调，但也不会完全取消。目前对于进口汽车收取的关税税率是25%，还有对进口车收取17%的增值税，而根据汽车的排量收取不同的消费税税率。

进口汽车关税的特点

中国市场巨大，对汽车的需求量很大。如果进口汽车多了，那么对于汽车生产国来说，会增加汽车产量，带动就业和当地老百姓的收入。

对于国内汽车行业而言，降低汽车进口关税，可以倒逼国内汽车行业提质增效、不断创新、转型升级，从而提供更加符合老百姓需要的汽车品种。

对于老百姓而言，降低汽车进口关税，不仅能丰富国内市场供给，还能给国内消费者带来更丰富更实惠的消费体验。

2. 中国WTO世贸组织的关税什么时候可以零关税

按照中国入世承诺，从2005年1月1日起中国开始对部分进口数码商品及其零部件执行零关税，其中数码照相机及零部件进口税率从去年的10%、12%降为零。实施零关税的数码商品还包括数码摄像机、手机、游戏机、对讲机、传真机、电脑及各种零配件等；
但考虑到保护我国国内工业体系，特别是汽车、奢侈品等相对国外缺乏竞争力行业，短时间国家不可能也没必要大范围的实施零关税，因为目前发达国家也维持在3.8%的平均关税率，并没有实行真正的零关税

3. 2021 年 8 月起中国再调钢铁关税，意味着什么有哪些值得关注的信息

第一，是取消进口废钢铁的关税。第二，取消出口废钢的出口退税。第三，引导支持钢铁行业围绕“碳中和”和“高端化”进行技术革新。
原先的模式是：中国进口铁矿石—加工成初级钢铁产品出口国外—国外精加工高端成品卖回中国。
第一个环节中国被澳大利亚等国际铁矿石大卖家宰一刀。第二个环节，消耗大量煤炭资源，同时造成大量碳排放和污染。第三个环节，再被外国产品赚走高额利润。
这种模式，是历史上必须要经历的一段，但也是我们需要跨越的一段。
新的模式是什么？部分改变成：进口废钢及低端产品—高质量加工—自用和出口。
那么之前阻碍钢铁企业升级的原因是什么呢？
第一，曾经钢铁产业是靠生产低端产品，靠“薄利多销”也能赚钱。即使是“三去一降一补”之前，一吨钢利润就几块钱，也要赚。第二，出口退税，这是钢铁出口的一个很重要的利润点。
促成“新模式”达成的重要条件是：
第一，国内大型钢铁产业，在供给侧结构性改革中，积累下了利润，有了去搞转型升级的本钱。
第二，我国能源体系的变革。火电之外，水电、风电、太阳能、核电也都在发展。据说废钢加工，可以用电炉，减少煤炭的消耗和碳排放。

4. 中国汽车和摩托车的进口关税什么时候降为0

中国汽车业至少落后15年，目前我国汽车进口关税为80—100%，因此走私特别猖獗，加入世贸后到2006年汽车进口关税会降至25%，汽车零件进口关税降为10%，并取消进口配额，人家的车子进来了，这是一个强弱分明的阵营，不仅仅是价格上处于劣势，生产规模开发力量要跟人家拼，销售服务全部体系都要直面外国公司竞争，然而就规模而言，全国年产汽车达160万辆，虽排名世界第10名，但还远远不抵美国通用汽车公司一个车间的年产量，而这160万辆还是由分散的125家汽车企业的总额，在质量上与人家也不可同日而语，由于国际市场轿车价格是国产车的三分之一到四分之一，即使加25%的进口税，价格也大大低于国产车，而在质量款式安全性能方面也有很大优势，中国汽车工业现代化、规模化发展是大势所趋，企业要兼并重组，引进先进生产线，中、小型企业必将“退”下来，着眼大局与发达国家汽车企业竞争，也会导致大量人员失业下岗。
2004年1月1日，中国按照加入WTO的承诺如期对进口车关税进行了第三次下调。据商务部公告，今年排量3.0升以下的进口汽车关税由38.2%下降到34.2%，降幅4个百分点；3.0升以上由43%下降到37.6%，下降5.4个百分点。同时，关税的如期下调还引发了进口汽车综合税率(含关税、增值税率和消费税率)进一步微降，使得今年进口车综合税率分别比去年下降了4.92%—6.86%。关税的下降使经销商的成本下降，车价伴随着关税的下降而下降成为必然。
2005年年进口车的关税将近一步下降，到2006年7月1日关税将降至最低25%，关税对进口车的价格影响很大但并不会导致进口车价的剧烈震荡。
只知道2006（现在）的关税
以后要看国家政策了
什么时候到0，很难说，壁垒一定有的，不然国内市场都让外国人抢了。

5. 2022年取消汽车关税

法律分析：实际上中国在2021年并不会取消关税的。尽管自从中国加入了世界贸易组织后,进口车关税有多次下调,但也不会完全取消。 进口车关税为15%。

法律依据：《中华人民共和国税收征收管理法》

第一条 为了加强税收征收管理，规范税收征收和缴纳行为，保障国家税收收入，保护纳税人的合法权益，促进经济和社会发展，制定本法。

第二条 凡依法由税务机关征收的各种税收的征收管理，均适用本法。

第三条 税收的开征、停征以及减税、免税、退税、补税，依照法律的规定执行;法律授权国务院规定的，依照国务院制定的行政法规的规定执行。

任何机关、单位和个人不得违反法律、行政法规的规定，擅自作出税收开征、停征以及减税、免税、退税、补税和其他同税收法律、行政法规相抵触的决定。

第四条 法律、行政法规规定负有纳税义务的单位和个人为纳税人。

法律、行政法规规定负有代扣代缴、代收代缴税款义务的单位和个人为扣缴义务人。纳税人、扣缴义务人必须依照法律、行政法规的规定缴纳税款、代扣代缴、代收代缴税款

6. 中国海关税什么时候取消

中国海关税永远也不会完全取消的，任何一个国家也不会完全取消关税的。但中国会降低关税率。特别是在2015年将再次降低关税率。

7. 进口车关税什么时候取消

法律分析：自从中国加入了世界贸易组织后，进口车关税有多次下调，但也不会完全取消。目前对于进口汽车收取的关税税率是25%，还有对进口车收取17%的增值税，而根据汽车的排量收取不同的消费税税率。

法律依据：《中华人民共和国海关法》

第五十三条 准许进出口的货物、进出境物品，由海关依法征收关税。

第六十二条 进出口货物、进出境物品放行后，海关发现少征或者漏征税款，应当自缴纳税款或者货物、物品放行之日起一年内，向纳税义务人补征。因纳税义务人违反规定而造成的少征或者漏征，海关在三年以内可以追征。

8. 中国对日系汽车什么时候关税取消时间

不会取消。
进口汽车都是要交关税的。
看汽车的进场时间来交关税，一般是交60%左右。

9. 国家关税什么时候全部取消

取消是不可能的，最多也就是局部的部分产品在签定协议的情况下。
1.整个世界不是一个统一体不是一个国家 下面是一些数据： 从明年1月1日起，按照加入世贸组织的承诺，我国还将对上千种进口产品下调关税，进口产品的价格将会进一步走低，更多的国外产品将丰富百姓的选择，为消费者带来更多实惠。
2.加入世贸组织3年，我国关税总水平连续3次下降。从2002年1月1日起，由原来的15.3％下降到12％；2003年，关税总水平又下降一个百分点，降至11％；2004年，我国关税总水平再次下降至 10.4％。3年间，我国3次下调汽车进口关税，一直受到高关税壁垒保护的汽车市场逐步、有序开放。中国汽车工业已能为消费者提供上百种型号的国产轿车，大量国产中低档轿车价格已与国际接轨。最近3年，国内新增轿车500多万辆，其中大约400万辆为私人购买，400万家庭圆了轿车梦。明年1月1日起，我国将取消汽车的配额、许可证管理，汽车关税降到30％，汽车零部件关税降到13％。由此将进一步推动轿车价格下降，更多进口轿车将进入寻常百姓家。 根据加入世贸组织承诺，数码照相机及其零部件将从明年1月1日起执行零关税。
3.专家预测，目前奥林巴斯、索尼、尼康等品牌的中档相机大部分已实现国产化，价格波动不会很大。不过万元以上的高档专业相机仍有望节省10％—20％的费用，消费者从中可能得到数千元实惠。化妆品市场，根据加入世贸组织承诺，唇用、眼用化妆品及香粉自明年1月1日起执行10％的最终约束税率，欧莱雅、兰蔻等国际知名化妆品牌的价格也将有序下降。
4.此外，根据有关协议，明年起，内地与香港将启动第二批713种港货实行零关税协议，加上今年已经实现零关税的374种港货，明年将有千余种零关税香港产品进入内地市场，其中食品类占了很大比例。包括鳗鱼、对虾等海鲜，面包、饼干等食品，酱油、味精等调料以及茶叶、矿泉水、罐头等。此前，这些食品的关税一般在10％—30％，免去关税，意味着内地百姓将有更多机会吃到真正“香港制造”的食品。