大众在中国如何

‘壹’ 大众汽车在中国的布局

一个是一汽，一个在上海

‘贰’ 大众车的质量到底怎么样啊

大众车的质量怎么样？

很高兴能为您回答，我是某合资4S店的机修，今天就来给大家说一下，大众车的质量。

首先，大众是一个集团，下面有多个品牌，包括大众，捷达，奥迪，斯柯达，西亚特，宾利，兰博基尼和保时捷。今天我们就单说旗下的大众品牌，在中国销售的厂家有上汽大众和一汽大众。

2、部分车型烧机油

大众汽车不管新车旧车(排量较大或者涡轮增压)，机油的消耗，比其他车型都更高。有的车三千公里就得加一升机油，这令很多车主不满，这与它激进的调校有关，目前的活塞环技术，在这种激进的调校下，不能做好完好的密封，容易出现问题。

如果机油消耗过多，到4S店，工作人员会告诉你这是正常现象，如果消耗特别多，在保修期间，4S店会给你更换活塞环。

买车肯定是奔着它的优点去的，但是缺点肯定要接受，不可能说只能接受优点，不能接受缺点，能接受就买，有得必有失。

‘叁’ 大众车为什么在中国卖的那么好

首先大众的汽车品牌历史比较悠久，其次，德国人在工业上的严谨态度也使得汽车质量比较好，最后大众汽车在中国的口碑也很好，所以在中国卖的好。

‘肆’ 大众在中国市场特别火爆，但在美国却无人问津，这是为何

众所周知，大众是中国最受欢迎的车型之一。然而，就在去年，大众汽车在国内市场的总销量已经达到423万辆，这是非常可怕的，并且以每年0.6%的速度增长，国内大众汽车拥有大量的车主，这也是大众的力量所在。然而，当我们审视美国市场时，公众的表

当然，大众汽车在美国并不辉煌。在65年代半个世纪之初，大众汽车在美国的销量排名第四，但丰田当时还没有进入美国。

自从20世纪70年代日本汽车进入美国以来，大众汽车就没有了未来。市场份额迅速分化。丰田已经成为大众汽车最恼人的竞争对手，包括美国本土品牌福特和雪佛兰。

来自严格的德国人的群众因其可靠耐用的质量、较长的服务时间、稳定的外观、强大的公关能力以及第一次来到中国而受到许多中国人的喜爱！

‘伍’ 如何看待大众在中国的市场地位

大众在中国市场的地位很重要。

第一，中国市场基本是以大众作为主导地位的。

第二，大众的方向，其实就是中国市场的主方向。

第三，中国市场，确实某程度上，在听从大众，才有饭吃。

第四，小众在中国，显得发展很乏力。因为中国市场不重视。

第五，其实也是和中国人民的文化和心理特征有关。小众在中国暂时无法热闹起来。

第六，因为中国人大多喜欢从众，就像我们买东西，都喜欢去人多的地方买一样。

‘陆’ 大众车究竟怎么了，为何近两年来负面评价特别多

在中国市场，大众可以说是一个先行者。

无论是进口车的销售还是合资车辆的生产，大众品牌在中国都是头一批。

依靠帕萨特、桑塔纳等经典车型，大众在国内积累了数十年的口碑。

在消费者心目中，大众就是合资品牌的标杆。

可是近几年来大众接连出现了很多负面事件，比如最近的大众召回事件，使得大众在国内的口碑和销量都受到了很大影响。

从当下的市场反馈我们不难看出，大众集团在中国的处境现在是不容乐观。

大众数十年来在国内积攒的口碑和品牌形象，受到了极大的打击。

大众在近几年来销量和口碑上的颓势也提醒了其他汽车厂商，产品质量才是重中之重。

如果产品质量不过关，就算是大众这样的老牌“神车”，也难以招架消费者的口诛笔伐。

‘柒’ 大众在中国市场特别火爆，但在美国却无人问津，这是为什么

大众汽车是国内最受欢迎的品牌，作为最早进入国内市场的汽车品牌，具有先入为主的优势，并且大众非常重视国内市场，能够清楚的知道国人喜欢什么汽车，并且努力性格国人用车需求和审美。大众在国内之所以会取得如此优秀的成绩，最主要的原因应属于抓住了“先机”，做为较早进入国内的合资品牌，推出了在当时很有竞争力的车型桑塔纳，再加上后来的捷达等车型，凭借着皮实耐用的特点都成为了经典。

可见除了美国本土品牌以外，美国人最爱日系品牌。但在我国，情况截然不同。大众作为最早进入中国汽车市场的品牌之一，国内消费者对于大众的认可和接受度，也是一般品牌不能比拟的。在国人心中，德系车比日系车要高级。

‘捌’ 大众在中国到底还能坚持多久

他们在全世界的或者说在中国的销售量都不错，我们这这代人都挂了，他们还能硬挺挺的